中压真空断路器智能化实施中的关键问题

针对中压断路器在智能化控制及参数采集等方面的功能,阐述了DSP核心控制器件的构成及其功能。通过开发设计罗柯夫斯基电流传感器、电阻式电压分压器、位置传感器等模块．并有机整合,实现了对电流、电压、操作位置、工作环境和状态等各种参数的动态监测,供核心控制器件进行智能化诊断、控制和保护,为中压真空断路器的智能化提供了较全面的解决方案。     

少油断路器机械特性智能测试仪研究

对少油断路器机械性智能测试仪的硬件组成原理，智能化方法进行了深入探讨，并在软件设计中论述了模拟糊诊断原理及此技术在智能化装置中的应用。     

新型断路器自动调节锁紧装置移动框架的设计

在塑壳断路器生产中,对一种新型断路器自动调节锁紧装置中的移动框架结构进行设计.根据该装置中移动框架实现功能,结合现代设计方法、计算机辅助设计技术以及三维实体造型,通过有限元技术和虚拟样机技术分析移动框架的受力状况和运动情况,优化设计移动框架内各个机构,使设计的移动框架达到了操作控制简便、工作平稳、使用寿命长的目的.     

高压断路器新型操动机构驱动电机设计分析

为了推动高压断路器的发展,提高高压断路器智能化水平,研究了一种高压断路器新型电机操动机构.设计了配制动器的稀土永磁无刷直流伺服电机.结合断路器操动机构的特点,从提高电机功率密度、机械特性以及伺服性能等几个方面对电机进行了设计.用有限元方法对磁场分布、电枢反应、转矩以及绕组电感进行了分析计算,以验证电机设计的合理性.对样机的分析结果表明：电机设计合理,能够提供足够的转矩及响应速度;伺服性能良好,能够满足断路器开断性能的要求.     

高压断路器电机操动机构控制方法研究

针对高压断路器电机操动机构控制系统的分散、时变等控制特点,提出一种基于非线性预测自校正智能控制方法。针对时变惯量、时变负荷,分析新型断路器的结构特点,采用机械结构动力学模型建模方法,并用递推公式建立动触头的运动方程。针对伺服电机操动机构,采用智能控制方法,建立电机操动机构自适应调节断路器分合闸速度控制模型,可以提高控制系统的可控性。仿真结果表明:电机操动机构应用智能控制方法,能够完成断路器分合闸速度调节的智能化;该方法可以实现触头速度根据电力系统工况自适应调节分合闸速度。     

基于JADE实现Java Web应用系统的智能化改进

针对大量存在的Java企业应用系统,提出了基于JADE平台对其进行智能化改进的方法来提高系统的智能化程度,研究了智能化改进后系统的整体框架以及已有系统与智能组件之间的数据传输设计、基于JESS的JADE Agent知识库设计等智能化改进的关键技术.最后,讨论了煤矿安全信息系统HBCMSMIS的智能化改进.实践表明,这种方法既能满足提升软件智能性的需求,又可节约开发时间和成本.     

智能脱扣器的研究

断路器是用于电力系统中接通、分断线路及对各种故障进行保护控制的一种开关电器,智能脱扣器是智能型断路器的重要组成部分,智能型断路器不仅具有过载、短路、漏电、接地等故障的保护功能,同时具有显示、存储、记忆、逻辑分析,判断和选择等功能,采用网络通信技术,可使多台智能型断路器组成智能供配电系统,使之具有“四遥”功能,通过对系统故障的分析,确定了智能脱扣器的设计原理、工作原理及多台断路器联网保护原理;确定了智能化技术的构成,在此基础上进行了硬件线路和软件系统的设计;给出了保护动作特性,并分析了智能脱扣器的技术特点。     

看门狗技术在农村配网中的应用

在配网线路中,"T"接多条支线的线路有着大量的用户,由于用户设备的不可控性及线路架空架设,遇到刮风下雨等恶劣天气,接地事故频发,查找困难,继而造成事故扩大,造成长时间大面积的停电。因此,智能化带接地选点功能的真空断路器(分界开关)(俗称"看门狗")是在原断路器保护功能的基础上,增加了最常见的单相接地保护功能,通过智能化的分析判断,切除接地线路,并能通过无线传输的形式实现快速的事故定位,极大的提高了对用户综合智能化的管理水平。分界开关可以使用户侧(界内)的任何一种故障均能在界内处理而不至于危及非故障用户,可大大减少无故障线路的连带性事故停电、缩小事故停电范围、缩短用户停电时间,从而提高用户的供电可靠性。     

