关于混凝土结构裂缝问题的探讨

论述了对混凝土结构裂缝问题的基本认识,系统地分析和总结了混凝土结构裂缝宽度、深度的检测方法,裂缝控制、裂缝宽度计算模式和评估模型等,从而为混凝土结构裂缝的检测、分析、控制、加固等工作起到了一定的指导作用。     

带构造柱砌体墙片残余刚度试验研究

为了研究带构造柱砌体墙片受损后的残余刚度和裂缝开展长度的关系,文中进行了带构造柱砌体墙片拟静力试验,得到了在反复荷载作用下墙体裂缝的开展情况,获得了墙体骨架曲线并进行了简化,提出两折线简化模型;分析了砌体墙片刚度变化规律并探讨墙片受损后的残余刚度和相对裂缝长度之间的统计关系,拟合出了相关计算公式,为砌体结构的损伤评估提供一些思路.     

裂缝对结构耐久性损伤程度评估方法的探讨

本文分析了混凝土裂缝和钢筋锈蚀的相互作用,讨论了钢筋混凝土结构中裂缝对耐久性的影响。采用模糊分析方法,对裂缝影响结构耐久性的程度进行了模糊分析。文中分析了裂缝的宽度、方向和分布密度等因素对结构耐久性的影响,提出了考虑这些因素的综合评估方法。     

超长结构设计裂缝控制方法

结合某超长结构工程设计,简要论述超长结构裂缝控制若干方法。通过结构设计分析和采取设计措施,实现超长结构的裂缝控制。     

预应力混凝土桥梁的裂缝检测及加固

分析了预应力混凝土桥梁裂缝的成因;总结了混凝土裂缝检测与监测的方法;最后介绍了裂缝的加固技术,指出裂缝的防治应从设计和施工两个方面入手,针对不同的结构特点,采取相应的技术措施,从而有效地防止混凝土结构裂缝的产生。     

框剪结构楼板对角裂缝成因及施工预防

某框架剪力墙结构工程初期施工中,出现了楼板对角裂缝和跨中裂缝.经从结构、构造和施工多方面分析,主要是因板的抗裂能力不足引起的.后续施工中,采取在楼板上部加配双向抗裂构造钢筋网片、调整混凝土组分材料和配合比、改善混凝土性能的综合措施,成功解决了问题.     

从一工程实例谈砖混结构层墙体裂缝分析与防治措施

通过对砖混结构墙体由于温度应力产生裂缝的原因分析,找出墙体裂缝通病产生的原因,提出在设计和施工中采取的改进措施,及对已有裂缝的处理方法。     

砌体结构中温度裂缝的成因和控制措施

针对砌体结构温度裂缝的种类和成因作了扼要分析,并结合砌体结构形式及设计中出现的问题,提出了设计、施工中应采取的防治温度裂缝的一些方法,从而有效控制和预防温度裂缝的产生。     

某砌体结构办公楼裂缝病害成因分析

针对某砌体结构办公楼的裂缝现象,提出了采取地质查勘、结构整体倾斜和相对变形检测、裂缝监测和沉降观测相结合的方法对结构进行查勘和观测,并根据地质查勘、变形观测和结构检测的数据,分析了裂缝的成因,给出了整治加固的建议。     

PPC箱形约束梁斜截面疲劳强度试验研究

本文根据四片PPC箱形约束梁的疲劳试验结果,分析了试验梁裂缝和箍筋应力的发展变化规律及结构发生疲劳破坏的特点,初步给出了约束箱梁的斜截面疲劳强度计算方法。该项研究结果对于大跨度PPC铁路连续梁的设计将具有一定的参考价值。     

基于ANSYS的钢筋混凝土梁非线性分析

介绍了基于ANSYS软件钢筋混凝土结构非线性有限元分析的技术要点以及分析中需要注意的问题,用ANSYS对一根钢筋混凝土简支梁进行非线性全过程分析,研究钢筋混凝土梁荷载与跨中挠度关系、刚度变化规律、破坏特征、裂缝发展形态以及钢筋、混凝土应力发展过程,并与理论计算结果进行了对比分析。     

Performance of fixed beam without interacting bars

Increasing the bending capacity of reinforced concrete (RC) elements is one of important topics in structure engineering. The goal of this study is to develop a transferred stress system (TSS) on longitudinal reinforcement bars for increasing the bending capacity of RC frames. The study is divided into two parts, i.e., experimental tests and nonlinear FE analysis. The experiments were carried out to determine the load-deflection curves and crack patterns of the ordinary and TSS fixed frame. The FE models were developed for simulating the fixed frames. The obtained load-deflection results and the observed cracks from the FE analysis and experimental tests are compared to evaluate the validation of the FE nonlinear models. Based on the validated FE models, the stress distribution on the ordinary and TSS bars were evaluated. We found the load carrying capacity and ductility of TSS fixed beam are 29.39% and 23.69% higher compared to those of the ordinary fixed beams. The crack expansion occurs on the ordinary fixed beam, although there are several crack openings at mid-span of the TSS fixed beam. The crack distribution was changed in the TSS fixed frame. The TSS fixed beam is proposed to employ in RC frame instead of ordinary RC beam for improving the performance of RC frame.     

