变径螺纹副研制

长期以来，使用的螺纹只有轴向6～8圈齿承受载荷，对于应用在特殊场合有尺寸限制的高强度螺纹，只能由具有高强度的特殊材料来制造，从而使螺纹的使用成本增加很多，有时甚至超过10倍以上。鉴于此，本文在研究普通螺纹副相互旋合的机理和进行普通螺纹的受力变形分析后，从螺纹的结构方面考虑．研制成了一种新型的螺纹——变径螺纹，使得由该结构螺纹组成的螺纹副联接强度比通常结构螺纹组成的螺纹副联接强度提高2倍。     

某型号扶正器连接螺纹的结构重构设计

为有效提高某型号扶正器连接螺纹的力学性能,以接触非线性有限元分析为理论基础,利用ANSYS软件对其进行应力应变分析,识别出了结构的薄弱设计;探讨螺纹基础结构参数对其刚度强度的影响规律,遴选出了一些对其力学性能影响较大的参数,并对相关参数值进行优选,在此基础上,对连接螺纹结构进行了重构设计。研究表明:优化后新螺纹结构与原结构相比,其整体强度和刚度得到了很大程度地提高,有效地改善了螺纹接头的受力状况,同时也为其他类似构件的优化设计提供了一种理论分析思路。     

CPR1000反应堆压力容器主螺栓孔螺纹力学分析研究

压水型反应堆压力容器采用大口径两体可拆结构,即大直径上封头组件与筒体组件经密布的大型主螺栓联接为密闭容器,依靠主螺栓载荷保证足够的密封储备。法兰螺纹受力关乎反应堆压力容器结构完整性,有必要开展相应的分析研究。应用ANSYS有限元分析软件,对CPR1000反应堆压力容器主螺栓孔螺纹进行受力分析,综合考虑螺纹升角、法兰实际结构形式等多种因素,对比分析了螺纹应力集中系数、剪切应力等结果,梳理出各种因素影响的规律性。通过研究,总结得到了反应堆压力容器主螺栓孔螺纹力学分析方法,为螺纹结构优化设计、相应工程问题处理等提供了有限元数值计算依据。     

油管螺纹联接受力分析及优化措施

随着油管的大量应用,人们开始越来越重视如何提高油管寿命问题,而粘扣是影响油管寿命的主要因素。本文针对油管螺纹粘扣问题,利用ANSYS软件建立有限元模型,对油管螺纹联接上扣状态进行受力分析,得到了油管螺纹连接后各扣牙的受力情况。同时对有限元的计算结果进行分析,得出导致油管发生粘扣的原因,并提出了解决油管螺纹粘扣的结构优化措施。     

基于有限元方法的传动螺纹螺牙轴向载荷分布规律分析

采用有限元方法,通过改变螺旋副的受力方式、螺母结构、螺杆螺母弹性模量比及螺纹设计参数建模不同的螺旋副,求得不同模型下螺牙轴向载荷对螺旋副总轴向载荷的百分比.在大量模型分析及对计算结果后处理工作的基础上,总结了螺母结构及螺纹设计参数对传动螺纹螺牙轴向载荷分布的影响规律,为螺旋副的结构优化和摩擦学优化设计提供依据.     

优化套管螺纹载荷分布特性的方法

根据套管螺纹的结构和受力特点 ,建立了套管接头在轴向拉力作用下的计算模型 ,分析了载荷在各牙螺纹上的分布特点。在此基础上 ,提出了优化套管螺纹载荷分布特性、减小应力集中的具体方法 ,并依据实用性 ,从螺纹的加工方便考虑 ,提出了外螺纹全部和内螺纹大部分保持螺距不变 ,仅对内螺纹两端 2～ 4牙螺纹变化螺距的近似优化方案。通过有限元方法模拟了优化方法的效果 ,验证了这种方法的可行性。研究结果对改进套管螺纹设计 ,提高套管螺纹的连接质量具有参考价值     

机载电子设备中的螺纹联接

本文结合工程实际,分析了机载电子设备中螺纹接结构的主要失效形式并且阐述了正确设计螺纹联接的方法和途径。     

活塞杆螺纹部分受力分析

用分离体法、迭加法和反证法对压缩机活塞杆螺纹部分在工作过程中的受力情况作了分析。均得到一致的结论:当忽略活塞上弯矩作用时,活塞杆螺纹部分在工作过程中受到的最大轴向力Q等于工作前螺纹部分的预紧力T,一般设计时使用的公式Q=T λp/（λs λp）＊P对应着另外的受力模型。     

特殊螺纹加工装置的设计

通过对特种螺纹加工方法的研究,针对螺纹加工的特点,设计出一种加工螺纹的装置。该装置加工效率高,只要更换不同的螺纹刀具,便能加工不同种类的螺纹。例如,锥螺纹、梯形螺纹、三角螺纹等。     

镁合金压铸机哥林柱螺纹副结构优化设计

以2000t镁合金压铸哥林柱螺纹副为例,对其原始设计方案受力情况进行了有限元分析,接着结合螺纹副应力分布特征以及实际使用过程中的疲劳断裂现象,基于ANSYS优化设计功能分别采用承载面倾斜和阶梯型承载螺母结构对哥林柱螺纹副完成了结构优化设计.     

