300t造船龙门起重机结构动力特性分析

针对300 t造船龙门起重机的实际工作情况,进行了起重机动力特性的研究。以有限元软件ANSYS为基础平台,通过对结构的模态分析,得到了起重机的自振频率和振型。通过数值模拟不同工况的起吊过程,进行了起重机的应力和位移分析。结果表明:柔性支腿和主梁的连接部位是整体的薄弱环节,2种工况下主梁最大挠度均发生在距柔性支腿约1/4处位置。     

门桥式起重机存在的事故隐患及消除方法

通过对在用门桥式起重机存在的事故隐患的分析,提出了从根本上消除这些隐患的方法.     

基于概率统计的集装箱龙门起重机生产率研究

针对集装箱龙门起重机的实际装卸作业过程,在技术生产率的基础上,提出了拓展作业周期的概念,以及基于古典概型(某概率分布时)的集装箱龙门起重机在倒箱作业和大车移动作业时的生产率计算方法,为集装箱龙门起重机技术参数的确定或论证提供了理论依据.     

桅杆式起重机主体金属塔架的结构优化

以桅杆式起重机主体金属结构的结构优化问题为例，利用动态规划法讨论了中，大柔度格的金属塔架的结构优化问题，对动态规划法城结构优化工作中的应用，以及塔架最小重量设计等工作进行了详细的推导和大胆的尝试。并一改传统的交互式选材方法，结合具体实例，改查表为公式计算，改全面试选材型为直接筛选计算，改人工布置     

柱式回臂起重机的挠度和翘度计算

柱式回臂起重机的挠度与其结构型式有关，本文针对常用的两种回臂起重机结构形式，导出悬臂端的挠度计算公式，并考虑立柱的影响设置悬臂的翘度，使设计公式更贴合实际，为制定该类起重机的技术标准，提供了理论依据。     

门座式起重机臂架折断故障树分析与对策

针对门座式起重机折臂事故时有发生的问题,以门机折臂事故为顶事件建立故障树,并对其进行定性分析和定量分析,得到故障树各底事件的结构重要度、概率重要度,最后计算出各底事件的临界重要度.结果显示门机臂架折断的主要风险源为焊缝开裂、长期交变载荷以及设计制造缺陷等,提出严禁超载、定期检验以及严格按照设计要求制造等预防门座式起重机臂架折断故障的对策.     

施工现场大型塔式起重机基础处理与安全管理

作为高层建筑施工的垂直运输设备，大型塔式起重机因其功能的优越性受到广泛使用，但由于对各种地基情况下的塔式起重机基础处理不当或对塔式起重机安全管理不到位而引发的安全问题所造成的生命和财产损失亦是相当严重的。章针对塔式起重机基础常出现的一些问题，探讨了通常条件及几种特殊情况下的基础处理措施和安装、施工、拆除过程中塔式起重机的安全管理问题。     

我国首台大型龙门式三坐标测量机研制成功

中国航空工业第一集团公司北京航空精密机械研究所研制成功我国首台大型龙门式三坐标测量机系统LM402015。     

高架桥式重型龙门加工中心横梁优化设计

介绍了一种高架桥式重型龙门加工中心横梁从初始构型设计到最终确定板件具体尺寸的优化设计方法,首先针对高架桥式重型龙门加工中心横梁承受随动载荷的工况,以及焊接工艺及操作空间的制造限制条件,建立基于变密度法SIMP插值的拓扑优化数学模型,采用启发式调整法对变量进行迭代更新的优化准则法(optimality criteria,OC)算法,利用灵敏度过滤技术抑制棋盘格、增强网格独立性,借助MATLAB编程进行结构拓扑优化,得到横梁初始构型;再以横梁主要板件厚度为设计变量,建立响应面模型,计算刚度和固有频率对板件厚度的灵敏度;采用带有精英策略的第二代非劣排序遗传算法NSGA-II对响应面模型进行多目标优化,在Pareto解集中选出最优解,并基于灵敏度分析对设计变量进行取整修正,优化后的横梁动静态性能满足工程要求,目前已经应用到工程实践中,具有很强实用性.     

