电机软起动器起动与制动

1软起动方式 图1是由晶闸管组成的软起动器的主电路图.在电机的起动过程中,通过控制电路来控制晶闸管的导通角的大小,使电机的起动电流根据工作电流要求所设定的规律进行变化,从而使电机的起动电流的大小、起动方式以及起动时间都可以根据实际情况调整,使电机处于最佳起动状态,同时也能减少起动功率的损耗.     

YKK系列中型高压电机起动特性的计算

为了准确计算YKK系列中型高压电机的起动特性和起动时间以确定电机起动过程对电机本身和电网产生的影响,在M-T坐标系下建立了三相感应电动机的动态数学模型,并对电机起动特性的计算方法进行了改进.结合电机所带实际负载数据,对新型YKK系列电机的起动特性和起动时间进行了计算,分析了降压起动对电机产生的影响.计算结果表明:得到的...     

双凸极起动/发电机的全数字起动控制

为了研究双凸极电机的起动过程,采用了电机转速PI调节与斩单管电流调节的双环控制方法,结合数字控制技术,研究了双凸极电机的全数字起动过程,给出了基于DSP控制的起动系统的硬件与软件设计。通过电机起动过程的转速响应曲线与相电流变化规律的试验结果,验证了双凸极电机的全数字起动控制具有起动时间短、转速响应快、电机性能稳定的优点,对于双凸极电机应用于航空起动／发电系统提供了理论与实践支持。     

异步起动永磁同步电动机起动特性研究

异步起动永磁同步电动机具有较高的功率因数和效率,同时具有异步起动能力.异步起动永磁同步电动机在起动过程中受到诸如异步转矩、发电机制动转矩、磁阻负序转矩等多个转矩的合成作用,使得电机的起动过程同感应电机相比更为复杂.本文在感应电机的基础上,通过改进其转子设计异步起动永磁同步电动机,并采用有限元法计算和分析其起动过程,最后通过实验对感应电机和异步起动永磁同步电动机进行了比较.     

摩托车起动电机起动转矩大小点的分析

1引言摩托车的电起动依赖于起动电机 ,通过起动电机来转动汽油发动机或柴油发动机的曲轴使活塞往复运动 ,短时间内拖至某一速度 ,使气缸内混合气体爆炸做功 ,以实现起动。因而起动电机必须具有大于发动机起动点火时的转速和转矩 ,以便在短时间内完成整个起动过程。当电机开始起动时 ,由于静摩擦力的影响 ,要求起动电机的起动转矩相当大 ,当曲柄被带动后 ,由于转动产生了热量 ,在发动机中产生了不规则的燃烧 ,随着燃烧的热量增大 ,摩擦阻力逐渐减小 ,使得曲柄转速升高 ,起动力如脉冲一样 ,直到发动机本身可以自行动作为止。从摩托车起动电机…     

自起动永磁同步电机不同转子磁路结构的对比研究

转子磁路结构直接影响自起动永磁同步电机的起动和稳态运行性能,同时也影响磁钢用量及电机的成本,需要慎重选择和设计.对采用V型、U型及混合型磁路结构的6极22 kW自起动永磁同步电机进行设计,用静态有限无法分别分析了电机的空载气隙磁场,并采用时步有限元方法对三种磁路结构电机的起动过程进行仿真,对比分析了不同转子结构对自起动永磁电机性能的影响.所得结论对不同应用场合的自起动永磁电机的设计具有一定参考价值.     

谐波起动无集电环绕线转子三相异步电动机

谐波起动无集电环绕线转子三相异步电动机结构新颖、性能优良,节电效果显著。电机起动时由电机绕组产生很强的谐波磁场,在特殊绕制的转子绕组中感应产生的电流流经电阻很大的转子回路,限制了起动电流、提高了起动转矩;当电机在接近额定转速运行时,起动谐波被消除,在基波作用下正常运行。根据不同的起动要求,电机有重载型和中、轻载起动型。电机可用于需要比笼型电机更大的起动转矩、馈电线路容量不足以起动笼型电动机、起动时间较长和起动比较频繁等场合。     

高转速振动电机起动过程研究

建立高转速振动电机的d-q系统数学模型,指出通过调整电机铁心长度、线圈匝数可优化设计电机的起动过程,控制电机的起动时间。分析了实例电机起动过程的转速特性曲线、转矩特性曲线、电流特性曲线,指出高转速振动电机起动过程中,转速变化存在近似线性特征,不存在“超同步现象”和转矩特性“摆动现象”。     

实现永磁潜油电机自起动的一些措施

潜油电机永磁化需要解决的关键问题是自起动.通过对永磁潜油电机起动中各转矩的分析,论述了兼顾电机运行性能,改善永磁潜油电机起动性能的措施.     

