双层四车罐笼罐内后阻车器的改进——棘爪式不等距阻双轮阻车器

<正> 平顶山矿务局某矿副井提升设备采用的是双层四车罐笼。该井曾发生过罐笼在运行中矿车从罐笼后部(进车方向)溜出撞坏罐道造成停产近一个月的重大事故。分析认为,矿车溜出的原因是由于推车不到位而误认为是到位(进罐的第二辆矿车后轮压住棘爪,棘爪阻车器未阻住车)就开车,结果造成矿车从罐笼后部溜出的坠     

矿山井口出车摇台的改造

提升矿车时,为了连接罐笼与巷道中的轨道,要在各中段 井口设置摇台。摇台为一段可摆动的轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后搭接在罐笼的轨道上,连接罐内与巷道中的轨道．便于矿车进出罐笼。在摇台上,轨道的中央应铺有钢板,作为人行的踏板。当罐笼需要通过某中段时,该中段井口的摇台臂应处于抬起状态,并与罐笼间应留有足够的安全间隙。摇臂可采用手动、气动或电液传动等传动方式。 摇台分为进车侧摇台和出车侧摇台,我矿进、出车摇台均为手动气动两用摇台（如图１所示）。道尖在钢轨前端,工作时与罐内钢轨搭接,道尖铰接在…     

介绍《3吨矿车立井多绳罐笼》标准系列的特点与装罐方式

能源部颁发的《3吨矿车 立井多绳罐笼》(MT234-91)行业标准,自1991年5月1日起施行。该标准由邯郸煤炭设计研究院编制。为便于大家了解和使用,特作如下介绍。 一、品种系列与主要技术特征 3吨矿车多绳罐笼系列有:一层一车、二层二车、三层二车,并分为四绳、六绳及窄罐、宽罐等不同规格,共计12个品种。     

钱家营矿井操车设备布置方式介绍

在国内常见的通用设计中,上下井口操车设备的布置,一般在进车侧设有摇台、推车机、阻车器等;而出车侧仅设有摇台,无其他设备.当罐笼内的矿车被顶出来后,靠出车侧的自滑坡度(一般为5～10‰)使矿车离开井口.进入罐笼的矿车,靠罐内阻车器进行定位.开滦钱家营矿井从西德德马格(Demag)公司引进的操车设备,其布置方式与国内不同(见附图),主要有①在井口出车测设有阻车装置;②在井口进车侧设有限速阻车装置;③下井口摇台设有     

马头门施工

一、工程概况鲍店煤矿设计能力为年产300万吨。井底车场坐落在-430m水平,井口标高+44.7m水平。副井净径8m,装设2套提升设备:1套为两个1.5t矿车双层四车二绳罐笼,另1套为宽形双层四车二绳罐笼带平衡锤,用以升降人员,运输矸石、材料和设备。由于上下井人员同时由双层罐进出,马头门拱部设淋水棚,因而进车侧净高为10.85m,荒高11.65m;出车侧高10.6m,荒高11.4m。井筒内设3个罐笼,巷道的跨度     

罐笼阻车装置的改造

在4000×1450罐笼内原来设计的阻车装置只适用于YCCZ（6）矿车，因找矿转运废石构使用YCCO．7（6）矿车，该阻车装置已不适用。罐笼自使用以来，每次提升废石时罐笼两侧一直用钢轨挡住矿车，人员必须进入罐内移开钢轨才能让矿车进出、这种方式不但生产效率低下，而且存在事故隐患，给安全生产带来极大影响。曾经有两次因钢轨未安放好险些造成矿车坠井事故，为此我们在1997年初拆除了罐笼内原来的阻车装置及钢轨，重新设计安装了一套适用于YCCO．7（6）矿车的阻车装置，新装置的构造及工作原理如下。因罐笼提升废石时每次使用两部矿车，…     

试论王村煤矿81型操车设备的布置方式及结构特点

煤矿罐笼井操车设备的布置,在以往的设计中,一般是进车侧设有摇台、推车机、阻车器,而出车侧只设摇台,无其它设备。当罐笼内矿车被顶出来后,靠出车侧的自滑坡度使矿车离开井口。进入罐笼的矿车,靠内阻车器进行定位。近年来,新井的罐笼井操     

