基于机器视觉的齿轮缺陷检测系统设计

针对目前齿轮表面缺陷检测低效率、低质量和低稳定性等问题,设计了基于机器视觉、通过多传感器相互协调工作的齿轮缺陷检测系统。应用这一系统,可以快速有效对缺陷齿轮进行识别和剔除,满足齿轮产品缺陷检测生产线自动化的要求。     

基于ASP模式的远程齿轮设计服务系统

在分析了中小型齿轮设计制造企业齿轮设计能力现状和互联网技术发展现状的基础上,提出了基于ASP的远程齿轮设计服务系统的总体框架模型。应用ASP.net、web数据库等关键技术,构建了远程齿轮设计服务系统。应用这种新型的远程齿轮设计服务系统,可以使中小型齿轮企业的产品设计能力得到提升、企业成本大幅降低。     

嵌入式计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统研究

为实现齿轮精度设计的自动化和智能化,基于嵌入式技术开发了计算机辅助齿轮精度设计系统,给出了嵌入式计算机辅助圆柱齿轮精度设计系统的总体框架,研究了齿轮精度设计中的关键技术和嵌入式计算机辅助齿轮精度设计系统的实现技术。实例验证结果表明:所开发的系统具有操作简单、能快速准确地进行齿轮的精度设计。该系统的研究为齿轮设计的自动化和智能化创造了条件,具有较好的工程应用价值。     

基于ObjectARX2004的非圆齿轮CAD/CAM系统的节曲线模块设计

非圆齿轮传统设计方法计算复杂、周期长、效率低下,为了解决这一问题,以AutoCAD为平台、ObjectARX2004为开发工具,在VC 7.0环境下开发了非圆齿轮CAD/CAM系统的节曲线设计模块,实现了由设计者输入参数,快速完成椭圆齿轮、高阶椭圆齿轮、偏心圆齿轮节曲线设计功能,为非圆齿轮CAD/CAM系统的后期工作奠定了基础.     

基于ObjectARX2004的非圆齿轮CAD／CAM系统的节曲线模块设分

非圆齿轮传统设计方法计算复杂、周期长、效率低下，为了解决这一问题，以AutoCAD为平台、ObjectARX2004为开发工具，在VC＋＋7．0环境下开发了非圆齿轮CAD／CAM系统的节曲线设计模块，实现了由设计者输入参数，快速完成椭圆齿轮、高阶椭圆齿轮、偏心圆齿轮节曲线设计功能，为非圆齿轮CAD／CAM系统的后期工作奠定了基础。     

齿轮系统减振设计的结构灵敏度分析

从建立齿轮系统的动力学模型出发,采用现代矩阵摄动理论研究了齿轮系统特征值灵敏度分析方法,通过计算实例论述了齿轮系统减振设计结构灵敏度分析的具体应用,得出了对设计有指导意义的结论,为开展齿轮系统的动态优化设计奠定了基础。     

一种加工椭圆齿轮的数控系统研究

基于工控机和运动控制卡相结合的软硬件插补,提出一种新的实时刷新数据的方法。根据非圆齿轮的设计理论,以椭圆齿轮为例,利用MATLAB GUI界面设计功能,设计出速度和传动比的图形界面,给出设计过程。应用实例表明,这一系统界面友好,设计正确。     

粉末冶金斜齿轮振动特性实验研究

齿轮传动是一种应用非常广泛的机械传动形式,在传动过程中会产生振动、噪声,其振动特性是齿轮装置动力性能的重要指标.粉末冶金齿轮是一种新型工艺制作的齿轮,具有良好的力学性能,其振动特性的研究,对于指导设计高性能的齿轮装置,具有重大意义.设计了基于Labview的齿轮振动信号虚拟仪器系统,分析了粉末冶金斜齿轮和38CrMoAl斜齿轮振动信号特征,结果表明:粉末冶金温压斜齿轮比38CrMoAl斜齿轮振动峰值小,传动更稳定,具有广阔应用前景.     

齿轮传动参数化设计系统研究

齿轮的设计质量和设计效率对产品性能和生产效率有重要影响。针对齿轮传动参数化设计中的两个关键问题进行了研究,即齿轮传动参数化设计中数据处理方法,以及齿轮传动参数化设计系统的构建问题。探讨了图表数据以及设计参数的处理方法,并采用程序参数化技术,以Visual Basic为开发工具,在Solid Edge平台上开发了一个齿轮传动参数化设计系统。应用此设计系统可以避免齿轮传统设计中查阅国家标准、工程手册来确定设计数据的繁琐,并且可以保证设计质量,缩短设计周期。     

浅析变速器齿轮设计

齿轮是机械传动系统中应用极为广泛的零件之一,在汽车变速器中占有重要地位,本文主要从齿轮设计材料选择和参数设计这两方面进行分析。     

齿轮传动CAD系统的CAI设计

介绍了齿轮传动CAD系统的CAI的设计要点及系统功能.说明了齿轮传动CAD系统的CAI设计,是一种基于创新教育思想有效地利用教育信息技术,实现应用型、创新人才培养的教学模式,是教育信息技术在教育中的应用的学术研究及教学改革.     

