无损检测机构的质量管理

严格把好无损检测机构的质量管理,才能保证产品质量得到控制,并提高无损检测自身的质量。文章从检测人员、检测设备、检测材料、检测工艺、检测环境等方面,全方位阐述如何做好无损检测机构的质量管理。     

机械磨损的检测技术综述

为了预防机械装备出现严重事故,需要选择合适的检测技术定期对机械设备磨损状态进行检测。综述多种机械磨损检测技术的原理、特点以及应用,重点阐述放射性检测技术、铁谱分析技术、振动检测技术和声发射检测技术。指出目前磨损检测技术在复杂结构零件的磨损检测、特种磨损检测以及磨损检测技术应用等方面还有待进一步研究。     

基于网络的可视化检测系统研究与应用

针对传统检测方法需要检测人员到现场对零件进行检测且检测效率低、检测准确性差的特点,提出网络可视化检测概念。网络可视化检测系统以网络为载体,以MBD数字化检测为实现手段,通过NX/UG,PC-DMIS等软件的二次开发实现网络系统与可视化检测相结合。网络可视化系统在数字化检测的基础上实现远程的零件检测、检测信息上传与下载、检测数据管理以及检测过程的可视化等功能。该系统缩短检测周期,提高检测质量,在企业应用中取得良好的功效,提升企业竞争力。     

基于频域可变的大型钢结构钢板腐蚀电磁检测仪器的开发

钢板腐蚀是大型钢结构失效的主要原因之一.钢板构件往往面积巨大,且由于密闭空间或附属结构,使得单一检测方式难以完成有效检测.在分析漏磁检测、电磁超声检测和电磁超声导波检测技术特点及检测机理的基础上,提出基于频域可变的电磁检测理念.优化漏磁、电磁超声测厚和导波检测传感模块,实现三种检测模块的一体化设计,开发复合检测传感器....     

复合材料的多界面脱粘检测技术的研究

分析了多界面脱粘检测技术的优缺点,如超声检测、X射线检测及X射线CT检测等。并以壳体构件为研究对象,提出了能够检测壳体构件多界面脱粘的“横波检测技术”原理,对不同厚度构件的壳体／绝热层、绝热层／衬层和衬层／推进剂3个界面进行了实际检测,并给出了脱粘检测结果。     

基于有限元建模的复杂部位的相控阵柔性探头研究

相控阵超声检测技术可以用于井口装置内的检测,但井口装置的表面粗糙、曲率不匹配等原因影响缺陷检测。针对井口装置复杂部位检测准确性研究,为确保相控阵超声检测技术检测阀体、弯头等复杂部位缺陷的可靠性,本文基于有限元仿真对检测过程进行模拟,通过构建含有缺陷的井口装置进行检测实验,并验证分析。     

一种新型的金属探伤及环境检测方法

提出一种基于遥控飞机的金属探伤及环境检测技术。在地面站操纵飞行平台,飞行平台控制检测系统执行检测任务,并将检测结果传输给地面站,地面站对结果进行接收显示,检测人员得到结果并分析检测数据,从而完成各种复杂的检测任务。此种检测方法解决了执行高空检测作业和在污染环境进行检测时检测人员会面临危险的问题,大大降低了检测的难度,为未来检测技术发展提供了一种新的思路。     

压力容器焊缝及其附近微裂纹的检测

压力容器安全运行是一项十分重要的安全工作,因此,加强压力容器焊缝及其附近微裂纹的检测就显得尤为重要.无损检测技术的应用在压力容器制造过程中显得十分重要,常规无损检测技术主要有:射线检测、超声波检测、渗透检测、涡流检测、磁粉检测.本文首先阐述了常用的无损检测方法及应用.其次,对压力容器焊缝及其附近微裂纹检测特点及步骤进行了深入的探讨,得出以下结论:只采用一种无损检测方法来检测压力容器焊缝及其附近微裂纹,无论那种检测方法如何的先进,如何的高效,进检测结果必然会存在很多局限和疏漏,容易造成漏检.压力容器焊缝及其附近微裂纹的检测应该综合运用各种无损检测方法,相互取长补短,做到合理科学地结合检测的压力容器实际情况来运用各种检测手段,确保压力容器安全运行.     