CFRP加固钢筋混凝土梁二次受力抗剪试验研究

通过4个不同持续荷载下的CFRP加固梁抗剪试验,其中1个对比梁,3个不同荷载下的加固梁.试验结果表明,加固梁的极限抗剪承载力得到了提高,裂缝宽度和跨中挠度有所减小.发现现有的抗剪承载力计算公式远大于试验值,这是不安全的,进而提出了考虑二次受力的抗剪承载力计算公式,和试验结果吻合良好,具有一定的参考价值.     

节点加强后钢筋混凝土梁柱节点剪切性能的二维有限元分析

本文以研究节点加强后钢筋混凝土(RC)梁柱节点的力学特性为目的,将加强情况、主筋与混凝土的粘结特性、节点的破坏模式以及裂缝模型作为参数,对RC梁柱节点进行二维有限元(2DFEM)分析,分别考察了节点的荷载变形特性、节点变形模式、混凝土的损伤和梁主筋的应变分布。试验和2DFEM分析表明,节点加强后能防止梁主筋的粘结滑移、减少并延缓节点混凝土的损伤,使RC节点由加强前的节点剪切破坏模式转变成梁端的弯曲破坏模式,从而提高RC梁柱节点的抗剪性能和延性。     

纤维复合材料布加固混凝土梁受剪性能的试验研究

本文介绍了8根GFRP布、1根CFRP布加固混凝土梁以及1根未加固对比梁的受剪试验,研究了FRP布受剪加固形式、加固量、剪跨比、FRP材料类型等对受剪性能的影响,着重研究了U型FRP布受剪加固的剥离破坏性能和承载力。根据FRP布应变的试验实测结果,分析了剥离破坏时FRP布的有效发挥程度及其对受剪承载力的贡献,提出了U形FRP布受剪加固混凝土梁剥离承载力的计算公式。     

外贴纤维加固梁斜截面纤维应变分布的试验研究

外贴纤维复合材料可以提高混凝土梁斜截面抗剪承载力。对外贴封闭纤维箍加固构件,其破坏过程经历了从梁侧纤维剥离到最终纤维拉断两个状态。显然,从适用性的角度,梁侧纤维剥离状态也是一个重要的状态,但是,目前该领域的研究都集中在最后的纤维拉断状态。本文通过外贴封闭纤维箍加固梁的试验研究,重点研究了梁侧纤维剥离之前,斜截面纤维应变发展及分布的规律。试验表明,梁侧纤维的剥离破坏和纤维拉断破坏首先产生在其中一条纤维箍上,然后沿着斜裂缝其它纤维箍相继产生。在斜裂缝上,纤维应变的分布是极不均匀的。斜截面纤维应变分布系数,即沿斜裂缝上纤维应变的平均值除以相应条件下斜裂缝上纤维应变的最大值,与纤维配置量的关系不大,但随着荷载水平的增大而缓慢增加,它的主要影响因素是剪跨比。本文在试验分析的基础上,提出了纤维加固梁斜截面纤维应变分布系数的初步计算模式。     

利用ANSYS软件分析粘钢前后钢筋混凝土梁的裂缝

在不考虑钢板与所加固钢筋混凝土梁之间存在相对滑移的前提下 ,通过有限元分析方法。对粘钢前后梁的非线性性能进行了数值模拟分析。其中包括对梁的极限承载力、裂缝的对比。模拟结果表明粘钢加固能够有效地抑制裂缝构件中的开展 ,而利用ANSYS软件可以很好地模拟粘钢前后梁的开裂等非线性现象。     

锈蚀钢筋混凝土梁的抗剪承载力分析模型

锈蚀钢筋混凝土梁的传统抗剪承载力模型大多属于经验模型,考虑的影响因素不全面且缺乏严密的理论推导,导致计算精度有限。基于修正压力场理论,建立了可以综合考虑钢筋锈蚀对临界斜裂缝倾角、梁有效抗剪截面积、配筋率、配箍率等关键因素影响的锈蚀钢筋混凝土梁的抗剪承载力模型,通过与85组试验数据和现有模型的对比分析,验证了模型的适用性和计算精度。结果表明,该模型具有严密的理论基础,考虑的影响因素全面,计算精度较高、离散性较小。     

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆抗弯加固的试验研究

高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。本文对6根 用该工艺加固的钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了受弯性能试验研究。试验结果表明,该加固措施有效地提高了梁的受 弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的发展,具有良好的加固效果。在试验研究的基础上,本文给出了利用这种方法进行 加固的受弯承载力及刚度的设计计算公式,编制了计算机程序进行了理论分析,并给出了最大弯曲裂缝宽度的计算方 法。理论计算结果与试验结果吻合较好,可以满足实际工程设计的需要。     

织物增强混凝土薄板加固钢筋混凝土梁的二次受弯性能试验研究

为研究织物增强混凝土(TRC)薄板加固钢筋混凝土(RC)梁二次受荷的力学性能,以1根对比梁和5根以初始应力为变化参数的加固梁作为研究对象,进行基于磷酸钾镁水泥(MPC)界面剂粘贴TRC预制薄板加固RC梁的正截面抗弯强度试验研究,并分析其对加固梁的力学性能、破坏特征及裂缝开展情况的影响。结果表明:TRC薄板与RC梁有着较好的界面黏结性能;TRC薄板的应变滞后现象随着梁初始应力的提高而愈加明显,RC梁的极限荷载和截面刚度也随之减小;TRC薄板能改善RC梁裂缝形式,破坏时薄板裂缝呈现"细而密"的特点;对于损伤程度较小的RC梁,其加固效果较好;临近钢筋屈服的RC梁即使卸载加固,其承载力亦提高有限。