明矾在铜管弯形中的应用

在变压器制造中,要弯制各种不同截面的冷却水道铜管,其中最大矩形截面达15×66×2.5毫米,需弯成圆弧形线。以前我们采用在铜管内灌砂、铁丸、铅等多种方法,均未达到理想的效果,弯曲后凹凸不平达3～5毫米,严重影响产品的外观质量。为此,我们通过分析和探讨,改用在铜管内熔灌明矾的方法,然后用模具进行弯曲,取得了理想的效果,表面不平度在0.5毫米以下,并且没有皱折现象。一、明矾的性能明矾为无机化合物,是硫酸钾和硫酸铝的含水复     

管件弯曲工艺参数对截面质量影响有限元模拟

大口径船用管件多采用冷弯成形工艺,为掌握管件弯曲工艺参数对截面质量的影响规律,采用ABAQUS对管件弯曲过程进行模拟。模拟结果显示:随着芯棒与管件单侧间隙的增加,壁厚减薄率相应减小,单侧间隙合适范围为0.5mm~1mm;随着芯棒伸出量增加,弯管截面圆度值增大,芯棒伸出量合适范围为25mm~30mm。     

LT1050涂层线水冷辊结构优化设计

分析LT1050涂层线冷却工艺,针对现有水冷辊冷却效果差、影响铝箔涂层质量的问题,优化水冷辊结构,增大冷却水入口直径,减小内、外辊筒之间的封闭空间,使冷却水有效填满内外辊筒之间的封闭空间,且不残留"高温"水,提高了水冷辊的冷却性能。     

联接板冷却水系统堵板焊接工艺改进

我公司产品联接板冷却水系统的水套采用焊接堵板成形的工艺后,通过我们不断的试验探索和采取相应的改进措施后,使这项工艺逐渐完善和成熟,现在已普遍推广应用到我公司产品所有同类型联接板冷却水系统的制造过程中,效果颇佳。联接板冷却水系统焊接堵板的工艺通过改进取得成功应用,简化了联接板的铸造工艺,缩短了联接板的生产周期,节约了制造成本,减少了联接板冷却水系统的返修率,提高了联接板的实物质量和使用性能。     

芯棒形式对铜管绕弯成形质量影响的仿真研究

利用仿真技术对薄壁铜管绕弯成形中圆头、关节、曲面3种形式的芯棒对弯管质量的影响进行了研究。建立了基于显示算法的铜管弯管有限元仿真模型,并对模型进行了试验验证。验证结果表明,动力显式算法仿真模型可以较好地对铜管绕弯成形过程进行模拟。利用该模型,对空调铜管弯曲成形常用的圆头芯棒、曲面芯棒和关节芯棒进行了仿真对比,分析了芯棒形式对成形关键参数——厚度减薄和截面畸变的影响。仿真分析结果表明:圆头芯棒最有利于减轻厚度减薄的情况;关节芯棒最有利于保持铜管截面形状;曲面芯棒有利于得到综合性能更好的弯管。研究结果为工程应用中芯棒形式的选择提供了理论依据。     

矩形截面直角弯管内高压成形过程的数值模拟

内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的先进制造技术。在汽车工业领域，运用该技术能够生产出质量轻而且具有很高的强度和刚度的零件。矩形截面直角弯管是一类特殊零件，具有典型的直角弯曲特征．常规弯曲工艺无法加工。采用内高压成形技术，可避免常规弯曲方法的不足，实现该类零件的成形。对采用管材内高压成形技术加工矩形截面工件成形过程进行了有限元模拟，对整个管件的成形规律进行了总结分析，对于应用内高压成形技术生产该类零件具有重要指导意义。     

高强度钢板热冲压冷却速率的研究

针对淬火过程中热冲压件B柱结构复杂位置处冷却速率小,在组织转变过程中未能完全转变为马氏体组织,影响其力学性能的问题,进行了热冲压成形工艺研究。提出了优化模具冷却水管道布置以增大局部模具对板料冷却速率和优化模面形状以减小板料与模具间隙的两种优化设计,进行了数值模拟及对试验结果进行整理,研究了热冲压成形工艺中的重要参数冷却速率。结果表明:优化模具冷却水管道布置的设计对热冲压件B柱形状复杂处的冷却速率有一定的提高作用,优化模面形状的设计显著地提高了B柱结构复杂处的冷却速率,同时表明模具与板料间隙的存在对板料冷却速率有很大的影响。     

