珠江三角洲地区推广LPG汽车的效益分析

针对珠江三角洲地区,通过比较LPG汽车燃料与普通汽车燃料的性质、不同燃料汽车尾气污染物含量和燃料费用,论证了LPG作为清洁汽车燃料具有优越的环保效益和经济效益。建议鼓励推行LPG汽车。     

LPI型LPG汽车在我国的发展前景

分析了我国LPG汽车行业的发展现状,指出了存在的问题。介绍了LPI型LPG汽车的原理和优点,总结了推广LPI型LPG汽车的优势,指出了推广LPI型LPG汽车存在的问题和解决方法。     

车用LPG钢瓶安全性分析

一、前言 LPG汽车以其环保性、经济性等优点在国际上得到迅猛发展,随着可持续发展战略的实施,国内LPG汽车产业有着极广阔的发展前景。鉴于LPG汽车的安全性对该产业的健康发展意义重大,尤其是储存LPG燃料的车用钢瓶是汽车整体安全的关     

车用LPG有害杂质的鉴别与脱除

采用12种普通液化石油气进行行车试验,发现汽车的燃气器具内积聚粉末或碎屑,严重时造成蒸发器或电磁阀堵塞;蒸发器腔体内生成粘稠状液体;含水LPG冬季结冰可造成供气系统堵塞。检验证明：粉末的主要成分是单质硫;碎屑是金属腐蚀的硫化物;粘稠状液体是多硫化物或丁二烯低聚体或重质烃类;上述生成物与LPG中的丙烯、丁烯的存在及其含量无关。严格控制普通LPG来料中的丁二烯含量(摩尔分数不超过0．5％)和重烃含量(每100ml气样LPG的蒸发残留物不超过0．05ml),且采用常温、液相吸附工艺对普通LPG进行精制,即可获得满足用户要求的车用LPG。在5000辆LPG汽车上应用获得成功。     

上海全力推进液化石油气（LPG）汽车

根据机动车尾气排放现状及国内外推广LPG汽车的成功经验,提出了上海市发展LPG汽车的指导思想、基本原则和规划进程。     

液化石油气在汽车上的应用(节选)

LPG/汽油双燃料汽车在美国、日本、意大利等国家已经相当成熟,但我国对此项研究起步较晚,成果较少,尤其是基础理论方面的研究。本文主要对以下几方面作了一些有益的探讨,以此来推动我国 LPG汽车理论方面的研究。·LPG 燃料供给装置对 LPG 燃料供给装置作了全面系统的介绍。着重对气化调节器的一级、二级调节腔做了受力分析,从理论上阐述两腔内压力的稳定情况,并且对混合器进行了研究,从流体力学角度对混合器进行了理论计算。·台架实验。采用澳大利亚 APOLLO GAS 公司设备对 EQ491发动机在台架上进行匹配,完成了全负荷、部分负荷和怠速实验。·燃料消耗。提出距离相当量理论,并建立了根据汽车尾气的成分含量进行经济比较的计算方法。·车用 LPG 的气质要求。着重阐述我国民用 LPG 中各组分含量变化很大,烯烃含量过高,不适于作车用燃料,并从理论上计算汽车冷启动时所需 LPG 中丙烷的最低含量。对于 LPG 汽车的理论不仅仅是上述几方面,还有更多的领域需要研究,本文最后也作了一些说明。     

全球燃气机动车辆的发展现状

一、液化石油气机动车辆的发展现状由表1 可知,全球共有液化石油气(LPG)为燃料的汽车近四百万辆,年耗费气体10百万吨,约占 LPG 消费总量的、量的7%。从而可以认为,用LPG作为燃料的汽车几乎遍布世界各地,LPG在替代燃料中占领先地位。表!目前LPG一燃料消费量超过10万     

LPG出租车用气指标及影响因素

对北京市的富康油气(汽油、LPG)两用出租车、索纳塔LPG单燃料出租车的用气指标进行了统计计算,对两种车型的平均加气间隔时间、空调开关情况对用气指标的影响、故障原因与发生频率、已行驶里程与耗气量的关系进行了分析,对比了LPG汽车与燃油汽车单位行驶里程的燃料费。富康车的用气指标为每100 km耗液化石油气8.86 L,索纳塔车为12.06 L。燃油汽车每100 km的燃料费为LPG汽车的1.35倍。     

国产液化石油气作汽车燃料有害杂质的鉴别与脱除

采用东北地产的近十种液化石油气(LPG)进行行车试验,发现汽车燃器具内积聚数量不等的粉末或碎片,严重时造成蒸发器或电磁阀堵塞;蒸发器腔体内生成粘稠状液体的现象也时有发生;含水LPG结冰也能造成供气系统堵塞。检验证明：粉末的主要成份是单质硫;碎片是金属腐蚀的硫化物;粘稠液体是多硫化物或丁二烯低聚体或重质烃类。检验还证明：上述生成物与LPG中的丙、丁烯组份无关。针对上述问题：我们采用CYSJ精制工艺对通用LPG进行加工处理,获得了可满足用户要求的车用燃气。三年来,长春汽车燃气公司共生产销售上述产品6万多吨,在5000辆燃气汽车上应用获得成功。本文是国家“九五”攻关项目——“用国产液化石油气做清洁汽车燃料供应及其产业化”第一报内容。     

