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介绍了汽车底盘零件水溶性环氧聚酯漆浸涂涂装线配置及工艺。讨论了浸涂工艺施工参数、管理方式、涂膜性能及改进方向。 相似文献
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介绍了底盘浸涂黑色水溶性环氧酯漆的工艺及生产线布置,讨论了施工参数,管理方式,以及漆膜性能的改善方法. 相似文献
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环氧酯预涂底漆的研制石印(石家庄市油漆厂石庄家市050051)1前言世界每年因腐蚀而报废的钢铁达亿吨以上,相当于年产量的1/3。涂料防锈是钢铁防腐的一种行之有效的方法。钢铁结构经抛丸喷砂除锈后,为防止再被腐蚀,要立即涂一层保护底漆,即预涂底漆。环氧酯... 相似文献
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本文系统介绍了水溶醇酸浸漆的性能、自动浸涂生产线的布置及工艺,讲述了浸涂工艺参数、漆膜性能及工艺管理方式。 相似文献
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介绍了中国南车某公司铁路货车用交叉杆浸涂工艺设计基本思路,对浸涂生产线的设计原则、基本构成进行了介绍与分析,并对浸涂线各种涂装设备设计的注意事项进行了简述。 相似文献
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系统介绍了水溶醇酸浸漆的性能及自动浸涂生产线的布置及工艺,讲述了浸涂工艺参数、漆膜性能及工艺管理方式。 相似文献
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环氧聚酯水性浸涂漆施工应用 总被引:1,自引:0,他引:1
环氧聚酯水性浸涂漆具有优良的贮存稳定性、防腐蚀性及广泛施工适应性等特点。介绍了该漆的浸涂工艺、施工性能、技术指标、施工中注意事项、槽液配比及其调节。 相似文献
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二环戊二烯双酚型环氧树脂及环氧酯漆的合成研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用二环戊二烯和苯酚合成二环戊二烯双酚,再用它与环氧氯丙烷合成二环戊二烯双酚型环氧树脂,并用这种环氧树脂与亚麻油酸合成气干型环氧酯漆,测试了漆膜的性能。实验证明,适当的酚超量和较低的滴加二环戊二烯的反应温度可控制二环戊二烯的自聚反应。 相似文献
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汽车阴极电泳漆膜缩孔的消除 总被引:4,自引:0,他引:4
缩孔是涂装中常见的漆膜病态,在汽车涂装中尤为致命。作者就奔驰公司大型卡车涂装中漆膜的缩孔现象,提出了采用适当降低极板电压、增加预处理后冲洗、增大固体分、提高溶剂含量、增强电泳后冲洗等工艺,从而有效地解决了漆膜缩孔问题 相似文献
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研究了氧化锆凝胶浇注成型工艺中,水溶性环氧树脂凝胶剂对浆料的流变性和固化过程的影响.结果表明:环氧树脂的加入增加了浆料的黏度,但可制备固体含量为53.7%(体积分数),黏度为0.60Pa·s(剪切速率为100 s-1),适合浇注的浆料;为得到较高弹性模量的凝胶,固化剂(二丙三胺)最佳加入量为3.4%(质量分数);环氧树脂溶液的聚合过程和氧化锆浆料的固化过程对温度都具有较大的依赖性,利用这些依赖性可控制浆料的制备、浇注和固化过程.30℃时,浆料中环氧树脂的聚合反应在8min后开始,20min后浆料失去流动性,1 h后浆料完全固化,湿坯弹性模量达到1.96MPa.固化温度越高,浆料固化越快,固化后湿坯的弹性模量就越高. 相似文献
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对环氧乙烯基酯树脂的分类、合成和固化作了叙述 ,并与普通不饱和聚酯固化过程进行了比较。 相似文献