"汽车电子控制系统仿真与设计"课程实验设计

本文以"汽车电子控制系统仿真与设计"课程为依托,以现代汽车电子控制器开发的基本流程为主要内容进行实验设计.介绍了V型控制器开发模式的主要方法和开发步骤;并以电机调速控制为对象设计了一个简化的实验系统,明确了主要实验步骤.实验结果表明,此项实验设计可以提升学生对控制器开发过程的理解.     

重庆移动携手长安打造"3G汽车"

11月17日,重庆移动与长安汽车举行战略合作签字仪式,就移动通信技术在汽车领域的应用达成协议.双方将在汽车通信、汽车无线远程监测和控制等汽车电子领域进行合作,包括车辆智能系统合作研发、探索汽车制造行业信息化与电信运营共同发展的合作模式.其中3G网络与汽车的结合应用成为亮点.     

慕尼黑上海电子展"年度汽车技术日"即将举办

近几年,大量资本进入智能汽车领域,其发展速度也早已超乎外界的想象.2017慕尼黑上海电子展主办方今年在开幕前一天隆重举办"汽车技术日Automotive Day"(3月13日)活动,吸引了BOSCH、海拉、德尔福、TOSHIBA、InvenSense等汽车领域巨头参会,众巨头不仅将带来最新的电动车、自动驾驶、车身电子前沿技术,更将通过场景化应用展示智能汽车各细分领域的落地情况.     

汽车电子几个关键技术的应用

本文通过对相关数据的统计,以及对汽车电子功能的研究,发现保护、导航等设备的应用提高了汽车的安全可靠性;车载信息娱乐电子提高了汽车的舒适性;混合动力汽车为汽车电子带来发展空间;汽车控制系统向网络化、集成化方向发展.因此,汽车电子技术发展前景将一片看好.     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的"第四屏"智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

"2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会"在京揭示中国汽车电子市场潜力持续释放

由权威研究咨询机构赛迪顾问承办的"2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会"于11月20日在北京成功举办.本次论坛对中国汽车电子市场和产业的发展现状、产业政策以及未来汽车电子市场的发展趋势进行了深刻的分析与探讨.     

汽车电源的"永远接通"系统要求低静态电流

现代汽车不断要求越来越复杂的电子系统.同时,汽车环境对任何电子产品来说都是很大的挑战,因为汽车电子要求运行电压很宽,并且有很大的瞬态电压和温度变化;另外,性能要求也越来越高,需要多个供应电压以满足系统的不同要求.     

英飞凌2016全球增长12%,"与中国共赢"战略奏效

英飞凌全球业务增12% 在近日举办的"英飞凌媒体迎春会"上,英飞凌大中国区总裁苏华博士称,2016年全球半导体市场与上一年基本持平 , 但 英飞 凌 增 长了12%,达64.73亿欧元.汽车电子保持第二位,安全芯片保持第二位. 公司汽车电子(ATV)增长13%,含ADAS等.目前每辆车的半导体含量是350~400美元,预计未来会接近700美元,可见汽车电子对半导体的需求很大.去年购买了荷兰公司Innoluce,可以完善和加强其ADAS传感器和激光雷达等业务.     

汽车电子电磁兼容标准体系与应用研究

系统地分析了汽车电子电磁兼容标准体系,阐述了各标准的应用范围,并针对我国汽车电子EMC标准的现状,提出了个人的见解,期望为我国汽车电子EMC标准体系的完善提供有益的的建议.     

我国汽车电子标准化工作最新进展

分析了国内外汽车电子标准化工作现状、标准体系,介绍了对汽车电子标准工作的体会,对如何加强我国汽车电子标准化工作、提高标准技术水平,提出了建议.     

计算机检测控制技术在汽车电子控制装置中的应用分析

计算机检测控制技术在汽车电子控制装置中的应用,大大提升了汽车各项性能,提高了汽车行驶的动力与安全性.文章以对计算机检测控制技术的分析为基础,从汽车发动机、底盘、车身的电子控制装置及汽车信息传递系统四方面,探讨了该技术在汽车电子控制装置中的具体应用.     