圆铜管件的划线和加工

本文分析的零件经组装并焊接成形后,用于制作大型空冷发电机定子端部相连接环。由于发电机端部形状限制、连接环功用和内部通风冷却等方面的需要,零件毛坯采用1、2空心圆铜管,铜管规格为φ70mm×15mm,弯制后最大直径为3140mm。     

复杂多弯曲薄壁铜管成形技术研究

多弯曲薄壁管件各弯曲部位的位置精度、形状精度难于控制,弯曲件难于满足具有装配要求的使用场合。本文分析了多弯曲薄壁细长铜管的成形难点,提出了"由单段到平面,由平面到空间"的多弯曲铜管分步成形方案,开展了弯曲工艺优化,解决了各局部弯曲成形的问题,设计了弯曲成形及精度控制工装,实现了多弯曲薄壁铜管高效、高质量直接弯曲成形。经比较,分步成形方案效率、成本、精度均优于U形焊接成形方案。     

大型密封法兰弯曲成形工艺研究

提出了一种大型密封法兰成形新工艺，包括分段弯曲、现场组焊、现场精加工。新工艺免去了大型立车的粗加工，取而代之的是分段弯曲成形工艺，最后在施工现场进行组焊并采用多功能机床进行精加工。通过小型模拟件的实验与数值模拟研究，分析了L形非对称截面法兰弯曲成形过程中工件的变形规律，以及弯曲成形后工件的截面形状变化和侧弯情况，并采用L形非对称截面法兰成对弯曲的方法，使其截面形式成为对称结构，从而有效地解决了非对称截面法兰单件弯曲存在的侧弯缺陷。采用新工艺制造了某风洞工程上直径为8．5m的大型密封法兰，实践表明，采用新工艺成形大型法兰是完全可行的，其加工制造精度完全满足设计要求。由于新工艺不需立车，为特大直径法兰的制造开辟了新途径。     

基于正交试验的汽车挡板塑件注塑模具冷却系统的优化分析

以汽车挡板注塑模具冷却水道水孔直径、相邻冷却水道水孔间距及冷却水道模具表面距离为实验参数,利用正交实验对模壁温差进行模拟分析。验证得出水孔间距对模具的冷却效果影响最为明显,通过优化分析,使得冷却系统的冷却效果较为理想,使得模具的温差均匀,能提升塑件的产量和合格率。可得到冷却水道最佳的工艺组合为:冷却水道水孔直径10mm、相邻冷却水道水孔间距140mm、冷却水道模具表面距离30mm。     

铜管弯曲成形加工中确定回弹量的方法

在空调的管路件制作过程中,通过经验公式确定铜管在弯曲成形加工中回弹量的方法,提高铜管弯制工艺质量.     

小弯曲半径弯管的对挤成形

锅炉的弯管大都在弯管机上采用冷弯或热弯成形。管件的弯曲半径越小，其变形程度越大。在管件弯曲变形的同时，还会伴随着截面畸变。由于弯头的极限变形程度和截面畸变的限制，弯头最小弯曲半径必须大于某一极限数值，一般相对弯曲半径大于25。即使采用热弯，并辅以各种防止截面畸变措施，其最小相对弯曲半径一般也不能小于1．5。要想获得更小的弯曲半径的弯头，采用单纯弯曲是不可能实现的。近年来，随着锅炉制造工艺的发展，研究开发了一种小弯曲半径弯头成形新工艺——小弯曲半径弯头对挤成形。一、对挤成形工艺小弯曲半径弯头对挤工艺为…     

压缩机板材弯曲模具研究

我公司产品压缩机中有一些零件是需要板材成形工艺来完成,如轴流压缩机中弯板、螺旋板、离心压缩机中内外壳板、三件焊叶轮三元叶片等,这些零件成形都属于板材的弯曲成形,其中弯板、内壳板在大多数情况下是冷作成形,在这些冷作成形的板料弯曲成形过程中,板料内外缘表层纤维进入塑性状态,而板料中心仍处于弹性状态,此时当凸模上升去除外载后,板料就会产生弹性回复.回弹问题的存在造成零件成形精度差,增加了试模、修模工作量和成形后的校形工作量.如何消除回弹是模具设计人员必须考虑的问题,模具设计人员需要采取一些措施来减小或补偿由于回弹所造成的误差,以提高弯曲件精度,生产合格产品.     