LPG汽车推广应用目前所面临的问题和LPG汽车加气站设计安全、消防保障措施探讨

1 LPG汽车推广应用所面临的 几个问题 LPG汽车在国内刚刚进入引进技术试验应用阶段,这将为我国燃气行业开辟一个新的应用领域,同时又将成为改善城市汽车燃用汽油造成的空气污染的有效途径之一。但是,根据目前情况看,在短期内燃油汽车改为燃气汽车的普及或大量推广还是有许多问题亟待解决。     

建筑施工企业的风险管理研究

目前我国建筑施工企业风险管理的内容有:质量风险与管理风险。建筑施工企业风险管理中存在的问题有:风险管理观念模糊,风险意识比较差;风险管理机制不健全;风险管理信息系统不规范。风险管理的策略有:强化风险管理意识,树立风险管理观念;建立健全合理科学的风险管理机制;建立健全科学、合理、高效、快捷的风险管理信息系统;建立健全风险管理与内部审计的专职机构以及人员配备。     

国际工程项目现场管理理论初探

现场管理是施工第一线的基础性管理,对国际工程项目的成败起着关键性作用。文章在简要介绍国际工程项目现场管理特点的基础上,从人员管理、设备管理、材料管理、HSE管理、质量管理、关系管理等六个方面阐述了国际工程项目现场管理理论体系。     

基于BIM的集成建筑设施管理系统架构与实现

本文针对建筑项目后期运维管理应用,提出了一种以BIM数据为基础,综合建筑设备管理、物业管理、建筑智能化管理于一体的集成建筑设施管理系统,将企业管理信息系统与智能化管理系统进一步集成;结合相关应用,对基于BIM的集成建筑设施管理系统架构、BIM集成、集成建筑设施管理系统数据库设计等关键问题进行了介绍。结果表明,基于BIM的集成建筑设施管理系统实现了传统建筑设施管理、物业管理、建筑智能化管理的集成与统一应用;系统应用BIM技术描述建筑对象,具有标准化、可视化等特点,是建筑设施管理系统的进一步优化与升级。     

施工企业物资管理平台开发应用探索

为加强施工企业物资管理,缩短管理空间,改变传统物资管理模式,实现项目物资管理的标准化,结合项目管理实际情况,利用互联网及计算机管理优势,开发企业物资管理信息平台.通过平台的开发应用,有效地提升了施工企业的物资管理的水平,降低企业的管理成本,为打造企业的核心竞争力做了一些有益的尝试.     

基于BIM集成管理平台的房地产项目协同建设研究

企业针对房地产开发项目,研发基于BIM技术的集成管理平台, 全过程应用BIM技术,实现设计管理、成本管理、进度管理、物资管理、安全管理、质量管理等方面的协同管理,探索出了基于BIM技术的设计施工一体化的协同管理模式。     

工程管理组织知识管理体系的构建研究——以代建单位为例

知识管理对于组织绩效具有重要的促进作用,而完善的知识管理体系有利于组织提高知识管理水平,因此,各类工程管理组织均有必要建立适合于自己的知识管理体系。以代建单位为例来研究知识管理体系的构建问题,提出从知识管理的活动系统、组织系统和信息系统3 个方面构建代建单位知识管理体系的思路,并讨论了具体的构建方法。从知识识别与审计、知识获取与加工、知识存储与积累、知识共享与交流和知识应用与创新5 个方面构建了代建单位的知识管理活动系统;从组建知识管理组织和知识联盟、建设知识导向型组织文化、完善知识管理激励机制和制订知识管理配套制度4 个方面构建了代建单位的知识管理组织系统;并构建了基于Web 的代建单位知识管理信息系统框架。     

重庆市信息化技术辅助规划编制管理探讨

重庆市规划局在信息化技术辅助规划编制管理方面做了大量的工作和积极的探索.规划编制全过程管理方案的提出,系统地串联了整个规划编制单位管理、编制过程管理、修改维护和成果管理的全过程,形成了整个规划编制管理的闭合生态环,有效加强了对规划项目的督办和监管,促进了规划编制管理水平的提高.     

项目管理在建设工程中的应用

简单介绍了项目管理的概念和国际项目管理组织及其知识体系，并对应用在项目管理中的项目管理软件作了说明，在此基础上，着重阐述了项目管理在工程中的具体应用，包括工程总承包管理、合同管理、信息化管理等内容，以期指导实践。     

浅谈我国建筑施工管理的概况

介绍了我国建筑施工管理的研究背景,从合同管理、文件管理、进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等方面对工程施工方工程管理的相关内容进行了阐述,并对施工管理的基本特点、我国建筑专业管理的施工组织及其专业技术进行了论述,在保证施工质量的同时,降低了项目投资的损失和浪费。     

代甲方管理模式在高校基建管理中的应用

随着我国高校基建投入的快速增加,高校基建管理普遍存在人员少、专业配套不全的管理问题。通过对直接管理模式、代建制的管理模式、代甲方管理模式三种基建管理模式的比较,得出代甲方管理模式是高校基建自行管理模式的有益补充,高校的基建管理应向项目管理为主的精细化、专业化的管理模式过渡。