国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》

2012年6月28日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012--2020年）》（以下简称《规划》）。《规划》指出,要因地制宜发展替代燃料汽车。发展替代燃料汽车是减少车用燃油消耗的必要补充。积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用,鼓励天然气（包括液化天然气）、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他替代燃料汽车技术应用途径,促进车用能源多元化发展。     

广州市燃气汽车的发展方向

论述了广州市清洁燃料汽车的现状、国内外清洁燃料汽车的发展概况,通过比较压缩天然气汽车、液化天然气汽车、吸附式天然气汽车,指出广州市应选择液化天然气汽车作为清洁燃料汽车的发展方向,提出了推广应用液化天然气汽车的建议。     

珠江三角洲地区推广液化天然气汽车的可行性

珠江三角洲地区具备发展液化天然气汽车的气源条件,在汽车上推广使用能够有效降低汽车尾气污染物排放量的清洁替代燃料,是改善城市大气环境质量的重要途径。从经济性、环保性、技术先进性以及现实条件等多方面看,珠江三角洲地区优先发展液化天然气汽车具有可行性,市场前景广阔。     

浅谈双燃料汽车在实际驾驶中的差异

很多家庭选择买中、大排量的汽车,为了节约油耗,对汽油车做改动,将原来单一以汽油为燃料的汽车、改为以压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车。本文对这种改装后的汽车进行了分析,主要包括使用汽油与压缩天然气或液化天然气对汽车的影响;汽油发动机使用压缩天然气或液化天然气对车辆造成的危害;使用压缩天然气或液化天然气减少腐蚀和磨损的措施三个方面。     

浅谈推进船舶液化天然气加注站建设

天然气已从传统燃料向分布式供能、交通用能等领域拓展,天然气作为汽车、船舶新型替代燃料将成为近期清洁燃料的重要发展方向,然而作为其中配套设施之一的船舶液化天然气(LNG)加注站建设却推进缓慢。以老港加注示范站项目为例,详细分析船舶LNG加注站建设的流程和难点,提出推进加注站建设的若干建议。     

发展燃气汽车有关问题的探讨

1　发展燃气汽车的意义天然气和液化石油气是清洁的汽车燃料,推广应用燃气汽车具有改善大气环境、优化能源利用结构的双重作用,在许多国家得到了良好的发展。我国天然气资源丰富,发展天然气汽车和液化石油气汽车具有下述重要意义。(1)改善大气质量、利于环境保护随汽车数...     

浅议新能源汽车的产业特色与发展展望

新能源汽车包括天然气汽车(液化天然气、压缩天然气)、电动汽车(燃料电池汽车)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)和太阳能汽车等。新能源汽车产业从经济学描述,是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。     

煤液化燃料替代石油的开发应用

分析了国内外石油能源供需紧张状况、煤液化燃料的开发及替代能源开发应用现状,论述了能源消费新动向。石油的替代燃料有煤直接液化成品油、煤间接液化合成油、甲醇、乙醇汽油、乙醇柴油、甲醇汽油、生物柴油和天然气水合物。     

全球燃气机动车辆的发展现状

一、液化石油气机动车辆的发展现状由表1 可知,全球共有液化石油气(LPG)为燃料的汽车近四百万辆,年耗费气体10百万吨,约占 LPG 消费总量的、量的7%。从而可以认为,用LPG作为燃料的汽车几乎遍布世界各地,LPG在替代燃料中占领先地位。表!目前LPG一燃料消费量超过10万     

LNG加气机的检定

随着国家治理大气的不断投入,天然气在城市交通发展中得到广泛的应用。而LNG技术的迅猛发展,使得越来越多的交通运输行业使用液化天然气燃料。液化天然气(LNG)加注机,是将LNG加注站的液化天然气加注到LNG汽车的一种超低温计量设备。国内的LNG加气站这几年发展的速度很快,本文分析了各地液化天然气(LNG)加气机计量检定现状,提出了LNG加气机计量检定质量法的可操作性,这对促进各燃气公司对LNG加气机开展计量检定工作、保证贸易结算的公平性具有重要的意义。     

液化石油气混空气替代天然气的可行性研究

本文从燃气的置换性，互换性，火焰特性等方面对液化气混空气作为天然气替代气源的可行性进行了理论分析和实验验证。结果表明：液化气混入空气的比例按照天然气的华白数波动范围为＋１０％＝－１０％计算时，该混合气在天然气炉矍上能正常燃烧，这种替代气源是可行的。     

液化石油气转换天然气实施方案

分析了天津市液化石油气管道供气的现状,探讨了液化石油气管道供气转换天然气工程的实施方案。     

城市燃气工程气源方案的比较

结合工程实例，进行了某城市燃气工程中5种气源(加压气化煤气、焦炉煤气、管道天然气、压缩天然气、液化天然气)方案的比较。     

The feasibility of liquefied biomethane as alternative fuel: a comparison between European and Chinese markets

ABSTRACT

Natural gas is considered the alternative fuel that, in the short-medium term, can best substitute conventional fuels, in order to reduce their environmental impact. The purpose of this paper is to outline the feasibility of liquefied natural gas (LNG), especially from biogas (LBG), as vehicle fuel in Europe and in China. Firstly, the analysis presents the difficulty of methane supply in some regions and the need for feasible ways of producing LNG. For this purpose, biogas recovery and its upgrade are presented as an interesting source to produce such alternative vehicle fuel, being also a renewable source with a reduced environmental impact. Secondly, an economic analysis is performed for a specific European country (Italy): it takes into account technical aspects, costs, the foreseen market price for the new fuel and the necessary incentive policy. The latter aspect has been revealed to cover a major role for the feasibility of such projects.     

大型液化天然气储气罐沉降分析

随着我国天然气利用的不断增长,对大型液化天然气储气罐的研究显得越来越重要。本文介绍了Randolph和Worth提出的单桩及群桩基础沉降公式并结合Ansys有限元分析软件对高承台大型液化天然气储气罐进行沉降分析。Ansys模型分析得出的沉降结果与已有工程经验有很好的吻合。     

我国天然气资源及市场预测

介绍了国内外天然气(管道天然气和液化天然气)的资源及市场状况,对我国可利用的天然气资源及市场的发展进行了预测.     

天然气应用中的问题及解决方案

分析了管输天然气、压缩天然气、液化天然气供应中存在的不同气源天然气混用的性质匹配、用户的特殊要求、气源替代、备用气源与调峰气源、管网发生故障期间的不间断供气、天然气管道暂时无法覆盖区域的用户拓展等问题,提出了解决方案。     

LNG在舟山的应用

文章就LNG在舟山城市燃气、焊割气方面的应用现状进行研究,建议发展液化天然气汽车项目。     

快速相变——在LNG储运中应注意的问题

文章介绍了LNG的特性以及快速相变现象，根据我国天然气发展状况，提出了在LNG方面有待开展的工作，以促进我国LNG储运事业的发展。