简易成形弯管模

我厂加工弯管部件(图1),原用灌砂热煨法。后来设计了简易成形弯管模(图2),效果良好。现介绍如下。工作原理将管件沿导向轮插入两模之间,开动压力机,由递送芯棒把管件徐徐压入圆形曲槽,管件全部进入槽内后,提起压力机头,芯棒退出。安放第二根管件,连续操作,前面的管件被后而的管件顶出模外,自动脱落,得到180°弯管。注意事项 1.因管件弯曲半径小、管壁薄,弯曲成形后回弹力较大,故成形模曲率半径应适当缩小6～8毫米,以克服回弹。     

简易压弯成形切断模

图1所示零件为车辆备品中的门锁销座,此产品为更换件,需要量下大,属小批断续生产。我们设计了一副简易压弯成形切断模(见图2、图3)在250kg空气锤上一次成形。经生产证明,试横具简单,易制作,使用     

简易矩形箱体成形连续弯曲模

我厂是生产防爆电器产品的专业厂,用薄板加工矩形箱体的工作量很大,过去主要采用折弯机分4次折弯90°成形工艺。加工后突出的问题是对称边长度不等,达不到设计要求。因此,我们根据本厂的     

简易成形模具

我厂在电视机生产线带电工位上用到如图1所示的支撑件,材料为QBe2。在弯φ8mm安装孔时,开始由钳工用φ7mm圆钢棒心在虎钳上折弯,不但     

门框成形模

我厂新产品914轨距380马力防寒内燃机车,驾驶室门框截面形状见1,对门框要求表面光滑、平整,无皱不扭曲。由于截面形状上面小,下面大,用弯边的方法或一般的模具都很难加工成形。为此我们设计了冷冲压模具,在315t油压机上压制出合格的零件,现介绍如下。     

成形弯管模

成形弯管模是将所要弯曲的管材,用摩擦压力机垂直方向压入成形模内使之弯曲成形。这种方法,效率高,质量好,适于成批生产。模具结构见图1。下模由件1～14组成,上模由件15～19组成。圆形曲槽结构见图2。     

简易钻模

1.钻模结构与工作原理 如图所示,钻模由12个零件组装而成,它用于四种不同尺寸规格法兰工件的4个孔加工。本钻模公用一个压紧定位芯轴4,一块均布16个钻套孔的钻模板8,一个开口垫圈11和一个六角螺母12,而垫片1、2、3(上下共6片),单边半径应比工件法兰中孔半径大5～8mm。定位芯套5、6、7与法兰中孔直径间隙配合。     

简易钻模

我厂用结构简单的钻模加工箱体类工件圆孔周围的孔,效果较好。钻模体3(见图)的尺寸视工件而定,材料可用45钢。钻模体3要铣三个     

简易截断模

图1所示楔形零件为铜材制品,过去此件是在不同厚度的铜板上单个冲制,效率低、毛刺大,尤其是原材料浪费严重,材料利用率仅     

简易折弯模

在生产中经常要用薄钢板制作图1所示不同规格的、有圆弧R角的长方形箱体制件。过去,我们是在展开料上画折弯线后用手工折弯,很难达到技术要求,并且生产效率较低。后来使用简易折弯模后,就解决了上述问题。一、折弯模结构(见图2、图3)上模6向下折弯工件8是通过杠杆原理完成的。通过给杠杆5施加外力P,把力传给上模,使它在导向板13中向下压行,此时,托轴10受力向     

简易弯模

图1所示零件是我厂机器上的一种部件外壳,材料为20钢,料厚1.5毫米,冲有28条加强筋,加强筋间距为30毫米。该零件的4个角R30毫米不易加工,尺寸很难控制,以往都是由钳工作一些辅助工具,由几个人在手扳弯板机上进行。而且加工出来的零件又很难达到图纸的要求。后来我用废料做了一副简易弯模(见图2),在0.5手动螺旋压     

简易钻模

我厂加工一批495柴油机水泵皮带轮(图1),其中有钻φ6.7mm螺纹底孔的工序,孔中心距只有44mm。为此,我们设计了盖板式钻模(图2)。使用方法:将钻模板3下部内胀器装入工件内孔,用扳手拧紧内六角螺钉6时,钢球2     

简易弯形模

为了弯制图1所示零件,我们设计了如图2所示的模具。该模具不但能保证零件的尺寸准确、形状美观,而且可以一次成型,因而提高了生产效率。使用时,先将钢丝插入底座A处的小孔中,弯折成90°,然后再将扭套套在底座的心轴上,拧转手     

周向内凹槽两步抽芯注射模设计

针对内侧带有整周凹槽塑件的结构特征,设计了一种两步抽芯模具,实现了自动脱模。脱模过程连续可靠,克服了目前带有活动镶件模具的缺点,不需要人工将塑件和镶件分离,安全可靠,生产效率高。     

长圆弯曲成形模

图1所示的零件,材料为Q235A。我们采用普通模具加工此件至少需要两道工序,但用图2所示的固定与摆动式相结合的复合四模结构来加工此件,可     

法兰盘成形复合模

我厂在加工如图1所示的法兰盘时原采用三套模具,效果不理想。现已设计制造图2所示的成形复合模,经生产应用证明,该模具使用效果良好,提高效率三倍以上。一、模具工作原理成形顶板由顶杆和其下面的缓冲器(图中未画出)顶起并高于凹模,其高出部分应等于零件的成形高度。放入毛坯,滑块下行时,凸凹模突出部分首先下压毛坯,并沿成形顶板凹腔进行预引拉深。滑块继     

接头夹成形模

电机上的零件接头夹(图1),原系采用落料冲孔后压U形弯和最后成形等工序,现改为一次成形,模具见图2,生产效率显著提高,这种方法已用在20多种规格的产品上。更换上下模即可生产不同规格的产品。模具结构特点是:下模和下模夹块均由两块拼制而成,下模夹块与上模     

拉深成形切边模

BJ 212汽车变建箱中的同步器滑块零件(图1)是属于低矩形盒零件类。由于其尺寸较小,精度要求较高,一般由落料、拉深成形、切边三道工序完成。为了提高生产效率,降低成本,我们设计了一种新     

吊线双耳成形模

吊线双耳是铁路高压架线专用吊索上的一种电器制件（如图1所示）,要求导电性能良好,外形精度较高,表面粗糙度值低,并且必须保证与之相连接的耳环在其R7．5mm的回转曲面上可以自由移动（两者始终保持只有一个接触点）。吊线双耳的原材料为2mm厚铜板。由于需求量较大,按照用户制定的加工工艺路线,需要开三副冷冲压模具冲压完成。     

简易自动化钻模

我厂生产加工的一种工件如图1所示,需在轴的径向方向钻Φ6mm孔,根据本厂的设备情况,采用普通台钻加工,鉴于该零件的生产批量大,我们设计了一种高效率的自动化钻模。