无机载体负载茂金属催化剂研究进展

介绍了近年来SiO_2、MgCl_2、分子筛和黏土等无机载体负载茂金属催化剂的研究进展,评述了几种无机载体茂金属催化剂的特点、负载方式以及负载化对催化烯烃聚合性能的影响。     

有机载体负载茂金属催化剂研究进展

综述了近年来天然高分子、聚合物等有机载体用于负载茂金属催化剂的研究现状,评述了有机载体型茂金属催化剂的特点、负载方式、负载化对催化烯烃聚合性能和聚合物性能的影响。分析表明,进一步提高有机载体型茂金属催化剂的活性、改善有机载体的形态和结构仍是值得探索的课题。     

SiO2载体茂金属催化剂研究述评

由于SiO2载体茂金属催化剂在烯烃领域应用广泛，对SiO2载体茂金属催化剂的几种负载方式以及这几种负载方式的机理进行了详细介绍，列举了SiO2载体茂金属催化剂在烯烃聚合反应中的应用，阐述了SiO2载体焙烧温度、负载方式、载体表面改性对催化剂性能的影响。     

负载化茂金属催化剂的研究进展

综述了近年来国内外负载化茂金属催化剂的研究进展,探究了负载化催化剂载体类型及负载方法对乙烯均聚物及乙烯共聚物性能的影响,并对茂金属催化剂的深入研究方向提出建议.     

茂金属催化剂负载化的研究进展

综述了国内外几种负载化茂金属催化剂的最新研究进展,以及负载化对烯烃聚合过程中催化剂活性、聚合物分子结构等的影响,为我国负载化茂金属催化剂的研究提供借鉴。负载化使制备的聚合物的相对分子质量分布变宽,更有利于产品的加工,负载化可以改善催化剂的活性中心环境,有利于制备差别化、精细化的产品。与国外研究成果相比,我国应继续加快负载化茂金属催化剂的研究,尽早实现工业应用。     

烯烃聚合用茂金属催化剂负载化机理的研究进展

从无机载体、有机高聚物载体和有机无机杂化高聚物载体催化剂三方面综述了近年来烯烃聚合用茂金属催化剂负载化的研究进展。与多活性中心催化剂相比,茂金属催化剂具有活性高,用其所制聚合物的相对分子质量分布窄等特点,茂金属催化剂负载化克服了用均相催化剂制备的聚合物形貌不可控的缺点,并可降低助催化剂用量。目前无机载体是工业生产中最常用的载体类型,但用高聚物载体负载所具有的不需要复杂预处理、茂金属催化剂易被官能化及产物中载体成分不影响最终催化剂性能等优点,也逐渐受到关注。     

茂金属催化剂硅胶载体研究进展

综述了近年来经甲基铝氧烷(MAO)化学处理后硅胶载体负载茂金属催化剂的一些研究进展，指出硅胶的化学活化是茂金属催化剂负载化的关键，单组分化学处理剂处理硅胶载体不能完全满足人们对负载型茂金属催化剂烯烃聚合的需求，采用含MAO的多组分化学处理剂化学活化硅胶后负载催化剂是该领域发展的趋势。     

以硅胶为载体的茂金属催化剂研究进展

综述了近年来硅胶载体经甲基铝氧烷(MAO)化学处理后负载茂金属催化剂的一些研究进展，指出硅胶的化学活化是茂金属催化剂负载化的关键，单组分化学处理剂处理硅胶载体不能完全满足人们对负载型茂金属催化剂烯烃聚合的需求，采用含MAO的多组分化学处理剂化学活化硅胶后负载催化剂是该领域发展的趋势。     

用于茂金属催化剂的载体及其研究进展

概括了近年来茂金属催化剂负载化的研究进展,包括新型载体的研制、载体的负载特性、负载化对催化性能以及聚合产物性能的影响,强调指出,应着重关注催化剂负载后的微观环境及聚合物的相态,以便利于满足茂金属催化剂在现有工业装置中应用的适应性。     

