一种可控速高层逃生装置的设计

对现有高层逃生装置进行分析的基础上,设计了一种基于摩擦原理的可控速高层逃生装置。这一逃生装置不需要动力,结构简单可靠,安装方便,不受高度限制。介绍了这一逃生装置的结构和工作原理,对受力部件进行了强度校核,确认强度满足设计要求。     

用于机载火控性能测试的六自由度运动模拟器参数设计

文章从机载火控模拟测试的需求出发，根据相关的技术指标要求，对六自由度运动模拟器进行了详细的动力学分析和运动学分析，给出了运动模拟器的结构参数和液压参数的设计过程，并对六自由度的运动精度进行了简要的分析。     

抽油机井况仿真的研究

给出一种全状态井况模拟系统，包括能自动模拟抽油机悬点的最大载荷与最小载荷的负载模拟器、能自动模拟抽油机超载的超载模拟器和能自动模拟抽油机断载的断载模拟器。其特点：①节能，模拟器是无源的；②不要电控信号就可准确实现最大与最小载荷的加载；③只用一只电磁泄荷溢流阀来完成超载与断载模拟功能；④结构简单易于实现。     

基于ANSYS仿真分析的新型逃生伞优化设计

高层建筑在危急时刻的快速逃生问题一直是个人防护设备领域中的研究重点,设计一款结构简单易操作高楼逃生设备成为必然。基于此,以众人熟悉的雨伞为模型设计一款新型自充气缓冲可调向逃生伞。并通过仿真分析软件模拟逃生伞降落过程中的伞表面压力分布大小,计算逃生伞下降时的气动阻力与伞结构参数关系,确定伞面结构尺寸,为逃生伞的产品制作提供参考,提高逃生伞的设计可靠性。     

基于Bouc-Wen模型的阻尼负载模拟器研制

研制了一种数字控制阻尼负载模拟器,可以模拟Bouc-Wen等非线性滞回模型,通过设定参数来模拟不同的负载特性.如果应用在地震模拟振动台实验中,通过改变负载模拟器参数就可以模拟成不同类型的阻尼器,一方面可以研究阻尼器对结构的减振效果,另一方面可以研究不同类型结构所需要的最优阻尼器参数.该阻尼负载模拟器可以广泛应用于实验领域来代替阻尼器,是一种主动调节型的阻尼器.     

基于振幅比例变换法的程控型无线电罗盘信号模拟器设计

无线电罗盘信号模拟器用于模拟产生无线电罗盘天线系统输出的含有电台相对方位角度信息的导航信号,是对无线电罗盘进行性能测试和故障检修的必备仪器。文章在简要分析无线电罗盘"分离式"天线系统的结构组成和信号特性的基础上,重点分析了基于"振幅比例变换法"的无线电罗盘信号模拟器的设计思路和工作原理,给出了"单片机+电感线圈+方位控制电路"的电路结构模型。基于"振幅比例变换法"的无线电罗盘信号模拟器采用全固态结构,具备程控应用功能,模拟方位角度输出快速、准确,电路实现简单,体积小、质量轻。     

大型月球模拟器总体研究

论述了大型月球模拟器的工作原理,对口径为Φ2 500mm月球模拟器进行了系统设计,整个系统由光源、匀光板、光源控制系统、计算机控制系统、模拟器机械系统等组成。提出了大型月球模拟器光学系统的设计方案,采用LED阵列作为月球模拟器光源,使用光源控制系统控制LED组元的亮灭模拟月相变化,从而真实地模拟了月球的准直、均匀性以及月相变换的特性。经对月球模拟器进行光机结构分析和仿真分析,得到其最大自重变形为16.4μm,最大自重应变为2.1×10-4 m/m,不同月相的发光面照度不均匀度为14.7%,亮度不均匀度为17.2%,均满足设计指标要求。     

基于CATIA公交车逃生装置设计

针对传统公交车紧急状况下逃生现状,设计新型公交车逃生装置。使用CATIA进行了装置的组成零件及装配图的设计,并进行了装置工作原理模拟设计。逃生装置结构简单,易操作,具有危险状况下快速逃生的功能。     

复材隧道逃生管道冲击数值模拟及试验研究

针对一种内外层为玻璃钢、芯层为陶粒树脂混凝土的新型复合材料隧道逃生管道结构,利用ABAQUS有限元软件对逃生管道的抗冲击性能进行了数值模拟,并进行了足尺试样冲击试验。对比现场冲击试验数据与数值模拟结果可得:(1)左端冲击时,端部的冲击变形最大,越往内侧变形量越小;中部冲击时,冲击点附近管道呈下凹趋势;(2)管道试样的冲击变形数值模拟预测结果与试验结果吻合良好;(3)所提出的新型逃生管道结构经300kg落锤7m高度下落冲击后,管道内部最小净空高度大于450mm,可以满足施工人员低姿匍匐逃生的安全空间要求。     

运动模拟器控制系统的设计和实验研究

主要介绍了运动模拟器控制系统设计时应考虑的问题，并且以飞行模拟器实验室样机的控制系统为例，介绍了液控运动模拟控制系统的具体实现过程和性能分析，对同类运动模拟器控制系统的设计具有积极的指导意义。     

多维微振动模拟器的设计及测试

为模拟卫星、空间站等空间平台的微振动,设计了一种基于Gough-Stewart构型的多维微振动模拟器。首先,介绍了多微振动模拟器的结构设计,并利用牛顿-欧拉法对模拟器进行建模,该模型考虑了负载和上平台的质心与随体坐标原点不重合的情况,结合虚功原理推导出固有频率及其主振型的数学解析式。然后,分别使用有限元法及解析法对微振动模拟器进行了模态分析,得到模拟器的前六阶固有频率,其理论分析值与仿真结果之间的最大误差为4.17%。最后,研制出一套微振动模拟器的原理样机,并对其结构特性进行了测试。实验结果表明:该模拟器的有效工作频率可达100 Hz,能够满足微振动实验需求。     