中樑山南矿井设计中的一些井巷问题

请教问题:1.罐笼两边自动滑行坡度如何计算?空车上罐不用推车器而用空车顶材料车是否可以?2.副井上方推车机地点坡度如何考虑?3.翻笼前后的坡度如何决定?4.巷道用料石薄(石旋)时,墙厚和拱厚一样好,还是不一样好?5.巷道用料石薄(石旋)时,用1:6水泥砂浆拌矸石充填,由于湧水量大(湧水量为30吨/小时)拱上的水泥砂浆给水冲到巷过两壁,拱顶只剩下矸石,结果水从上面淋下来,同时,由于水泥砂浆都跑到巷道两壁去了,结果巷道两壁造成防水层,这里的水也从拱顶流     

罐笼中矿车阻车器的监控

近年来,出现了通过提高罐笼提升速度、增加罐笼和矿车载重量、以及增大矿车换车频度来提高罐笼提升能力的稳定发展趋势。与此同时,在矿车-阻车器-罐笼的狭窄范围内,时而发生罐笼提升事故,其原因之一是缺乏对罐笼中矿车阻车器的可靠监控装置。通过对许多矿山和矿井生产情况的研究确实可以看到提升设备都没有装设有效的联锁装置,从而导致在提升工作中哪怕出现不很严重的事故,也要给查找和分析事故带来困难。例如,使用由乌苏利斯基矿山设备制造厂成批生产的CA型阻车机构,由操作工在车场水平处以目视法观测矿车后轮组通过后阻爪向上凸出的情况来对罐笼中的矿车阻     

自动罐内阻车器

我矿主井罐笼原采用的罐内阻车是设计院选型的“不倒翁撞块加凹槽曲轨式”阻车器。它存在一些缺点,如只能在矿车进入的一瞬间起阻车作用,曲轨凹槽阻车器阻车效果差,在罐笼发生倾斜时,矿车会自动跑出罐内而堕入井筒内等。针对上述问题,我们设计了“自动启闭罐内阻车器”(附图)。     

介绍一种立井操车设备及布置

立井提升的矿井,为保证矿车顺利进出罐笼,通常都设有操车设备,操车设备的好坏,直接影响煤炭任务的完成,因此,设计操车设备,应充分考虑到好用、耐用、安全和经济.在设备布置上,应考虑紧凑、维修方便,尽量缩短操车距离,减少操车时间,提高生产效率.一九七六年沈阳煤矿设计院为湖南省涟邵矿务局洪山殿煤矿彭家冲矿井设计了一套一吨矿车液压操车设备,自一九八一年投产运转到现在,已运送空、重矿车5O余万辆,效果良好.     

一种新型单侧巷道立井平罐装置的研发及应用

矿山多水平立井提升系统在各中间水平采用摇台搭接罐笼时,矿车进出罐笼时罐笼处于悬吊状态,因提升钢丝绳的弹性伸长和停罐就位误差的影响而引起罐笼上下跳动,导致矿车容易掉道,由于运行阻力增大,严重影响提升效率,且存在较大安全隐患。技术比较先进的罐笼承接装置可以解决上述问题,但因其结构复杂,体积较大,导致单侧巷道矿井的井壁一侧没有足够安装空间而无法使用。锡矿山闪星锑业公司据此研发出一种新型的可用于单侧巷道矿井的立井平罐装置,有效克服了现有摇台的缺陷,提高了提升效率。现场应用表明,该装置具有结构简单、安装方便、布置空间小的优点,同时对进出车侧和对面井壁侧的液压缸采用不同的布置方式,更加节省安装空间,特别适用于空间狭小的单侧巷道矿井,具有很好的推广价值。     

