上海香港新世界大厦基坑工程中的地基加固与土方开挖

采用在基坑底部以高压旋喷桩加固及利用“时空效应”实施土方人的技术措施,有效地控制了深基坑开挖对周边建筑的影响。     

软土基坑开挖与支护施工技术

通过地处软土地基的某地铁奥—元区间的基坑施工,利用监测数据反馈信息,探讨了在软土深基坑开挖及支护施工中应注意的问题,并总结了深基坑施工的相关技术措施,可供类似工程参考借鉴。     

利用基坑开挖的时空效应合理安排施工工序

结合某单位地下车库基坑开挖与支护的成功实例,阐述了时空效应规律在基坑开挖与支护中的运用情况,指出合理安排深基坑开挖与支护的施工工序是决定基坑工程成败的关键。     

钢质桥式滤水管在深基坑降水工程中的应用

文中详细介绍了和记黄埔地铁广场,逆作法深基坑降水引进钢质桥式滤水管的施工过程.结果表明,在软土地区深基坑逆作法土方开挖过程中,该方法能有效地解决降水井保护困难的问题.     

临近地铁边深基坑开挖的施工技术

以在建的君欣时代广场工程为例,阐述了在市中心临近地铁区域的基坑施工.针对实际,介绍了基坑施工总体部暑、降水措施、以及土方分段分层开挖的方案选择、控制地铁隧道变形的措施等内容,使整个基坑施工安全圆满完成.     

高层建筑深基坑开挖施工技术探讨

本文通过结合某高层建筑深基坑施工实例,针对该工程基坑开挖面积大,基坑周边环境复杂,且基坑开挖深度大,必须严格控制基境挖土时间,以防基坑周边建筑管线发生变形位移;同时土方开挖遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则和“时空效应”的原理进行,详细地探讨基坑开挖的具体实施过程,为同类工程提供参考借鉴。     

软土时空效应原理在基坑工程中的应用

随着我国城市建设的持续、大规模发展,如何控制软土地区密集城区中深基坑工程的安全稳定和变形,避免由于基坑卸载变形过大导致周边环境和设施的沉陷、开裂、破坏,已经成为目前一个迫切而重要的课题.作者应用针对软土流变性提出的时空效应控制变形原理,结合近来上海深基坑的工程实践应用来探讨控制深基坑变形的时空效应法开挖技术,通过工程实践证明,有针对性地应用该项技术,可解决饱和软粘土地区疑难、复杂深基坑开挖的变形控制问题,达到控制基坑变形,保护周边环境和设施的目的.     

超深基坑施工变形的预测与控制

根据上海明珠线二期西藏南路地下车站超深基坑施工变形控制及控制结果,结合“时空效应”在施工中的应用,并通过其在其他地铁车站中的施工应用,总结了超深基坑施工变形控制要点。     

在软土地区超深基坑工程中应用"时空效应"理论指导施工实践--深达24.5m的地铁车站基坑开挖采取的技术措施

在软土地区深达24．5m的超深基坑工程中应用“时空效应”理论，取得了诸多宝贵的施工管理经验和技术参数，对整个基坑施工的安全起到了决定性的作用。     

基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析

通过对东方路下立交工程现场监测数据分析,得到了基坑开挖卸荷引起下方隧道纵向变形的总体规律和时空效应规律,推导了考虑时空效应影响的隧道隆起经验计算方法.用公式S=A1*eA2/B可以简单估算开挖时间和开挖宽度下基坑开挖引起隧道隆起的最大值.     