真空主断机械特性测试仪的研制

介绍了一种新型机车用便携式网络化检测设备。该装置针对电力机车真空主断路器而研制,以工控主板为核心,采用自裁减的开放源码的Linux操作系统,用简洁的C语言开发应用程序,用MYSQL数据库进行数据的组织管理,图形界面采用MINIGUI编制,实现了对机车真空主断路器的机械特性的精确测量,并能及时将数据上传到网络,是一款高精度、智能化、网络化的检测装置,具有较高的应用价值。     

一种智能变电站备用电源自动投入功能的改进方案

传统上变电站备用电源自动投入功能大多采用的独立备用电源自动投入装置完成,通过相关间隔的断路器、刀闸位置、电流电压等信息传给备用电源自动投入装置,由备用电源自动投入装置完成运行方式的识别和动作逻辑判别,最终完成断路器的分合。本文具体提出智能变电站备用电源自动投入功能的改进设计方案。此方案能够直接应用到以IEC61850标准为基础建立起来的智能化变电站中,可使备用电源自动投入功能的实现更加灵活,在工程实践中具有较大的实用价值。     

高压断路器选型综述

高压断路器是电力系统重要的电气设备,不同的高压断路器有不同的技术特点和性能,其结构不同,使用成本也不同;高压断路器的使用、运行历史,也是高压断路器发展和更新换代的历史;在实际应用中,如何选用高压断路器,供电企业应根据技术要求、使用环境、经济状况选用不同类型和不同型号的高压断路器.     

断路器机械特性的高速摄像法检测

绝大多数的断路器事故由机械故障引起,检测断路器机械特性具有重要意义.针对传统断路器机械特性检测方法的不足,提出了一种基于高速摄像机的断路器机械特性检测方法.介绍了该检测方法的基本原理,在断路器运动部件粘贴标点,利用高速摄像机记录断路器的开断过程,通过检测软件提取标点在每个画面中的位置,即可获得行程一时间特性,对其求导可...     

极大似然估计法在高压断路器可靠性分析中的应用

为了提出一种在非完全寿命试验条件下判别高压断路器可靠性的方法,为进一步开展相关研究提供理论依据，促进高压电器行业的发展，结合高压断路器寿命分布实例，对目前有关高压断路器可靠性研究的现状进行分析，提出了建立高压断路器寿命可靠性判别模型的基本方法，并应用数学方法对其进行分析和判别.通过对断路器寿命的均值和方差进行估计，并应用拟牛顿算法对其求解，判断出高压断路器首次故障时间.通过实例分析、模型的建立和数学计算，提出的适用于寿命周期较长的高压断路器寿命可靠性的判定方法及计算结果，对评价高压断路器可靠性等技术参数具有指导意义，对于研究如何判断高压断路器可靠性有一定的理论价值和实际意义.     

“中压空气绝缘开关设备制造数字化车间”项目通过验收

正由天水长城开关厂有限公司负责实施的"中压空气绝缘开关设备制造数字化车间"新模式应用项目顺利通过了国家工业和信息化部组织的验收,标志着该公司在输配电设备智能制造成套数字化车间、仓储系统的智能化和断路器视觉检测的智能化于一体等方面步入了新的阶段,也意味着甘肃省首个智能制造新模式应用项目通过了国家验收。该项目利用天水长城开关厂有限公司现有的计算机辅助设计(CAD)、产品生命周期管理(PLM)等系统,使产品信息贯穿于设计、制     

基于灰色理论的低压断路器寿命预测模型的研究

低压断路器是低压配电系统中的关键开关设备,但是对于其寿命预测缺乏深入研究。该文利用GM(1, 1)灰色预测模型对低压断路器进行寿命的预测。首先,提出建立基于灰色系统理论的低压断路器的寿命预测模型的具体步骤,然后,在LabVIEW中编程得到该寿命预测模型,最后,以低压断路器的寿命数据作为模型的输入,在LabVIEW中对低压断路器的寿命进行预测。根据该寿命预测值可以对低压断路器进行针对性的维修与更换工作,从而保证系统维护的经济性。     

开断电容器组的过电压和真空断路器的应用

本文从断路器的灭弧过程概要分析和论述了在开断电容电路时,可能会出现重燃和重击穿现象导致很高过电压的原因,其过电压的大小与选用断路器的灭弧能力有关.同时论述了真空断路器的特点和应用.     

关于电网安全运行中断路器控制回路的探讨

断路器的控制回路就是就地操作、远方遥控操作以及继电保护、安全自动装置对断路器控制的最后环节,是执行环节,其对电网安全运行有着重大的影响.本文笔者结合实际应用对断路器的控制回路进行了探讨.仅供参考.     

