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粗苯回收系统采用填料终冷塔,随着运行时间增长,填料表面沉积了大量杂质,使填料塔阻力增加,影响了煤气冷却效果;随着阻力升高,不仅影响了冷塔的冷却效果,也直接增大了鼓风机负荷。结合产业结构特点,通过甲醇分厂脱硫碱液对终冷塔进行了不停产清洗,降低了终冷塔阻力,保证了生产的正常运行。 相似文献
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终冷塔长期使用过程中,会有焦油、煤粉等物质粘附在轻瓷填料上,导致终冷塔填料堵塞、阻力上升,影响煤气输送,在线清洗能解决终冷塔阻力升高的难题。 相似文献
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我厂在2002年9月30日煤气净化系统投产时,只开1台4000m^2的横管终冷器,横管终冷器上段用中温水冷却,下段用低温水冷却。虽然终冷后煤气温度可控制在24~27℃,但阻力上升较快,运行3~4天就要倒换一次终冷器,到2003年1月份,平均2~3天就要倒换1次终冷器,使生产极为被动。 相似文献
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通过从设备、介质、温度、工艺等方面进行分析,分析了实际生产中导致横管终冷器阻力大的原因,采取控制混合液循环量、成分、及时清扫和工艺改进等措施,降低了横管阻力,减少了煤气放散,保证了风机稳定运行。 相似文献
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新的终冷工艺集成了煤气冷却、煤气脱萘与煤气冷凝液利用,使煤气净化单元实现煤气梯级冷却。利用终冷器上段冷凝液作为脱氨工序的软水,可以减少焦炉煤气净化单元的剩余氨水量。终冷器利用洗油脱除煤气中的萘,含萘洗油经加热、油水分离后,送往洗苯-脱苯工序再生。 相似文献
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我厂原有一座42孔的JN43-80型焦炉,2001年扩建了一座2l孔JN43-804型焦炉,焦炭的生产能力扩大到46万t/a。煤气净化系统除增大鼓风机、清水泵和循环氨水泵的容量外,其他设备未作任何改动。3台横管式初冷器因煤气处理量增加而处于超负荷状态,致使挂料严重,阻力上升,有时半小时内初冷器阻力可由1kPa迅速上升到2.5kPa以上。初冷器平均每3天就需清扫一次,初冷器后煤气集合温度在30℃左右,经常出现鼓风机过电流、频繁清扫终冷塔、粗苯回收率低和煤气管道阻力上升快等问题。 相似文献
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7.63m焦炉煤气中的萘含量偏高,严重影响后序设备的正常运行。为有效地降低7.63m焦炉煤气中的萘含量,保证后序设备终冷塔、洗苯塔的设备阻力正常(≤1200Pa),采取了延长循环氨水系统的静置时间、下调横管初冷器煤气温度、增加循环喷洒液中的焦油补充量等措施。经过改进,有效地减小了7.63m焦炉煤气中的含萘量,保证了煤气净化系统的正常运行。 相似文献
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1 前言目前,我国70型焦化厂化学品回收系统采用直接初冷塔初冷、水洗萘终冷、蜂窝低填料洗氨(后改为竹栅)、筛板塔洗苯,使煤气终冷除萘效果很差。洗氨塔为防止堵塞,吸收温度控制高,洗氨后煤气中氨含量高;筛板洗苯塔阻力大,粗苯回收率低,洗油乳化,使得氨、苯回收始终未能正常开工,粗苯也被回炉烧掉或放空。为了改善操作,增加效益,1991年末我们进行了回收系统的设备工艺改造。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2014,(2)
为降低工序能耗,实现煤气净化单元煤气的梯级冷却,文章论证了煤气终冷、脱萘与煤气冷凝液回用新工艺集成。即终冷器利用洗油脱除煤气中的萘,下段的循环洗萘液分离出含萘洗油,送往洗苯—脱苯工序的循环洗油系统再生。系统具有工艺紧凑、剩余氨水量减少和网化利用热能的特点。 相似文献
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我厂的焦炉煤气净化装置采用的是饱和器生产硫铵系统,饱和器后50-55℃的煤气在横管式终冷塔中冷却除萘, 管终冷塔分二段冷却,第一段用32℃的循却水冷却,第二段则用18℃的低温水将煤气冷却到23-25℃,同时用轻质焦油喷洒除萘,终冷塔后的煤气再依次进入洗苯塔和脱硫塔,净煤气供焦炉加热和其他用户。 相似文献
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针对煤气预热器阻力增高的现象,分析了原因并提出了改进措施。通过控制脱硫液盐含量和煤气夹带量、降低预热器温度及更换新型不锈钢预热器等措施,解决了预热器阻力高问题。 相似文献
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硫铵工序为保持饱和器的水平衡,将蒸氨塔来的含水氨汽送入饱和器,另外还需补充软水,补充水由出饱和器的煤气所带走,出硫铵工序的煤气由终冷工序将煤气温度冷却至25℃左右,以满足后续洗苯-脱苯工序的要求,终冷工序分离出的煤气冷凝液送入剩余氨水系统中。 相似文献
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1 前言固定层煤气发生炉系统阻力大小是影响产气量的重要因素之一。系统阻力又可分为煤气炉床层阻力和洗气箱阻力以及气柜阻力。一般而言,在同等工况和设备的条件下,系统阻力大煤气炉产气量就低,系统阻力小煤气产气量就高。 相似文献