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蓄电池作为电动车船电能系统的直接电源,其维护工作对保证能源系统的安全运行具有十分重要的意义。实时监测蓄电池,及时发现失效单体电池,是蓄电池维护工作的重中之重,而目前电动车船蓄电池大多采用人工检测,工效很低。本文就车船蓄电池在线管理系统构建的格局、机理和特色等三大方面展开论述,旨在实现蓄电池在线监测功能的易用性和精准性,提高电池工作效率,减低运营成本。 相似文献
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针对当前铁路系统中大量使用的UPS蓄电池工作状态不能合理监测、无法进行自动维护的问题,研究了一种由单片机控制DS2438的蓄电池监测维护系统,可以实现在线准确的监测蓄电池电压、剩余电量等参数,放电维护状态下对蓄电池健康状态进行判断的功能。通过长期进行蓄电池的放电实验,找到了合理的蓄电池放电深度数据值。实验表明,监测维护系统提高了铁路UPS蓄电池的使用寿命和运行可靠性。 相似文献
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易正楚 《电信工程技术与标准化》2007,20(6):78-80
本文通过描述传统中心机房蓄电池组维护方式存在的隐患和"蓄电池组全在线放充电安全节能维护系统设备FBI"的突出维护功能.向大家分享使用"蓄电池组全在线放充电安全节能维护系统设备FBI"进行中心机房蓄电池组维护的工作过程和感受. 相似文献
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蓄电池是变电站的重要设备之一,随着电力系统和通讯系统的不断改善和发展,对蓄电池组的可靠性,对无人值守站、机房后备电源的监测与监控等要求也相应提高,蓄电池的运行监测及其运行维护问题成为研究热点。文中论述了变电站蓄电池在线监测系统的工作原理和一些常见问题,如蓄电池好坏的判断、蓄电池容量的测试、快速查找电压过低的单节或多节蓄电池的方法等。 相似文献
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基于在线阻抗测试技术的蓄电池维护与管理 总被引:2,自引:0,他引:2
阀控铅酸蓄电池的维护与故障预防,消耗了运维人员大量精力与费用。本文分析现行电池监测和维护方法存在的问题;分析了基于蓄电池阻抗测试的在线监测系统的有效性、经济性和不足,并结合相关的测试数据探讨利用蓄电池在线阻抗测试技术评价蓄电池容量的标准。对于该技术的经济性做了相关的评估。 相似文献
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一、概述
目前,国内绝大部分机房/基站的蓄电池组,只安装了在线监测系统(即机房动环系统的一部分),虽然解决了对蓄电池组的集中在线监测问题,但蓄电池本身的维护还需要用户花大量的人力和资金去解决(人工维护)。由于蓄电池本身的特性决定,这种传统的人工维护技术已远远不能满足实际需要,很多蓄电池组在线运行的容量实际已远远低于国标的要求(国标要求在线运行的蓄电池组容量不得低于额定容量的80%),存在一定的安全隐患。 相似文献
目前,国内绝大部分机房/基站的蓄电池组,只安装了在线监测系统(即机房动环系统的一部分),虽然解决了对蓄电池组的集中在线监测问题,但蓄电池本身的维护还需要用户花大量的人力和资金去解决(人工维护)。由于蓄电池本身的特性决定,这种传统的人工维护技术已远远不能满足实际需要,很多蓄电池组在线运行的容量实际已远远低于国标的要求(国标要求在线运行的蓄电池组容量不得低于额定容量的80%),存在一定的安全隐患。 相似文献
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本文阐述了UPS蓄电池在实际应用中存在的系统风险,并提出蓄电池在线监测管理系统应用的需求与实施,解决了在蓄电池维护中不能直观察觉的隐患,介绍了我台在蓄电池维护和管理中的探索与尝试。 相似文献
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文中就蓄电池人工检测与在线监测的技术加以比较,详细论述了各种检测方法的优缺点,提出蓄电池维护中以内阻在线监测为主的解决方案。 相似文献
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本文对蓄电池在线监测系统的相关问题进行了探讨,首先对蓄电池在线监测系统进行了基本概述,接着就蓄电池在线监测系统的意义、功能以及实现三个方面的内容进行了详细的探讨。 相似文献
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UPS在通讯及其它领域获得了广泛应用,但人们却忽视了UPS自身的有效性检测.本文分析了UPS蓄电池在线监测的原理,指出了蓄电池在线监测系统的解决方案. 相似文献
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本论文阐述了基于三阶段在线除硫养护技术的电力蓄电池智能在线维护系统的功能、特点及组成结构,并对其总体构架、实现原理进行了描述,其中着重描述了基于三阶段在线除硫养护技术的蓄电池在线养护功能的实现原理和方法。该系统不仅可提升在网蓄电池的供电能力,而且能延长蓄电池的使用寿命,节约蓄电池的运行维护成本,具有显著的节能减排效益,为蓄电池的运行维护管理提供了全新的思路和方法。 相似文献
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针对蓄电池内阻在线监测系统关键技术,从蓄电池内阻测量技术与数据分析处理技术等方面入手,做了简单的论述.实现蓄电池内阻在线监测,能够获得蓄电池使用状态信息,利用远程自我诊断与智能化功能等,能够及时掌握蓄电池运行实际情况,提高蓄电池使用率,延长使用寿命.基于此,加强此课题的研究,有着必要性. 相似文献
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变电站直流系统中蓄电池是非常重要的后备使用电源,对于突发断电时保证电源的持续供应至关重要.然而,与深度放电使用情况相比,蓄电池长期处于浮充状态,很难检测到蓄电池的保有容量.如何在电池日常运行过程中及时检测到蓄电池的劣化程度,是"后备"方式使用蓄电池的一大难题.目前,变电站直流在线监测管理系统能够较好地解决这一技术难题.为保证蓄电池在线监测效率与质量,本文对变电站直流在线监测管理系统应用技术做了深入的探讨,以供参考. 相似文献
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针对目前电动车续驶里程短、电池易老化、爬坡能力差、能量回收效率低的缺陷,研究以比功率高、循环寿命长的超级电容作为辅助电源,实现了一种新型超级电容-蓄电池复合电源系统.从超级电容-蓄电池系统的结构出发,对电动车的行驶工况进行了具体分析,构建了超级电容充电模型和超级电容-蓄电池复合电源系统模型.仿真和实际试验结果表明,该复合电源系统能有效回收制动能量,从而使蓄电池的低能量密度和低功率密度等缺陷得到弥补,进而提高电动车动力性能和电能的利用率,使电动车的续驶里程增长,能有效地降低蓄电池电压和电流幅值波动,延长蓄电池的使用寿命. 相似文献
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