TPMS外置编码存储器式轮胎定位技术的电路实现

TPMS技术及轮胎定位原理 汽车轮胎压力监测系统（TPMS）主要用于在汽车行驶时,适时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气造成低胎压和高温高胎压爆胎进行预警,确保行车安全。     

声表面波胎压监测器

汽车轮胎压力监测系统已成为保证汽车安全行驶的重要部分.论述了基于声表面波(SAW)的胎压检测技术,提出了一种基于声表面波技术的胎压检测系统方案,给出了硬件设计框图和软件设计流程.此方案可对行驶中的汽车轮胎的气压和温度进行实时监测,控制爆胎的发生,以保障行车安全.     

汽车轮胎压力监测系统设计研究

近年来,伴随着经济社会的不断发展以及现代科学技术的进步,公路交通在当前已经成为了关系到我国经济社会发展的重大系统,然而交通事故给人们的生命财产安全构成了巨大的威胁,而爆胎是发生事故的一个重要原因。本文针对汽车在行驶过程中的实时监测以及轮胎漏气和低气压进行了一系列的分析,对汽车轮胎压力监测系统进行了系统的阐述,以更好的保障行车的安全。     

汽车轮胎压力及温度实时检测系统设计

随着经济的发展,汽车已作为日常生活的必需品早已走入了寻常百姓家,由汽车所引起的交通事故也日益严重。据统计其中由于轮胎故障引起的交通事故在交通事故中的比例高达46%,因此人们对行驶中的汽车轮胎各种状况的关注度日益增加。汽车轮胎压力及温度实时检测技术是一种能切实有效的防止和减少由于轮胎引起的交通事故的方法。本文给出了一种基于单片机轮胎检测系统的设计方案,能实时检测汽车轮胎的温度与压力,能在轮胎温度及压力不正常时及时提醒驾驶员采取措施,防止交通事故的发生。     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是当前汽车电子研究的一个热点.汽车轮胎的压力与温度是密切相关的,需要同时监控压力和温度信息.设计制作了一种压力温度集成传感器,可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化.基于这种集成压力传感器,设计了一种无源胎压监控系统.     

一种新型的汽车轮胎压力检测系统

随着汽车工业的发展,人们越来越关注汽车的安全性能,ABS、安全气囊已经广泛地安装在各种档次的汽车上。近年来,轮胎的安全也引起了人们的关注,大汽车厂商都推出了轮胎压力检测系统。轮胎压力检测系统可以实时地检测轮胎的压力,这样就可以防止汽车在高速公路上行驶时因为轮胎压力过大或者轮胎温度过高而发生爆胎。检测系统概述汽车轮胎压力检测系统示意图如图1所示。在现有的汽车车胎压力检测装置中,每个轮胎中安装一个从机,从机中包括信号发射器、压力传感器、控制单元和电池,从机的框图见图2。在汽车驾驶室内放置一个主机,主机中包括信号…     

基于Labview的轮胎压力监测系统的研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)主要用于在汽车行驶时实时地对汽车轮胎气压、温度等参量进行自动监测,并采用无线发射接收的方式传输信息,从而对轮胎漏气和低气压等进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。文中设计了基于LabVIEW虚拟仪器的轮胎压力监测系统,实现了对系统数据的采集、保存、读取和分析,从而得出结果来指导驾驶员安全行车。     

汽车轮胎压力监视系统应用研究

高速公路上发生的交通事故多数是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。目前,汽车轮胎压力监视系统正在成为汽车重要的安全电子产品。本文详细介绍了直接式汽车轮胎压力监视系统的组成,并对Freescale公司的汽车轮胎压力监视系统进行了探讨和研究,最后给出了一个软件解决方案。     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS),主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是当前汽车电子研究的一个热点。汽车轮胎的压力与温度是密切相关的,需要同时监控压力和温度信息。设计制作了一种压力温度集成传感器,可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化。基于这种集成压力传感器,设计了一种无源胎压监控系统。     

基于集成压力传感器的无源胎压监控系统研究

汽车轮胎压力监测系统（TPMS），主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是当前汽车电子研究的一个热点。汽车轮胎的压力与温度是密切相关的，需要同时监控压力和温度信息。设计制作了一种压力温度集成传感器，可以同时监控汽车轮胎压力和温度的变化。基于这种集成压力传感器，设计了一种无源胎压监控系统。     

基于CC2530和MPXY8020A的汽车轮胎预警监测系统设计

基于CC2530芯片和MPXY8020A传感器设计了一种低成本低功耗的直接式汽车主动轮胎预警监测系统.该系统能够实时监测行驶中汽车轮胎的气压、温度和系统的电量,并通过ZigBee技术将这些参数信息无线传输到中央监视模块,实现轮胎故障主动预警.系统采用低功耗设计,优化硬件和软件,降低运行功耗,保证在电池电量有限的情况下,延长系统寿命1～2年;采用高集成度芯片减小了检测模块的质量和体积,降低了检测模块引起的轮胎偏心;通过滤除汽车行驶过程中干扰因素引起的轮胎压力尖峰,使得测量的轮胎压力更加准确和稳定.     