WZR无刷自控电机软起动器

无刷自控电机软起动器是将起动电阻直接安装在电动机的转轴上，利用电机旋转时产生的离心力，控制起动电阻的大小，达到减少电机起动电流和运行维护工作量，增加起动转矩，提高电机拖动系统的可靠性等目的的起动装置。广泛应用于冶金、石油、化工、矿山、建材、橡胶、造纸、水厂、电站等工业领域的球磨机、破碎机、风机、水泵、打浆机、空压机、轧机、热磨机、     

分接开关过渡电阻匹配的探讨与计算

从改善触头切换任务、提高触头寿命和工作可靠性三个方面分析有载分接开关过渡电阻理论最佳匹配的方式以及实际匹配的修正状况,并从计算一次切换和连续切换的过渡电阻温升入手,确定过渡电阻器的性能参数及尺寸.     

电动机起动性能的研究

针对三相交流异步电动机的软起动问题,给出了一种用单片机、步进电机、多圈电位器组成的软起动装置,分析了软起动装置的工作原理、硬件组成及试验结果.这种软起动装置除了可以提高电动机起动时的功率因素,进一步减小起动电流及电网压降,还可以有效地消除常用软起动电路中的高次谐波并且可以方便地实现无级调压.特别适合于对调压精度、运行平稳性有较高要求的中小型三相交流异步电动机的起动.     

一种新无刷直流电机无位置传感器零起动方法

目前,无刷直流电机(BLDCM)的无位置传感器多采用3段式起动法,但此起动法存在一些不足,特别是在电机负载较大的情况下,电机起动成功率较低,其关键问题在于检测电路无法在电机低速运行时准确地检测到转子的位置信号,电动机无法顺利切换到自控同步运行.此处采用反电动势过零点检测方法,通过改进反电动势检测电路和无位置传感器的起动方法,结合软硬件进行相位移补偿.提出一种新的:BLDCM无位置传感器零起动方法,并设计了一款新型无位置传感器控制器.实际运行证明,改进的反电动势检测电路在电机全速范围内均能稳定可靠工作,电机在大负载下起动成功率接近100%,从而大大提高了电机的运行性能.     

模糊智能控制的异步电动机平稳软起动研究

介绍了带加权因子的模糊智能控制技术在交流电机软起动器中的应用,该方法根据起动电流的变化实时调整模糊控制规则,利用模糊决策对交流电机起动电流进行调节,有效地解决了电机起动中容易发生的电流振荡问题,实现了系统的平稳起动.介绍了以Intel80c196单片机为核心的软硬件组成及实验结果.     

微型直流电动机起动控制电路设计

从直流电动机的起动和运行特性入手,分析微型直流电动机的起动和运行特性,得到了影响微型直流电动机起动的主要因素是静摩擦力的结论,并进一步分析了微型直流电动机在全压直接起动方式下不易起动和易烧绕组及电刷的原因,设计了一种简单实用的起动控制电路,给出了完整的电路原理图,分析了电路工作原理,介绍了元件参数的选择方法,并给出了四个扩展应用实例。     

高压电动机的起动方案及设计

介绍了高压电动机直接起动、电抗器降压起动与变压器配合起动的方案设计。作直接起动设计时,依据母线允许压降小于或等于15%和电机端电压的最低要求值直接进行计算;在不满足直接起动条件时,依据母线允许压降对降压电抗器或者专用供电变压器进行设计计算,给出了应用实例。综合各种起动方案,一般先考虑直接起动,再考虑电抗器降压起动与变压器配合起动,最后再考虑其他起动方案。     

一种新颖的永磁同步电动机起动策略的研究

永磁同步电动机起动时如果知道转子的初始位置,起动将会十分简便.但是,永磁同步电动机的转子初始位置确定或估计一直是个难题.在研究电动机静起动转矩的基础上提出了一种新的起动策略,较好地解决了在转子初始位置未知情况下电动机的起动.此方法不需要依赖电机的任何参数,而且方法简单.理论分析和实验结果均表明此方法是可行的.     

一种新的无刷直流电机起动方法

针对无位置传感器无刷直流电机的起动，文中提出一种短时检测脉冲转子定位起动技术：起动过程中，每次驱动电机三相绕组之前，通过6个短时检测脉冲测得转子的位置后，再确定相应待驱动的相序。文中在在理上和具体的细节上给予了详细的阐述。     

电动机软起动技术及其节能和优化控制

软起动技术作为一种新型的、性能优良的电动机设备起动装置,通过与传统的电动机设备起动装置对比分析,阐述了软起动技术的卓越性能,是解决大功率电动机起动问题的一项新技术;同时在分析电动机运行的经济性能时,要考虑电动机负载率与运行电压的合理匹配,以有效降低电动机的各种损耗,提高电动机的运行效率,改善电动机的功率因素,实现优化和节能。     

无传感器无刷直流电动机起动过程分析

如何实现无传感器无刷直流电动机平稳、可靠地定位和起动,是控制器设计中的技术;无刷直流电动机通过仿真确定定位和起动过程中控制器的相关参数,解决了定位过程中初始角位于死角时无法定位和起动中失步的问题.