基于排队的服务系统的最小成本

用排队论的方法对基于排队的服务系统进行分析,确定了服务系统的排队模型．给出了统计平衡条件的排队系统的主要指标．讨论了该排队系统的最优化,并进行了实例分析．     

简单串联服务系统的分析及应用

对有两个服务台的简单串联服务系统,在不同的排队规则下的排队情况,进行理论上的分析,并对混合制排队系统进行相应的分析,以便将其推广并建立模型用于解决实际问题.     

排队论若干性质的研究及其应用

首先讨论了关于排队论的某些基础理论,应用排队论理论对银行排队系统进行系统的调查与研究,利用概率母函数计算出相应银行系统状态的概率,证明了在并联排队系统中服务机构对其服务率不同的单一顾客流,当系统中只有一个客户时,和系统中有多于一个客户时,在所构建的排队系统中,一类客户接受服务的概率并不受另一类客户的影响,而仅与这类客户本身的服务率和到达率有关,这很大地提高了银行的服务效率,充分实现模型中排队规则的可行性.     

轮询多址通信系统的门限服务分析方法

针对多个用户共享一个统计复用的系统时,在轮询多址通信系统的门限服务中,必须采用适当的服务规则（如预约或轮询）的问题。采用嵌入马尔可夫链理论和概率母函数的方法,对轮询排队系统的门限服务用两种不同的分析方法进行分析,得到了相同的门限服务排队系统的平均排队队长和平均循环周期的解析结果。计算机模拟结果表明了仿真与理论的一致性。     

Geo/G/1重试排队队长的尾渐近

利用随机分解法研究离散时间 Geo/G/1 重试排队队长的尾行为.通过对服务时间具有有限指数阶矩的离散时间 Geo/G/1 重试排队进行分析,利用稳态队长的几何尾渐近结果,得到该排队系统稳态队长尾分布与其相应的标准排队系统稳态队长尾分布的关系;再基于离散时间排队与连续时间排队的近似关系,进一步将结果应用到连续时间 M/...     

分销网络成本问题的排队论分析

用排队论的方法对商品销售的排队网络进行分析,确定了销售网络的排队模型.给出了统计平衡条件下的排队网络主要指标.讨论了销售系统费用最优化,并进行了实例分析.     

抢占优先级业务量链路性能评价

本文在现代排队论的单窗口模型的基础上提出了有多个优先级的抢占优先排队系统,并对影响模型性能的因素进行了分析。本文使用MATLAB语言对模型进行仿真,仿真结果表明:通过对优先级的设置,提高了系统的服务效率,同时双窗口系统在应用中提高了系统的服务质量和服务能力。     

交叉口处驾驶员排队与插队的演化博弈分析

针对驾驶员在交叉口处的插队行为,建立了交叉口处驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员排队与插队2种策略选择的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.结果表明,当交管部门及时发现违章插队的驾驶员并进行处罚时,驾驶员排队的盈利大于其违章插队的盈利,选择排队策略是系统的演化稳定状态.     

具有固定反馈次数的M/G/1排队系统排队长度分析

将具有固定反馈次数的M/G/1排队模型扩充到一般情况，即每位顾客总共接受m次服务，每次服务时间的分布函数各不相同，将第i次接受服务的顾客视为Ci类顾客. 给出了在平稳状态时排队系统中各类顾客排队长度的联合概率生成函数，同时提供了一种计算各类顾客平均排队长度的方法. 结果可广泛应用于各种通信和计算机网络，为它们的性能建模分析提供强有力的数学分析工具.     

延时拒绝模型下的异构无线网络接入选择

提出了一种延时拒绝模型下的异构无线网络接入选择算法（AS-DRM）. 通过引入缓冲存储器,允许弹性业务进入缓存器队列中排队等候,当有闲置资源时按照队列中的顺序依次获得服务. 利用排队论建立了异构网络接入资源占用五维马尔可夫排队模型,并分析和评价系统性能. 仿真结果表明,所提算法能明显降低弹性业务阻塞率,提高系统性能.