浅谈合理确定摇台摇臂长度

摇台与推车机、罐笼之间工作衔接的好坏直接影响操车作业的连续性、可靠性、安全性。合理地确定摇臂长度来选择摇台是一个关键问题。文章把摇台与罐笼看成一个动态系统,来研究在井底用有载矿车去置换罐笼内空载矿车这一主导作业工况下系统的变化情况,提出运用动态的观点计算摇台摇臂长度。这一方法在实际设计中得到了应用,具有一定的使用价值。     

摄影测量巷道轮廓的新装置

与其它方法比较,在矿山和矿井使用摄影测量的主要优点是:外景拍摄效率高、测量精度好、客观性全面、可测量难以进入和装有移动设备(矿车、罐笼、箕斗等)的巷道断面。测量人员比较熟习的装置有ДK-120、CMK-5.5/0808/120和地下巷道立体短基线摄影测量。但由于矿山技术条件复杂和室内立体照片冲洗加工较为困难,所以很少使用立体摄影测量巷道断面。近十年来,常用《单镜头》摄影测量确定巷道的大小、形状     

关于深井摇台的探讨

一、深井摇台的理论探讨摇台是保证矿车进出罐笼的一种重要的连接装置.罐笼与平台的轨道标高差是靠摇合的调节距离来补偿.产生标高差的因素有:①矿车进出罐笼时,因载荷变化所引起的提升钢丝绳的弹性伸长ε_p;②绞车控制停车位置的误差ΔS;③提升过程中,提升钢丝绳所产生的残余变形,即每次调绳前钢丝绳的最大超长ι_δ(包括更换新绳时,截取钢丝绳长度的误差).所以,摇台的调节距离S应满足:     

副井罐笼双层同时进出车简介

淮北岱河煤矿原设计为一吨矿车双层单车普通罐笼,单层进出车.1972年改为双层同时进出车,使副并提升量提高35%以上.双层同时进出车井上下口布置(图1):由于双层罐笼上下两层轨面标高相差2260毫米,故上下层在接触罐笼处轨面标高相差2260毫米.改后,井上下口进出车侧各有一套补偿2260毫米高度的机械设备.井上口上层进车侧由一台15KW回柱绞车单钩提升,     

ZXC-1/6Ⅱ型矿用转向渡车通过评议

由哈尔滨煤炭设计研究院研制开发 ,山东煤矿泰安机械厂制造的ＺＸＣ— 1 /6Ⅱ型矿用转向渡车 ,于1 999年 9月 2 2日由山东省煤炭工业管理局组织通过了评议。该设备的功能是使 1ｔ、60 0轨距矿车 (组 )实现转向换线。主要应用于以矿车 (组 )为载料物的矿山竖井地面生产系统中 ,其技术原理如下 :将井口车场存车线上的入井矿车 (空车或重车 )按 1— 2辆为一组解列推入渡车 ,横移摆渡至入井罐笼进车线前 ,经准确对轨、停车后 ,推拉机构将矿车 (组 )推出渡车 ,渡车返回 ,进行下一循环 ,直至矿车全部入井。该设备正常时为自动运行 ,亦可手动运行 ,…     

吕家坨矿混合井井口副提出车侧平台及安全门的设计特点

吕家坨矿混合井井口副提出车侧平台及安全门的设计特点煤炭部石家庄设计研究院魏楠吕家坨矿改扩建为混合井提升，装备一对２０ｔ多绳提煤箕斗和一对３ｔ矿车四层三车多绳罐笼。罐笼用于提升矸石、升降人员、材料设备。井上、下均设置单层车场、二层平台。提运矿车时倒勾二...     

同侧进出罐笼推车器

目前采用竖井开采的矿山中,矿井提升系统中采用井上下同侧进出矿车罐笼提升方式的仍较普遍。但在这种提升方式中,当罐笼达到井口平台或井底平台时,矿车无法自行推出,必须由人工推出：本文介绍一种新型的推车装置,该装置不需电源,它是将罐笼下放过程种势能转换成液压能储存在蓄能器中,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压油推出液压缸推车杆,将矿车推出罐笼．具体形式如图1。     

电动阻车器改造实践

<正>以竖井罐笼提升的矿山,必须在各中段马头门进车侧轨道上安装阻车器,防止因推车机或电机车操作失误而造成矿车坠井事故。