BIM技术在装配式地铁车站设计中的应用研究

为在装配式地铁车站建设中发挥BIM技术可视化、虚拟化的技术优势,优化地铁车站装配设计方案,论文以青岛地铁6号线一期工程中的黄海学院站为例,简要分析了装配式地铁车站的设计要点,对装配式地铁车站设计中BIM技术的具体应用展开研究。通过研究可知,BIM技术的模拟性、可视化功能可针对性地优化装配式地铁车站设计方案,并有助于装配式地铁预制构件的协同设计,从而确保装配式地铁车站设计方案的可行性。     

BIM理念下装配式地铁车站施工信息化研究

BIM技术是装配式建筑发挥其集成化、信息化优势的重要手段。在整个车站设计、建设阶段,各部门之间都需要各类信息的相互传递,各专业在考虑自身设计满足规范要求的同时也要进行协同设计。实践表明利用BIM技术对某装配式地铁车站进行仿真模拟,既能满足设计阶段、施工阶段的各种需求,又能提高项目综合管理水平,先导性地指导地铁车站设计、施工、运维。而装配式建筑与BIM技术的结合点主要在于对预制构件的标准化信息化管理、多部门协同、预演施工等方面,两者的结合对于地下工程的现代化、智能化、信息化发展具有深远影响。     

BIM技术在装配式建筑的应用

随着社会快速发展,装配式建筑的市场占有率将逐渐提高,文章基于BIM技术和装配式建筑的特点,研究BIM技术在装配式建筑的利用价值,利用BIM可以提高装配式建筑设计、生产、施工效率,解决不同专业管线碰撞以及构件预留预埋的问题,减少施工现场变更。可对构件信息进行全生命周期的管理,提高施工计划的合理性,优化施工流程,为装配式建筑提供技术保障。     

BIM技术在装配式建筑中的应用价值分析

基于BIM技术的应用现状与装配式建筑的特点,系统分析BIM技术在装配式建筑的设计、预制构件生产、施工、后期运维等阶段的全寿命周期的应用价值。研究发现,利用BIM技术可以提高装配式建筑协同设计效率、降低设计误差,优化预制构件的生产流程,改善预制构件库存管理、模拟优化施工流程,实现装配式建筑运维阶段的质量管理和能耗管理,有效提高装配式建筑设计、生产和维护的效率。     

基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究

地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一,也直接决定着整个车站施工的综合质量。本文提出运用BIM技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查、整改以达到优化的目的。在介绍BIM技术理念及特点的基础上,分析研究了BIM技术进行碰撞分析的流程和技术。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题,本文以深圳地铁9号线人民南站为研究案例,采用Revit Structure创建车站结构模型,应用Revit MEP创建车站暖通、给排水及电气模型,通过Navisworks实现不同专业模型的整合,并有针对性地进行施工中单专业与不同专业之间的碰撞分析,最后逐步检查导出碰撞分析报告,采取改进措施实现模型优化。通过BIM技术对工程中的碰撞进行实践研究,解决管线综合过程中的问题,可以有效提高建设效率,减少资源浪费。     

BIM技术在无锡地铁车站绿色施工中的应用研究

文章基于BIM技术解决无锡地铁3号线长江路站绿色施工过程中"信息孤岛"、各部门相互协同性差、工期长、造价高等的问题,研究内容包括:针对长江路站实际工况利用Revit软件构建地铁车站模型并结合数值分析完成对项目建设各工序的施工管控;基于Navisworks对车站主体结构施工进行4D进度管理;基于BIM技术的工程量统计研究;基于BIM技术的车站基坑围护结构的监测及预警技术研究。研究结果表明,BIM技术在无锡地铁3号线长江路站绿色施工中得到成功应用,避免了安全事故的发生,缩短了建设周期,节约了建设成本,为信息化施工提供新的思路。     

