基于时步有限元分析的实心凸极同步电动机起动过程转矩特性分析

采用基于于时间步长有限元计算的场路耦合法，分析了实心凸极同步电动机的直接起动过程。考虑了电机的实际绕组分布、磁极形状以及起动过程中转子运动因素的影响，计算了电机起动转矩，特别是脉动转矩以及起动时间，获得了电机动态特性的变化曲线。建立了实心磁极同步电动机直接起动时的二维电磁场动态仿真数学分析模型。对一台模型电机的起动特性进行了数值仿真计算，并通过试验验证了计算结果，验证了分析疗法的准确性。此法主要用于预测实心磁极同步电动机的起动特性。     

基于时步有限元分析的实心凸极同步电动机起动过程转矩特性分析

采用基于时间步长有限元计算的场路耦合法,分析了实心凸极同步电动机的直接起动过程。考虑了电机的实际绕组分布、磁极形状以及起动过程中转子运动因素的影响,计算了电机起动转矩,特别是脉动转矩以及起动时间,获得了电机动态特性的变化曲线。建立了实心磁极同步电动机直接起动时的二维电磁场动态仿真数学分析模型。对一台模型电机的起动特性进行了数值仿真计算,并通过试验验证了计算结果,验证了分析方法的准确性。此法主要用于预测实心磁极同步电动机的起动特性。     

紧凑型高压电机起动特性及阻抗的电磁耦合计算

针对紧凑型高压感应电机动态阻抗及起动特性不易通过实验测取的问题,对电机起动过程中的起动特性、饱和效应与趋肤效应之间的相互影响关系进行分析,根据电机具体结构,对现有模型和算法进行改进,并从实用角度出发,建立相互耦合的电机磁网络模型、分层法模型和动态数学模型。对耦合模型进行求解,实现了整个起动过程电机动态参数的计算。分析了阻抗变化对电机起动特性的影响。用有限元法和实测法验证了计算模型的准确性,可实现电机的系列化计算。     

蓄电池车辆直流电动机起动特性分析

本文应用状态变量分析法对蓄电池车辆直流电动机的三种起动方式的动态起动特性进行了研究.计算了满载时三种起动状态下电机的电流特性、转速特性和转矩特性;计算了各种起动过程的起动损耗和起动时间,同时进行了对比分析.在计及磁饱和效应影响时,本文提出了利用电机磁化曲线,使电机参数随机变化的处理方法.     

PWM逆变器供电磁阻电动机起动过程仿真

建立了ＰＷＭ逆变器供电磁阻电动机的数字模型，用四阶龙格－－库塔法对电机起动过程进行数字仿真计算，得到了磁阻电动机的起动特性曲线，并分析了电机和系统参数对起动过程的影响。     

YJKK系列中型高压电动机绕组温升的工程计算方法

针对YJKK系列箱式紧凑型中型高压电机起动温升在工程中难以准确计算的问题,对电机起动时绕组的发热和散热过程进行分析,从工程实用的角度出发,建立了相互关联的电机通风网络模型和发热散热计算模型,对电机发热和散热情况进行计算。以时间为步长,根据在每个时间段内电机的生热量和散热量来计算电机绕组温升。用所建立的模型对YJKK500-4,2500kW电机带不同负载时绕组的温升进行计算,仿真结果与实验结果吻合,满足工程中实用要求。     

永磁同步电动机定位转矩对起动性能的影响

进行了异步起动永磁同步电动机的二维瞬态电磁场计算,分析了齿槽定位转矩对电动机起动过程的影响,计算结果表明,齿槽定位转矩不仅可以引起转矩波动、加大转速的超调、延长电机起动的震荡时间,严重时还会导致电机牵入同步失败。在此基础上,研究了提高齿槽转矩谐波次数以减小齿槽转矩的方法。     

异步起动永磁同步电动机起动特性研究

异步起动永磁同步电动机具有较高的功率因数和效率,同时具有异步起动能力.异步起动永磁同步电动机在起动过程中受到诸如异步转矩、发电机制动转矩、磁阻负序转矩等多个转矩的合成作用,使得电机的起动过程同感应电机相比更为复杂.本文在感应电机的基础上,通过改进其转子设计异步起动永磁同步电动机,并采用有限元法计算和分析其起动过程,最后通过实验对感应电机和异步起动永磁同步电动机进行了比较.     

