发电厂和变电站蓄电池组的端电池问题

本文分析了发电厂，变电站用蓄电池组中端电池运行，维护中存在的问题及造成硫化的原因，提出了改进蓄电池运行的措施及注意事项。     

发电厂和变电站蓄电池组的端电池问题

本文分析了发电厂、变电站用蓄电池组中端电池运行、维护中存在的问题及造成硫化的原因，提出了改进蓄电池运行的措施及注意事项。     

通过电池均衡提高铅酸蓄电池组寿命

探讨了电池均衡对铅酸蓄电池的性能影响。通过以前的研究成果可以看出:有效的均衡过程要求10mV的均衡精度,达到这种精度的电池均衡确实能延长电池组的寿命。主动均衡可以加速均衡过程,而传统的过充电的被动均衡非常缓慢。与其他方法比较,主动均衡很明显地延长了电池寿命。回顾了常用的几种均衡方法并简单介绍了目前的工作。     

蓄电池组智能监测仪中的浮动地技术

在蓄电池组智能监测仪中由于模拟开关漏电和电池组电压超过±１５Ｖ将影响测量电路正常工作。为此在切换测量每只蓄电池两端电压的测量系统中,设计了控制电路使地电位可以上下浮动,以保证测量电路正常工作。     

蓄电池组端电池问题的分析

本文通过对我国发电厂、变电所蓄电池组端电池运行状况的分析，总结论述了蓄电池组取消端电池的可行性及一些新的设计方案．     

改善电动助力车用VRLA电池单只落后现象的探讨

根据市场上电动助力车用VRLA电池循环使用中单只电池落后的突出问题,从不同型号电动助力车用铅酸蓄电池的类别及故障表现的角度出发,对电动助力车主要构件的作用与存在的问题、铅酸蓄电池电化学反应机理、生产制造方法难以避免的问题、减少单只电池落后现象的措施等方面进行了阐述。     

免维护蓄电池电压稳定问题及对策

一、引言 目前,变电站直流系统的蓄电池组大多为密封的免维护电池,影响蓄电池的两个重要因素是温度和浮充电压,温度和浮充电压的变化严重影响蓄电池的使用寿命和实际容量;平时对蓄电池组的维护和保持在一个理想的恒定温度,对蓄电池组的安全运行意义重大。     

单只晶闸管蓄电池充电器设计

<正>1铅酸蓄电池与充放电美国学者麦斯J.A.Mas通过大量实验提出电池充电可接受的电流定理:(1)对于任何给定的放电电流,电池的充电接受电流与放出容量的平方根成正比。(2)对于任何放电深度,1个电池的充电接受电流与放电电流的对数成正比,可以通过提高放电电流来增大充电接受电流比。(3)1个电池经几种放电率放电,其接受电流是各放电率接受电流之总和。也就是说,可以通过放电来提高蓄电池     

单液液流电池研究进展

规模储能的巨大需求使液流电池拥有巨大的发展前景,也催生了单液液流电池。本文简述了单液液流电池和液流电池的传承关系,及单液液流电池产生的意义;分别介绍了当前5种单液液流电池的产生历程、工作原理等基本概况,并对单液液流电池的性能及存在的问题进行简要分析;最后展望了单液液流电池的发展前景。     

锂电池组单体电压精确检测方法

提出了一种基于高压模拟开关和差动运算放大器的串联锂电池组单体电压检测方法,该方法由高压模拟开关、差动运算放大器、绝对值处电路及AD采样电路组成。提供了15串锂电池组电压检测电路,高压模拟开关采用MAX14752,差动运算放大器采用INA148UA。最后给出了15串锂电池组电压检测系统的实验结果,并进行分析。结果表明,该方法具有高精度、对锂电池组影响小、体积小等优点,为电池组的精确均衡及SOC估算提供基础,用于电动车及锂电池储能系统等领域。     

蓄电池供电的高压脉冲电源的研制

为满足野外实验需要,本文研制了蓄电池供电的高压脉冲电源系统.通过对逐级台阶升压构充电方式的理论分析,得到了储能电容器两端电压和充电电流的变化规律及充电效率与充电参数的关系.在理论分析的基础上,设计了基于计算机和单片机的自动化控制系统.为确保系统工作可靠,采取了高低压回路隔离、光电隔离、浮地及金属壳屏蔽等措施,提高系统的抗干扰能力.实验结果表明,实现了对电容器近似恒流的高效充电,控制系统工作稳定.目前该充电系统已应用于强流电子束加速器和爆磁压缩发生器研究中,作为初始能源,为相应的设备提供高压脉冲大电流,取得了良好的应用效果.     