市区基坑开挖施工的环境土工问题

本文旨在通过接环境土力学学科的原理与上海市近年来广为流行的“时空效应”方法,对基境问题作分析探讨．并对土层沉降、变形进行理论预测．以求有根据地制定相应的工程施工控制与防治决择。这对有效缓解上类工程活动造成的环境上工公害并使之逐步得到妥善解决．将有一定助益。     

运用时空效应施工深基坑工程

当前,城市建设规模不断扩大,深基坑工程的数量与日俱增,如何保证软土地区的深基坑工程的稳定安全,已经发展成为相关领域迫切解决的问题.时空效应是探基坑工程的施工方法之一,在工程中得到了普遍的应用,并得到了相关部门的高度认可,本篇文章就深基坑工程施工中时空效应的运用进行了深入的研宄.     

时空效应在合流泵房及调蓄池基坑工程中的应用

某合流泵房及调蓄池基坑,采用两墙合一的地下连续墙围护、利用主体结构的梁系作为支撑的部分逆作法方案。在施工过程中,应用时空效应,通过理论分析和安排合理的施工程序,并严格地控制开挖时间,从而取消了最后一道临时钢支撑,缩短了施工周期,最终顺利完成了基坑开挖施工任务。     

时空效应在基坑开挖操作细节方面的应用

详细列举了时空效应在地下连续墙施工中的控制、开挖过程中地下连续墙堵漏、开挖放坡控制等操作细节方面的应用.     

地铁车站深大基坑工程开挖施工研究

通过对苏州火车站地铁2号线基坑工程的分析,围绕时空效应理论,介绍了采用"分区、分层、分段、对称、平衡"的开挖方法,并且具体阐述了基坑开挖的施工顺序和施工方法,同时介绍了相关的技术措施,通过合理确定支撑体系、综合控制基坑变形等措施,以保证深基坑的顺利开挖,确保了基坑稳定及周围建筑物和管线的安全,为同类工程的施工提供了一种新的思路。     

基坑开挖施工对邻近地铁影响的实测分析

对于运营地铁隧道邻近基坑施工必将导致地铁结构位移,对地铁隧道使用功能及结构安全产生影响.以上海地铁一号线邻近深基坑施工为工程背景,阐述了基坑施工对地铁隧道的工程风险控制措施,结合施工工况,对地铁结构变形及病害情况进行了分析,得出了隧道变形控制的若干结论.     

基坑工程的时空效应与土方开挖

软粘土的流变特性使得基坑土方开挖具有明显的时空效应规律,主要体现在：基坑周围地层位移随时间而变化;围护结构变形及内力随时间而变化;基坑土体开挖的空间作用。应用时空效应原理进行土方开挖,可以科学地利用土体自身的控制地层位移的能力,有助于解决基坑特别是软土地区基坑的稳定和变形问题。     

基于"时空效应"原理的邻近地铁深大基坑土方开挖施工组织和实践

以某邻近地铁的超大深基坑施工为例,详细介绍了深基坑的支护和土方开挖技术。由于基坑距离既有地铁线路较近,为更好地保护地铁,根据时空效应原理,按照"分层、分块、对称、平衡、限时"的原则,采用分坑施工、分区开挖的方案,各分基坑内土方再按照"盆式+台阶式"开挖的形式进行施工,取得了理想的效果,保证了地铁的正常运营。     

移动钢支撑体系在狭长型深基坑开挖中的应用

基坑移动钢支撑体系是通过预设的轨道和专用的起吊设备将拼装好的支撑平稳、快速架设就位的基坑支护系统。通过数值模拟及现场试验证明,对于狭长型基坑,移动钢支撑系统可提高坑内支撑架设速度,缩短软土固结与蠕变变形的发展时间,提高基坑支护结构的围护效用,保证基坑开挖过程中的安全稳定性,控制基坑开挖对环境的影响,具有一定的推广价值。     

邻近海塘大堤超大规模超深基坑工程的施工

针对位于杭州湾邻近海塘大堤区域的复杂条件下超大规模基坑工程施工过程中存在的困难,通过科学规范地安排基坑开挖顺序、优化降水井布置、验算大堤稳定性、采用钢板桩及三轴搅拌桩等多种保护措施,确保了基坑工程的施工质量,并为主体工程的顺利完成奠定了基础。