装配式地铁车站二次结构构件连接节点性能研究

装配式地铁车站结构接头连接方式能很大程度上决定装配式结构的整体力学性能。以广州某装配式地铁车站项目为背景,采用钢板焊接及钢筋接驳器套筒连接的方式,对装配式地铁车站二次结构构件连接节点进行优化设计。并通过建立连接节点的有限元方法,分析了两种不同连接方式(接驳器连接及钢板连接)受力性能的差异,以及预埋钢板位置偏差对结构整体受力的影响。研究结果表明:①优化后的连接节点设计能显著提高预留钢板的可利用率,施工误差兼容性高,可有效解决预留接驳器受施工因素影响大的问题;②与传统钢筋连接方式相比,预制装配式结构节点采用钢板连接方式能明显提高节点的强度和刚度,其受力性能优于接驳器连接;③钢板连接加腋仅能在较小程度上优化节点受力。     

基于BIM技术的装配式建筑施工组织设计研究

为促进装配式建筑的发展,利用文献分析法对BIM技术及装配式建筑的文献资料进行梳理,在此基础上,对基于BIM技术的装配式建筑施工组织设计问题进行了分析。研究表明:BIM技术可以为建筑施工信息在各个管理系统中的流通提供保障,进而促进装配式建筑施工组织设计的优化;基于装配工程实际的BIM装配式建筑施工管理体系的构建,可以有效促进装配式建筑施工工程质量的提升。     

BIM技术在装配式建筑中的应用

随着社会的持续发展,建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术的应用,装配式建筑已成为我国现代建筑行业发展的主要潮流。大量实践证实,应用BIM技术进行装配式建筑设计与施工,能够保证装配式建筑的协同设计效率、优化预制构件的生产流程,进而可实现对装配式建筑全过程的质量管理和生产能耗管理,显著提升工程建设质量和建设效率。本文从现阶段我国BIM技术在装配式建筑中的应用现状出发,对BIM技术在装配建筑中的应用要点和应用价值进行了分析和探讨,并提出了几点优化BIM技术在装配式建筑中的应用的建议,以期能够最大程度的发挥BIM技术在优化装配式建筑建设质量和建设效率中的作用。     

BIM技术在地铁车站建筑设计中的实践

地铁车站建设设计涉及的专业种类和专业接口繁多,设计界面管理复杂,整体设计中经常会因设计人员未充分掌握二维设计方法等因素出现遗漏、缺陷等问题,影响后续施工建设质量和进度.所以,本文主要结合BIM技术的优势,基于具体工程案例,分析BIM技术在地铁车站建筑设计中的实践策略,提出利用BIM技术对地铁车站建筑进行可视化、三维化、参数化、协同设计,并在技术支持下创建建筑模型,自动生成材料明细表,为地铁车站设计人员提供一定参考.     

装配式建筑BIM信息化建造系统及质量管理措施

针对国内装配式建筑建设信息化水平不高,导致其推广与应用中全过程质量管理系统落后的问题,该文在分析当前工程管理经验及BIM技术优势的基础上,进行了关于装配式建筑建造系统及质量管理的探索.通过对比传统制造业的集成理念,提出了基于BIM平台的装配式建筑信息化建设集成体系,归纳分析了BIM集成管理系统的总体框架,并对其关键系统和支持系统的结构框架与设计思想进行了详细阐述.此外,通过对装配式建筑质量管理方法的初步研究,分析了利用BIM平台开展装配式建筑质量管理的流程,构建了有效整合前期指导、中期控制与后期归纳三个阶段的质量管理体系,从根本上降低了质量问题的发生概率.最后,从信息措施、组织措施、技术措施、经济措施等方面探索将BIM信息化模型的优势与施工质量管理相结合的新思路,开辟装配式建筑施工管理的新途径.     

