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桩基工程中,单桩竖向抗压承载力的测定十分重要。从工程实际出发,分别对静载试验法、高应变法、自平衡法确定单桩竖向抗压承载力的检测方法及周期费用进行分析讨论。通过分析发现以上三种桩基承载力检测方法在适用性上都存在一定的缺陷。亟需国家出台一种具有高严谨性、周期短、费用低的全面性的检测方法。 相似文献
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通过对目前的桩基完整性检测方法的综合比较,选择1-2种适用于输变电线路工程铁塔桩基完整性的检测方法,在线路工程桩基检测中应用并进行推广,使之成为一种经常性的检测手段,以便提前发现线路铁塔桩基工程施工质量缺陷,保证工程质量. 相似文献
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彭超 《工程地球物理学报》2016,(1):60-63
石灰岩地区的岩溶塌陷是工程建设中必须重视的安全隐患。为查明某高速公路工程岩溶塌陷区的范围、发育形态和规模,联合应用了地震映象法和高密度电法。成果表明:地震映象法和高密度电法反映的结果具有较好的一致性;地震映象法能更精细地反映岩溶塌陷异常范围;高密度电法能更全面地揭露岩溶发育形态;联合采用两种方法进行岩溶塌陷勘察能取得更全面的成果。 相似文献
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朱飞飞 《工程地球物理学报》2022,(4):450-458
灰岩地区岩溶地质的发育情况直接影响到铁路桥梁的设计施工,在岩溶发育区域,桥基础通常采用复杂的超长柱桩方式,并且为了降低施工风险,增强施工可控性,常采用框构桥加注浆的方案,因此注浆加固效果的检测评估就显得尤为重要。目前注浆效果检测评估主要以地面物探和钻探相结合的手段为主,但是在特殊的大深度岩溶发育区,该手段很难达到检测要求。本文针对大深度岩溶的发育问题,首先分析了岩溶区域的地球物理特征,并结合某铁路桥梁施工中的实例,制定高密度电法、地震CT(Computed Tomography)法的地井联合物探检测方案,结合钻孔取芯和压水试验进行分析、验证。结果表明,地井联合的检测方案可精细、准确、高效地检测注浆加固效果,对同类型岩溶注浆加固检测工作具有借鉴意义。 相似文献
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结合桥梁工程实际 ,分析岩溶地区成桩常见施工事故 ,提出加强岩溶地区的地质与地貌判断 ,寻找有利于岩溶地区成桩的施工方法 ,这是保证桩基施工技术可行、质量保证和经济合理的研究课题 相似文献
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公路路基工程勘察的物探方法研究 总被引:8,自引:2,他引:6
通过宜连公路宜章城关至凤头岭段工程勘察实例 ,讨论了采用工程地质测绘、工程物探和钻探相结合的方法 ,进行复杂岩溶地质条件下的公路工程地质勘察方案。工程实例证明 ,地震共偏移距离法和瞬变电磁法等探测手段的有机结合 ,可以达到较好的物探效果。对几种典型岩溶构造物探异常特征进行了分析 ,说明了各种物探方法的有效性和局限性 相似文献
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为了确定CFG桩复合地基反力系数,分别采用设计软件计算法、载荷实验法、沉降监测反演法和数值分析法等,针对具体工程案例分别确定其复合地基反力系数,并将各种方法的计算结果进行了比较,发现由设计软件和数值分析方法计算所得的复合地基反力系数偏小,单桩复合地基载荷实验和沉降监测反演法确定的地基反力系数值较为接近. 相似文献
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为了研究存在不同倾角结构面时的重力坝坝基深层抗滑稳定问题,本文基于超载理论的地质力学模型试验,对含双倾斜结构面的某水利枢纽中的C#坝段进行破坏试验,得到坝基的破坏机理以及超载安全系数K_p=3.0,再采用有限元,对天然坝基存在的不同倾角结构面进行多种组合计算分析,得到含单倾斜结构面坝基超载安全系数K_c=2.6、双倾斜结构面坝基超载安全系数K_c=2.4。研究结果表明:对于含双倾斜结构面的重力坝坝基,模型试验与有限元计算所得的大坝破坏失稳过程相似,模型试验得到的超载安全系数略大于有限元计算所得超载安全系数;含不同倾角结构面重力坝坝基,其失稳滑动模式和破坏机理均不同。本研究采用两种不同的方法进行对比分析,相互验证,揭示了含不同倾角结构面的重力坝坝基深层滑动的破坏机理。 相似文献