智能化空管技术研究与展望

航空运输业在世界经济和社会发展中发挥着重要的推动作用。国际民用航空组织统计显示全球空中交通量大约每15年增加一倍,因此,现有空中交通航行系统的运行能力已经接近饱和。现有的空管自动化系统能自动获取和处理空管信息,经过监视数据融合、飞行数据处理、气象及航行情报处理、告警处理等形成空管综合态势,以供管制员指挥使用,但其仅具备有限的决策支持能力,空管智能化程度较低,不能较好地适应未来空管发展的需要。为了适应未来航空业的快速发展,解决空中交通安全、空域拥挤、航班延误等问题,各国致力于开展解决未来空中交通问题的新技术研究。欧盟在2004年提出"单一欧洲天空空中交通管理研究",拟重新规划欧洲空域以满足空中交通需求,提高空管系统效能,该研究的关键技术涵盖空中交通管理的4个关键领域:高效的机场运行、高级空中交通服务、优化的空中交通网络服务和可靠的空管基础设施。美国在2005年提出了"下一代航空运输系统",其核心技术包括广播式自动相关监视、数据通信、航路自动化系统现代化、终端自动化系统现代化更新、NAS语音系统和系统广域信息管理。2012年,ICAO推出了航空系统组块升级(ASBU)计划,以运行改进为核心,以现有空管技术和新技术应用为手段,提出了机场运行、全球互用的系统和数据、最佳容量和灵活飞行、高效的飞行轨迹4个性能提升领域,每个领域由多条提升路径组成,并根据实现阶段分布在4个组块中,构成52个模块。中国民航也正在实施或规划大量ASBU中的内容以应对中国航空的快速发展。但是,现有空管系统及其未来规划重点在基础设施建设,未涉及太多智能化应用。近年来,在深度学习、高性能计算和大数据的支撑下,人工智能技术在各行业得到快速应用,计算机视觉、语音识别、自然语言处理等技术取得突破性进展并迅速产业化。人工智能技术可以促进空管一些关键技术的发展,提升安全水平,提高管制工作效率,降低管制员工作负荷。以深度学习为代表的人工智能强调在大量先验知识的基础上做出判断和决策,与空中交通管理运行决策过程相契合,人工智能的快速发展产生的巨大效益使智能化空管成为一种必然。因此,在空管技术及人工智能技术基础上,作者提出智能化空管的概念,设计了智能化空管系统总体框架。智能化空管系统总体框架包括感知层、网络层、平台层、应用层和可视化层。感知层的各类通信、导航、监视、气象、无线、图像采集、射频识别等设施设备为空管运行提供基础设施保障。网络层采用专线网络、卫星通信网、新兴的互联网、移动网络等传输信息。智能化空管平台层采用广域信息管理,云计算、智能化大数据挖掘等技术实现信息存储、共享、挖掘等。应用层研究人工智能化技术在管制指挥、空域管理、空中交通流量管理、飞行服务、通航、无人机空管保障中的应用。可视化层通过空管门户、虚拟化可视、空管智能化UI、移动空管应用等方式提供高效快捷的智能化交互。围绕智能化空管概念和总体框架,需要重点研究智能化空管数据处理、智能化辅助决策、空管语音识别和空管指挥机器人等关键技术。智能化空管数据处理研究各类空管数据的获取、处理、传输、交互、智能化挖掘等技术;智能化辅助决策研究智能化冲突管理、智能化空中交通流量管理、智能化规划管理、智能化进离场排序、智能化机场运行等智能化空管应用;针对地空通话在空中交通管制中的重要作用,研究空管语音识别在自动应答机长、空管指挥安全监控中的应用;利用人工智能技术使机器具备空管的感知、规划、推理、行动等能力进行空中交通管理。智能化空管系统总体框架和关键技术为智能化空管系统开发提供理论基础与技术支撑。     

住宅小区智能化系统设计的探讨

长兴画溪苑小区智能化系统设计中，遵循“以人为本”的原则，以社区宽带网为基础，采用分散控制与集中管理的方法，进行系统集成，形成整个小区智能化的框架，为住户营造一个安全，舒适，方便的居住环境。     

VD4真空断路器在电站的应用

本文分析了断路器开断小电感性电流时产生截流过电压的原理，提出了抑制过电压的方法，论述了VD4真空断路器的结构特点和优越性能，介绍了其完整的型式试验，总结了真空断路器的操作要领。VD4真空断路器已在电站获得了批量应用，取得了优异的使用效果。