阀控式密封铅酸蓄电池在线监测与健康评估技术综述

阀控式密封铅酸蓄电池由于其价格低廉、稳定性高、不易爆炸、再生技术成熟等优点得到了广泛应用,但同时也存在寿命短、缺陷较多或故障较为频繁等缺点,因此铅酸蓄电池在线监测与健康评估对其稳定运行具有重要作用。鉴于此,首先分析了铅酸蓄电池的失效机理及其对蓄电池性能的影响,然后提出了铅酸蓄电池的在线监测指标及其计算方法,论述了变电站、通信机房和配电终端等铅酸蓄电池直流电源在线监测技术,构建了蓄电池在线监测系统的拓扑图;从健康评估技术角度,归纳了基于单指标和多指标的健康评估方法;最后总结了目前存在的问题及其发展趋势。     

混合动力牵引车蓄电池快速充电的控制策略

建立了混合动力牵引车用铅酸蓄电池的数学模型，分析了铅酸蓄电池快速充电的去极化措施，确定了混合动力牵引车用蓄电池的工作区间，提出了铅酸蓄电池在不同SOC下的快速充电的控制策略。     

铅酸蓄电池实时温度监测系统设计

介绍了铅酸蓄电池实时温度监测系统设计方案,系统以超低功耗16位单片机MSP430F1121PW为核心,通过表贴式Pt1000构建的电桥电路对铅酸蓄电池壳体温度进行实时监测;系统采用nRF24L01构建了无线数据通信模块,实现了温度监测结果的远程传输;为了匹配蓄电池供电的低功耗要求,系统设计了基于TLV70433和TPS76933的两级电源管理单元;理论分析表明,系统具有较低的功耗和较高的测量精度。     

铅酸蓄电池充放电的监测和控制

随着我国经济的发展,对供电系统的稳定性要求越来越提高,进而提高了对变电站蓄电池及直流电源的要求。我国电力系统变电站所使用的蓄电池维护技术成本较高,效果也不太理想,最终影响了蓄电池的性能。本文分析了铅酸蓄电池充放电的监测和控制指标、蓄电池在线监测系统组成及系统应用的实际效果。     

延长铅酸蓄电池寿命的保护装置的设计

介绍了一种铅酸蓄电池保护装置的结构,设计了保护装置的电路,阐述了该装置的工作原理,并对装置进行了试验。测试结果表明,该装置利用蓄电池自身能量形成电子脉冲振荡,使极板始终处于氧化/还原的动态准平衡状态,可大大减缓蓄电池内PbSO4结晶的进程,延长动力铅酸蓄电池在停用状态下的维护充电间隔时间,从而延长了铅酸蓄电池使用寿命。     

蓄电池的现状与发展前景分析

阀控式密封铅酸蓄电池以其电池容量大、性能稳定的优点在变电站内得到广泛应用,但铅污染的问题使得铅酸蓄电池的使用率逐渐下降。随着技术的发展,锂电池独特的优势使其逐步替代铅酸蓄电池成为了可能。现重点分析阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理及主要参数,并指出锂电池为变电站用蓄电池的发展趋势。     

铅酸蓄电池刀切分离器设计

针对目前铅酸蓄电池刀切装置通用性差且自动化程度低等问题,设计出一款新型铅酸蓄电池刀切分离器。阐述了刀切分离器的工作原理,分析其结构特点及动作过程,设计液压、气动系统并甄选系统元件,对重要回路进行仿真校核。该装置体积小,自动化程度高,安装在现有铅酸蓄电池回收预处理生产线上,用于多种规格的铅酸蓄电池的切割。     

铅酸蓄电池使用寿命影响因素与电池失效原因

铅酸蓄电池以其高的性价比而得到广泛应用。本文综述了铅酸蓄电池使用寿命主要影响因素,分析了铅酸蓄电池常见的几种失效原因。提出了一些延长铅酸蓄电池寿命的相应措施。     

变电站蓄电池组电压主动均衡维护装置的研制与应用

采用基于电力电子技术的电压主动均衡技术,能够彻底解决铅酸蓄电池电压不一致的问题,甚至可以实现蓄电池内阻参数的潜在优化可能;极端情况下,也可以实现电压、内阻等重要参数相近的蓄电池的重新配组使用,对延长铅酸蓄电池寿命、提高使用的灵活度、降低运行成本均有重要意义。现选择了两组投运时间不超过两年的同品牌、同型号铅酸阀控蓄电池组,其中一组采用均衡维护装置,另一组不采用均衡维护装置,一年连续4个季度观察其电压偏差的变化,以验证该装置的效果。     

