非对称独塔斜拉桥收缩徐变研究

对天水藉河大桥运用Midas软件建立杆系有限元模型,分析此类高强混凝土不等跨独塔斜拉桥成桥时刻及成桥若干年后收缩徐变效应对主梁的挠度、梁体应力及预应力的影响,结果表明:在成桥时刻,由于施工过程中混凝土收缩徐变效应引起的主梁应力最大可占梁体总应力的25%;成桥10年后,由收缩徐变效应造成的预应力损失超过50 MPa。     

分离式双箱组合梁斜拉桥收缩徐变效应分析

为了明确混凝土收缩徐变效应对主梁采用分离式双箱组合梁的斜拉桥受力性能影响,采用有限元方法建立了斜拉桥空间有限元模型,按照用混凝土龄期调整的有效模量法考虑徐变、用温降方法模拟混凝土收缩,计算分析了收缩徐变效应对斜拉桥中分离式双箱组合梁受力的影响。分析结果表明:混凝土收缩徐变效应对斜拉桥分离式双箱组合梁中混凝土和钢梁的应力影响很大,在3年时徐变效应引起混凝土压应力最大值减少7%,钢梁压应力最大值增大32%,收缩效应引起混凝土压应力最大值减少11%,收缩效应引起钢梁压应力最大值增加37%。     

混合配筋预应力梁的截面长期应力分析

本文提供了钢筋(包括劲性骨架)混凝土梁承受预应力及长期荷载作用下精确而实用的理论分析方法及其通解,可用于计算任意时间梁截面上任意位置的应力值(长期预应力损失值)。 本方法的特点是将混凝土的收缩、徐变及预应力筋松弛三者的相互影响同时考虑,分层建立平衡方程,而对混凝土和预应力筋的应力应变关系运用徐变理论的物理方程,通过变形协调关系,计入预应力筋在变长度下的松弛,建立方程组,用线性代数获得通解。 文中附有计算例题。     

收缩徐变对大跨非对称叠合混合梁斜拉桥成桥索力及线形影响研究

文章依托某大跨非对称叠合混合梁斜拉桥,运用大型非线性有限元软件NLABS建立有限元模型,通过NLABS模型计算该桥在二期恒载阶段和收缩徐变完成后阶段的索力和线形增量值,得到收缩徐变对大跨度非对称叠合混合斜拉桥的影响大小,对此类斜拉桥的施工控制提前考虑收缩徐变影响提供一定参考价值。     

预应力高强钢丝松弛性能研究

本文报道了在不同初始应力下预应力高强钢丝的松弛试验及考虑预应力混凝土构件中收缩徐变影响的变长度松弛试验结果,长期松弛试验已达12年,给出了长期松弛值的推算方法及预应力混凝土构件中考虑收缩徐变影响的钢丝松弛分析方法,从而为预应力混凝土结构的长期性能分析提供了依据.     

不同龄期混凝土收缩徐变对三塔结合梁斜拉桥的影响

为了研究混凝土桥面板收缩徐变效应对三塔结合梁斜拉桥的影响,以武汉二七长江大桥为工程背景,采用桥梁专业软件MIDAS/CIVIL,考虑不同龄期的混凝土板,建立全桥有限元模型,分析了三塔结合梁斜拉桥在收缩徐变影响下挠度及应力的变化。结果表明:混凝土的收缩徐变引起二七长江大桥主跨挠度增加7.6 cm,塔顶水平位移增大5.6 cm,同时也使钢主梁拉应力增加10.9 MPa,混凝土板压应力减小0.6 MPa。混凝土加载龄期越长,对三塔结合梁斜拉桥挠度和应力的影响越小,并在混凝土龄期达到180 d后对斜拉桥的影响趋于稳定。     

预应力混凝土梁长期变形的随机性分析

由于混凝土收缩徐变具有显著的不确定性,需要采用随机方法进行有概率保证意义的长期变形分析.采用基于响应面的蒙特卡洛抽样技术,将GL2000模型中影响长期变形的因素作为随机变量,建立了预应力混凝土梁的长期变形随机性分析模型.利用该模型对某预应力混凝土简支梁开展了长期变形随机分析,同时对模型中各个随机变量进行了敏感性分析与参数分析.结果表明,对长期变形有较大影响的随机变量有:徐变模型的不确定性,弹性模量模型的不确定性,二期恒载值的不确定性,张拉控制应力值的不确定性;为抑制梁体长期变形,施工控制中应严格控制张拉应力精度与推迟二恒加载时间.     

预应力混凝土连续梁施工后残余徐变设计措施

通过分析预应力混凝土连续梁施工后的残余徐变的主要影响因素,从预测应力布置及梁体上下缘恒载,二期恒载施工时间,不同梁段施工周期,工后残余徐变预留调整4个方面提出了设计措施,并得出一些有现实指导意义的结论。     

混凝土收缩徐变对斜拉桥受力性能的影响

采用大型通用有限元分析软件SAP2000建立了一大跨斜拉桥的有限元模型,分析了混凝土的收缩徐变在斜拉桥施工过程中和成桥后对其主梁内力和变形、拉索拉力影响。研究结果表明,收缩徐变在成桥以后的影响不可忽略。     

混凝土斜拉桥换索工程施工控制的研究

由于斜拉索钢丝腐蚀和疲劳、锚具松脱、混凝土的收缩徐变、支座沉降变位、以及施工、养护等诸多原因而使得斜拉桥面临更换拉索的问题。皎平渡大桥主要在换索过程中主要从斜拉索索力、主梁标高、梁和塔的应力等方面进行施工控制,桥梁在换索后全桥的受力状态基本保持原有(换索前)状态,对结构受力状态基本没有影响,结构可以安全使用。     