飞机牵引车操作培训模拟器研究

为了提高飞机牵引车驾驶培训水平,基于国内外虚拟现实技术的研究及应用成果,对飞机牵引车操作培训模拟技术进行了研究,分析了飞机牵引车工作机构的功能、组成及操作要求,进而明确飞机牵引车操作培训模拟器的功能和结构需求,并进行虚拟环境设计。提出培训模拟器的初步方案并开发了仿真模拟器的软硬件,完成了飞机牵引车操作培训模拟器的研制。     

小型准直式红外地球模拟器研究

地球模拟器是卫星姿态测量控制关键部件—摆动扫描式红外地球敏感器的一种重要地面模拟试验与精度标定仪器。本文针对卫星同步轨道高度(35786km),采用准直式方案,研制了一种口径为Φ150mm的准直式红外地球模拟器,它能提供17.46°的地球张角,实现了地面上模拟卫星在太空中所看到的地球。文中详细介绍了准直式红外地球模拟器的组成和总体结构,采用红外光学技术,设计了锗准直透镜,通过理论分析得出地球光阑、热地球位置和大小与地球张角、锗准直透镜光学参数之间的关系,为地球模拟器的研制提供了设计依据。地球张角是衡量地球模拟器精度的指标,通过实验对地球张角进行了测试,结果表明地球张角误差小于±0.05°。     

太阳敏感器测试用运动式LED太阳模拟器研究

为了解决装星后的编码式太阳敏感器的测试问题,提出了一种具有运动功能的LED太阳模拟器,利用白光LED模拟太阳光信号,利用运动装置模拟太阳光矢量信号。介绍了太阳模拟器结构组成与工作原理,着重研究了太阳光和太阳光矢量的模拟方法。由辐射功率计算确定所需LED数量,根据斯派洛判据确定LED线性阵列间距,利用矩阵法计算了柱面镜的光学参数,借助Lighttools软件进行仿真分析。根据敏感器结构和功能要求确定了由超声电机、双摇杆机构、安装支架、编码器组成的运动装置,并对装置的矢量调整精度进行了分析。实验结果表明,研制的太阳模拟器工作距离50 mm处的辐照光斑50×10 mm、辐照度高于393 W/m2、辐照不均匀度优于±7. 3%,能够模拟实现-13°、0°、38°3种太阳矢量角,模拟精度优于±0. 008 3°,满足太阳敏感器测试要求。     

水下切割环境的实现及射流冲蚀性能试验研究

提出了水下射流切割模拟试验装置模型并对其进行了分析与试验。实现了水下切割环境。试验研究了模拟水深、靶距及冲蚀时间对水下射流性能的影响关系，较全面地揭示了水下射流的特性。     

一种新型的用于医疗保健的模拟太阳光装置

对一种新型的适用于医疗保健方面的模拟地球表面太阳光装置的研制工作进行了详细的论述。文章中首先对模拟器的设计准则及技术指标进行了论述。讨论了作为模拟器核心部件--辐射源的选择。从光谱透过率及辐照均匀性的角度分析对比了几种可行的光学系统的结构形式, 并给出了实验结果, 最后给出了研制成功的两种型号模拟器的主要性能指标实测结果。     

自行车模拟器的体感模拟算法

自行车动态仿真需要建立在驾驶员视觉、听觉、体感的高逼真度模拟的基础上。针对国内首台六自由度自行车模拟器，研究了与之相应的体感模拟算法。该算法以经典滤波算法为基础，引入了人体运动自由度，针对硬件提出了一套基于自行车类两轮交通工具模拟器的体感模拟器算法。经验证，该算法能够给驾驶者提供良好的运动感觉。     

内场试验多通道静态信号模拟器设计

设计了一种87通道的多类型静态信号模拟器，信号类型包括模拟噪声、振动参量的大信号和模拟温度参量的热点偶小信号以及模拟应变参量的电阻性信号。设计中采用增加驱动能力、同类信号分奇偶通道并联输出的方式，解决了通道多、电路复杂的问题，满足了实验设备的内场测试要求，本设计可以为其他多信道信号模拟器研制提供参考。     

电液伺服负载模拟器的双8098单片机控制系统

电液伺服负载模拟器的双８０９８单片机控制系统哈尔滨工业大学王安敏，吴盛林，张立勋，刘庆和，郑学明一、前言电液伺服负载模拟器（简称负载模拟器）是进行飞行器姿态控制地面模拟试验的重要设备之一。由计算机控制的负载模拟器具有更强的适应性，可实现快速、多变及丰...     

基于数字光处理技术的小型星模拟器设计

提出了基于数字光处理(DLP)技术的星模拟器系统的技术方案。根据星模拟器技术指标,确定了总体光学结构;在确定数字微镜元件(DMD)芯片规格的基础上,计算出星模拟器光学系统的焦距、单星张角、相对孔径等光学系统参数;最后,介绍了星图模拟软件的设计方法。计算及模拟结果表明,设计的小型星模拟器实现了星图视场为10.5°×7.5°,模拟星等为2.0~8.0等星,单星张角优于40″;将采样周期控制在毫秒量级,能为星敏感器提供任一时刻、任一惯性坐标系下指向的模拟星图,可满足航天工程中对小型星模拟器的动态性、大视场、宽星等范围、短采样周期等需求。