钢结构论坛——关于吊车梁制动机构的讨论之一

1 制动机构的分类及原理 xuguofeng： 在计算钢吊车梁时，吊车梁的类型分为：无制动机构、制动桁架和制动梁。请问这几种结构的区别？     

某电厂消防泵房上部钢结构设计中部分问题的思考

某电厂消防泵房钢结构的设计是以一参考电厂消防泵房钢结构为参照。同时,在参考电厂消防泵房钢结构施工反馈等资料下,本工程中部分节点设计采取了不同于参考电厂消防泵房钢结构中的节点形式。本文对在该电厂消防泵房钢结构的设计工作中遇到的一些问题进行简单的阐述和分析。     

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话题：关于计算长度问题的讨论（上） 1柱平面内计算长度 1．1吊车梁自重及双层吊车的柱子平面内计算长度系数Crazyphp： 在计算双层吊车厂房时，柱平面内的一支撑点因假定在上层吊车牛腿处，故应把柱子平面内的计算长度设为从柱底到上层吊车牛腿距离乘以计算长度系数。而PKPM程序中默认的计算长度系数为-1。     

钢结构吊车梁操作失误事故处理

襄樊某水泥厂联合贮库，在柱距为９m的两端跨间设有料仓，中间各排柱距为６m，柱子牛腿上分别设置９m跨钢结构吊车梁及６m跨钢筋混凝土吊车梁，梁上设有１０t桥式起重天车，供库内装卸材料用。９m跨吊车梁为实腹焊接形式，全部采用Q２３５C镇静钢板焊接而成，梁的截面尺寸见图１。一、事故发生过程为便于天车司机观察，要在料仓区域加强照明设施。但由于施工单位在安装灯具时交底不清，操作人员错误地在９m跨吊车梁下翼缘板上，用乙炔割枪割口，再另焊角钢作为安装灯具的灯座用，割口长度约１５０mm，宽５０mm。这样在天车动荷载作用下，割…     

轻型钢结构吊车梁优化设计

通过分析和研究单层门式刚架轻型钢结构厂房中的吊车梁设计 ,总结了轻型钢结构吊车梁的优化设计方法和节点连接构造 ,对合理设计吊车梁 ,降低用钢量提出了设计建议。     

谈单层钢结构厂房设计

针对跨度大、厂房高、吊车起重重量以及生产所需要有较大柱距的厂房进行了结构设计分析 ,阐述了所采用的重型全钢结构 ,指出选用新结构形式 ,新材料设计的优点     

浅析钢结构设计中的常见问题

从钢材材质的选用，焊缝连接，螺栓连接等方面探讨了钢结构设计的常见问题，介绍了建筑钢结构的防护措施及房屋抗震设计方法，可供钢结构设计人员参考。     

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1关于净截面与毛截面的比值 dhw13899895789： 净截面与毛截面的比值是0．85，理论依据是什么？ wanyeqing2003：净截面与毛截面之比是考虑了梁柱截面由于开螺栓孔造成截面强度削弱的影响，可以根据梁柱翼缘上开孔大小确定。     

大吨位吊车门式刚架钢结构厂房的轻型化设计

参照国内外有关工程的经验 ,采用现行普通钢结构设计规范与轻型钢结构规程相结合的方法 ,成功地解决了大吨位吊车情况下钢结构厂房的轻型化设计问题。并通过一个工程实例介绍了设计全过程 ,重点强调了一些特殊处理措施 ,最后分析了吊车吨位和柱距对用钢量的影响 ,为解决类似的设计问题提供了成功的范例     

钢结构厂房轨道安装跨度偏差控制中的问题研究

从监理服务实践中遇到的厂房轨道安装跨度经常超差这一问题入手,结合工程实际施工过程,按照GB 50205—2001《钢结构工程施工及验收规范》规定,通过计算,分析论证了问题存在的原因,并提出了解决问题的办法,为工程实践提供了一些参考。     

