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定静压控制是风机变频控制的经典和常用方法。由于静压设定点及静压设定值确定存在一定的难度,给工程应用带来一定难度,导致风机变频调控效果不佳,致使系统运行效率低、能耗高、噪声大。通过介绍基于变风量控制系统运行模式的双运行工况静压值重置法的变频调速技术,助力系统运行效率提升和实验室节能减排。 相似文献
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300MW燃煤发电机组2台引风机运行时经常出现失速现象。失速诊断热态试验发现,该风机设计参数与锅炉实际运行所需的参数有很大的偏差,主要因为引风机选型过大,从而风量、风压裕量过大,与该锅炉烟风系统不匹配,当2台引风机调平运行在240~270MW负荷区间时,风机的工作点已非常接近或位于失速区,从而出现失速现象。为此提出改造建议和方案:降低转速,改造电动机绕组,改变风机叶轮直径。 相似文献
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《动力工程学报》2016,(11):927-933
以某660MW超临界直接空冷机组为研究对象,基于机组夏季工况下实际运行数据,建立了汽轮机变工况模型与空冷系统变工况模型,并分别利用电厂空冷系统常干时性能曲线以及电厂原热力特性计算说明书验证了这2个模型的计算准确性.分析了不同边界条件下(包括空气温度、凝汽器的换热环境、负荷、风机转速等)凝汽器最佳真空的选取.结果表明:夏季工况下,当负荷较高时,风机应始终保持在超频运行,以维持空冷系统的背压,保证运行安全性;当负荷较低时,在固定凝汽器蒸汽质量流量下,随着冷却空气量的增加,机组出力增加量与风机耗功增加量的差值有最大值.运行时应首先考虑如何合理设置运行参数以得到较高经济性. 相似文献
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戴宏鸣 《柴油机设计与制造》2004,(1):54-56
19世纪60年代,博格华纳制造出世界上第1台硅油风扇离合器。随着技术的不断革新,至今硅油风扇离合器已成为现代高性能汽车发动机(特别是柴油机)冷却系统的一个重要组成件。汽车在行驶行程中,由于复杂的工况和路况,要求冷却风扇的转速能随发动机热状况的变化而改变。这是传统的刚 相似文献
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张文昌 《柴油机设计与制造》2005,14(1):56-56
随着国家对整车通过噪声测试要求的提高,越来越多的主机厂对发动机冷却风扇噪声问题的关注日益加强。纵观欧美整车市场发展历程,值得借鉴的一点就是大力推广硅油风扇离合器在卡车及工程车上的应用,以降低风扇旋转噪声。同时,由于硅油风扇离合器具有节约能耗及降低初始废气排放的功用.因而一直为欧美汽车冷却工程师所推崇。 相似文献
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脱硫装置的投运率不低于90%,是当前中国环保法规对火电企业脱硫装置运行的基本要求,而脱硫增压风机故障检修常使火电企业因环保问题面临主机被迫停运和增发电量的两难选择,通过介绍脱硫增压风机故障检修情况下,用锅炉引风机成功代替增压风机,使脱硫装置投入运行的技术创新实例,为企业解决增压风机故障问题提供了较好的思路. 相似文献
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为了提高轴流通风机的效率和降低噪音,用复合形法对轴流通风机的气动设计进行优化。采用主要目标法处理多目标优化问题,实例计算表明,用复合形法的优化设计比传统设计有较大优越性。 相似文献
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本文主要介绍摩托车离心式冷却风扇试验台的原理和设置 ,论述了在试验台上测试风扇动力性能的方法以及如何测试和计算冷却风扇在不同转速下的流量、压力、消耗功率和效率 ,为设计和选择性能良好的风扇提供依据。 相似文献
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BFM1013柴油发动机在匹配某品牌挖掘机初期,发生发动机风扇轴承损坏,导致风扇脱落,将水箱损坏的故障。为解决该问题,对风扇支架进行拆解分析、对风扇轴承的受力进行计算分析,最终确定故障原因:由于选配的深沟球轴承的承载能力不足,无法满足挖掘机的特定使用条件,导致风扇轴承损坏。通过更改设计,采用双列角接触球轴承,提高轴承的承载能力,有效避免了此类故障发生。 相似文献
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