唐氏螺纹:从螺纹结构解决螺纹松动问题

分析了关于螺纹松动机理的谬误,从螺纹结构的角度提出了螺纹松动的真正原因。对螺纹的防松方法进行了分类,并分析了传统的普通螺纹不能防松的原因,提出了唐氏螺纹从螺纹结构解决螺松动问题的方案。     

螺纹紧固件防松性能的影响因素分析

螺纹是一种用于连接和传动的机械结构形式。螺纹紧固件在工业领域应用广泛,在我国建设事业中发挥着重大作用。因此,分析螺纹连接的受力特点,探讨螺纹的松动原因,从控制预紧力、建立有效转矩锁定结构、采用全金属锁紧螺母等方面给出防松措施,希望可以帮助相关从业者更好地开展研究和应用工作。     

高效率螺纹加工——拉削式丝锥

本文介绍了一种新型螺纹刀具结构——内螺纹拉削式丝锥。用拉削螺纹代替了车削螺纹。加工精度高于车削,效率提高了4倍,且易于推广使用。     

切削锥角对螺纹梳刀强度的影响

螺纹梳刀是一种多刀多齿同时加工螺纹的刀具,其加工螺纹的最大优势在于高效率,并且能保证工件的受力平衡。利用刀具受力模型,在ANSYS中对梳刀进行了有限元模拟,研究了切削锥角对螺纹梳刀强度的影响,结果表明:在不考虑其他因素的情况下,螺纹梳刀应力值最大点出现在第一或第二个刀齿的刀尖处,随着切削锥角的增大,梳刀的应力增大。分析结果可为螺纹梳刀的设计提供理论依据。     

活塞杆螺纹联接的动态响应及可靠性研究

活塞式压缩机中,以往对活塞杆螺纹的应力计算,只考虑静态的拉压载荷,不能描述活塞杆螺纹在实际的压缩机载荷谱下,其内部各点应力的大小。本文考虑了压缩机的交变载荷和弯距等因素产生的螺纹受力条件,用有限元方法编制了活塞杆螺纹结构的动静态应力分析程序,算出螺纹内部的应力分布以及螺纹底部的应力集中情况。并进行实验,测得的应力值与计算值较接近。因而提出了活塞杆螺纹在制造和安装时应采取的提高可靠性的措施。     

基于ANSYS的特殊螺纹接头结构设计与分析

针对API螺纹接头泄漏等问题,进行了螺纹接头密封机理的研究。建立了螺纹接头密封性能与受力情况、温度载荷变化情况之间的关系;提出了一种双台肩、三锥度的新型特殊螺纹接头的密封形式,利用ANSYS软件对新型特殊螺纹接头分别在两种受力工况和不同温度载荷下进行了分析,得出了特殊螺纹接头各扣牙的接触应力变化曲线、各扣牙齿顶齿根受力变化情况曲线及其抗泄漏能力随温度载荷变化情况曲线。研究结果表明:基于ANSYS的新型特殊螺纹接头受力分布呈"W"型,其值变化范围为150 MPa～350 MPa,未超过材料强度极限,整体受力较为均匀;并且螺纹接头的接触应力变化相对值范围为-25～0,符合防泄漏机理要求。     

油井管用特殊螺纹接头关键技术分析

介绍了国内外油井管特殊螺纹接头发展现状,对特殊螺纹接头的联接螺纹、密封面和抗过扭台肩3部分的结构和功能进行了分析,指出了研发时遵循的设计准则,提出了设计特殊螺纹接头时的具体过程和注意事项,为今后的研发奠定了基础。     

ZSB螺纹套管结构研究与设计

分析了特殊螺纹套管的设计要素,研究了ZSB螺纹套管连接螺纹的结构、牙型、变螺距原理、密封结构、防松结构等问题,并给出了ZSB螺纹套管的装配图和和主要零件图结构要素。ZSB螺纹套管具有优良的承载能力、可靠的密封效果、良好的上扣和防松性能,适合在海上和和陆地油田,尤其是深海、海流复杂海域的油气钻探作业场合使用。     

螺纹铣削工艺

在对螺纹铣削工艺的效益进行评定时,不但要了解铣刀的设计,还要对螺纹铣削工艺的基本知识有所了解。本文就这两方面对螺纹铣削工艺进行了分析。     

螺纹加工自动退刀装置

为了解决高速车削螺纹时车刀退刀困难的一系列问题,经过技术论证,设计了螺纹自动退刀装置.本文详细介绍了该装置的设计参数,结构要点及制造要求.该装置不仅可用于车削螺纹,还可用于台阶轴的加工.