汽车另部件塑料化展望

本文介绍了塑料合金材料、塑料复合材料、金属／塑料夹芯材料及其先进的塑料加工成型技术在汽车工业应用的广阔前景；论述了汽车另部件塑料化是实现汽车轻量化、节能化方向的有效途径。     

变色材料和3-D打印

<正>汽车内饰至关重要,内饰板会营造出你喜欢的环境。变色内饰板、3D打印车门和重新设计的储存解决方案,这些都是江森自控对未来汽车内饰的诠释。变色内饰板、3D打印车门和重新设计的储存解决方案,这些都是江森自控对未来汽车内饰的诠释。该公司目前正在尝试将静态塑料表面替换为功能更强大的"智能"表面。江森自控高级产品开发副总裁Han Hendriks在8月6日召开的汽车研究中心管理研讨会上说:"我们的愿景是让塑料表面中每个部分都变成某种形式或形状上的     

国外聚烯烃塑料在汽车工业中的应用

一、概况塑料在汽车工业中的应用,国外是从五十年代初开始研究的,六十年代投入商品化生产,七十年代的两次世界性石油危机促进了其迅速发展,八十年代汽车用塑料已进入了强度更高、质量更轻的第二代材料。当前,国外正在扩大塑料在汽车上的应用,其目的是减轻汽车自身重量,降低能耗,降低成本。由于塑料比重为金属的五分之一至七分之一,汽车零件用塑料后,较原金属件可减轻重量30～80％左右。而国外轿     

我国汽车工业对塑料的需求

分析了国内外汽车工业对塑料的市场需求现状与趋势,提出了"十·五"期间塑料在我国汽车领域的应用方向与发展思路.     

塑料在汽车上的应用及对我国发展汽车用塑料的建议

本文介绍了国外塑料在汽车上应用概况,汽车用主要塑料品种及其成型加工工艺;还介绍了我国近期内汽车用塑料的开发应用,并根据我国汽车工业发展和对塑料的需求,提出了发展我国汽车用塑料的一些建议。     

汽车工业为塑料／金属复合材料展现美好未来

在塑料／金属复合材料首次商业化应用于汽车工业6年之后，塑料／金属复合材料在汽车中用于结构或半结构部件仍处于飞速发展当中。在塑料／金属复合材料市场上，不仅拜耳公司继续努力实现技术和商业应用领域的突破，其他复合塑料／金属技术供应商也成功开发了各自独创的技术，进一步促进了塑料／金属复合材料的发展。     

3D打印塑料材料在汽车配件设计中的应用

近年来,汽车产业出现了"以塑代钢"的轻量化趋势,随着3D打印技术的不断发展,3D打印塑料材料在汽车配件设计中应用广泛,能够有效地节省汽车研发周期,削减成本。概述了3D打印塑料材料的现状,包括其种类、形态及改进技术,及其对于汽车配件设计的影响;介绍了3D打印塑料材料在汽车配件设计中的应用,并对其在汽车配件设计中的未来发展趋势进行了探讨。     

塑料应用领域仍有潜力可挖

在当今的全世界范围内,如果某人说增强性热固性塑料制品的应用发展态势良好,那只能是违心而论,尤其是在最重要的汽车制造业领域.正如汽车制造商-戴姆勒克莱斯勒公司的聚合物应用部经理Thomas Schuh所说:"在全部由热塑性塑料和金属部件构成的一部小轿车内,要想装配上一种由玻纤增强热固性塑料加工而成的组合式部件是很困难的事情."Schuh认为,在复合材料加工行业内,特别是哪些从事热固性塑料制品加工的企业,如果想引起轿车制造厂家的关注,并打入这一市场应用领域,急需开发出更为紧凑型、符合汽车制造流程使用的组合式塑料部件.     

法国研发出仅重370 kg的全塑料汽车

<正>一款名为"欢乐敞篷"的塑料外壳汽车近日亮相英国市场。与其他汽车不同的是,该车整部车子包括内部各种部件都由塑料制成,重量仅为370kg,是普通车子的三分之一,并且装配500毫升20马力的发动机,最高时速100km。     

汽车塑料保险杠的涂装工艺和产品

1 汽车塑料保险杠的涂装必要性随着汽车工业的发展.越来越向轻量化、耐腐蚀、可再生及美观化的方向迈进,而工程塑料制品由于具有上述优点,导致越来越多的塑料零部件应用于汽车生产中,塑料保险杠即是一例,塑料保险杠的涂装具有以下的意义:一、防止塑料表面的老化;二、使汽车外观更整体化和美观.但是,由于塑料的表面特性和金属不同,使得原来应用于金属表面涂装的产品和工艺不能应用在塑料表面的涂装.本文根据杜邦公司在塑料保险杠涂装方面的经验,对相应的工艺要求和产品做一个介绍.     