汽车新型功能材料——硅胶蓄电池

介绍了汽车新型功能材料——硅胶蓄电池的性能特征和工作原理,指出用硅胶蓄电池代替铅酸蓄电池的必要性。     

地铁电力系统蓄电池监测系统网关设计

以地铁电力监控系统为研究对象,针对铅酸蓄电池,探讨了影响蓄电池性能和寿命的主要因素,分析了蓄电池参数与蓄电池性能以及寿命之间的关系,确定了待监测参数、通信和数据传输方式,实现了地铁等设备密集型系统的数据无线传输,降低了系统集成难度,实现了远端对蓄电池实时数据和历史数据的集中管理。     

一种配网终端电池智能检测存储装置的探索与研究

介绍了一种配网终端电池智能检测存储装置,其以可编辑控制器和控制电路为主体,以继电器、触摸屏、传感器为辅助,可同时对铅酸蓄电池、锂电池两种类型的电池进行电流/电压监测、浮充、核容、活化及储存,操作简便、界面整洁,一体化、智能化地解决了铅酸蓄电池与锂电池在日常维护和储存中存在的难题。     

风力发电变桨智能电池管理系统设计

电网发生故障时,为保证风力发电机能顺利收桨,后备的铅酸蓄电池组发挥着非常重要的作用。以STM32F103为核心,设计了一套功能完善的智能电池管理系统,实现对铅酸蓄电池组进行充电、放电、巡检、管理、状态显示的总体要求,满足用户操作简便、安全可靠的实际使用需求。     

电动车辆铅酸电池快速充电系统

为提高电动汽车用铅酸蓄电池的充电效率,缩短充电时间,在分析快速脉冲充电的基本理论和动态模型基础上,设计了一种分阶段变电流的电动车辆用铅酸蓄电池快速充电器。该充电器采用了移相全桥软开关的主电路拓扑,具有较高的效率,而且电流、电压应力小,工作可靠。试验表明,与恒流恒压的充电方式比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电温升小的优点。因此在铅酸蓄电池中采用脉冲充电方式能有效缓解铅酸蓄电池的极化。理论和试验均验证了脉冲快速充电的可行性。     

基于搬运机械的铅酸蓄电池维护保养

为更好地维护搬运机械铅酸蓄电池,延长其使用寿命,研究了日常保养和定期保养过程中铅酸蓄电池的充放电以及电解液补充等问题。通过实际应用经验提出了对铅酸蓄电池进行补充充电法、保持电解液液面高度法以及去硫化处理等维护保养方法。     

基于UC3906的免维护铅酸蓄电池智能充电器的设计

介绍了铅酸蓄电池充电专用芯片UC3906的结构与工作原理,设计了一种基于UC3906的免维护铅酸蓄电池双电平智能充电器,这种充电器可保证电池在很宽的范围内精确充电,延长电池的使用寿命.     

铅酸蓄电池修复再生技术策略研究

阐述了铅酸蓄电池再生的现实意义,并简单介绍了现有的铅酸蓄电池修复技术概况,提出了一种采用电化学方法的新型铅酸蓄电池修复再生技术,阐述了该新技术的原理、实际应用情况。实践表明,该技术对解决蓄电池硫化导致的失效有显著的修复效果,具有一定的推广意义。最后对该技术的推广应用提出了策略性的建议。     

发电厂排气式铅酸蓄电池和阀控式铅酸蓄电池的对比和应用

对比了排气式铅酸蓄电池与阀控式铅酸蓄电池各自的性能特性以及两种蓄电池在国内外发电厂项目应用中存在的差异和优缺点,提出了新型排气式铅酸蓄电池将有更为广泛的应用前景,为国内外工程设计和方案执行提供了参考借鉴。     

铅酸蓄电池容量检测仪故障诊断

铅酸蓄电池检测装置应用十分广泛,因其集成化较高、结构复杂,故使用过程中的故障率较高。本文以SP3605型铅酸蓄电池容量检测仪为例,在阐述该仪器的主体结构及各模块的工作原理基础上,就其常见故障和疑难问题进行了深入探讨。     

变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法

在变电站的直流系统中,蓄电池组作为备用电源,作用十分重要。阀控式铅酸蓄电池组其本身的离散性可导致单体电池的早期失效,运行环境亦将影响电池的使用寿命。蓄电池维护的主要工作,是找出并处理落后电池以预防事故隐患。由于现有的核对性放电试验和容量试验的准确性效率不高,介绍了一套蓄电池放电容量测试装置(IDCE-2205C)以提高蓄电池的维护效率。