液压矫辅机液压系统升温过快的原因分析研究

对１０００吨液压矫直机辅机液压系统油温升温过快的三种情况进行了发热理论计算、原因分析和比较，提出了降低该机液压系统油温的措施，使该机从每班只能连续工作一小时提高到五小时。     

液压矫辅机液压系统升温过快的原因分析研究

对１０００吨液夺矫趁机辅机液压系统温长温过快的三种情况进行了发热理论计算、原因分析和比较，提出了降低该机液压油温的措施，使该机从每班只能连续工作一小时提高到五小时。     

动态无功在电厂辅机启动过程中的补偿作用研究

电厂辅机启动过程中会产生较大的冲击电流,造成电网的电压降落,尤其对于小电网或孤立电网,压降更为严重。对动态无功在电厂辅机启动过程中的补偿作用进行研究,在电磁暂态仿真软件PSCAD环境中,建立了包含孤立电网、电厂辅机以及动态无功补偿装置的动态仿真模型。在不同工况下,对动态无功在电厂辅机启动过程中的补偿作用进行了研究和分析。结果表明,动态无功补偿装置可以有效地抑制电厂辅机在启动过程的电压降落。     

大容量辅机启动对孤立电网电压影响仿真

针对电网孤立运行条件下大容量辅机直接启动造成电网电压大幅下降的问题,基于辅机启动的基本原理以及孤立电网网架结构,建立了相应地区电网的电磁暂态仿真模型,并提出可行的孤立电网辅机启动策略.对电厂辅机的启动特性、辅机启动对电网电压的影响以及动态无功补偿装置在辅机启动过程中的补偿特性进行了仿真计算与分析,仿真结果表明,大容量辅机启动虽未造成电网失稳,但给电网电压带来很大冲击,而该启动策略可以有效地抑制冲击,为孤立电网的安全稳定运行提供了理论依据和可行性建议.     

大连德新机电技术工程有限公司

正大连德新集团公司系装备制造类企业,旗下有新技术公司、机电技术公司、辅机技术公司、信息技术公司。公司主要从事汽车、农用车、摩托车行业,轻工、军工、新能源等领域及一些特殊行业的自动化装配线、辅机、专机、特种设备的集成、设计、制造、销售、安装及售后服务等相关业务。20多年来,公司为国内外300多家用户提供各类装配线40多条,各类非标辅机专机设备400多台,拧紧机设备2000多台套。公司是国内电动螺栓     

350MW机组厂用电平衡分析及节能措施

对降低九江三期综合厂用电率进行了系统阐述,采用厂用电率及辅机标准耗电率数据库进行对比偏差分析,在偏差分析基础上制定优化运方,并对设备改造提供依据,从而有效降低厂用电率以及供电煤耗,真正达到节能减排的目的。     

定洲电厂快减负荷（RB）技术及其应用

快减负荷（RB）是在机组自动化程度高度提高的基础上引进的一种大型机组故障处理技术,它可以在辅机事故状态下快速控制机组降到安全负荷以下,维持机组稳定运行。本文快结合TELEPERMXP集散控制系统快减负荷（RB）回路的控制原理,重点介绍了RB技术在定洲电厂的应用和改进。     

发电厂辅机系统空气的干燥和除(防)水

介绍了发电厂辅机系统水分的危害,分析了辅机系统水分的来源,阐述了空气干燥和除（防）水的若干措施,并探讨了某些新的方法     

基于电容分段反馈的绝缘栅双极型晶体管门极驱动

将绝缘栅双极型晶体管(IGBT)关断过程分解为多个阶段,对IGBT关断过程中电压上升和电流下降采取分阶段电容耦合反馈从而独立控制dv/dt和di/dt,实现电磁辐射和关断电压反峰的双重约束。基于Pspiece模型仿真出不同反馈电容及门极电阻下的开关损耗和关断电压反峰,绘制出了相互之间的关系曲线,同时提出了一套优化系统参数的计算方法。选取英飞凌FS400R07A1E3_H5型IGBT模块,设计出了具备电容反馈的驱动电路,实验结果表明:在通过IGBT电流为400A的情况下,采取电容反馈的驱动电路将反峰电压降低80V左右,模块温升有所降低,验证了本文方法的正确性。     

浅谈汽轮机辅机生产管理

汽轮机辅机在整个汽轮机中发挥着重要作用.辅机产品的生产直接影响整台机组的安装进度.加强对汽轮机辅机的生产管理,将有助于管理企业生产和发展规模.本文对汽轮机辅机的特点进行了阐述,着重对辅机的生产进行详细分析,归纳出辅机生产制造管理中的特点,结合实际生产提出的若干建议.     

