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通过大量试验分析了HPMC-E50和HPMC-F50在氯乙烯悬浮聚合中对PVC树脂的影响,从而确定了复合分散体系的质量分数以及分散剂的配比。结果表明,PVA和HPMC-E50复合分散体系的分散能力优于PVA和HPMC-F50复合分散体系;在悬浮聚合中,PVA和HPMC-E50复合分散体系与VCM的比例以0.05%~0.06%为宜;在PVA和HPMC-E50复合分散体系中,HPMC-E50所占比例以40%~60%为宜。 相似文献
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聚合物的颗粒形态由负载型催化剂的颗粒形态决定,聚合的程是一个复形的过程,对负载催化剂的悬浮分散规律研究,可以有控制聚烯烃产物的粒径,本文讨论了搅拌速度,储存温度,活化剂入量对HEW-1催化剂悬浮状态的影响。对利用合适的催化剂,控聚乙烯的产物粒径,为平衡材料的加工性和力学强度,提供有利的持。 相似文献
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水分散粒剂悬浮率的影响因素 总被引:2,自引:0,他引:2
对水田除草剂水分散粒剂悬浮率影响因素进行了研究。总结出助剂、制粒方法、产品粒度、干燥温度及干燥时间对悬浮率的影响规律,提出了优化加工方法的思路,并对该制剂中的崩解剂和润湿分散剂进行了选择,根据若戈验结果研制出了性能优良的配方,悬浮率符合水分散粒剂的技术指标要求,解决了该制剂悬浮率低的难题。该制剂配方合理、理化性能稳定、生产操作简便和经济效益显著。 相似文献
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颜料的分散直接影响涂料的许多特征,助剂用量虽少,但对颜料分散能显著作用,本文利用电子显微镜,跟踪观察和分析研究了涂料中需用的炭黑,酞菁蓝等几种难分散颜料,在国内外分散助剂作用下的动态分散过程和分散效果,说明了为提高这些颜料在涂料中的分散性而选取的合适的颜料分散剂和增效剂的必要性。 相似文献
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介绍分散助剂CA6 0 0 0在汽车漆分散颜料浆中 ,良好的润湿分散性和经济实用价值及其使用效果 相似文献
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众所周知,使用与偶联剂并用的白炭黑填料可提高轮胎的滚动阻力,磨耗和牵引性等工作性能,同时也知道,这些胶料的加工很困难,加工困难的部分原因是白炭黑粒子的填料-填料间有很强的相互作用,硅烷偶联剂已证明能有效地降低填料-填料间的相互作用和提高聚合物-填料间的相互作用。 相似文献
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涂料主要是由基料和颜料等组成,颜料的分散直接影响到涂料的许多特征。颜料助剂用量虽少,但对颜料分散能起到显著作用。因而其应用技术已成为现代涂料生产技术的重要内容之一。为此,我们实验室利用透射电镜(DXA_4—10)和扫描电镜(JX—840),对颜料助剂在涂料中颜料分散所产生的效果进行了一系列观察和研究。 每种颜料都有一等电点,相应于氧化颜料表面上正负电荷相互中和的pH值。在氧化物表面加入一种离子型分散剂改变表面电荷平衡(也就是改变等电点)。由于离子电荷相同斥力和颜料表面吸附(固体/溶液界面形成一个边界层)形成一个屏蔽性包封,将悬浮的颜料粒子包围起来,这层包封因离子斥力和空间屏蔽防止了粒子之间相互接触,避免了颜料颗粒之间的聚集及絮凝。 非离子型表面活性剂如同保护胶体一样,因溶剂化机理而达到稳定。 相似文献
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碳化硅浓悬浮体的分散特性和流变性研究 总被引:19,自引:6,他引:19
通过对碳化硅粉体在有机单体介质中的Zeta电位,分散剂用量和浓悬浮体的粘度等的测试及其沉降试验,详细研究了粒径分布较宽的碳化硅粉体(0.2-250μm)的胶体分散特性,沉降行为以及浓悬浮体的流变行为。结果表明,选用适量的分散剂四甲基氢氧化铵可使SiC颗粒的Zeta电位绝对值提高近20mV,调整浆料pH至11.9附近可制备出固相体积分数高达70%的SiC浓悬浮体。该浓悬浮体中粗细SiC颗粒间能达到一稳定的分数,悬浮粒子不会产生明显地沉降,其流变行为符合Quemada模型。 相似文献
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可湿性粉剂是目前农药的常用剂型,根据中国石油和化学工业协会质量部的统计数据表明:通过近几年的努力,国内部分企业秤的一些可湿性粉剂产生已达到或接近国际相同产品的先进水平,只是,总体来说质量水平并不高,主要是由于国内企业所使用的加工设备比较落后,以及所使用的助剂和填料不适当,导致可湿性粉剂的悬浮率低,而悬经的高低直接影响到药效,是衡量可湿性粉剂的重要指标,本文就助剂的适配问题研究如何筛选适当的助剂配伍来提高产品的悬浮率。 相似文献
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一种新的塑料和橡胶用填料分散助剂 总被引:1,自引:0,他引:1
一般来说,聚合物填充或补强后的性能取决于填料粒子的尺寸、形状和表面特性。对于给定体系来说,影响胶料机械性能、电性能或光学性能的最重要的参数之一是填料的分散性。众所周知,大的填料聚集体会导致产生裂纹,从而导致机械破坏。 相似文献