Accurate time-dependent analysis of concrete bridges considering concrete creep, concrete shrinkage and cable relaxation

This paper proposes a new relaxation model for steel tendons based on the equivalent creep coefficient to enable the accurate estimation of losses of cable forces. The equivalent creep coefficient works not only in the case of intrinsic relaxation but also under various boundary conditions. Based on the proposed relaxation model, an accurate finite element analysis of the time-dependent behavior of concrete bridges considering concrete creep, concrete shrinkage and cable relaxation is devised based on the time integration method. Concrete members are modeled by beam elements while tendons are modeled by truss elements with nodes connected to the beam axis by perpendicular rigid arms. Then the individual and combined effects of concrete creep, concrete shrinkage and cable relaxation on the long-term performance of concrete structures are investigated. It is found that the proposed relaxation model and time integration method can provide a reliable method for time-dependent analysis. The numerical results obtained indicate that the interactions among these factors should be considered carefully in analyzing the long-term performance of concrete bridges.     

施工索桥对某特大桥施工控制的影响计算分析

针对施工索桥的修建对野三河大桥施工的影响,基于非线性有限元的理论对其进行了施工全过程计算分析,计算分析结果表明:施工索桥的修建对主墩变形和最大悬臂状态的T构受力的影响较大,对临时横撑与桥墩连接部位的局部混凝土的受力极为不利,施工索桥荷载作用下混凝土收缩徐变效应明显.     

湿度对连续箱梁收缩和徐变的影响研究

依托新疆某高速立交连续梁大桥施工工程,利用MIDAS/Civil软件建立主梁有限元模型,研究了不同环境年平均相对湿度对因混凝土收缩、徐变引起的主梁变形与箱梁顶、底板应力的影响.结果表明,主梁混凝土的收缩和徐变均与环境年平均相对湿度有关,混凝土收缩引起的应力要比徐变引起的应力值大,徐变引起的主梁变形比收缩引起的变形明显,环境年平均相对湿度越低,主梁变形值越大.     

PC斜拉式桁架梁桥敏感参数分析

为了准确地把握PC斜拉桥在各施工阶段及营运阶段内力及线形变化情况,以某PC斜拉式桁架梁桥为例,借助大型有限元计算程序,建立了三维空间有限元模型。运用仿真分析方法,对该结构受力特性进行了相应的研究,得出混凝土收缩徐变、温度变化、非线性等敏感参数对该桥内力及线形的影响规律。结果表明:混凝土收缩徐变、非线性及刚度误差对结构内力影响较小,对结构挠度的影响较大,挠度变化值自中跨跨中向两侧呈线性递减趋势;温度与自重误差对结构的内力及线形影响相对较小,挠度变化值自跨中对称向两侧呈抛物线变化,而轴力变化值在全桥范围内分布较为均匀。     

A Numerical Method for the Analysis of Rheologic Effects in Concrete Bridges

A method is presented for the numerical analysis of creep, shrinkage, and relaxation in concrete bridges. The method is based on an incremental analysis of the behavior of a viscoelastic composite member and on the use of a classic finite beam element. One of the main advantages of the method is its ability to take the structure constitution and the material behaviors into account in a very precise manner for low calculation cost—limited numbers of finite elements and calculation steps. Also, the processes of construction, prestressing, and free strain development are easily taken into account. The method is compared with test results for two prestressed concrete beams. Finally, the method is applied to the time analysis of a cable-stayed footbridge.     

旧桥拓宽工程中若干影响因素的分析研究

以预应力混凝土连续箱梁桥拓宽改造工程为例,采用Midas FEA有限元软件建立新旧桥梁模型,分析研究在旧桥拓宽改造工程中收缩、徐变、基础沉降等因素对桥梁结构内力的影响,对类似工程的施工设计有一定的指导意义。     

纵向弹性索对斜拉桥稳定性的影响

为了探讨纵向弹性索对斜拉桥稳定性的影响,用ANSYS非线性有限元程序,结合重庆一座超大跨径预应力混凝土斜拉桥——奉节长江大桥,对其有无纵向弹性索约束时结构的失稳模态、线性与非线性稳定安全系数进行了数值模拟分析,研究表明：结构无纵向弹性约束时斜拉桥一阶线性失稳模态为沿纵桥向飘逸,有弹性索作用时为主梁下挠失稳,在两种情况下,非线性失稳模态均为主梁跨中下挠失稳,纵向弹性索对斜拉桥的稳定性有比较大的影响。     

ANSYS优化设计在确定斜拉桥恒载索力中的应用

以主梁和主塔的最大位移最小(塔直梁平)为目标,介绍大型有限元分析软件ANSYS的优化设计功能及其在确定斜拉桥成桥恒载索力的实现过程,并结合实桥应用效果指出采用ANSYS进行斜拉桥成桥恒载索力确定是比较方便可行的。     

无背索独塔斜拉桥的静动力特性研究

结合一座跨径为116 m的预应力混凝土无背索独塔斜拉桥,对其空间进行静力分析,借用Midas软件对该桥空间应力有限元分析,再现了大桥成桥状态下各构件的应力和变形情况,并初步探讨了无背索斜拉桥的动力特性,以丰富该桥型的研究内容。