冷却水道宽度对陶瓷电主轴温升的影响研究

为了优化电主轴冷却系统,寻找环形冷却水道的最佳宽度,对170SD30-SY陶瓷电主轴实物进行了研究,以耦合传热数值计算理论为基础,利用软件ANSYS CFX对电主轴水冷系统中的流体流动和温度分布进行三维仿真计算,分析了具有环形冷却水道的电主轴冷却系统中,不同的冷却水道宽度对电主轴温度的影响。对比了水套与冷却水的温度与冷却水道宽度的关系。研究表明:冷却水入口速度一定时,随着冷却水道宽度的增加,冷却水流动走向由双向变为单向,电主轴温度先降低后升高;当水道内径为136mm时,冷却水道设计的最佳宽度为4mm。     

钢管弯曲反变形压模

钢管弯曲足管料加工的主要工序之一,一般采用专用弯管机成形,或者用弯管模压制成形,但在圆管弯曲加工中容易出现弯曲截面失圆和起皱等现象。而且圆管弯曲成形后,要达到弯曲截面失圆度小、无压痕也比较困难。     

H62黄铜自由微弯曲装置及其尺度效应

微型化和尺度效应使得微弯曲在成形工艺、方法和装置上和传统弯曲有很大差异。本文针对微弯曲成形的特点研制出微弯曲成形装置,主要包括传动机构、模具、数据采集模块和定位系统。利用该装置,在0.077 mm/s的成形速度下,分别对0.1 mm、0.2 mm和0.4 mm厚的H62黄铜超薄板进行自由弯曲实验,根据采集数据得到弯矩-挠度拟合曲线,分析了微弯曲过程中的尺寸效应:即试样尺寸与晶粒尺寸对弯矩的影响规律,结果表明弯矩随着晶粒尺寸的增大而减小,并用表面层模型和细晶强化理论来进行解释。     

高炉冷却壁冷却水管设计探讨

高炉冷却壁的水管设计对提高其冷却性能有重要作用。鉴于此,通过数值模拟计算了高炉冷却壁在各种水管布置方式下水管半径对最高温度和最大热应力的影响,对比分析了同等冷却水流量下冷却壁内布置不同水管数时的最高温度和最大热应力。研究结果表明:冷却壁最高温度和最大热应力随水管半径的增加显著减小,但水管半径的增大会使冷却水流量大幅增加,并且冷却水管半径过大会造成冷却壁机械强度降低;同等冷却水流量下,增加冷却水管数可以增加冷却水与壁体的总接触面积从而增强冷却效果,冷却壁最高温度和最大热应力随水管数的增加而显著减小。     

火焰淬火工具的改进

火焰粹火在我厂是近几年才搞起来的。由于操作经验少,所以工作起来焊炬经常回火,影响效率和质量。经过分析,焊炬的混合器管的温度升高,是产生回火的一个原因,所以我们采用在普通焊炬的混合器管外用铜管焊一冷却水套(其结构见图),并通水冷却,降低混合气管的温度,然后用此水淬火。这样还可以稍提高淬火水的     

特大环形件成形与制造技术

提出了一种大型环形件成形制造新技术,即采用分段弯曲、现场组焊、现场精加工的方法制作大型环形件。新技术免去了大型立车的粗加工,取而代之的是分段弯曲成形工艺,最后在施工现场进行组焊并采用多功能机床进行精加工。研究了矩形截面和复杂截面环形件弯曲变形规律,提出了控制非对称截面环形件弯曲时产生侧弯的成对弯曲措施。该技术成功应用于某空间环境模拟器Ф9m及某风洞中币8．5m大型法兰的成形,并采用多功能机床实现了环形法兰的现场精加工,加工精度完全满足设计要求。由于此法不需立车,从而为特大直径环形件的制造开辟了新途径。