废旧电动汽车用动力电池储存安全研究

为了解决废旧动力电池储存安全问题,以废旧锂离子动力电池和氢镍动力电池为研究对象,通过分析废旧动力电池包冷却液泄露、电池外壳腐蚀、电解液泄露、电池燃烧爆炸的特点,在不同叠放高度、荷电状态(SOC)和环境湿度下对锂离子电池进行了着火实验和腐蚀实验。结果表明,锂离子动力电池电解液闪点较低,电解液泄露并接触到空气中的氧气会引起电池着火燃烧,甚至爆炸。废旧动力电池长期储存时应保证场地通风良好、电池包冷却液无泄露、电池单体外壳无破损、电解液无泄漏,正负极触头有绝缘防护,避免高温,叠放高度应小于2 m,SOC为0,湿度小于60%。     

磷酸铁锂电池储存性能研究

评估了一种高功率的磷酸铁锂电池在长时间满荷电储存以后的电性能,认为其具有良好的满荷电储存性能,可用于长期储存型锂电池组的开发设计。     

MH-Ni电池储存的研究

研究了MH—Ni电池以不同荷电态储存时容量的衰减程度;对AA型1．4Ah电池进行了常温(25℃)180d和高温(65℃)30d储存测试,结果表明,电池按额定容量的0％,50％和100％荷电态储存后,容量损失分别为2．4％,5．7％和6。8％,这种损失主要由正极引起并且不可恢复。通过研究还发现,在电池正极中掺杂由化学氧化法合成的NiOOH和使用磺化隔膜,可以有效地提高电池荷电保持率近10％,放电态常温(25℃)90d和高温(70℃)20d储存过程中开路电压降低缓慢,储存后容量损失相对较小,更有利于长期储存。     

MW级集装箱式电池储能系统研究

MW级集装箱式电池储能系统(CBESS)是未来电网发展的重要支持,能够有效提高电力系统的稳定性、可靠性和电能质量。综述了MW级集装箱式电池储能系统的研究现状,详细介绍了MW级集装箱式电池储能系统的相关概念和工作原理,全面阐述了MW级集装箱式电池储能系统的结构、设计、应用等方面的特点和优势,深入探讨其发展前景和研究方向。     

兼顾新能源消纳与频率电压支撑的电池储能系统优化规划

随着新能源发电占比的逐步提升,电力系统消纳新能源发电的难度和压力增大,电网的频率和电压稳定性面临巨大挑战。通过在电网中配置电池储能系统,不仅可以提升新能源的消纳能力,还可以提升系统频率和电压的支撑能力。因此,研究电池储能系统优化规划方法,考虑储能在电力系统正常运行时用于新能源消纳,在紧急情况下对频率和电压进行快速支撑,从而提高储能利用率,降低系统成本。建立了考虑新能源消纳的电池储能系统协同规划模型,可得到输电网中集中式电池储能系统和配电网中分布式电池储能系统的选址定容结果。提出了一种兼顾频率和电压支撑的电池储能系统规划方法,分别对储能位置、无功功率容量、有功功率容量和能量容量进行优化规划。综合考虑储能的多重功能,构建其支撑系统调频调压的约束,建立了兼顾新能源消纳与频率电压支撑的电池储能系统优化规划模型,得到电池储能系统的最终选址定容结果。基于IEEE 24节点输电网和IEEE 33节点配电网设计算例系统进行仿真分析,验证了所提方法的有效性。     

提高铅酸蓄电池寿命方法的研究

首次提出在铅酸蓄电池内部加装可控点燃装置的方法,来提高铅酸蓄电池的循环寿命。原理是采用三段大电流脉冲过充电提高铅酸蓄电池组充电电压,加大充电电流,可控点燃装置点燃充电过程中产生的氢气和氧气,提高氢、氧的复合率。通过对同类型铅酸蓄电池内部的压力测量,不同工作模式时容量衰减比对,对铅酸蓄电池的循环寿命进行了研究。研究表明:铅酸蓄电池内部的气体压力减小,循环寿命比同类铅酸蓄电池提高1.5～2倍,深循环寿命可达600次。     

阀控铅酸蓄电池的运行及其维护

对阀控铅酸蓄电池特性进行分析,介绍了阀控铅酸蓄电池的检测技术和网络化监控方法,为直流系统蓄电池的运行管理提供了新的技术手段。