基于BIM模型的地铁车站结构受力分析

基于BIM技术构建某地铁车站模型,并将BIM模型导入有限元分析软件ABAQUS,分别对地铁车站主要构件位移、应力进行分析,为车站结构稳定性分析及优化设计方面提供了可行性建议。     

三维激光扫描技术辅助地铁车站施工研究

分析了三维激光扫描技术和BIM技术在地铁车站机电安装施工质量管理中的应用,探索了基于三维激光扫描技术和BIM模型在地铁车站机电安装施工阶段的应用框架。以成都地铁5号线杜家碾车站机电安装工程为例,采用三维激光扫描技术将车站土建BIM模型进行了修正,进而辅助地铁站机电安装工程的BIM建模和施工,最后分析了三维激光扫描和BIM模型在车站机电安装施工阶段的应用效果。     

基于BIM的装配式建筑监理质量安全控制探讨

现代化建筑施工运用BIM装配式模块管理体系,提升了建筑技术的高科技标准。高度重视建筑施工运营期间利用BIM技术实现虚拟营造施工技术,可以预测或防治现实施工的安全、质量、技术的危险性故障问题。发展建筑施工质量监理BIM安全技术的问题处理方法,控制信息模型BIM装配式建筑项目的监理质量水平工作,是控制建筑监理质量数据管理功能模块的运维虚拟装置系统,有效提升施工设计整改工程质量的高科技虚拟操控装置系统,其流程可以随着实际施工情况进行完美施工流程设计控制,高效采用BIM装配式监理施工质量的安全施工性,从而促进我国建筑行业走向高科技终端控制建筑施工领域的可持续发展趋势。     

某钢筋混凝土宿舍楼装配式结构BIM设计方法与分析

对某钢筋混凝土框架结构的实际工程进行了分析,结合装配式结构与BIM信息化模型两大建筑领域的新技术与新思想,基于PKPM-BIM设计软件平台提出了装配式结构的BIM设计理念与流程,为未来推广装配式建筑的BIM信息模型设计提供参考依据。     

装配式地铁车站结构榫槽接头压弯性能研究

与传统的现浇地铁车站相比,装配式地铁车站具有施工进度快、对周边环境影响小、成本在大规模建造时低的特点,具有很好的社会效益、经济效益及环保效益。结合国内首个明挖预制装配式地铁车站项目—长春地铁袁家店车站结构的榫槽连接构造,建立了车站节点的ABAQUS有限元模型,并通过试验验证了数值模拟结果,接着利用有限元模型对设计的榫槽节点的压弯力学性能进行了分析研究。发现设计的榫槽接头具有挠曲偏转并保持抗弯承载力的特点,可增加合理拱轴的自适应能力。研究还给出了该类榫槽压弯节点在不同轴力工况下开裂、钢筋屈服、弯矩-挠度关系曲线。为今后装配式地铁车站结构建模、设计计算及非线性有限元分析提供了参考依据。     

地铁机电管线综合安装BIM技术研究

本文主要介绍地铁机电综合管线安装施工全过程中运用BIM技术,分析传统地铁机电施工中存在的问题,基于BIM技术进行地铁机电管线综合优化、预留孔洞、管道预制加工、机房装配式施工、三维交底平台管控等工作,从而提高施工效率,实现模型精细化,管理程序化,定制工厂化,施工装配化的地铁机电BIM全过程管理。     

BIM技术在装配式建筑结构施工中的应用研究

分析了装配式建筑施工的优势,说明了BIM技术在装配式建筑结构施工中的使用优势,阐述了优化设计、可视化设计、构建模型深化设计与预拼装、碰撞检测等装配式建筑结构施工中BIM技术的应用,为相关人员提供参考。     

BIM技术在装配式建筑结构施工中的应用探讨

在装配式建筑结构施工中应用BIM技术,能够有效促进建筑结构优化,促进装配式建筑施工更精准、更高效,有效促进建筑行业的社会效益、经济效益以及环境效益。本文就BIM技术在装配式建筑结构施工中的应用分析,研究装配式建筑结构施工的有效应用路径。     

基于BIM的装配式建筑施工能耗可视化模型与系统开发

对于建筑能耗的研究一般集中在运营阶段,对施工阶段的能耗研究较少,对装配式建筑施工能耗的研究则更少.为了解决我国装配式建筑施工能耗可视化问题,本文结合BIM技术、网络计划技术、施工过程分析法等建立基于BIM技术的装配式建筑施工能耗可视化模型,并在此基础上进行了Revit的二次开发,构建基于BIM技术的装配式建筑施工能耗可...