基于单片机的GPS信息显示器设计与实现

该信息显示器以AT89S52单片机为核心控制器件,通过串行通信,提取HOLUX GR-87 GPS模块接收的时间和定位信息,并实现了LCD显示。文章同时给出了系统的硬件原理图和部分程序框图及源代码。     

基于GSM和GPS的跟踪定位装置的设计

本文提出了一种基于GSM技术和GPS技术的跟踪定位装置的设计方案。该系统由主控模块、GSM模块、GPS模块、LCD显示模块、电源模块等组成。系统采用STC12C5A60S2单片机作为控制核心,实时读取GPS模块采集的数据并处理,最后显示在LCD显示屏上。同时利用GSM模块,将处理后的信息通过短信的方式发送给用户手机,满足用户远程跟踪、控制移动目标的需求。     

基于单片机的GPS手持接收机的研究与开发

手持GPS接收机是一种便携式、实时定位设备,它可以为用户准确地提供位置信息,及一些导航引导信息.文中从软硬件两个方面介绍了一种基于单片机及OEM接收板等设备而实现的GPS手持接收机系统.     

基于单片机的智能伸缩型车位锁设计

针对目前手动车位锁使用不方便、遥控车位锁易被车辆轮胎碰擦或碾压造成锁体和车胎损伤等问题,设计了一款基于单片机控制技术、车牌识别技术、气压传动技术以及感测技术于一体的车牌识别智能伸缩型车位锁.该车位锁使用PT2262-IR红外无线遥控发射控制装置完成车牌信息的发送和接收,单片机STC12C5A60S2进行存储、记忆,默认车牌信息,利用车牌识别技术进行识别,通过单片机对识别信号进行判断,有效处理后控制步进电机,达到车位锁智能伸缩的目的.     

基于3DS MAX信息源的体三维显示技术

为了在真实的体积空间内重建三维图像，利用高速旋转的发光二极管（LED）面阵列作为显示媒介，以PIC单片机为核心组成控制电路建立了体三维显示系统。采用数字图像处理方法从3DS MAX软件的三维模型中获取离散的特征点信息，以光电触发器提供的外部中断信号为同步信号，单片机向数据存储器和LED专用驱动芯片提供控制信号和工作时序，驱动LED发光，逐行显示获得的二维图像序列。由于人眼的视觉暂留特性，快速显示的二维图像序列被感知为一幅连续的三维图像。再现的三维图像无需辅助设备就可在0°～360°内任意观察，并真实地体现了源图像的三维特性。     

基于GPS的交通事故智能求救系统设计

本文分析了目前交通安全现状,提出了一种基于GPS的交通事故智能求救系统。本系统分为信号采集、信号处理和系统定位三部分,主要由压力传感器、无线信号发射模块、无线信号接收模块、MCU及GPS模块等组成。经测试分析,该系统能在车辆发生交通事故时对事故信息进行处理,通过GPS定位及时获取位置信息,发送短信并拨打指定电话,达到对事故人员实施救援的目的。     

TPMS轮胎压力监测系统的改进设计

针对目前TPMS采用两个单片机控制存在的问题,提出了新的设计方案,即将两个单片机控制的系统改进为3个单片机控制,分别为轮胎模块单片机、信号接收模块单片机和显示报警模块单片机,通过软硬件设计实现系统功能.最后进行波形对比分析和实验对比分析,结果证明在少量增加成本的基础上,明显地提高了接收效率,对提高轮胎压力监测系统的可靠性及稳定性具有重要意义.     

基于C8051F020的16位PWM信号控制

可编程计数器阵列PCA0模块接收来自C8051F020单片机的数字信号,输出16位PWM触发信号控制变换电路。在产生PWM信号的同时,使用C8051F020单片机的12位ADC0窗口检测器进行输入值超范围报警,并在程序中对PCA0的值进行了修整,实现了PWM控制信号频率可调。     

基于MapX的GPS应用开发示例

从GPS技术的定位理论出发,结合基于GPS技术的车辆监控管理系统来介绍GPS接收机与GIS信息软件之间的通信原理,并利用MapInfo MasX控件在Visual Basic开发环境中实现了GPS信息的接收与在GIS中显示接收信息的程序设计,从而示范了常见GPS应用的主要开发过程和关键部分技术实现细节。     

MIMO系统中一种基于Tucker-2模型的联合信号检测与信道估计方法

针对多输入多输出（MIMO）系统,提出了一种基于Tucker-2模型的联合信号检测与信道估计方法.所提方法在信源端对每个发送信息符号进行三维编码,该编码方式不仅能获得空间和时间分集,并且使得信源发送信号具备盲检测特性.在信宿端,所提方法通过对接收信号构造Tucker-2模型,并设计2种接收算法拟合该模型,从而实现了信息符号和信道的联合估计.理论分析与仿真结果表明,在未知信道状态信息的条件下,所提方法能有效地检测信号,并同时估计出信道状态信息;与传统的导频辅助信道估计方法相比,所提方法具有更好的信道估计精度.     

全球导航定位系统接收机的跟踪环路带宽设计

为实现全球导航定位系统(GPS)软件接收机对卫星信号灵活稳定的跟踪,采用非相干延迟锁定环和科斯塔斯环来实现伪码跟踪和载波跟踪;选择环路的带宽,利用最优化的设计理念,设计了GPS软件接收机的最优环路带宽,并且根据所估计的信噪比来确定跟踪环路的最优带宽,以达到总的误差最小.采用GPS卫星中频信号采样器采集实际的GPS数据,并通过Visual C及MATLAB进行了仿真实验,结果表明,接收机成功地跟踪上了7路信号,并以通道1中的数据计算出了同相和正交相信号,所设计的搜索和跟踪方法灵活有效,为接收机能够快速地对GPS信号实现捕获和跟踪提供了一定的保障.同时也使得GPS软件接收机对信号处理改用软件来实现,拥有了极大的灵活性.     