基于nRF2401的汽车轮胎温度监测装置设计

基于行驶中轮胎温度的骤然升高必然导致爆胎的客观事实,本文介绍了基于2.4G射频芯片nRF2401的汽车轮胎温度监测装置(TTMS)的设计,对终端接口电路及其软件的设计做了具体描述.装置由温度采集终端与中心监测终端两部分所组成,采用数字式温度传感器DS18B20构成的温度采集终端安装于轮胎中实时监测轮胎内部的实际温度,安装在驾驶室的中心监测终端通过RF访问各个温度采集终端,当轮胎温度异常变化时提醒驾驶员及时处理.该装置突破了轮胎现有安全保障技术的局限性.     

汽车轮胎压力监测系统的实现

汽车轮胎压力监测系统主要用于汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测,以保障驾乘者的行车安全.本文提出了用SP30+TDK5100F-TDA5210+MCU实现汽车轮胎压力监测系统的方案,设计了胎压遥测模块、中央监视器模块和人机交互功能模块的硬件电路,给出了系统的软件框图并进行了相关的测试,测试结果表明本文所设计的汽车轮胎...     

Smartire轮胎监测系统

据数据显示．在中国高速公路上发生的由轮胎产生的交通事故中．有70％是由于爆胎引起的。而在美国这一比例更高达80％。从某种意义上来说．爆胎已经成为当今高速公路上的“头号杀手”。而作为有效监测和预防爆胎的轮胎监测仪在国外颇为流行。Smartire轮胎监测系统可以实时精确测量出每个轮胎的压力和温度．并由安放在仪表台上的主机液晶屏显示相关数据．在任一轮胎的压力或温度出现异常时，它都会发出语音示警．使驾驶员能够及时了解情况．确保行车安全。Smartire采用的是锂电池供电．     

汽车轮胎平衡检测系统的设计

汽车轮胎的平衡对轮胎寿命和汽车行驶性能有极大影响,因此轮胎平衡检测系统成为了轮胎生产和维修厂家必备的仪器设备之一.本文介绍了一种简单实用的汽车轮胎平衡检测系统的硬件电路设计与软件实现方案,并采用硬件和软件抗干扰技术增强系统的抗干扰性.     

汽车胎压监测系统的研究与电路设计

汽车爆胎是导致交通事故发生的一个重大因素,汽车胎压监测系统对轮胎压力进行实时监测,保障行车安全。本文汽车胎压力监测系统设计采用直接式,基于PIC单片机,配以射频电路和SP12传感器。     

基于GE NPX2胎压监测系统的实现

TPMS（Tire Pressure Monitor System）系统主要完成行车时的轮胎压力、温度实时监测，对轮胎的快／慢漏气、高压、低压和高温情况进行报警，降低轮胎爆胎的情况，提高驾车安全。     

基于射频技术的轮胎气压监测系统的设计

本文采用Motorola的压力/温度传感器MPXY8020A,在改进Motorola TPMS解决方案的基础上,对TPMS的电路以及软件进行优化设计,该系统可通过键盘设定轮胎标准压力值,测定每个轮胎内部的实际温度和压力,确定故障轮胎并实时通过声光提醒司机采取措施,防止事故发生.     

基于SP37汽车胎压监测传感器研究

当汽车轮胎压力出现问题时,不仅会减少轮胎的使用寿命和增大油耗,甚至会导致爆胎等危险情况的发生。统计表明,目前我国高速公路上70%的交通事故为轮胎气压问题所引发。引发轮胎事故的原因比例为：轮胎气压过高占20％,轮胎气压不足占57％,其他为23％。     

TPMS专用传感器模块技术剖析

TPMS(汽车轮胎压力监视系统)主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。在欧美等发达国家,TPMS已是汽车的标配产品,无论在产品种类还是出货量方面都在急速增长。TPMS中用到的MEMS