涪陵长江大桥检测及其分析

通过对涪陵长江大桥的检测,了解该桥结构状况和损伤程度,并对检测结果进行总结分析,为后期维修养护、补强加固提供资料和建议,以确保该桥使用的安全性和耐久性。     

某城市立交桥检测及承载能力评估

该立交桥在日常的养护管理过程中,发现梁体混凝土出现开裂和露筋等病害,且病害程度严重。为全面了解桥梁的实际状况和工作性能,对该桥进行病害检测及结构检算,对现有桥梁状况进行了评估,判断了桥梁的承载能力,提出了加固建议,可供该类现有桥梁的维护使用和加固改造工作借鉴。     

单塔悬索桥检测与技术状况评估

通过对一单塔悬索桥进行全面的外观检测,该单塔悬索桥为特殊结构桥梁,属于Ⅰ类养护的城市桥梁,桥梁现状存在较严重的病害和缺陷。现状病害已严重威胁桥梁的安全和耐久性,通过对其桥梁技术状况进行评估,该桥完好状态等级评定为不合格级,针对该单塔悬索桥存在的病害和缺陷提出了相应的维修措施,为该桥今后的加固及安全营运提供建议。得到的结论能够对类似的桥梁工程起到积极的借鉴意义。     

MPC高韧性复合材料加固PC桥梁试验分析

MPC高韧性复合材料加固是一种采用新材料对桥梁结构进行的加固技术。为证实该加固技术的有效性,对某空心板梁桥加固前后的荷载试验和有限元计算结果进行对比分析。分析结果表明,加固后结构承载力提升23.2%;在试验荷载作用下,加固后主梁最大挠度减少14.29%,加固后主梁最大应变减少22.83%,校验系数最大改善率为14.13%。此外,MPC高韧性复合材料加固施工工艺简单,养护时间短,在实际工程中具有推广价值。     

浅谈旧桥病害检测和加固技术

针对东河大桥出现的病害,从悬臂孔主梁及挂梁牛腿的加固、主梁负弯矩的加固、主梁锚跨及挂梁正弯矩区加固、主梁裂缝粘合等方面介绍了该桥的加固方案,并对该桥的加固效果进行了检测,结果表明加固效果良好,为类似工程提供了参考.     

加固后的双曲拱桥承载力评估试验研究

主桥为8×60(m)等截面箱肋单波双曲拱的中曹司大桥,经过21年的营运使用导致桥体积累了许多病害,为了解该桥的结构性能和承载能力,保证该桥正常使用,对该桥进行了加固,并对其加固前后进行了结构检算和鉴定性荷载试验,以测试其加固前后的实际承载力,检验加固效果。试验结果表明,该桥加固效果明显。其加固和评定方法为同类桥梁的加固和承载能力的鉴定提供了有益参考。     

钢筋混凝土简支T梁桥体外预应力加固技术研究

文中以伊春北大桥加固项目为工程依托,运用体外预应力技术对伊春北大桥进行加固,为该桥的加固工作提供指导。利用MidasCivil建立该桥的计算模型,完成了结构的检算、加固前后梁结构承载力校核、张拉极限应力以及选取张拉控制应力、预应力损失估算、预应力钢筋估算及进行成桥的结构验算。结果表明,体外预应力技术是最适合该桥的加固方案,加固后桥梁的整体刚度和应力状况得到明显改善,加固方案达到预期效果。     

浅谈某连续箱梁桥过渡墩盖梁及墩柱加固施工方法

本文以某连续箱梁桥专项加固施工为背景实例,介绍了预应力连续箱梁桥过渡墩盖梁开裂加固方案设计以及施工过程,为今后类似桥梁的养护维修提供参考依据。     

某斜腿刚构桥的静载试验研究

某斜腿刚构桥经过多年使用出现了一些病害后,需要进行加固。为确定该桥加固后的承载能力和使用性能,对该桥进行静载试验。试验的结果表明该桥加固施工是有效的,满足通车运营的条件。     