齿轮双面啮合检测仪自动化改造

通过计算机控制步进电机驱动被测齿轮、测量齿轮以及双面啮合检测仪的进给机构,传感器将位移信号转变为电信号,经数模转换器(A/D)转换成数字量,利用计算机进行数据采集、分析处理,经过测量电路、接口及软件系统,显示齿轮径向综合误差和径向一齿综合误差曲线和计算结果,本设计提高了检测仪的检测速度和精确度.     

利用GAMIT软件反演连云港可降水量的实验研究

利用GPS信号穿过大气受到折射而产生的延迟来探测大气中的水汽含量,是具有良好前景的大气可降水量预测方法。探讨了利用GAMIT软件反演大气可降水量的原理、方法及数据处理过程,结合淮海工学院CORS基准站的连续观测资料和IGS站数据,对比分析了GAMIT软件反演与探空计算的大气可降水量。结果表明,利用GAMIT软件反演的连云港大气可降水量具有较高的精度。     

无人驾驶飞机GPS导航系统的设计与实现

介绍了目前无人驾驶飞机（无人机）的几种定位和导航方法，提出了一种新的无人机导航系统：ＧＰＳ导航系统；论述了该系统的总体方案，分析了其关键技术；设计并实现了系统的硬件和软件；给出了试验结果。该系统可自主导航，也可用遥控系统辅助导航。它可用遥测系统监测飞行，在屏幕地图上显示预定航线和飞行航迹。它可用单个ＧＰＳ接收机导航，也可利用遥控信道进行ＧＰＳ差分。这是一种应用前景很好的无人机导航系统。     

PLC自检测及外围设备测试系统

详细介绍了一种基于STC12C5410AD单片机和上位机软件的PLC自检测和外围设备测试系统的实现方法。该系统通过向PLC提供所需要的模拟/数字输入信号、接收来自PLC的模拟/数字输出信号以及PLC和测试系统上位机软件之间的数据传递,共同完成了工业现场环境的模拟。该系统的实现不仅可以提高PLC控制系统的开发效率,还为其他系统的开发设计提供了参考。     

农业飞防用GPS导航显示系统软件的研究

该文介绍了一种飞防用全球定位系统（ＧＰＳ）导航系统专用开发软件．该软件支持机载ＧＰＳ导航控制器的数据等管理，并具有模拟显示和人员培训等功能．全部程序在Ｗｉｎ－ｄｏｗｓ下开发，具有结构化和面向对象的设计网络     

电离层闪烁条件下GNSS信号质量对比

为了监测桂林(25.29°N,110.33°E;地磁坐标:15.04°N,181.98°E)L波段电离层闪烁,利用桂林的电离层闪烁与TEC监测仪2011年9月至2013年7月的观测数据,在相同的电离层闪烁环境下对GPS和GLONASS卫星的信号质量进行了对比。结果表明:GPS和GLONASS卫星的L2信号的幅度闪烁强度均比L1信号大;GPS卫星L2信号的幅度闪烁强度比GLONASS卫星L2信号大;GPS和GLONASS卫星的L1信号的幅度闪烁特征相同。在电离层闪烁条件下,GPS和GLONASS卫星的L1信号质量相当,可联合使用GPS和GLONASS的观测研究桂林的L波段电离层闪烁特征。     

基于线阵LED的动态显示系统

研制一种利用人眼视觉暂留效应的线阵LED动态显示系统.该系统由电机带动一列LED高速旋转,通过单片机精确控制LED的亮灭时间,从而实现字符、图形及简单动态画面的显示.采用Visual Basic 6.0编写取模软件,将要显示的内容取模转换为数字信号,并将该信号用无线或有线方式传输给显示屏.系统由PC机端软件、移动控制器、显示屏3部分组成,能够实时变更显示内容及显示方式,可在360°范围内提供清晰的显示画面.     

基于GPS差分技术的无控制点或少控制点航测精度分析

主要介绍了通过对GPS差分数据进行无控制点或少控制点的内业空三解算结果的分析得出,基于GPS差分技术的无控制或少控制航空摄影测量的精度完全可以满足航摄测图的精度要求。     

运用谷歌地球的GPS手持系统的设计与开发

为解决部分现有的GPS（GlobalPositioningSystem）系统不提供地图支持,不能直观得到所处位置的地图信息等问题,设计了一种运用谷歌地球（GE：GoogleEaCh）、基于89C51单片机的GPS手持系统。该系统以台湾Progin公司生产的sR一87模块作为核心GPS模块,通过无线射频芯片nRF24L01的EnhancedShockBurst“专利协议的方式,将数据高速无缝传输到PC（PersonalComputer）接收端。利用GE对外部设备良好的支持能力,将封装为国际标准的GPS协议NMEA（NationalMarineElectronicsAssociation）数据导入软件内部,实现定位、导航等功能。测试结果表明,系统既可以独立显示经纬度、海拔、时间和卫星数等信息,又可以利用Pc端软件GE获得地图信息。该系统可广泛应用于户外运动、野外科考及环境科学等领域。