数控车床用宏程序加工变螺距螺纹的方法及技巧

变螺距螺纹在一些行业的用途相对比较广泛,利用宏程序在数控车床上加工变螺距螺纹的关键问题之一是加工程序的编写。以FANUC数车系统为例,阐述变螺距螺纹的数控加工原理及程序编写方法,并给出加工程序,为企业解决变螺距螺纹的数控加工提供参考依据。     

螺纹车削螺距变化分析与解决方法

针对在专用数控螺纹车床上使用多齿螺纹刀片加工螺纹时出现螺距超差的情况,分析了螺距变化产生的原因,提出了解决螺纹加工中螺距产生变化的方法并进行了切削验证。     

用G34加工可变导程螺纹的具体措施

本文着重介绍变螺距螺纹的数控加工方法，以及在数控加工中的具体调整，为生产中解决变螺距螺纹的加工提供参考依据。     

超长、大管径精密螺纹套管专用数控套车机床研究

介绍了一种用于管长12 m、管径φ200～550 mm的多头、变螺距精密螺纹套管加工的专用数控套车机床的工作原理、基本组成.重点分析了该机床数控径向切削进给的实现方法,以及多刀同时切削多头螺纹的技术实现,给出了工程应用实例.     

变螺距螺旋叶片的加工方法

文章基于3.5轴数控铣床,利用螺旋线展开的平面曲线编程,分层切削,加工出变螺距螺纹;再采用粘结分离工艺,简单、巧妙地解决了叶片分离加工中叶片易变形、内孔精度易丧失的问题.以上工艺方法对加工变螺距螺杆同样具有重要参考价值.     

宏程序在变螺距圆弧螺纹铣削中的应用设计

以变螺距圆弧螺纹加工为例,采用FANUC 0i-MC数控系统,结合螺纹的铣削工艺,利用数学变量分析,建立适合机床切削运动的参数化方程。提出采用自变量的方式编制宏程序实现数控机床的自动加工。且经四轴联动的加工中心实践操作验证,该程序运行可靠,加工效率和精度高,降低了变螺距圆弧螺纹的加工难度,对企业加工类似零件的数控编程有借鉴意义。     

大螺距梯形螺纹数控车加工研究

大螺距梯形螺纹数控车加工一直以来就是一个难点。介绍了一种加工梯形螺纹的通用宏程序,对于不同梯形螺纹的车削,只需改变程序中的变量参数即可。采用一层三进刀方式进行车削,合理递减切削深度,以粗加工控制螺纹小径,精加工螺纹两侧控制螺纹中径的方式来保证螺纹精度。为今后企业中数控车车削大螺距梯形螺纹提供了有益的参考。     

基于宏程序的梯形螺纹数控车削加工应用

在数控车床上加工螺纹是很方便的,但在加工大螺距或多头梯形螺纹时,由于工艺方面的原因,比较困难。通过分层和分区域切削解决了加工过程中梯形螺纹车刀切削刃的受力分配问题,有效避免了扎刀、螺纹变形等现象,同时,采用参数化程序编辑方式使梯形螺纹数控车削宏程序可以适用于各种内外梯形螺纹的加工,从而降低梯形螺纹的数控编程和加工难度。     

螺纹数控车削编程方法的研究

介绍了应用数控车削加工等螺距、变导程、多头等螺纹的方法与特点,分析和总结了针对各种不同螺纹加工的数控指令、编程方法及加工技巧。     

变螺距变底径螺杆数控加工程序的编程

挤出螺杆是塑料机械上的关键零件,加工挤出螺杆螺纹的传统方法是在卧式车床上逐刀车削成形,其缺点是无法加工螺距逐渐改变的变螺距螺纹、对工人技术程度要求高、劳动强度大、机床进给机构磨损快。为了克服这些缺点,我们尝试对车床进行数控化改造,用数控方法加工螺纹,实际效果很好。     

基于宏指令的梯形螺纹通用数控加工程序编制

介绍了一种加工梯形螺纹的通用宏程序。梯形螺纹的加工是数控车削的一个难点,由于梯形螺纹加工工艺要求较高,在数车加工中往往会因工艺不当而产生问题,另外梯形螺纹的数控加工程序编制也是比较复杂的难题。文章利用宏程序解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径、螺距、头数的梯形螺纹加工编制了一个通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用左右进刀法车削、合理递减切削深度、螺纹切削粗精加工分段降低牙侧的粗糙度。为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的通用程序。     

