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在建立车削外圆机械动力学系统数学模型的基础上,本文应用工程控制理论的方法,对车削过程的稳定性问题进行了探讨,从而得出了一些具有重要理论价值的结论。 相似文献
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机械加工振型耦合颤振研究 总被引：2，自引：0，他引：2
论述了机械加工过程中 ,刀具与工件之间的平面振动———椭圆运动 ,可以分解为任意两个互相垂直方向上的谐振动 ,推导出这两个谐振动之间的相位差即是振型耦合切削颤振的诊断参数 ;同时以车削、镗削为例建立了机械加工工艺系统发生振型耦合颤振时的加工曲线方程 ,并分析了颤振对机械加工表面几何形状的影响 相似文献
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曲兴田 《吉林工业大学学报》1998,28(2):24-27
讨论了车削加工中心切削颤振的预报控制方法。在充分研究车中加工中心振动信号变化规律的基础上,提出了用特征参数Ｐａ作为切削颤振的预报参数。 相似文献
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本文根据车削加工现场噪声实测与分析资料,设计出一种新实验系统,再现了加工现场的颤振与噪声,借助该实验系统对刀具——工件系统的动态性能作了分析,研究了颤振与噪声之间的关系,查找出加工系统的噪声源。 相似文献
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本文从车削的特点出发。根据颤振理论,分析了三维动态车削中影响颤振的主要因素,提出了描述车削颤振的适应性建模方向并建立了动态车削过程的非线性数学模型。本文所建模型反映出的有关车削颇振的规律性与车削颤振实验结果取得了良好的一致性,为阐明车削颤振机理及其在线监控提供了理论依据。 相似文献
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张琳娜 《郑州大学学报(工学版)》1993,(4)
本文在对三维动态车削过程适应性建模方向及非线性数学模型进行分析的基础上,进一步以微机数值模拟的方式研究了金属车削颤振过程的机理及动态特性,从理论上证明了动态车削过程具有明显的非线性特征,颤振的产生不但与切削用量有关,而且与机床工艺系统的模态参数、刀具几何参数等均有密切的关系,合理地选择和调整切削用量,工艺系统及刀具的有关参数可以有效地改善三维车削的动态稳定性。本文模型的数值分析结论与车削颤振实验结果取得了良好的一致性,为阐明车削颤振过程的动态特性及其在线监控提供了理论依据。 相似文献
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本文根据杆在轴向动力荷载作用下的分析研究,提出了考虑杆顶附加质量影响的杆动力性能计算方法,导出了杆在各种支承条件下的动力计算公式,可供实际工程应用参考。 相似文献
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使用改进了的李雅普诺夫区间矩阵分析方法研究系统的稳定性,这种稳定性分析的新方法,可以保证当参数在所研究区间内连续变化时系统是稳定的。文中给出了这种方法的理论依据和正式证明,归纳的迭代步骤为稳定性分析提供了一种简便而有效的算法,易于在数字计算机上实现。系统各参数对稳定性的影响也可以由计算机模拟进行探讨。 相似文献
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车削过程中颤振导致的车削失稳会对机床和刀具寿命、加工效率和加工表面质量造成极为不利的影响。为了提高车削加工的效率和质量,对车削过程进行稳定性分析并获取无颤振车削条件成为了一项非常重要的研究内容。分析了颤振的产生机理,综述了车削过程的频域和时域稳定性分析方法,并回顾了锯齿形切屑驱动的车削失稳研究进展,总结了当前颤振分析尚存在的主要问题,并探讨未来的研究方向。 相似文献
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本文介绍了弹体车削噪声污染及其危害,并从生产实际出发,对弹休车削加工噪声进行了测试与分析,找到了噪声源,确定了降噪方案,并对刀具——工件系统做了改进设计,同时,还对改进后的系统做了可行性试验研究。试验证明,所用降噪措施降噪效果明显,收到了较大的环境效益和社会效益。 相似文献
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讨论了车削加工中心切削颤振的预报控制方法。在充分研究车削加工中心振动信号变化规律的基础上,提出了用特征参数Ｐα作为切削颤振的预报参数,并进行了有监测切削和无监测切削效果对比试验。试验结果表明,在线监控对提高车削加工中心的稳定性具有非常明显的效果。 相似文献
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本文对国内外学者在切削颤振预报控制方面所做的主要工作进行了概括和总结,分析了其中正确的方面和存在的不足。 相似文献
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陈静波 《郑州大学学报(工学版)》1990,(3)
本文用特征值法研究了不可压流中叶片频率失调阶次及离心力效应对叶橱弯、扭耦合非失速颤振边界的影响。计算结果表明:叶片失调可延迟颤振边界,在一定范围内,随着失调幅度的增大,颤振边界愈向后移;不同的失调阶次对颤振边界的影响不同,影响的大小取决于叶片颇振时的振动阶次:计及离心力效应后,叶栅颤振边界后移。 相似文献
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在结构动力分析中，常采用振型叠加法，当略去高阶振型的影响或当自由度与质量不对应时造成一定的误差，对此，本文讨论一种修正的方法。 相似文献
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