零件参数的优化设计

对“零件的参数设计”问题进行了分析，建立了数学规划和数值模拟相结合的迭代数学模型，并给出相应的分析和求解策略。     

基于服务的慢速流动备件储量问题

在分析了轻纺区域慢速流动备件存储资源特点的基础上,提出了基于服务的慢速流动备件的管理模式,该模式为区域内数量众多、具有相同型号设备的广大的中小企业提供了一种既保证慢速流动备件的供应又节省资金的一种有效途径.针对这种模式,从备件服务提供商的角度,分析了备件服务提供商需要确定的慢速流动备件存储量问题,给出了指数寿命类型备件、正态寿命类型备件、威布尔寿命类型备件的计算模型.以指数分布类型备件为例,通过算例计算了备件服务提供商为区域内企业提供这种备件所需要的储备量,然后再计算区域内企业单独储备这种备件所需要的储备量之和.从数据对比的角度验证了基于服务的慢速流动备件储备模式的优越性.     

一种新的间断型备件需求预测方法

针对间断型需求因需求发生随机、需求量值波动大而导致预测困难这一问题,提出一种新的备件需求预测方法.该方法能分别预测需求发生时间和非零需求发生时的需求量值.对于0-1需求发生时间序列,采用调制方法对其进行平滑处理,运用神经网络对调制后的0-1时间序列进行预测,获得需求发生时间的预测值.采用时间聚合方法对实际备件需求时间序列进行预测,将滚动预测应用到解聚合过程中,得到备件的需求量预测值.使用三一重工砼活塞和核电设备的备件需求数据对方法进行验证,结果表明,该方法的预测精度要优于Croston方法、指数平滑法以及BP神经网络,证明了所提方法的有效性和准确性.     

继电保护备品备件储备中心管理系统的分析与应用

结合电网的实际情况,分析了当前继电保护备品备件管理的现状,指出了分析、应用继电保护备品备件储存中心管理系统的必要性,实现了能够满足当前电网发展要求并具有可靠性、易操作性、追溯性、智能性的继电保护备品备件储存中心管理系统.研究表明:该系统提升了继电保护工作效率,保证了电力系统正常运行.     

基于设备管理信息系统中备件管理的开发与研究

介绍了基与设备管理信息系统中件管理的开发与应用,阐述了系统的主要功能,系统结构和软硬件组成,通过几过单位的应用结果表明：该系统设计方案可行,实用性强。     

基于设备管理信息系统中备件管理的开发与研究

介绍了基与设备管理信息系统中备件管理的开发与应用，阐述了系统的主要功能、系统结构和软硬件组成,通过几过单位的应用结果表明:该系统设计方案可行,实用性强.     

穿心式千斤顶动力的大吨位起重机在吊装工程中的运用

针对浪石滩水电站工程中100 t大梁的吊装,通过多个吊装方案的优选,采用了穿心式千斤顶的大吨位起重机方案,详细介绍了穿心式千斤顶大吨位起重机的结构组成、使用方法及适用范围,为今后类似大梁的吊装提供参考.     

手拉葫芦柔性装配系统的设计与仿真研究

柔性装配系统(FAS)的设计与计算机仿真属于计算机集成制造系统(CIMS)研究领域里一个十分重要的分支。该文首先针对手拉葫芦装配系统的特征,将其作为离散事件动态系统。首次应用极大代数理论与方法成功地建立了手拉葫芦柔性装配系统的数学模型。并在极大代数意义下,讨论了系统的性能。进而通过计算机仿真,得到系统生产周期、缓冲区容量等运行参数。并据此研制了相应的模拟硬件装配系统。该模拟系统由8台单片机和多台微型计算机组成。运行结果十分满意,说明该模型和提出的方法是正确可行的。     

汽车起重机力矩限制器

从检测机构、传感器、信号传输、二次仪表和抗干扰措施等几个方面概述我国近十年汽车起重机力矩限制器的研究状况以及所存在的问题．