基于有限元分析的永磁无刷直流电机设计

当今国内外在对电机进行有限元分析时,主要观察电机的二维磁场分布,没有对电机的起动过程和稳态特性进行分析。基于有限元分析建立了永磁无刷直流电机的二维和三维有限元模型。在二维分析中,从考虑起动过程和不考虑起动过程两个方面仿真计算了电机的机械瞬态下电机特性和性能。在三维模型中,根据磁场在电机中的分布,分析了磁路和尺寸设计对电机性能的影响,从而提出了一种对电机设计的一套完整方案。最后将仿真结果与试验结果进行比较,验证了仿真的可行性和可靠性。     

自起动永磁同步电机不同转子磁路结构的对比研究

转子磁路结构直接影响自起动永磁同步电机的起动和稳态运行性能,同时也影响磁钢用量及电机的成本,需要慎重选择和设计.对采用V型、U型及混合型磁路结构的6极22 kW自起动永磁同步电机进行设计,用静态有限无法分别分析了电机的空载气隙磁场,并采用时步有限元方法对三种磁路结构电机的起动过程进行仿真,对比分析了不同转子结构对自起动永磁电机性能的影响.所得结论对不同应用场合的自起动永磁电机的设计具有一定参考价值.     

自适应蚁群算法在YKK系列中型高压电机优化设计中的应用

介绍了自适应蚁群优化算法的基本思想及其特点,并将其应用到了电机优化设计当中,重点论述了蚁群算法在电机优化设计中的具体实现方法,并对一个机座号下的YKK系列电机进行优化。实例表明,这种方法是行之有效的。     

异步电动机定子串不对称电抗起动的瞬态分析

对三相笼型异步电动机定子串不对称电抗的起动过程进行瞬态分析。为了得到起动特性，根据三相异步电动机在相坐标系下的瞬态数学模型，编写计算机仿真程序，通过实例对三相笼型异步电动机的定子电路一相串联电抗时的起动过程进行仿真计算；用对称分量法分析定子电路一相串联电抗时的不对称系统，确定起动电抗的数值。对仿真结果进行比较分析。     

高转速振动电机起动过程研究

建立高转速振动电机的d-q系统数学模型,指出通过调整电机铁心长度、线圈匝数可优化设计电机的起动过程,控制电机的起动时间。分析了实例电机起动过程的转速特性曲线、转矩特性曲线、电流特性曲线,指出高转速振动电机起动过程中,转速变化存在近似线性特征,不存在“超同步现象”和转矩特性“摆动现象”。     

Y(YKK)630中型高压三相异步电动机系列设计特点

本文介绍了Y(YKK) 630 6kV、1 0kV系列中型高压三相异步电动机系列设计的特点     

大中型笼型异步电动机电容起动的研究

详细描述了大中型笼型异步电动机电容起动的特点，给出了电容初步设计的原则瑟步骤，建立了三相笼型异步电动机电容起动系统的数学模型，并进行仿真计算。理论分析和仿真实例表明，异步电动机采用容起动，可以明显降低起动电流，保持较高的起动转矩，减少起动时间，是一种可供选择的新型起动方法，值得研究与开发。     

Y(YKK)630中型高压三相异步电动机设计

介绍了Y(YKK)630 6kV、10kV中型高压三相异步电动机的设计特点:安装方式为卧式IMB3,项部装有一个通风罩(YKK的为空冷器),定子机壳为钢板焊接的国际流行箱型结构,轴承采用B/BJ型端盖式球面滑动轴承,带绕组定子铁心采用了VPI少胶真空压力整浸绝缘工艺,机壳、定转子冲片和风扇尽量采用通用件.     

大型电动机直接起动引起的局部电网电压波动

根据局部电网的持性，给出了大型电动机起动引起电网电压波动的计算方法。计算实例表明，该方法迭代收敛快，可供用电部门在电动机选型核算时参考。此外，文中还讨论了电动机起动电流倍数和起动电机容量占主变压器容量百分比对电压波动的影响。     

电动机起动对电网电能质量的影响

大容量电动机是一种较大的冲击负荷,采用不同的起动设备将产生不同的起动效果,对电网产生的影响也不一样。本文客观地分析了某炼油厂6300kW催化裂化主风机起动过程中采用不同起动设备对电网所产生的不同影响。     

离散变频软起动转速检测的新方法及其在频段切换中的应用

针对离散变频技术调压凋频的特点,提出了基于电动机失电残余电压的测速方法,推导出了转速计算公式,并进行了误差分析.最后,利用该测速方法对离散变频软起动频段切换,进行异步电动机的软起动全过程仿真.仿真结果表明,各频段切换平稳,满足了异步电动机高起动转矩软起动要求.     

阀门电动装置用频繁起动电动机的开发设计

通过设计实例阐述了电动装置用频繁起动机电的结构设计及电磁设计的特点，提出了解决问题的方法，并经试验加以验证。