西安电子科技大学产业集团 西安华谱电力设备制造有限公司

<正>高新技术企业MC制造计量器具许可企业TUV ISO9001质量管理体系认证企业四级承试电力设施许可企业HP-A40车载电缆故障综合测试系统HP-A40车载电缆故障综合测试系统通过系统化、人性化的综合设计,将380V~220kV电力电缆主绝缘故障、外护套故障定位测寻、精确定点、路径测试、带电识别、安全刺扎、直流耐压等所需的各种试验仪器、配电设备、附件及辅助工具等全部安装于经特殊改装的专用机动车上,整个测试过程安全、封闭、紧凑,测试功能多样,测试结果准确。整车配套的仪器设备,对电力电缆各种不     

西安电子科技大学产业集团 西安华谱电力设备制造有限公司

<正>高新技术企业制造计量器具许可企业ISO9001质量管理体系认证企业四级承试电力设施许可企业HP-A40车载电缆故障综合测试系统HP-A40车载电缆故障综合测试系统通过系统化、人性化的综合设计,将380V~220kV电力电缆主绝缘故障、外护套故障定位测寻、精确定点、路径测试、带电识别、安全刺扎、直流耐压等所需的各种试验仪器、配电设备、附件及辅助工具等全部安装于经特殊改装的专用机动车上,整个测试过程安全、封闭、紧凑,测试功能多样,测试结果准确。整车配套的仪器设备,对电力电缆各种不同的故障,配备对应的测试设备,诸如高阻、死接地、接头、穿管、外护套等疑难故     

产品资讯

HP-A20电缆故障测试仪;配电自动化管理系统;高压断路器状态监测及诊断系统;电费充值POS机。     

非车载充电机与电动汽车通信兼容性测试研究

为满足非车载充电机与电动汽车之间互连互通的需求,提出非车载充电机与电动汽车之间通信兼容性测试的试验方法和系统方案。方案基于现行的电动汽车充电系统通信标准要求,实现对通信电路性能、协议符合性、通信故障响应的综合测试和评估,并且能够独立完成充电通信环境中所需要的各种参数采集、分析和显示工作。通过实验室测试和充电站现场测试,结果表明所提出的测试方法能够对充电过程中通信关键性能指标进行全面的实验验证和分析,对提高通信性能具有一定的参考价值。     

基于PXI总线技术新型高压电缆检修移动平台的应用

基于控制软件为中心,开发或更新仪器设备,设计新型车载移动车辆工作平台,主要提供电缆参数测试和多种电缆故障定位功能于一体的信息综合应用平台。分述了应用虚拟仪器集成技术实现控制中心功能的实现要点、高压电桥故障定位技术的应用、移动电缆参数测试仪器应用以及车辆布局设计要点等,最后描述了这些技术综合应用与现场的结果。经过实践检验,新型的高压电缆检修平台提供了一个快速维修控制中心,在新型仪器技术支持下,不仅提高了效率,而且实现了维修的信息化。     

电缆故障抢修和分析系统的开发及应用

随着电力用户的逐年增加,确保用户的正常供电是提供优质服务的基础。为了加强电力故障抢修管理,提高运行效率,促进运行作业调度,开发了电缆故障抢修和分析系统,以提高电缆管理水平,更好地为客户服务。阐述了该系统的工作流程、功能模块和开发工具;主要介绍了窗体模块管理和数据导入导出等实用技术。该系统投运后,完成了电缆故障抢修和电气试验统计分析等诸多功能,实现了电缆故障抢修管理信息化,提高了企业的管理水平。     

基于FMCW的10kV配电电缆故障定位及类型识别方法EI北大核心CSCD

为了解决电缆输入阻抗谱法对高阻故障定位距离较短、遮蔽区域大等不足,该文提出一种基于频域反射法的调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)电缆故障定位及类型识别方法。首先,依据FMCW电缆故障定位的原理结合电缆分布参数模型进行电缆故障定位仿真,获取电缆的FMCW幅值谱、相位谱。仿真结果表明,幅值谱可用于故障定位,相位谱可用于故障类型识别。根据仿真结果获取不同类型电缆故障(开路、短路、高阻、低阻故障)的相位谱特征。最后,在300m的射频同轴电缆和194m的10k V-XLPE电缆上进行测试,验证所提方法的有效性。实验结果表明,FMCW幅值谱能有效定位电缆的故障;FMCW相位谱的相位特征可以区分开路、短路、高阻、低阻故障。相较于电缆输入阻抗谱法,FMCW方法将高阻故障的检测距离从20 m提高至200m,将输入阻抗法40%的遮蔽区域降至18.2%以内,且对高阻故障的灵敏度从2 kΩ(40Z0)提高至10 kΩ(200Z0)。     

电缆故障测试方法与波形分析

就供用电企业中电缆的各种故障类型、故障测试方法以及如何科学掌握不同故障电缆仪测试波形分析和电缆故障点的定位方法作了详细介绍,并简要介绍了如何解决在现场实际测试中所遇到的各种问题.     