茂金属催化剂负载化及负载机理的研究进展

总结了茂金属催化剂负载化、栽体种类和负载方法,评述了茂金属催化剂负载机理的研究方法和研究状况。指出将实验方法和计算机分子模拟方法二者结合起来,能够加快研究进程。     

分子量宽峰分布聚乙烯茂金属催化剂的研究

以复合茂金属催化剂和双载体茂金属催化剂乙烯聚合、考察聚乙烯（ＰＥ）分子量分布变化情况。结果发现两者都使ＰＥ分子量分布加宽,其中复合茂金属催化剂Ｃｐ２ＺｒＣｌ２／ＹＢ３使分子量分布从２．３７增至９．１８。分子量分布增加幅度与不同复合茂经剂、催化剂配比、２载体量之比负载催化剂用量有关。     

茂金属催化剂的研究进展

介绍了茂金属催化剂合成技术,重点阐述了非桥联型、桥联型、限定几何构型、离子型和负载型茂金属催化剂的合成、结构及性能。     

茂金属均相催化剂研究进展

综述了用于烯烃聚合的茂金属均相催化剂的合成、影响催化性能的因素和催化作用机理,重点介绍了非桥连结构和桥连结构茂金属均相催化剂的催化行为。     

宽或双峰分子量分布HDPE的研制：Ⅰ双金属复合催化剂的制备？…

将Ｃｐ２ＺｒＣｌ２以一定方式负载于ＢＣＨ催化剂上制备了双金属复合催化剂,了ＢＣＨ／Ｃｐ２ＺｒＣｌ２对载锆量的影响以及负载温度对双金属复合催化剂催化性能的影响,并用Ｘ射线光电子能谱法证实了藏金属催化剂确已载到了ＢＣＨ催化剂上。催化乙烯聚合的动力学研究表明,双金属复合催化剂的动力学曲线与ＢＣＨ催化剂一样均属衰减型;由于双金属中心的存在,其动力学曲线出现了２个峰值。     

载体型茂金属催化剂

对载体型茂金属催化剂研究进展进行了评述,讨论了茂金属催化剂载体化方法,载体和茂金属载体化对催化剂性能和聚合物性质的影响以及各种载体型茂金属催化剂对烯烃聚合的催化行为,还简要介绍了生产双峰分子量分布聚合物的双金属催化剂。     

负载型茂金属催化剂的研究进展

茂金属负载化是拓宽其使用范围、降低其使用成本、改善聚合产物形态的有效手段。文章介绍了茂金属在SiO2、沸石、聚苯乙烯等载体上的负载方法、负载机理，综述了负载型茂金属催化剂在催化烯类单体聚合方面的应用，指出了今后的改进方向。     

茂金属催化剂及烯烃齐聚物研究进展

21世纪是全新的科学技术时代,茂金属聚合物是化学工业中新型树脂产品,其产品开发进展很快。本文综述了近些年茂金属催化剂的发展状况,系统的介绍了茂金属催化剂的主要特征和优势,并对茂金属烯烃聚合物的加工和应用情况进行了阐述。     

茂金属聚烯烃的进展

简要介绍了茂金属催化剂的结构特点及优势、茂金属聚烯烃工业化的进展情况,同时对如何发展我国茂金属聚烯烃工业提出了一些建议。     

聚烯烃催化剂载体材料研究进展

综述了近年来聚烯烃茂金属催化剂载体的研究进展,包括新型载体的研制、结构特点及以此载体负载茂金属对聚合产物性能的影响。人工合成的具有空心结构SiO2团粒载体,可望作为一种新型催化剂载体,不仅可以应用于传统催化剂的Ziegler-Natta催化剂、茂金属催化剂,还可以应用于后茂金属催化剂以及非茂金属催化剂等聚烯烃催化剂,替代国外进口载体,实现硅胶作为聚烯烃催化剂载体的国产化。     

茂金属催化剂工业化应用动向与建议

讨论了茂金属催化剂和传统Ｚｉｅｇｌｅｒ－Ｎａｔｔａ催化剂的差别，论述了茂金属催化剂的特点和工业发展现状，详细介绍了国外应用茂金属催化剂生产聚烯烃的新动向，最后对我国发展茂金属催化剂提出了重要建议。