共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
优化操作 为加氢裂化装置提供优质原料 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了加氢裂化装置加氢精制反应器R101压降上升快的主要原因,通过优化常减压装置原油脱盐操作和加强高温位设备的防腐两方面来控制减压蜡油的金属含量;通过优化减压部分的操作来控制减压蜡油的残炭含量,为加氢裂化装置提供优质原料,从而减缓R101压降上升速度。 相似文献
2.
炼油装置技术问答丛书《加氢裂化装置技术问答》和《加氢精制装置技术问答》分别于2006年6月和12月由中国石化出版社出版发行。 相似文献
3.
浅析加氢裂化装置安全保障体系 总被引:1,自引:0,他引:1
中国石化股份有限公司广州分公司于2006年7月建成~套120×10^4t/a加氢裂化装置,该单段热分全循环加氢裂化装置.是以中东含硫原油的轻蜡油(VGO)和焦化蜡油(VGO)和氢气为原料.经过加氢精制、加氢裂化、氢气压缩、热高压/低压分离器和冷高压/低压分离器分离、汽提、分馏,脱丁烷、轻烃吸收、汽提脱氮、以及溶剂再生等多个环节.生产优质柴油及航空煤油,同时,装置还生产少量轻石脑油、重石脑油、液态烃等。装置副产的各塔顶气体经脱硫后去氢气管网(如图1)。 相似文献
4.
由中国石化股份有限公司炼油事业部和中国石化抚顺石油化工研究院主办的中国石化加氢裂化装置生产运行座谈会于2007年8月1-3日在沈阳召开。 相似文献
5.
6.
分析了影响2 Mt/a加氢裂化装置氢气消耗的主要因素,在此基础上提出了降低氢耗的措施,达到了降低装置加工成本、提高经济效益的目的。 相似文献
7.
8.
9.
为了拓宽加氢裂化装置的原料来源,中国石化齐鲁分公司1400kt/a加氢裂化装置在加强对原料的过滤,提高加氢精制深度,充分利用高抗氮裂化催化剂性能等现有条件的情况下,进行了提高掺炼焦化蜡油比例的工业试验,掺炼率最大可至25%。当掺炼率为20%时,精制反应器床层的总温升比单炼VGO时上升了20℃,平均反应温度实际上升了6.1℃,氢耗从202.8m^3/t上升到236.5m^3/t。掺炼焦化蜡油后对装置的平稳操作和产品质量、产品分布无不良影响。 相似文献
10.
加氢裂化装置改造的原则及措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了加氢裂化装置改造设计中一般应遵循的原则。如改造前对老装置进行考核标定,找出“瓶颈”所在;明确与改造有关的制约因素;重视改造方案的比较;采用先进技术;依托已有条件;优化改造设计等。讨论了改造设计中在催化剂、设备、工艺流程等方面可供选择的具体措施。 相似文献
11.
叙述了Prism膜分离技术在加氢裂化装置用于提浓回收加氢裂化尾气中氢气的情况及特点,同时对运转中存在的问题进行了探讨和分析。7年的生产运转证明,正确的操作和增加简单尾气的预处理等措施可有效地优化Prism的运转,既节约大量投资和能源,又可灵活地调节整个用氢装置的氢气平衡,对于提高经济效益具有重要意义。 相似文献
12.
总结了我国固定床加氢裂化装置历年来发生的典型故障。指出供货质量、设计质量和科学管理是控制装置故障的三大重点。应根据装置高温高压的特点 ,建立完整的档案 ,提高工作人员素质 ,严格管理。 相似文献
13.
加氢裂化装置的优化设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以某石油公司的1.2Mt/a加氢裂化装置的设计基础数据为例,通过流程模拟计算,对反应部分换热和分馏部分几种不同的工艺流程方案进行计算比较,优选出能耗低,一次投资省,操作成本低的加氢裂化工艺流程,即炉前混氢,分馏部分采用脱硫化氢汽提加产品分馏出柴油,通过吸收稳定回收液化石油气的工艺流程。 相似文献
14.
介绍了中国石油化工股份有限公司天津分公司加氢裂化装置首次开工前后出现的设计、制造、施工等原因造成的设备故障,其造成的危害及处理方法。 相似文献
15.
16.
加氢精制反应器中烃类轻度加氢裂化反应的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以脱除原料中硫、氮、氧、金属和芳烃部分饱和为目的的加氢精制反应器中也存在着烃类轻度的加氢裂化反应。介绍了原料经采用Mo-Ni/Al2O3催化剂的工业加氢精制反应器中原料沸程和组成变化的情况,分析了精制反应器中空速和温度对烃类加氢裂化反应的影响。 相似文献
17.
叙述了Prism膜分离技术在加氢裂化装置用于提浓回收加氢裂化尾气中氢气的情况及特点 ,同时对运转中存在的问题进行了探讨和分析。 7年的生产运转证明 ,正确的操作和增加简单尾气的预处理等措施可有效地优化Prism的运转 ,既节约大量投资和能源 ,又可灵活地调节整个用氢装置的氢气平衡 ,对于提高经济效益具有重要意义。 相似文献
18.
本文主要介绍了应用CRI国际公司开发的actiCAT法进行现场预硫化处理的催化剂所具有的潜在威力,并用一些实例对新开发的现场预硫化处理法和传统的现场硫化处理法进行了比较,事实说明前者优于后者──可节省大量时间,降低加氢裂化装置于开车期的潜在温升,从而大大地提高了工作效率。 相似文献
19.
20.