用模内饰膜技术替代上漆

塑料已广泛应用于汽车的内外部件，以往都是采用上漆或喷涂／镀技术赋予这些部件艳丽的色彩或金属／木材般的质感。上漆工序不仅费时，且成本高，对环境也有影响。本文介绍两种欧美的新技术，在这方面带来突破性的进展。塑料汽车车身塑料部件及其他部件在注塑成型之后，喷...     

改性塑料在汽车中的应用前景广阔

<正>2009年,与金融危机造成的萧条局面完全不同的是车市的火爆异常,政府鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着近年汽车行业对塑料的迅猛需求,我国塑料产业和汽车产业已形成"一荣俱荣、一损俱损"之势。塑料业内人士将目标转向了塑料改性,使用更轻、更     

浅谈国外汽车塑料化的现状

较详细地介绍了国外塑料在汽车工业上的应用和发展过程,从60年代开始,塑料在汽车内部件如座席、扶手、靠垫、方向盘等部件上的应用发展到现在在汽车保险杠、档泥板及汽车车身等大型汽车外装件和结构部件上的应用。塑料材料也由原来的PVC、PE和聚氨酯泡沫等通用塑料逐渐转向工程塑料及塑料合金,从而使世界平均每辆汽车塑料消耗量由1970年的40kg(约为汽车重量3％)增加到1990年为110kg(占汽车重量9％～10％)。同时也指出了塑料在汽车工业上应用存在的一些不足之处和今后的发展方向,为我国汽车工业塑料化发展提供参考。     

聚氨酯产业发展新的增长点

1 汽车工业 2009年我国汽车产量已突破1000万辆大关,占全球总消费量的比例已达12％。汽车工业的强势发展有效地拉动了PU产业的快速发展。全球汽车制造业对PU材料年使用量己超过100万t。其中,美国PU材料在汽车上的应用已超过其他车用塑料材料：德国PU用量仅次于PVC;日本和中国PU在汽车用塑料品种中仅次于PP和PVC,排名第三。     

汽车轻量化和汽车塑件前景

介绍国内外汽车制造业采用塑料取代金属等材料制造汽车各部件的情况及发展趋势。现在汽车制造成本降低了40%左右,汽车零部件重量减轻约40%。     

第三届中国国际生物降解塑料应用研讨会胜利召开

<正>2011年5月15～16日,举世瞩目的第二十五届中国国际塑料橡胶工业展览会配套的塑料行业盛会"第三届中国国际生物塑料应用研讨会"在广州凯荣都大酒店隆重举行。来自美国、德国、英国、荷兰、日本、新加波、中国台湾、中国香港和中国各地的生物塑料和降解塑     

汽车塑料化及其前景

塑料因其具有优异的性能,已在汽车内、外饰件上获得广泛的应用。用塑料制造汽车零部件是实现当前世界汽车材料的轻量化和环保化发展方向的主要手段。通过汽车内、外塑料饰件及其它塑料功能零部件的介绍,概述了塑料在汽车工业中的广泛应用状况,以及汽车塑料化的前景及其趋势。     

汽车用塑料的发展

扼要介绍了国内外汽车用塑料发展概况,对汽车用塑料材料、制品及加工工艺的发展方向作了较详细的说明,指出塑料在未来汽车的竞争中起着重要的作用。     

塑料助推汽车轻量化节能减排添精彩

<正>随着技术的进步,塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。在新能源技术尚未完全成熟的今天,减轻汽车的自重,是降低油耗、节约能源、减少汽车排放的最有效途径。在工业发达国家,轿车轻量化的发展得到了政府引导和大力支持,轻量化新材料在汽车上得到广泛的应用,超轻钢车身、全铝车身、复合材料车身技术发展迅速。     

丰田要用生物塑料打造未来

塑料既是一种上佳的设计用材，更是用来提升汽车性能和可持续性的理想选择。目前．各类车型的众多应用中用塑料零部件取代了传统的金属部件，尤其值得关注的是生物塑料也得以应用于汽车，其使用范围已经延伸到传动系以外。检测数据显示，生物塑料在整个汽车生命周期中总共能减少20％的二氧化碳排放。