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针对葛洲坝水利枢纽至武昌500kV输电线路(葛武线)输电塔塔基改造中出现的问题,以ZB41型杆塔为原型,利用室内制作的模型装置对大板基础和大板+微型桩(板桩)基础两种形式的杆塔塔基承载性能进行了实验研究。结果表明,大板基础和板桩基础的地基土竖向承载力均达到设计要求,但大板基础的抗水平承载性能不能满足设计要求;板桩基础抗水平承载力是大板基础抗水平承载力的3倍多;板桩基础方案达到了葛武线输电塔塔基改造的设计要求。 相似文献
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通过强夯法处理某高速公路路基的试验研究,表明强夯法不仅可以提高路基承载力,还可有效地改善土层的抗液化性能。同时,强夯试验可为工程设计与施工工艺提供有益的数据参数。 相似文献
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强夯法在在处理深厚层湿陷性黄土坝基具有技术可靠、效果明显,便于组织、施工简便,易于质量控制以及工期短、节省投资等优点.以宁夏海原县南坪水库大坝坝基采用强夯法处理为例,介绍了强夯法的作用机理,通过对实际场地进行强夯试验,确定了"锤重锤高、夯击次数、夯击遍数"等技术参数,按照确定的施工参数开始大面积强夯施工.施工完成后,经过质量检测与评定,其结果满足设计要求,工程质量全部评为优良.通过总结湿陷性黄土坝基的处理经验,以期对类似工程起到借鉴作用. 相似文献
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在港口抛填地基采用板式基础是一种可行方案,当设计荷载较大时,单纯提高基础尺寸并不一定经济。提出应用碎石注浆桩进行地基土体处理,以提高地基承载力从而避免基础尺寸过大。结合深圳妈湾港"油改电"高塔基础工程,应用有限元模拟地基承载力荷载试验,综合确定天然地基以及加固后复合地基的承载力,并分析了桩径、桩数、桩土相互作用等因素对复合地基承载力的影响。 相似文献
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低承台复合桩基承载力计算方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据竖向荷载作用下单桩承载力计算的经验方法,通过单桩、单承台组合的低承台复合桩基在承台作用下的承载机理,以弹性理论为基础,提出低承台复合桩基承载力计算式。低承台复合桩基的模型实验、野外试验、工程实测结果与本文中的计算结果的对比表明,实测值与计算值均较接近。证明本文在考虑承台的分担荷载作用及承台效应使桩侧摩阻力、桩端阻力提高的前提下,而建立的复合桩基承载力计算方法是可行的,可供工程界应用与参考,且可大大节约工程资金,有显著的经济效益。 相似文献
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研究坝基岩体质量有助于合理选择建基面,为工程设计、施工和安全运行提供科学依据。以引汉济渭工程三河口水库拱坝坝基岩体为研究对象,通过对坝基开挖揭露的岩体重新进行勘探试验,利用勘探孔进行孔内电视、纵波波速及变形模量等测试工作,对坝基岩体风化特征、结构特征、变形模量与纵波波速关系等问题进行综合分析研究,特别是对坝基局部的断层破碎带及碎裂岩体能否利用等问题进行了具体分析,并对坝基岩体质量进行了工程地质分类,选出了符合实际的建基面,使大坝建基面高程由原来的501.0 m抬升至504.5 m,优化了坝基开挖深度,减少了坝基处理难度与混凝土浇筑量,缩短了工期,节约了工程投资。 相似文献
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对工程中软土地基沉降的三种预测方法(指数曲线模型,双曲线模型和灰色模型法)进行了结果预测分析比较,从预测曲线和实测曲线的比较中可以看出,灰色模型法能够更加准确地对软土地基沉降进行预测.灰色模型的检测结果更加接近实测值是因为它人为因素较少,对实测数据没有严格的要求.本文的研究为软土比较沉降预测方法的选用提供了参考. 相似文献