直流电机电枢绕组绝缘的检测方法

论述检测电枢绕组绝缘状态的各种方法，包括简单检查、直流检测、交流检测、局部放电检测、非电检测与综合检测六大方面。     

小径管环焊缝的超声相控阵检测

采用超声相控阵检测和射线检测对带有不同缺陷的小径管环焊缝进行检测试验,并对检测结果进行对比分析,以检验超声相控阵检测对小径管环焊缝的检出能力。研究表明:相控阵超声检测较射线检测具有更直观、检测速度快、缺陷定位准确等优势。     

压力容器无损检测技术的研究

无损检测主要用于检查材料及焊接接头的表面及内部质量,可在不损坏材料完整性的前提下,检测出受检部位存在的缺陷。本文对压力容器检验中常用的射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等进行了分析和研究。无论是锅炉压力容器的制造检验,还是定期检验,无损检测都是必不可少的检测手段。     

孔边裂纹的旋转涡流检测

将调幅旋转涡流检测技术用于叶片气膜孔边任意方向裂纹的无损检测。首先,开发了调幅旋转涡流检测信号数值模拟方法和程序,计算结果表明调幅旋转涡流方法可有效检测孔边裂纹。其次,开发了旋转涡流检测探头和检测实验系统,对含孔边裂纹的气膜孔模拟试件进行了检测实验。检测实验与理论分析的结果一致,验证了所提数值模拟方法和调幅旋转涡流检测技术对孔边裂纹检测的有效性。     

基于磁导率的焊缝裂纹检测传感器的设计研究

文中设计了一种新的"M"形磁导率检测传感器,通过感应信号差分输出的方法实现了对铁磁构件表面裂纹的检测。以45#钢的人工裂纹为研究对象,对检测原理进行了推导分析,对裂纹尺寸、检测扫查偏移量及剩磁场对检测信号的影响进行了试验研究。结果表明,该检测方法对待检构件的磁化状态和检测扫描偏移不敏感,可实现对构件表面裂纹的检测与评价。     

基于机器视觉的砂型与铸件的检测方法综述

从砂型尺寸检测的需求出发,讨论砂型检测高精度化的意义,综述目前关于单目视觉检测系统的现状,总结分析各类相关机器视觉检测技术的优缺点,并对砂型几何参数的在线检测技术进行展望,指出机器视觉检测技术可能是未来的解决思路之一。     

汽车检测设备机电一体化关键问题的有关分析

汽车检测设备是针对汽车装置进行动力检测以及安全性能检测的主要装置,通过汽车检测内容的实施,完成对汽车性能的整体评估。而在现代化汽车检测设备应用过程中,传统的检测设备已经不能够满足现代化汽车检测工作的需求,要求汽车检测应该朝向机电一体化方向发展,超智能化方向发展,实现汽车检测设备效率升级。本文笔者针对汽车检测设备机电一体化技术进行分析研究,文章中简要阐述汽车检测机电一体化的需求,总结汽车检测设备、并对汽车检测设备机电一体化关键问题进行分析,同时也提出相应的解决策略。     

电梯无损检测技术的研究

电梯作为特种设备,国家对于电梯实行强制性的监督检验。电梯的检测也属于无损检测的范畴,所以无损检测技术是确保电梯能安全运行的一种重要的检测手段。综合论述了电梯在监督检验的过程中采用的无损检测技术,其中包括目视检测、激光测试、漏磁检测以及对电梯的运行速度、加速度与噪声等的检测,并且论述了采用这些无损检测技术的目的。     

发动机凸轮轴的检测与数据处理

对凸轮轴的检测内容 ,凸轮检测位置的确定 ,检测起始转角的求解 ,升程的检测方法以及检测数据处理等方面 ,进行了较系统的分析     

一种检测光学元件面形的新方法

随着光学元件的广泛应用,对光学元件面形检测提出了更严格的要求。目前常用的检测光学元件面形的方法有数字刀口检测技术和干涉检测技术,比较这两种方法的检测原理及优缺点,提出了一种适用于工厂在线检测的三维检测方法——投影检测技术。用该方法的检测原理和关键技术对光学元件进行实验验证,证明了投影检测技术这一新方法具有实际应用价值。     

高精度磨粒检测传感器的设计及研究

为了提高电感检测传感器对于非铁磁性金属磨粒的检测精度,提出了一种可实现电感和电阻参数检测的磨粒检测传感器。所设计的传感器主要由紧密贴合的环状硅钢片和平面电感线圈构成,硅钢片的加入增强了检测区域的磁场强度,使得金属颗粒的磁化效应和涡流效应更加剧烈,从而提高了电感和电阻检测精度。通过对比实验发现,环状硅钢片在提升检测精度的同时,并未增加电感及电阻检测信号的噪声;且电感检测和电阻检测都对铁磁性金属颗粒具有更强的检测能力;对于铁磁性金属颗粒,电感检测更为有效;但对于非铁磁性金属颗粒,电阻检测更为有效。将电感检测结果和电阻检测结果相结合,则可使用20匝的平面电感线圈实现对55μm铁颗粒和115μm铜颗粒的检测。本文提出的磨粒检测传感器可为液压油污染物的在线监测提供了技术支持。     

基于交变漏磁的裂纹检测系统

交变漏磁检测技术结合了涡流检测和漏磁检测的优点,它可以实现对铁磁性材料表面裂纹的准确检测.文中介绍了交变漏磁检测的原理以及裂纹检测系统的软硬件设计.通过试验研究,依据检测的两路信号及其构成的缺陷环图,可以实现对裂纹缺陷的检测.