共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
3.
园畲隧道施工及其体会 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了园畲隧道及浅埋段的分布情况,提出了园畲隧道的施工方案,探讨了隧道Ⅱ类围岩浅埋段施工要点,总结了隧道洞口不良地质地段施工的一些体会,积累了隧道施工经验。 相似文献
4.
5.
6.
浅埋隧道进口段地质结构稳定性较差,常出现形变、开裂问题影响隧道工程质量.论文结合具体案例,对浅埋隧道施工地表开裂问题进行探讨,根据开裂情况、开裂原因采取弥补措施,加强隧道施工技术优化管理,弥补了不良地段施工地表开裂问题的影响,工程顺利通过,质量较好. 相似文献
7.
针对环山坪大跨度隧道穿越浅埋富水段及断层破碎带等不良地质段时出现的渗漏灾害,结合现场的新奥法施工的监控量测结果,分析复杂地质条件下地下水对隧道围岩体作用的力学机制,阐述施工过程中采取的防渗漏和及时加强支护措施,总结大跨度隧道施工过程的经验教训.对不良地质段隧道开挖灾害防治有一定的借鉴意义. 相似文献
8.
针对环山坪大跨度隧道穿越浅埋富水段及断层破碎带等不良地质段时出现的渗漏灾害,结合现场的新奥法施工的监控量测结果,分析复杂地质条件下地下水对隧道围岩体作用的力学机制,阐述施工过程中采取的防渗漏和及时加强支护措施,总结大跨度隧道施工过程的经验教训。对不良地质段隧道开挖灾害防治有一定的借鉴意义。 相似文献
9.
以金鸡岭隧道工程为例,结合工程地质情况,具体阐述了超浅埋、不良地质隧道进洞方案,详细介绍了施工时的前期准备工作,洞口段的处理及开挖施工,并提出了施工组织管理方法,最后进行了经验总结,以期指导实践。 相似文献
10.
结合京承高速公路塔沟Ⅰ号隧道施工实例,详细阐述了地表注浆加固与洞内超前小导管注浆联合加固地层施工工艺解决了泥石流极度浅埋的不良地质段的隧道施工问题,可为类似工程参考借鉴。 相似文献
11.
为有效的控制浅埋段的围岩变形,将浅埋段开挖方法由两台阶改为三台阶七步法,并缩小施工步距;明洞段(泥石流沟)地质为砂质黄土,大开挖可能会导致边坡的坍塌和滑坡,将明洞段采用半挖方式和明洞暗作,为以后过泥石流段隧道施工积累了经验。 相似文献
12.
结合雷家碛隧道实际情况,对高等级公路隧道浅埋段开挖方法进行了浅析,指出隧道施工过程中,选择何种开挖方法必须认真进行监控量测,以根据不同地质选用不同的开挖方法,保证隧道施工成功。 相似文献
13.
对某引水工程浅埋段开挖工艺进行了探讨,分别阐述了隧洞开挖、次浅埋段隧洞开挖、超前支护等关键工序施工工艺及相关技术要求,为今后同类引水工程浅埋段开挖施工积累了经验。 相似文献
14.
针对新建龙岩—厦门铁路石桥头隧道地表建(构)筑物密集、埋深浅、地质条件复杂及施工难度大的特点,详细地阐述了该隧道在不同地质条件、不同埋深、不同地表建筑物的情况下采用不同的施工工法及对比分析,为同类隧道的施工积累了经验。 相似文献
15.
为了研究浅埋黄土隧道围岩在降雨工况下的沉降变形机理,依托在建银西铁路沿线董志塬区浅埋长段落大断面驿马隧道,基于现场监测数据,对浅埋长段落黄土隧道雨季施工过程中围岩变形量与降雨量的相关性进行了分析,对浅埋黄土隧道围岩和地表沉降变形特征等进行了分析.结果 表明:降雨量对地表变形和围岩变形的发展具有一定的"前瞻性"和"预兆性... 相似文献
16.
针对大跨度浅埋隧道施工面临的难题,以阳灵隧道出洞口浅埋段信息化施工为例,对施工监控量测方案作了介绍,并阐述了地表沉降变形特征,通过必测项目监测分析发现,监控量测能较好的指导大跨度浅埋隧道施工,可为类似工程施工提供参考。 相似文献
17.
介绍了一种在特殊路段进行支管安装的浅埋暗挖施工方法.该法采用暗挖形成施工隧洞后,再在隧洞内进行管道安装,可替代明挖和项管施工方法.结合工程实例,介绍了浅埋暗挖施工工艺流程和主要技术特点. 相似文献
18.
由于隧道空气动力学效应,高速铁路隧道大多采用单洞双线断面,由此导致隧道的开挖断面增大,特别是对于浅埋隧道而言,其施工的技术难度和安全风险更为突出,选用合理的施工方案就显得非常重要。目前,关于大拱脚台阶法施工报道不多。结合某高速铁路浅埋隧道实体工程,采用数值模拟和现场测试方法,对大拱脚台阶法在浅埋高速铁路隧道中的应用进行深入系统研究。采用大拱脚台阶法安全顺利地完成该浅埋隧道施工,并且实测数据与数值模拟计算结果基本吻合,表明基于理论分析和数值模拟提出的施工方法是科学合理的。 相似文献
19.
以某在建山岭隧道为工程背景,分析了洞口段初期支护产生过大变形的原因,采用有限元软件对其开挖施工过程进行了仿真分析,结合现场监测结果,得到了浅埋偏压隧道洞口段初期支护的受力及变形状况,并提出了变形控制措施。分析结果表明:洞口偏压段初期支护呈现明显的不对称弯曲变形;最大拉应力出现在深埋侧拱腰内边缘,最大压应力出现在深埋侧的拱脚外边缘和浅埋侧的拱腰内边缘;通过有序减压卸载、增设临时斜撑、洞内注浆、及时成环等措施可有效控制变形发展。研究结果可为类似地质地形条件下隧道洞口段初期支护的设计与施工提供参考。 相似文献