某桥荷载试验分析

针对某钢筋混凝土双曲拱桥,为摸清加固后该桥的承载能力以及使用性能进行了荷载试验,并对其承载力进行了评估,给出结论及建议,试验结果表明,该桥经加固后使用性能较好,承载能力满足相关规范的要求。     

某混凝土板拱桥的检测评估和加固

某桥为一座使用20多年的混凝土板拱桥。通过现场检测及结构计算,对该桥承载能力进行评估,提出加固方案,可供同类桥梁的检测和加固参考。     

松岗高架桥病害分析及维修加固

以一座预应力混凝土连续矮箱梁--松岗高架桥维修加固为例,详细分析了该桥病害产生的原因,同时提出以粘贴钢板法为核心的维修加固方案,采用合理的计算理论及模型进行了理论分析,详细介绍了加固方法及施工方法,对今后连续梁桥的设计及维修加固提供参考。     

台山市新宁桥检测与荷载试验分析

为了对既有桥梁的实际状况进行综合评价,对新宁桥进行了检测及荷载试验,发现该桥出现较多缺陷。经全面加固维修后,再次对该桥进行荷载试验,验证其加固方案是否可行,结构是否满足设计要求。     

钢管混凝土系杆拱桥检测与评估

以一座主桥跨径为40m+150m+40m的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,通过对该钢管混凝土系杆拱桥进行检测以了解桥梁结构现状已存在的一些病害或缺陷,并对现状桥梁进行评估介绍和结果分析以了解该桥梁技术状况,得到的结论能够对相关管养部门有针对性的养护、维护与加固改造提供科学依据,并能够对类似的桥梁工程起到积极的借鉴意义。     

先张预应力混凝土开裂板梁加固试验研究

混凝土空心板梁桥是目前我国普通公路和高速公路采用最多的一种桥型。由于设计、施工、养护、运营等方面的原因,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中普遍存在,病害桥梁加固技术的研究尤为迫切。碳纤维板、钢板加固法是我国常用的桥梁加固方法。文章以潮白河大桥14 m先张预应力混凝土空心板梁为例,从加固原理、施工方法难易程度、加固效果等方面对两种加固方法进行了综合研究。     

华南大桥的加固设计与施工

广州华南大桥主桥为三跨预应力混凝土连续刚构。该桥运营6a后腹板出现大量斜裂缝等病害。分析了该桥主桥裂缝的成因,有针对性地提出了加固设计方案,介绍了加固施工的顺序及工艺要求、过程检测、荷载试验等。通过加固后的荷载试验及加固后运营一年多证明了该桥的加固设计和施工达到了预期目的。该桥的经验对类似工程有一定借鉴意义。     

某人行天桥的动力特性测试与分析

对某人行天桥进行了现场动力荷载试验,简要介绍了人行天桥动力特性的测试方法,通过分析该人行天桥的自振频率和桥面最大加速度,指出了该桥存在的问题,并提出了相应的加固改造措施,可为类似结构的人行天桥设计、施工及维修养护提供参考。     

碳纤维加固技术在桥梁预防性养护中的应用

对碳纤维加固技术的原理进行了简要介绍,结合其技术特点及要求,论述了碳纤维加固技术在桥梁预防性养护中的具体施工方法,通过对其应用效果的分析,指出使用该技术达到了桥梁加固及预防性养护的目的。     

重庆某桥加固后荷载试验分析

为保证重庆某桥加固后运营的可靠性、验证加固后桥梁结构是否满足承载力的设计要求,对该桥进行了静力荷载实验。本文介绍了试验的范围及内容,对控制荷载进行了说明、计算,进而确定了加载的荷载、工况以及加载的顺序。将Midas Civil 2010计算的理论应力和挠度值与实测值进行比较分析,结果表明该桥加固后营运安全可靠,刚度和强度满足设计要求。     

大跨径连续刚构桥承载力评估

某大跨径连续刚构桥在使用若干年后出现诸多病害,经相关加固单位加固后,为检验该桥的承载能力,分析其实际工作状态,对该桥进行了荷载试验。检测结果表明,该桥在设计荷载作用下处于弹性工作状态,强度、整体刚度,校验系数等指标满足设计及规范要求。