" 网络化 " 汽车

据美刊报道,随着网络技术和汽车制造技术的不断发展和进步,网络和汽车一体化的步伐将进一步加快,人们可望在今后几年内买到一种具有全球通信能力的的“网络”汽车。这种车辆将集各种先进的电子元器件,如电话、电脑、电视、音响、卫星接收和全球定位系统等于一身,在车...     

ST：期待成为中国汽车电子市场主角

汽车电子可划分为两类,即参与车辆行驶控制的电子设备,和与行驶无关的车载设备.2006年,全球汽车需求量为6600万辆,约合1290亿美元,其中汽车电子类半导体需求量达到180亿美元.预计到2011年,全球汽车需求量将突破7800万辆,每辆汽车电子元器件成本将可能高达400美元.     

对汽车现代电子控制技术的应用与发展前景的探讨

本文探讨了汽车电子控制技术,对发动机电子控制、底盘电子控制和车身电子控制进行了全面的论述。并从电子控制技术对汽车智能化上的巨大推动、助力汽车自动调速和自动化高速公路建设、为汽车移动化办公提供基础和多通道传输技术的运用等四个方面入手,论述了汽车电子控制技术的发展前景。     

基于LT4356的汽车电子电源前端保护方案

随着电子设备在当今社会中的应用越来越多,汽车电子设备在整车中所占的比例也越来越大.这些电子模块虽然为汽车用户带来了舒适性和安全性,但从汽车环境中的可靠性来分析,这些电子模块也产生了一些不容忽视的问题.     

半导体技术促进汽车向更为节能、环保和安全的方向发展——从"第三届汽车电子高级研讨会"看未来汽车电子发展趋势和热点

由《电子产品世界》杂志主办的“第三届汽车电子高级研讨会”9月12日在深圳会展中心举行,与会代表超过了200人,会场座无虚席,演讲人情绪高昂,工程师们踊跃提问,营造了一个高潮迭起、互动交流的生动场景。嵌入式设计主宰汽车电子随着新汽车型号面市的步伐加快,中国市场平均每个月都有几十款新型号的汽车上市,消费者的需求呈现多样化,而且汽车相法规也在完善,这对汽车OEM厂商的设计出了更高的灵活性要求。这正是包括可编程辑(CPLD)、FPGA、MCU在内的嵌入式器的用武之地。Altera资深技术市场工程师赵的“面向汽车电子的可编程逻辑解决方…     

汽车电子及移动显示之回顾与展望

随着全球汽车市场的进一步发展,汽车电子越来越成为众多半导体厂商关注的焦点.市场对汽车娱乐、乘客安全和保安等关键应用需求的不断增长,推动了汽车电子及移动显示解决方案市场的稳步增长.     

要像自动驾驶汽车一样不断调整、全速前进

汽车、工业和消费电子市场的驱动力 据市场调查公司Gartner的报告,2017年全球半导体市场的增长率将为3.8%左右,高于2016年的1.7%和2015年的-2.5%.增长较快的领域是汽车电子、工业及消费类电子,其中汽车半导体的增长率为5.6%,驱动因素是车内电子产品,尤其是ADAS、无人驾驶车辆等;工业与消费类电子半导体增速为6.6%,驱动因素是物联网、工业4.0以及人工智能等热点.     

业界动态

<正> 伟世通全球汽车电子平台亮相上海通用汽车雪佛兰新赛欧日前,伟世通在华合资企业为上海通用汽车全新推出的小型车雪佛兰、新赛欧成功配套了仪表盘和音响系统。伟世通与上海汽车工业总公司的汽车电子合资公司延锋伟世通汽车电子有限公司在伟世通全球仪表和音响平台基础上开发了这两款产品,为新赛欧用户带来引人入胜的车内电子体验。延锋伟世通汽车电子及其下属企业拥有强     

编者的话

随着汽车下乡、国家鼓励小型车等政策的实行和本土汽车厂商的崛起,中国汽车电子产业引来了新的发展机会。本期杂志我们特别为读者带来了汽车电子专题报道。几篇专题文章针对中国目前汽车电子的热点,分别从汽车信息娱乐、汽车功率管理、安全气囊连接器、汽车后视