从防震减灾角度谈韧性城市建设

防震减灾与韧性城市建设有着密切的关系,通过分析地震灾害对城市韧性的影响,基于防震减灾角度,从基础设施建设、城市抗灾能力预估、防震减灾宣传教育及灾后重建等方面,阐述了保障城市韧性的举措。     

从太原市交通情况谈城市建设

针对城市交通堵塞问题，分析了城市交通堵塞形成的原因，从城市规划等方面提出了城市建设综合管理的思路指出动态的建设和管理益于缓解城市交通压力。     

从城市设计角度探析洛带古镇空间形态

从城市设计角度入手,探析洛带古镇老街空间形态构成,分析了洛带古镇的图底关系、空间色彩肌理,以及街巷空间的界面、尺度、节点等方面,挖掘洛带古镇可被用于现代城市设计参考的价值,并提出古镇保护建议。     

从城市设计角度来谈居住小区规划

分析了居住小区规划的发展及意义、城市设计的形成与发展,并从整体定位、环境融合、建筑形体及其组合等几个方面进行综合论述。     

从规划的角度谈城市的色彩设计

从城市色彩设计方面探讨了在城市规划中引入色彩设计的意义,城市色彩规划的方法以及当前城市色彩规划中应避免的倾向三个方面,以此起到抛砖引玉的作用,希望尽快制定城市色彩标准,在城市规划中强化色彩体系控制。     

从建构城市生活角度谈住宅造型

住宅造型应综合居民的城市生活体验以及在城市中的景观要求,从建构城市生活的角度进行立意才能最终烘托出居住环境的整体之美。在建构和谐社会的理念之下,“平民住宅”应该是未来住宅发展的主流趋势,从“建构城市生活”的角度去造型则提供了住宅造型的新视角。     

从景观设计角度谈城市雨水的生态利用

通过总结分析已利用的成功生态处理雨水的案例,从景观的竖向设计、道路设计和绿地设计三方面探讨了雨水生态利用得以实现的设计策略,以改善城市雨水径流及恢复城市自然生态。     

从规划的角度谈城市弱势群体权益保护

介绍了现阶段我国城市社会转型期弱势群体的产生及对城市社会发展的影响，分析了城市规划领域弱势群体权益保护所面临的主要问题，对如何从规划角度切实保护弱势群体的权益，提出了建议。     

从城市景观的角度谈环境设施设计

以一个景观设计师的角度来看,环境设施是为人服务的,它因有人的活动而有意义.那么,人们到底需要一个什么样的公共环境设施呢?实际上,人在城市中真正需要的只是一个随时能够停留、休息、交流的场所而已.因此对城市公共空间的要求有如下几点:     

从城市设计角度谈登封历史文化名城保护

<正>关于历史文化名城的保护,国内学者从不同层面和角度开展了针对性的研究,如对历史文化街区、旧城保护、历史建筑再利用等方面的研究;或者是针对具体的城市进行比较全面的保护研究等。     

从资源开发角度谈城市滨水区的特色开发

针对目前国内城市滨水区开发普遍存在的开发趋同，缺乏特色的现象，从滨水区资源分类与开发模式等方面谈如何使滨水区在开发中形成自己的特色，并以镇江市滨水区开发为例，对滨水区的特色开发提出了观点与建议。     

从事件的角度研究城市——“事件城市学”的发轫

城市是人类的聚居体,换言之,人类对于脚下大地的利用具有极大的不均衡性,其中,那些面积比例极小、聚集强度极大的聚集点,就被我们称作城市.所以,城市的本质是人类生存的容器.可问题的关键是,在广袤的大地上,人类为什么选择这些"点"聚集呢?对此,城市史专家刘易斯·芒福德(LEWIS MUMFORD)在其著作<城市发展史>中有过一段精彩的论述:"在城市成为人类的永久性固定居住地之前,它最初只是古人类聚会的地点,古人类定期返回这些地点进行一些神圣活动;所以,这些地点是先具备磁体功能,而后才具备容器功能的.这些地点能把一些非居住者吸引到此来进行情感交流和寻求精神刺激;这种能力同经济贸易一样,都是城市的基本标准之一,也是城市固有活力的一个证据,这同乡村那种较为固定的、内向的和敌视外来者的村庄形式完全相反."     

城市设计与文化特征——从城市规划的角度

随着社会的发展和城市化进程的加速,现代城市设计出现了城市文化个陛特征不明显、城市趋同的问题,通过对《城市设计与文化特征》一书申三个城市实例的讲解,引出了批判性地域主义的概念与特征及其与城市设计相结合的重要性,     

从安全心理角度谈城市轨道交通疫情下的应急管理

正引言2020年1月起,新型冠状病毒肺炎疫情对人民的生产、生活,特别是城市轨道交通运营造成了巨大影响。由于城市轨道交通具有空间密闭、人员密集、空气流通性差的特点,极易成为疫情传播的通道,而作为大城市公共交通的骨干,城市轨道交通在城市运行中发挥着重大的作用,即使在疫情的严峻形势下也难以停运,对此,北京市城轨交通采     

从生态学角度谈城市森林自然化和园林生态化

通过对"城市森林自然化"和"城市园林生态化"两个概念的探讨,结合当今社会城市化进程快速进行的实际,从生态学的角度阐述这两种进程的必然趋势及实现方式,并对其间可能出现的问题进行了归类分析.     

从城市体形环境的角度控制建筑形态———山地城市旧城改造中建筑形态控制研究

从城市体形环境角度控制山地旧城改造建筑形态是整合旧城空间及景观秩序,延续城市特色的重要途径。本文结合山地特点,将城市体形环境归纳为城市的自然背景,城市骨架,城市地标,城市天际线,城市肌理等五个方面,分别探讨了它们对旧城改造项目建筑形态的影响,为城市建设提供有建设意义的参考作用。     

谈重庆特殊交通体系与城市地域特征的联系

以重庆市为背景,城市特色交通为起点,对交通体系与城市地域性的联系进行了分析,得出特殊交通体系既依赖于城市的地域特征,同时又影响城市发展,最后列举了其他城市的代表性交通形式,并指出特色交通赋予城市独特魅力,使不同地域不同文化下的城市形象更加鲜明、突出的观点。     

从接受学角度谈莫言对《百年孤独》的接受

20世纪80年代初,拉美魔幻现实主义的代表加西亚·马尔克斯的《百年孤独》以其世界性的瞩目成功猛烈地撞击当时中国作家的心灵,在中国文坛上得到普遍的接受,如莫言,扎西达娃等。而莫言的小说以不争的实力获得2012年诺贝尔文学奖,世界文学的星空多了一颗以中国人命名的恒星。本文主要从接受学的角度探讨莫言对马尔克斯的《百年孤独》接受的具体性与变异性。     

从城市设计的角度理解城市广场

从城市设计的角度出发 ,对城市广场的体系、布局与定位进行了初步探讨     

交通与武汉城市空间形态变迁

城市在不断发展中，城市的空间形态也在不断地演化中。空间形态的演化与交通的发展有着密不可分的联系。本文试图通过对交通因素的分析来探讨武汉市空间形态的形成与变迁。