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日本钢管公司 (NKK)成为世界上第一家引进新型在线快速加热系统的大钢厂。该厂利用东芝公司生产的长度为5 .5 m、功率为 2 4MW的隧道式在线快速感应加热线圈来加热棒材。另外 ,还有用来加热汽车用光亮钢板的扁形加热器。该加热系统有两大优点 :一是温度补偿特性好 ,被加热棒材在整个长度方向上温度完全一致 ;二是加热效率高。照 1在线快速感应加热系统@花皑 相似文献
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飞轮储能在很多能源相关领域有着广阔的应用前景。基于飞轮储能技术的基本原理及飞轮储能系统的主体结构,以Simulink为平台搭建了飞轮储能的仿真系统,包含充电模型和放电模型两部分,各自由电机本体、转速计算、磁极位置检测及位置控制等模块组成,其中转速计算模块是区分两个模型的所在。基于所搭建的仿真平台,对充放电过程进行了仿真,并对占空比、转动惯量与摩擦系数对储能系统的影响进行了仿真分析。 相似文献
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英国Radyne电炉公司接受沙特阿拉伯Bredero-Shaw热镀管公司的2套1600kW,500Hz中频感应加热装置的订单。该订单中除了2套1600kW感应逆变器柜之外,还包括2套中频电容器、外径为2000mm的感应器2套,此外还配备有闭环温度控制器2套,以保证每套逆变器模块的输出功率准确地满足在线加热温度的工艺要求。供货范围还包括输入电源变压器和电气控制设备。 相似文献
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大功率储能变流器具有实现能量双向交换的作用,同时也可以单独的控制多组电池,配置非常高,同时其也是电池储能系统的关键组成部分,在进行结构设计的过程中,通常采用多级型拓扑的形式,其是光蓄互补发电系统的关键组成部分。 相似文献
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锂离子电池的热失控是导致储能电站发生起火或爆炸等安全事故的根本原因,研究锂离子电池热失控的发展规律和本征特性对于电化学储能电站的安全监测和故障预警具有重要意义。建立了磷酸铁锂储能电池在过充条件下的三维电化学-热耦合热失控的仿真模型,通过镀锂动力学方程量化过充负极镀锂量,引入SEI膜生长动力学方程反映镀锂与电解液反应速率,以量化负极镀锂与电解液反应产热,并引入其他副反应产热方程共同研究磷酸铁锂电池早期过充热失控温度变化及各副反应产热情况。分别研究了不同充电倍率(1C、2C、3C),不同环境温度(20℃、30℃、40℃)下磷酸铁锂电池热失控早期负极表面镀锂量变化、热失控温度变化曲线以及各副反应产热量变化特性,分析磷酸铁锂电池过充热失控温度发展过程及副反应产热规律。结果表明,负极镀锂与电解液反应作为过充热失控过程最起始的副反应,在电池热失控早期促使了其他副反应的开启,成为过充热失控的起始。本研究可为磷酸铁锂电池过充热失控早期过程探究提供理论参考。 相似文献
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在研究感应加热基本理论的基础上,通过MATLAB及ANSYS有限元分析软件,对所设计的轴承内环感应拆装器进行了计算机仿真研究.通过对感应加热过程中拆装器内电磁场的计算机模拟,得出了磁场的分布规律,证明了涡流集肤效应的存在,为感应加热装置的设计奠定了基础. 相似文献
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ABB公司介绍了锻造车间钢锭感应加热装置的发展趋向。指出,最有前途的连续式感应加热装置为以下三种型式:1)推料式感应加热装置,加热器功率1400kW,频率1000Hz,生产率4t/h;2)步进式感应加热装置,2200kW,1000Hz,生产率5t/h;3) 相似文献
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近年来,感应加热在我国获得了越来越广泛的应用,它在改进熔炼、热加工工艺、提高产品质量和改善经济指标等方面,都有很大的作用。感应加热的应用范围是很广泛的,如表一所示。 由于感应加热的采用,技术经济指标得到显著改善。 洛阳轴承厂在一条轴承自动生产线上,由于采用中频感应淬火和工频回火,与原用电阻 相似文献
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为了使功率器件工作在零电压开关(ZVS)状态下,以提高串联谐振式逆变器的输出效率,需要使逆变器的工作频率始终与负载的谐振频率保持同步.介绍了一种基于DSP的数字化高频感应加热电源的设计方案,该电源采用TMS320L F2407A作为控制芯片,通过一种改进的数字锁相环控制策略,采用频率校正和相位校正以实现对电源的输出频率进行实时控制,实验证明此方法设计的逆变电源具有良好的频率跟踪特性,具有一定的应用前景. 相似文献
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针对当前金属板材在传统电加热过程中产生电火花等问题,研究了一种采用平面线圈的感应加热电源,克服了线圈对工件大小、形状等约束,尤其适合薄板金属材料的加热处理。设计了线圈结构和电源系统,感应加热电源部分采用新型ZCT-PWM Buck软斩波器调功,单相全桥逆变,串联谐振。通过实验验证了方案的可行性与合理性,改进了传统的薄钢板热处理工艺。 相似文献