偏心圆齿轮啮合特性及CAM技术研究

以非圆齿轮的啮合原理为依据,利用MATLAB计算机辅助软件,对偏心圆齿轮副的啮合特性和数字化制造技术进行了研究,根据对偏心圆齿轮的节曲线、传动比、啮合特性及凹凸性分析,证明了这类齿轮传动的可行性。通过对其齿形的设计分析,利用CAD/CAM软件,以一阶偏心圆齿轮副为分析设计实例,绘制出其三维模型,并对其进行模拟加工,验证了非圆齿轮的设计理论在此类齿轮的设计、制造中的可行性,这为偏心圆齿轮的设计和生产应用提供了依据。     

设计参数对齿轮啮合性能影响的研究

齿轮啮合过程中的时变啮合刚度是获得传动系统真实、有效的非线性动态特性的必要前提.根据齿轮啮合的基本原理,结合不同设计参数对刚度的影响,建立了齿轮的等效模型与齿轮的动力学模型.分析了不同齿轮孔径下系统的振动特性,结果表明较小的齿轮孔径有利于系统的正常稳定运行,这对齿轮的设计制造具有重要意义.     

基于AutoCAD VBA的齿轮滚刀CAD系统开发

应用开发工具AutoCAD VBA、MFC的对话框以及数据库管理技术,开发了齿轮滚刀CAD系统。该系统可实现滚刀几何尺寸自动设计、滚刀零件图的自动化绘制,实现齿轮滚刀快速可靠的设计。     

精锻锥齿轮渗碳热处理CAPP系统

齿轮渗碳热处理工艺是齿轮加工全过程的重要组成部分。该文阐述了利用VC 6.0开发齿轮渗碳热处理CAPP系统的过程。介绍了系统功能模块的实现及总体设计。利用这一系统，能方便地完成齿轮渗碳热处理工艺设计，从而提高产品的质量，降低废品率，增加企业的经济效益。     

基于并行工程的半轴齿轮夹具设计系统研究

提出基于并行产品开发环境的半轴齿轮夹具设计的系统结构模型,并且对该结构模型的实现方法作出了详尽的阐述。应用验证表明,该系统能够较好地解决夹具设计这一“瓶颈”,有效缩短了产品开发周期,并且产生了一定的经济效益。     

简单易行的齿轮CAPP系统

本文所述系统是在没有零件分类编码系统的情况下,根据本厂工艺现状及成组技术原理,从实际应用出发而开发的一种简易的齿轮CAPP系统。一、齿轮分类及典型工艺过程设计首先将现生产的各种齿轮进行工艺分析。影响齿轮加工的主要因素有齿轮类别(主要按结构形式划分)、材料、精度及热处理。而齿轮尺寸大小对齿轮加工工艺没有大的影响。具有相同结构的齿轮只要精度相近、材料相同、热处理工艺相同,这类齿轮便具有相同的加工工艺。由于本厂还未建立完整的零件分     

齿轮轮齿接触力仿真研究

基于虚拟样机技术,用ADAMS软件建立了某型齿轮系统力学模型,进行了仿真研究,模型中用二维曲线-曲线接触定义齿轮副约束,并计及了摩擦力的作用.仿真结果与理论分析结论一致,证明了在齿轮系统中应用此种方法建立模型的正确性.得到了某一特定传动条件下单对齿轮轮齿法向力及齿间摩擦力的变化规律曲线,从而可以指导齿轮系统的设计和优化.     

基于VC椭圆齿轮参数的设计系统的开发

椭圆齿轮传动属于变传动比的齿轮传动,其参数由于种种设计约束的存在,它们并不是独立的,设计计算复杂,工作量大.通过应用Visual C 强大的数值计算能力及优良的面向对象特性来开发椭圆齿轮参数设计系统,系统不仅具有计算简便、快捷及计算精度高等优点,并且为椭圆齿轮参数化设计的实现提供了基础.     

基于UG的非圆齿轮参数化设计与数控加工

非圆齿轮传动在结构紧凑、自动化程度高的机械中,有着越来越广泛的应用。非圆齿轮的节曲线不是圆形,且每个轮齿的齿形也不相同,这使得设计制造的难度都很大。以设计制造一对一阶椭圆齿轮与三阶椭圆齿轮为例,采用UG软件参数化建模这两个非圆齿轮,并进行了数控加工。加工出的齿轮很好地满足了传动要求,该方法提高了设计制造非圆齿轮的精度和效率,并且也适用于设计制造其他非圆齿轮。