物探在铁路地质勘察监理中的应用探讨

针对物探监理是铁路工程地质勘察监理的重要内容之一,分析了铁路工程地质勘察监理中物探监理的工作内容、技术要求、常用物探方法的应用特点,以便更好的发挥工程物探的作用,提高物探监理水平。     

阿尔及利亚原料磨改造项目设计总结

<正>阿尔及利亚原磨料改造项目是阿尔及利亚为了缓解本国水泥供求关系与国外公司签订并执行的第一个项目,该项目于2012年6月底开工,2014年3月实现投产。1设计执行背景1)标准以阿尔及利亚为主,如当地没有相应的标准参照欧洲标准;在该国执行的项目必须要满足本地的标准,尤其是结构设计,需要国家机构(CTC)审核,只有审核通过后才能施工。2)项目生命周期内所有的往来文件、图纸资料     

建筑工程项目的地质勘察技术研究分析

当前中国地质勘察业发展迅速,地质勘察技术不断创新,传统的地质找矿勘察技术早就不能满足现代化社会的需求,急需专业的工作人员进行技术革新。论文旨在通过实际案例分析建筑工程项目的地质勘察技术的实际应用情况,为我国地质勘察业提供一些可行性的思路。     

地质勘察项目质量风险识别及防范对策研究

近几年来,经济快速增长,勘察项目增多,而市场竞争激烈,地质勘察项目面临的质量风险越来越复杂多变.因此,研究工程地质勘察项目质量风险具有重要实践意义.通过面谈专家、工程经验、文献查阅、问卷调查等多种方法辨识出地质勘察项目质量风险清单共有26项,分析了风险起源及其造成后果,以及对风险进行评估,并按重要性进行排序,排在前10位的风险中,业主方风险4项,承包方风险5项,其他风险1项.基于以上,提出质量风险防范对策,以指导地质勘察活动更有效开展,达到提高地质勘察项目利润及企业效益,以及提升企业业务竞争力及勘察项目质量的目标,进而促进勘察行业的进一步发展.     

欧洲铁路项目合同变更实践分析

国内承包商进入欧洲铁路市场,将面临项目所在国铁路建设资源禀赋相对不足、沿线地方政府及产权单位的干扰、欧洲铁路标准限制、设备认证复杂等影响项目建设成本的因素。本文以匈塞铁路塞尔维亚段项目的合同变更管理为例,结合具体案例,分析项目变更工作的典型困难和解决措施,并总结相关经验和建议。旨在为国内相关从业人员后续参与欧洲基建项目提供相关经验和有益参考。     

文莱石油化工品码头项目工程地质勘察探讨

随着国家经济的飞速发展,国家综合国力的提高;中国工程建设技术日益娴熟和先进;近几年中国企业走出国门越来越多,特别是大型工程建设国企在国外承包越来越多的工程建设项目;工程地质勘察是工程建设过程中必不可少的重要组成部分,其是工程设计、施工的依据,岩土工程勘察的优劣对工程建设的质量、安全、工期和合理投资起着重要作用。海外岩土工程勘察没有勘察经验可循,地层相对复杂,勘察难度较大。本文以国外工程文莱石油化工港口码头项目为例,结合项目实际工程地质条件,探讨石油化工项目工程地质勘察与评价方法,形成岩土工程勘察报告,为国外类似工程勘察提供参考学习资料。     

东非区水电工程地质勘察技术管理方法研究

以东非区某水电工程为例,介绍了海外项目地质勘察的特点及基本流程,通过分析勘察技术管理工作的难点,阐述了国内外水电系统规范体系技术标准的差异,提出了相应的应对措施,为以后涉外工程勘察设计工作提供借鉴。     

重庆市七大铁路项目进展情况

2007年10月，重庆市政府公众信息网通报了该市七大铁路项目进展情况，按铁道部规划，10年内该市将建成西部铁路枢纽。     

工程地质勘察中水文地质问题研究

水文地质是工程地质勘察的一项重要内容,水文地质问题将会对建筑项目正常施工、建筑物的安全性和稳定性造成严重破坏。为了确保工程施工安全性及合理性,在施工前期应做好地质勘察工作,加大对水文地质勘察的重视力度。现阶段,水文地质问题已成为工程地质勘察工作的重中之重,以工程地质勘察中水文地质条件的重要性为切入点,简要消除工程施工中常见的水文地质问题及危害,并提出针对性建议对策。     

