涡流技术用于钢管涂层测厚的可行性研究

针对目前钢管的激光涂层测厚系统不易保证定位精度,装置调节耗时及检测效率较低等缺点,提出了利用涡流检测技术检测钢管涂层厚度的策略和方法,为不锈钢曲面结构的涂层厚度测量提供了一种有效的检测手段.通过数值仿真研究了涡流检测技术用于涂层厚度测量的可行性,提出了基于数据库的探头提离定量方法.设计了一种大量程涡流探头,解决了涡流测厚探头在检测较厚涂层时量程过小和检测精度不足的问题,管材曲率和厚度对探头信号的影响问题以及涡流信号的非线性问题.仿真结果表明:使用涡流检测方法检测钢管内壁10mm厚度的涂层,其测量精度可达到0.01mm,能满足工程实际需要.     

涡流涂层测厚的仿真分析与实验研究

使用COMSOL仿真分析软件,对金属基体非金属涂层厚度进行仿真分析。建立绕线线圈与被测金属板等效电路理论模型,仿真分析不同激励频率与不同提离距离时测量探头两端信号的变化情况,并提取信号峰值作为特征值,分析其与提离距离的对应关系。仿真发现,在激励信号、环境参数一定的情况下,激励频率越大,线圈探头两端信号电压幅值越大;在激励频率一定时,线圈探头电压随提离距离的增大而减小。实验验证,仿真与实验结论一致。     

不锈钢管内壁腐蚀层厚度的涡流检测仿真

针对耐热奥氏体不锈钢内壁腐蚀层厚度测量难的问题,建立了典型腐蚀状态下奥氏体不锈钢结构的有限元仿真模型,提出了采用低频涡流检测内壁腐蚀层厚度,并用高频涡流测量外壁氧化层厚度以对低频检测结果进行修正的检测方法.结果表明,腐蚀层厚度增加会引起低频涡流检测信号幅值和阻抗模的增加,而外壁存在的氧化层会对检测信号造成干扰.腐蚀层厚度和氧化层厚度对涡流检测信号影响的变化规律与仿真结果具有一致性.     

影响涡流检测压力管道质量的主要因素

为了提高涡流检测压力管道的检测灵敏度,有效、准确地对受检工件作出质量评价,在诸多的影响涡流检测质量中的因素中,找出了几个关键的因素进行了分析探讨.     

涡流检测渗碳层深度中磁感应强度的计算

建立了当涡流检测渗碳层深度时所涉及的有限元计算方程,开发了有限元软件进行计算和后处理,得到了不同渗碳层深度时的磁感应强度图。结果表明,渗碳层深度不同时磁场分布也不同,两者之间有较好的对应关系,计算结果与实验结果相吻合。     

涡流检测中探头运动速度对检测信号的影响分析

主要从理论和实验两个方面对涡流检测时的探头运动速度对检测信号的影响进行了分析和研究,研究的结果对实际的检测具有很重要的指导意义.     

基于涡流检测原理的便携式钢板检测仪设计

涡流检测是无损检测技术的一个应用分支,通过对常规涡流检测原理的分析,采用低频涡流检测技术,在硬件上应用片内集成ARM7TDMI核的微处理S3C44B0X,软件上采用μC/OS-II实时嵌入式操作系统内核,设计出便携式钢板检测仪,进行钢板材料的在役检测.     

双层涂层体系最大剪应力分析

采用有限元数值计算方法,模拟分析了TiN、Si3N4的双层涂层与GCrl5基体体系中的最大剪应力分布.结果表明,将低弹性模量的Si3N4用作表面涂层时,整个涂层体系的力学性能较佳;对于涂层总厚度为0.2a(a为赫兹接触半宽)的Si3N4/TiN/基体涂层体系,相对厚度系数越大,基体内的最大剪应力分布越趋向于表面;相对厚度系数对基体内和涂层/涂层交界面上的最大剪应力分布没有显著影响;涂层/涂层和涂层/基体交界面上的最大剪应力分布在沿水平方向偏离接触中心点a左右的地方出现最大值,此处较易萌生裂纹.     

金属管内涂层厚度测量系统的设计

针对金属管道内防腐涂层厚度测量问题,设计了管内涂层厚度测量系统。利用８０９８单片机控制数据采集和数据处理,测量精度达到了要求,实际运行表明,该系统工程稳定,可靠,具有实用价值。     

涡流检测渗碳层深度的感应电压计算

根据轴对称涡流电磁场有限元计算的基本原理,开发了有限元分析软件,计算了不同渗碳层深度时涡流检测线圈的感应电压。结果表明,检测线圈感应电压与渗碳层深度之间有很好的对应关系,感应电压的计算结果与实测结果相吻合。     

人工神经网络在涡流检测中的应用

涡流检测作为一种非破坏性检测方法,在金属材料无损检测领域得到了广泛应用,由于影响涡流的因素太多,所以涡流检测的定性、尤其是定量分析一直是个难点．通过分析,提出了基于人工神经网络的涡流检测方法,从而避开了建模,通过学习大量的实际范例对缺陷类型进行自动识别和分类．     

基于有限元法的永磁缓速器涡流场分析

为了提高缓速器气隙磁场和制动力矩计算精度,将矢量磁位法应用到永磁缓速器涡流场有限元计算中,并考虑转子磁导率的非线性以及涡流产生磁场对永磁体磁场削弱作用.应用电磁场有限元仿真软件,采用混合自动剖分技术,得到缓速器电磁场数值解.试验结果表明,静态工作间隙磁感应强度计算值与试验值误差在5%以下,永磁缓速器制动力矩数值计算值与试验值吻合较好.     

虚拟涡流检测仪的信号采集与处理

利用LabVIEW搭建虚拟仪器,并使用虚拟仪器对涡流进行信号的采集、分析与显示,还利用滤波对信号实现了各种噪声的降低和消除,对缺陷信号进行分析,从而判断钢零件是否合格.     

基于BP神经网络的换热器涡流检测探头参数的预测研究

涡流检测方法可以用来进行列管式换热器管束的缺陷检测,介绍了管束的典型缺陷,实验测定了涡流检测传感器的设计和使用中的一些关键参数的相互关系,设计了BP神经网络,采用实验数据对BP神经网络训练,得到了训练后的神经网络关键参数预测曲线,从而为工程现场大量换热器管束快速检测奠定了一定的基础.     

二维开域涡流场A位有限元一边界元耦合算法

研究了二维开域涡流场矢量磁位Ａ的有限元一边界元耦合算法：直接耦合法和间接耦合法，给出了上述算法应用于国际电磁场２１＃基准问题Ｂ模型的计算结果，为将耦合算法推广到三维涡流场Ａ－Φ位计算打下了基础。     

ICBCG算法及其在涡流有限元法中的应用

给出ＩＣＢＣＧ算法迭代格式，并把它应用于涡流有限元计算。对它的收敛性进行了较详细的分析和探讨，提出了在一定场合下可使收敛加速的返回迭代法。     

大型变压器线圈涡流损耗的有限元计算

采用线性轴对称正弦稳态场的有限元法对变压器线圈的涡流损耗进行了研究,并对实际产品进行了计算。编制了适用于任意计算场域的自动剖分程序,正弦稳态场的计算程序,涡流损耗的计算程序。