基于直流调制技术Pockels Cell高压纳秒级脉冲源研制

研制一种基于直流调制技术的高压纳秒级脉冲源,将其作为Pockels Cell前馈驱动电源。分析直流调制技术的原理,选用金属氧化物半导体场效应管(MOSFET)作为主调制开关,设计系统辅助电路。实验结果表明:输出的高压脉冲最高幅值可达800 V、脉冲前沿小于100 ns、高压抖动较小。该结果为更高脉冲重复频率、更快上升沿脉冲源的研制提供了借鉴。     

一起开关柜设备故障引发的多套保护动作分析

某110 kV变电站发生一起#1主变低压侧开关故障引起的#1和#2主变保护动作跳闸,文章对故障前后相关设备、保护动作波形进行了详细调查分析,找到了故障发生的原因及发展过程,理清了保护动作的时序,表明本次继电保护的合理性,为继电保护人员提供了一种开关柜故障的防范方法。     

新颖软开关谐振复位宽范围双管正激变流器

为了克服普通双管正激变流器因占空比受限于50%而影响效率以及不利于宽电压输入范围的缺点,提出一种采用新颖谐振复位技术的不对称双管正激变流器（DSFC）.和普通双管正激变流器相比,该新颖变流器在保持了低开关电压应力的同时,具有仅在普通脉宽调制（PWM）控制方式下即能将占空比拓宽至50%以上的能力;在不改变原有变压器结构的前提下,通过增加一个结构简单同时又成本低廉的辅助电路,该变流器则可在所有情况下实现主开关管的软开关.该新颖变流器非常适合应用于高电压、宽范围输入的场合以作为高效低成本的绿色节能电源.一台规格为200～400 V宽范围直流输入、48 V/5 A直流输出、最高转换效率可达95.3%的通信电源样机,验证了所述变流器的有效性和实用性.     

基于自举电路和变压器混合驱动模式的半桥式开关电源

提出了一种基于自举电路和变压器混合驱动模式的半桥式开关电源的设计方法,这种电源采用通用的PWM发生器芯片,下部场效应管开关直接驱动,上部场效应管开关利用自举电路和变压器混合驱动方式驱动.电路中变压器只是起到信号传递作用,因此所需要的变压器体积小,该开关电源还具有驱动波形良好,开关损耗小,电路简单,性能价格比高等优点.同时还设计了开关电源自启动用辅助电源,它具有电路简单、功耗小、宽电压范围工作等优点.     

基于PSCAD/EMTDC软件的超高压线路操作过电压研究

对超高压线路操作过电压进行了理论分析,并应用PSCAD／EMTDC软件进行了仿真．仿真计算验证了理论分析的正确性,同时表明,跳闸过电压主要与跳闸时刻流过断路器的线路电流和电源摆开角有关,合闸过电压与合闸前的残余电压有关．     

双管反激辅助电源设计

针对三相交流输入的电动汽车充电机、变频器、光伏逆变器等变换器辅助电源的问题,设计了一种基于双管反激结构的辅助电源,采用UC2844A电流型PWM控制芯片,实现了四路电压的隔离输出,5伏输出时通过LDO芯片进一步稳压。测试结果表明:该辅助电源可以输出80 W额定设计功率,效率高达84%,且纹波小;在100~800 V宽范围电压的直流输入下,能实现四路电压的稳定输出。可见,该电源是一种结构可靠、成本较低、应用广泛的高性能辅助电源。     

双管反激变换器占空比的拓展技术

为了克服传统双管反激变换器占空比不能大于50%的缺点，同时又保持主开关管低电压应力的优点，提出了两种宽范围双管反激变换器.在传统双管反激结构的基础上去掉一个钳位二极管，并且对两个开关的关断时序进行合理控制，使得两个主开关管分别承受输入电压和输出电压.详细分析了宽范围反激变换器的工作原理，并且从有效占空比的范围以及占空比对输入电压、输出电压的调节能力阐明了变换器的宽范围适应性.经输入电压为100～400 V，开关频率为108 kHz，功率为100 W的样机验证，这两种宽范围双管反激变换器的满载占空比范围为32％～68％，变换效率达89％，适用于宽范围高电压输入的场合.     

由恒流二极管串联分压组成的直流辅助电源

设计了一种由恒流模块和稳压模块串联组成的直流辅助电源。介绍了直流辅助电源电路的工作原理,并设计了由恒流模块和稳压模块串联组成的直流辅助电源样机,测试了样机在电网电压波动及负载变化时的输出电压情况。测试结果表明:接入220 V交流电源时,样机可以稳定输出12 V电压,其性能满足设计要求。     

一种新型ZVT PWM Buck变换器仿真研究

介绍了一种新型零电压转换（Zero Voltage Transition,简称ZVT）脉宽调制（Pulse Width Modulated,简称PWM）Buck变换器,该Buck变换器能在整个周期范围内实现主开关管的零电压开关（ZVS）、辅助开关管的零电流开关（ZCS）和所有无源功率器件的零电压开关（ZVS）;相对于硬开关Buck变换器,该新型Buck变换器的主开关和辅助开关的电压电流应力都很小.详细分析了该变换器的工作原理,并通过仿真验证了该电路的可行性.     

一种零电压开关有源箝位双管正激变换器

为了解决传统双管正激变换器工作占空比不能大于50%以及零电压开关（ZVS）难于实现的问题,提出了一种ZVS有源箝位双管正激变换器.该变换器在传统双管正激变换器的基础上添加了辅助开关管和饱和电感,利用有源箝位的复位方式使高频变压器的复位条件得到改善.在分析主、辅开关管一个开关周期中工作过程的基础上,得到了变换器各工作阶段的等效电路,并推导了电路关键参数优化选择的约束条件.研究表明,该变换器克服了传统双管正激变换器的缺点,适用于宽输入电压范围的场合.变换器的变压器磁芯的复位电压可以大于输入电压,所有的开关管都实现了ZVS,在不同的负载条件下变换器都达到了较高的转换效率.