山西潞能专用铁路项目综合地质勘察分析

山西潞能专用铁路工程线路由南至北跨越冲洪积阶地、丘陵和中低山区等多种地貌单元,其中特大桥和隧道的勘察是该项目的关键。勘察采用了地质测绘、现场调查、钻探、坑探、工程物探(超高密度电法)等多种原位测试方法、抽水试验及室内岩、土、水的物理力学性质试验等综合勘察方法,合理给出了复杂地层的合理地质参数建议值,确定了隧道围岩的等级划分,为该项目提供了可靠的设计依据。     

浅谈工程地质勘察

介绍了工程地质勘察的目的以及决定勘察任务的因素,具体阐述了工程地质勘察流程,包括前期准备、各阶段勘察内容及工程地质勘察报告,以期指导相关人员正确进行工程地质勘察,为设计施工提供准确的地质资料。     

新建向莆铁路石质边坡绿色防护技术经验总结

针对新建向莆铁路石质路堑边坡防护中采用的喷混植生防护技术进行了介绍,分别阐述了喷混植生防护技术的基本原理、施工工艺、应用效果及经验,并提出了有待进一步改进和探讨的问题。     

铁路客运专线建设中的工程地质问题思考

结合大同-西安客运专线运城-西安段选线勘测工程,分析了大型工程建设中的区域稳定性和工程环境的地质灾害效应,提出了解决此类问题的指导原则和具体措施,从而减少和避免地质灾害给铁路带来的巨大经济损失和财产损失,对今后复杂地质条件地区铁路客运专线建设有借鉴意义。     

监理机制在地质勘探中的应用

阐述了监理在地质勘探中的意义,着重探讨了监理在地质勘探中的具体应用,以大庆煤田西区三号露天矿项目为例,介绍了监理方案及具体质量控制措施,并提出了进一步完善监理机制的一些建议,以期指导实践。     

遥感技术在改建包兰线地质灾害评价中的应用

基于遥感影像上的地质灾害具有更明显而独特的标志,将遥感作为主要技术手段对研究区地质灾害情况进行了分析与评价,并为线路的比选、稳定提供决策性参考。     

川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题

为全面认识川藏铁路沿线主要不良地质条件与工程地质问题,为铁路规划、选线和设计提供科学依据,保障铁路安全施工与运营,通过大量文献调研对现有研究成果进行总结,对铁路沿线不良地质条件与工程地质问题进行分析,最后为川藏铁路沿线潜在问题提出研究建议。研究结果表明:川藏铁路沿线不良地质极为发育,具有"五高"(高海拔、高地震烈度、高地应力、高水压、高地温)、"两活跃"(断裂带活跃、冻土边坡和隧道洞口段冻害破坏活跃)七大显著特征。活动断裂带第四纪以来活动明显且地震频繁,还可诱发地质灾害链,是铁路建设所面临的严峻挑战;浅表层崩塌、滑坡、泥石流灾害的空间分布受活动断裂带控制,灾害在地震后较长时间内仍具有高风险,而冻土边坡热融滑塌与冰湖溃决型泥石流也是铁路沿线典型的工程地质问题;热、冻灾害可使岩石和建筑材料力学性能发生劣化,影响隧道服务寿命。在高地应力、高地温、高渗压及动载荷多场耦合作用下,隧道内突水突泥、塌方冒顶、软岩大变形和岩爆灾害机制具有特殊性和复杂性,灾害防控方法亟需完善。     

铁路工程地质勘测的主要方法

介绍了铁路工程地质的主要类型,详细阐述了铁路地质勘测中常用的技术方法,并列举了岩浆岩、深变质岩、沉积岩、浅变质岩、松散沉积层等地区的地质勘探方法,以提高工程地质勘探的效益和质量。     

浅谈黄土地区铁路地质选线与工程地质勘察

介绍了黄土的特征及分类,阐述了黄土地区铁路工程地质选线原则,归纳了黄土地区铁路工程地质勘察的主要内容及方法。并针对黄土地区不良地质现象进行了工程地质条件评价,以避免地质灾害的发生。     

皖赣铁路隧道设计阶段地质风险评估探讨

在现有资料的基础上,运用风险分析与评估的专家调查法、核对表法,对皖赣铁路电气化改造工程可研、初步设计阶段改线段新建铁路隧道的地质风险评估进行了探讨,得出了一些有益的结论,具有一定指导意义。     

超浅埋和不良地质隧道进洞方案

以金鸡岭隧道工程为例,结合工程地质情况,具体阐述了超浅埋、不良地质隧道进洞方案,详细介绍了施工时的前期准备工作,洞口段的处理及开挖施工,并提出了施工组织管理方法,最后进行了经验总结,以期指导实践。