大螺距三角形螺纹分层车削的宏程序编程方法

文章介绍了采用分层左右切削法车削大螺距三角形螺纹加工程序的设计与编写过程。着重介绍利用宏程序编制该种螺纹的粗、精加工数控程序方法。     

基于GSK980TD系统车削梯形螺纹的应用研究

梯形螺纹在数控车床上,尤其是在经济型数控车床上的加工存在扎刀现象,是比较难解决的问题。利用GSK980TD系统提供的宏功能解决了梯形螺纹编程困难的问题,为各种直径和螺距的梯形螺纹加工编制了通用的数控车削程序。在程序中巧妙地结合了普通车床车削梯形螺纹时应用的各种工艺技巧,采用分层切削、螺纹切削粗、精加工分段降低牙侧的表面粗糙度,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的加工程序。     

用无级变速器加工变螺距螺杆

在塑料工业中吹塑机的螺杆是等变螺距的结构,其头部螺距约为20～40mm,而尾部螺距竟大至80～120mm,在将近2m长的螺杆上需要切出等变螺距的螺纹。通常采用分段加工螺距(见图1a),但螺纹接刀处难以掌握,且不够圆滑,影响使用效果。故采用无级连续变速器进行切削,就可得到较高加工精度的连续变化的螺纹(见图1b)。采用合理的无级连续变     

基于SIEMENS系统变螺距车削参数化编程研究

变螺距螺纹在饮料灌装机械、塑料机械等行业有广泛的应用。以SIEMENS系统为例,阐述了变螺距螺纹的加工原理,探讨了变螺距螺纹参数化编程的方法,具有很强的实用性,提高了编程效率。     

数控车床多把刀具加工螺纹的对刀方法

我们在数控车床上进行螺纹加工时,通常采用一把刀具进行切削。在加工大螺距螺纹时,因刀具磨损过快,会造成切削加工后螺纹尺寸变化大、螺纹精度低。经过多年的探索,我们摸索出了一种在数控车床上切削加工螺纹时,分粗、精车刀进行。     

基于宏程序的多头蜗杆数控加工研究

针对多头蜗杆在加工中,存在切削力过大,刀具磨损严重,对操作技术人员要求较高,而且加工质量难以保证等一系列问题。通过对螺纹车刀刀具的几何角度、蜗杆加工时的切削方法以及切削用量的选择进行了系统分析和优化设计,充分发挥数控机床的功能参数特点,将数控切削中普通螺纹加工的循环指令与制造工艺技术灵活运用,开发出适用于大螺距的各种类型的特殊螺纹加工方法的宏程序,极大地拓展了数控机床的加工范围,实现了数控机床的二次开发。     

大螺距梯形螺纹的加工

本文主要以XX产品上大螺距梯形螺纹(图1)的加工为例,叙述了大螺距梯形螺纹加工中切削进给方式和切削用量选择原则,分析了影响大螺距梯形螺纹加工质量的因素,提出了提高大螺距梯形螺纹加工质量的措施。     

双头螺纹车刀

<正> 用切削刀具多次轴向走刀,同时依次径向切入直到完全形成螺纹廓形的加工方法是在机械制造业中加工外、内螺纹的先进方法之一。在这样的螺纹加工方法中,刀具的纵向走刀量应当与制件的螺距相一致,即制件转过一周,刀具应当沿轴向移动一个被加工螺纹的螺距。     

变导程螺杆加工的通用宏程序设计

变导程螺杆螺纹形状比较特殊,螺纹牙型深度和宽度比普通螺纹大很多,牙型螺距在发生变化,生产中常用的螺纹编程功能和CAD/CAM编程软件不能实现加工。针对该类螺纹加工复杂且困难的特点,提出了在数控车削中使用宏程序的加工方法。通过分析变导程螺杆的结构特点,以及螺纹牙型分析,基于FANUC-OTB数控系统,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了加工变导程传动螺纹加工的通用宏程序,同时分析了螺纹加工时的加工精度和工艺问题。通过使用宏程序模板和改变螺纹参数的变量值,用户采用普通车刀,可以加工不同直径和螺距的传动螺纹外螺纹。