宝钢宽厚板轧机工程主厂房钢结构设计

宝钢宽厚板轧机工程主厂房在工艺方面要求很高,平面布局不规整,局部抽柱较多,最大柱距达到57.5m,吊车最大吨位达400t,结构设计有一定的难度。通过介绍主厂房的结构型式和设计特点,可为类似工程的设计借鉴。     

钢结构吊车梁正常使用极限状态分析

针对钢结构吊车梁的正常使用极限状态,对相关规范的有关条款进行了详细分析,在挠度、安装精度、构造公差、运行公差等概念的基础上,介绍了满载运行公差的概念,提出了用于满载运行公差控制的准则,建议将《起重机车轮及大车和小车轨道公差第一部分:总则》应用于吊车梁正常使用极限状态的结构设计。     

钢结构论坛——关于钢结构焊接的讨论

焊缝形式的选择：Yangjunlongevy 在进行节点设计时何时选用角焊缝。何时选用坡口焊？larryking_cn：焊缝形式的选择主要是由焊件接口厚度决定的。钢制管材焊接：焊件壁厚在3～26mm时均可采用V形坡口。或V形坡口＋垫板；焊件壁厚在12～60mm时可采用X形坡口，或U形坡口；     

带双层吊车的大柱距重型钢结构厂房设计

以某风电装配厂装配车间为例,介绍重型单层钢结构厂房的设计。该项目位于临海强风、高烈度地区,最大跨度36 m,最大柱距28 m,带双层吊车,最大吨位500 t,具有建设场地自然条件差、大跨度、大柱距、大吨位双层吊车等特点。论文主要介绍厂房柱系统、吊车梁系统以及制动系统的设计,重点关注吊车梁变截面做法等。建设和后续使用情况表明,该厂房的设计安全、经济、适用,为类似钢结构厂房的结构设计提供一定的参考。     

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本栏目由中华钢结构论坛www .okok .org协办审定 :袁鑫、胥传喜　审核 :周冶、邓长根、朱立刚话题 1:ANSYS中BEAM 4单元能否用于薄壁杆件计算(整理 :周冶 )http :/ /okok.org/cgi-bin/ut/topic show .cgi?id =816 4gxgl:请教BEAM4能否用于薄壁杆件计算 ,实常数如何填 ?Brother_     

钢结构吊车梁疲劳动态可靠度研究

本文视吊车荷载与疲劳强度为随机过程 ,建立了基于极限应力模式的钢结构吊车梁疲劳动态可靠度分析模型 ,提出了对吊车荷载效应与构件疲劳强度进行统计分析的方法。并结合某工程现场实测荷载数据与模型疲劳试验 ,对某工业厂房吊车梁圆弧端进行了疲劳可靠度评估 ,结果表明本文建立的疲劳动态可靠度分析模型能很好对吊车梁圆弧端的破坏情况进行概率解释。     

以教学效果为中心的钢结构连接教学研究

基于"以教学效果为中心"的教学思想,采用表格对比、图例对比等多种方法,开展钢结构连接的教学研究。教学实践表明,此次探讨的讲授方法可以促进学生深刻理解《钢结构设计规范》(GB50017—2003)中的相关条文,较为扎实地掌握课堂上讲授的知识,为今后从事结构设计、施工等工作奠定扎实的基础。     

钢结构的疲劳和焊接实腹吊车梁的裂缝探讨

针对冶金工业厂房吊车梁产生裂缝的情况,以钢结构的疲劳破坏为切入点,分析了钢结构疲劳破坏特征和破坏机理,结合影响吊车梁疲劳强度的因素,阐述了裂缝产生的具体原因,并提出相应措施,以指导实践。     

钢吊车梁系统的诊治

本文重点介绍了上钢五厂均热炉车间钢吊车梁系统的三次实测分析及结论，说明在钢吊车梁系统的诊治工作中动态跟踪的必要性，其发挥的作用及效果是显著的。     

重型钢结构厂房设计中应注意的问题

结合工作实际,总结了重型钢结构厂房设计中容易出现的问题,并提出了一些常用的处理方法和注意事项,旨在将重型厂房设计得更合理,更安全,减少现场的返工。