电力电缆故障检测及故障点定位方法分析

针对采用地埋方式的电力电缆发生故障后较架空线路更难以确定故障点位置的问题,选取有代表性的10 kV电缆发生高阻故障时故障点的定位过程实例,介绍了根据故障性质采用二次脉冲法测距并定位故障点的方法。针对电缆运行过程中出现的高阻故障,首先查阅电缆相关资料,掌握电缆的详细信息;使用万用表、绝缘电阻表判断电缆故障类型,根据故障类型确定相应的测试方法;使用故障测试仪测试电缆的长度,查看测试结果是否与资料相符,初步确定故障点距离;最后采用二次脉冲法对故障点精确定位找出故障点,剥开电缆查明电缆故障原因,以便采取相应的防范措施。该方法容易掌握,尤其对于短距离故障,测试波形更容易分析,能够迅速确定故障距离,使得电缆测试效率更高,定点定位时间更短。     

电力电缆终端击穿故障的分析与处理

<正>电力电缆因其绝缘性能优良、占地小、送电安全可靠等特性,已广泛用于输变电系统,电缆使用率逐年提升。电缆线路中最关键但最薄弱的环节是电缆终端接头处,电缆终端发生故障时,故障定位查找及处理时间长,甚至可能造成故障扩大,造成较大的经济损失,威胁电网的安全运行。本文分析了一起110kV变电站内35kV交联聚乙烯电力电缆终端制作工艺不良而导致主绝缘击穿的典型故障事件,     

海底电缆故障位置的探测

<正> 故障位置检测海底电缆的故障位置是由设置在地面电缆房的故障位置测定器探测。故障形式多种多样,有中继器故障、电缆切断故障、外导体环形破裂故障和由绝缘体龟裂而引起绝缘劣化等故障,而且其程度也大不相同。为此,必须准备几种方法不同的测定仪器,根据测试     

冷热交替对车载电缆终端内部结构及绝缘性能的影响

为探究冷热交替对车载电缆终端内部结构与绝缘性能的影响,设计了冷热循环试验,并在每次试验后对车载电缆终端的局部放电量进行测试,同时设计了对照组用于解剖,以观察车载电缆终端内部结构的变化.试验结果表明,控制管与热缩管之间的交界处为车载电缆终端较薄弱的环节.     

采用OWTS检测10 kV交联聚乙烯电缆本体主绝缘损伤

对中低压交联聚乙烯电缆的故障类型及测试方法进行了分析和梳理,发现对电缆中间件和终端头的故障类型及测试相对较为成熟,而针对电缆本体的相对较少。针对电缆本体主绝缘损伤的故障类型进行了人工复现及测试,着重对电缆的主绝缘损伤并伴随金属铜屏蔽和半导电带损伤的故障类型进行试验。详细描述了采用振荡波局放测试系统（OWTS）的过程,并对测试结果进行了分析,对局部放电点进行定位。结果表明OWTS系统可以对电缆本体损伤进行有效的检测和定位,可为XLPE电缆的检修和试验提供方法和依据。     

移动式高压智能综合测试系统研制与应用

为了确保高压试验人员作业的安全,缩短试验时间,提出了研发移动式高电压智能综合测试系统(试验车)的设想.基于此,阐述了该移动式高电压智能综合测试系统(试验车)设计、研制过程,强调了该系统应集设备试验、状态评估、数据传输、带电测试等功能于一体,并具有测试功能完善、测试精度高、测试速度快、智能化、数字化、操作简捷等特点.实践验证:研制的试验车用于事故抢修、灾害应急、例行试验、特殊试验等,且获得的试验数据满足试验项目要求.     

超长大截面电缆整体机械敷设技术的研究与应用

针对我国电缆敷设技术发展滞后的现状, 进行了超长大截面电缆机械敷设技术的研究。该技术实施简便、经济, 具有自动强制同步、电缆过牵引预警、过牵引保护、适时监控打印牵引参数和与计算机通讯功能, 能够优质、安全、高效地实现目前大截面电力电缆制造和运输的最大许可长度的整体敷设。该技术可减少或取消电缆接头的设置, 消除电力系统的薄弱点, 降低电缆故障与火灾的发生几率, 在降低工程投资的同时,提高系统运行的可靠性。     

基于脉冲电流法电缆故障测距仿真实验分析

电缆故障的测距工作中脉冲电流测距法具有测试安全、击穿成功率高的优势。在具体应用中,由于电流波的形成复杂,造成了故障点反射脉冲识别的困难,现在仍然需要专业技术人员依靠自身技术能力与工作经验完成故障检测工作。基于电缆故障测距工作建立脉冲电流测距系统的仿真模型,意在解决脉冲电流波形复杂的现实问题,以此来减少工程技术人员工作开展的技术难度,优化电缆维护与故障维修工作的质量水平。     

浅述艾德克斯车载充电机测试方案

车载充电机的汽车应用环境复杂,安全性能要求高,艾德克斯在车载充电机等新能源电子设备测试领域取得了领先的测试测量方案,以最专业的方案和系统支持此类测试走向专业化、标准化。     

电缆振荡波局部放电测试系统检测技术的应用分析

本文阐述了电缆振荡波局部放电测试系统(OWTS)检测技术的基本原理,并分析两个检测应用案例,验证该技术在局部放电隐患与故障定位的有效性,表明OWTS检测技术的推广应用对电网电缆系统的安全稳定运行具有重大意义。     

10kV~35kV电缆终端故障及原因分析

<正>电缆线路因输电走廊小、运行可靠、维护量少等优点,已成为企业能源输送必不可少的途径,应用也越来越广泛。在日常运行中,一旦电缆线路发生故障,不仅会中断企业的正常生产,而且可能引起电器设备烧毁等火灾事故。在电缆线路故障中,有相当一部分是电缆终端故障,本文介绍10 k V~35 k V电缆终端故障实例,并对故障原因进行分析,以供同行参考。1 10 k V~35 k V电缆终端故障实例     

电缆故障测试仪的应用

近年来电缆故障测试仪这一重要检测手段日臻完善,广泛用于电缆闪络、高阻接地、电缆断线、短路接地、相间短路、故障点距离、电缆长度及电波传播速度(波速)等的测定。 1.系统组成 测试仪系统由主机即闪测仪和定点仪、路径仪、高压测试装置及附属器件等配套设施组成。闪测仪粗测故障点距离、波速及故障性质等,定点仪配合地埋电缆故障点的精确定位,路径仪配合探测