6m焦炉推焦振动测试及振动特性分析

推焦杆作为推焦车的核心部件,其直接作用于成熟的焦炭并将其推出炉腔。在推焦过程中,必然伴随着振动,当这种振动过大时,就会影响设备的稳定,增加推焦系统的故障率。本文使用HY-103B型便携式测振仪测试了推焦杆振动情况,从测试数据中寻找推焦振动的规律,为后续研究提供了数据支持。     

齿轮齿条传动系统对推焦装置振动特性的影响研究

针对焦炉推焦装置工作过程中经常发生振动的问题,对齿轮齿条传动系统引起推焦装置发生振动的机理进行了研究。提出了一种将有限元仿真与试验分析相结合的方法;利用有限元仿真的方法对推焦装置进行了模态分析,提取了自由模态和约束模态的低阶振型图;利用现场采集的试验数据进行了时频分析,计算了齿轮齿条传动系统中齿轮的转频及齿轮齿条的啮合频率,对比了模态分析结果与齿轮齿条传动系统的特征频率。研究结果表明:齿轮齿条的啮合传动和齿轮的转动都会导致推焦装置发生明显的振动;改变齿轮的齿数和调整电动机的工作频率能够有效降低推焦装置发生振动的可能。     

推焦装置振动特性仿真分析与试验验证

为了研究推焦装置工作过程中的自激振动特性,采用有限元仿真的方法对推焦装置进行了模态和谐响应分析,提取出的推焦装置在x,y,z方向上的自激振动频率均为51Hz,表明推焦装置在推焦过程中发生的振动形式与第14阶模态相同.通过对现场试验采集到的振动信号进行分析发现推焦装置在x,y,z方向上的自激振动频率分别为51.06Hz,...     

捣固型焦炉推焦设备的振动疲劳分析

推焦杆振动是6.25m捣固型焦炉设备在推焦过程中比较常见的一种现象,长时间剧烈振动,会导致推焦杆过快出现机械疲劳,寿命也会大幅度缩短。文章介绍了振动疲劳对机械构件寿命的影响,通过仿真试验,模拟了推焦杆振动形态,针对引起机械振动的原因,提出了优化建议。     

焦炉用推焦杆振动特性分析

推焦杆振动对推焦设备整体寿命影响较大,甚至会危害焦炉炉体的安全,因此需针对其振动特性展开研究,找出诱发其振动的主要因素.首先通过模态分析,求解出推焦杆结构低频固有频率.其次,采集推焦杆推焦炭过程中产生的振动信号,通过时域及时频分析得出推焦杆发生振动时间及振动频率.通过仿真及试验研究得出:推焦杆运行过程中,滑履进入炭化室...     

考虑双因素耦合的焦炉推焦设备振动机理研究

6.25m捣固型焦炉成套设备是我国超大型焦炉成套装备。其装备的核心部件为推焦设备,其功能是将红炭从炭化室推出。在实际推焦过程中,推焦杆经常会产生剧烈振动,这不仅会影响推焦设备的正常工作,而且会引起煤饼坍塌、炭化室底面砖面松动、炭化室与燃烧室串漏等严重危害。利用虚拟样机技术和实验技术相结合的方法,通过建立推焦设备模型来模拟推焦过程。通过比较实际振动测试信号与仿真振动信号来验证推焦模型的正确性,再利用推焦设备模型分析了双因素耦合作用下推焦设备振动的原因。证明得到:齿轮齿条啮合是推焦设备在推焦过程中振动的激发原因;推焦阻力是加剧振动的主要原因;摩擦力和速度变化也是加剧振动的重要因素;焦炭的成熟度以及石墨的润滑也影响着推焦装置的振动。针对以上分析结果,提出了一些有效的减振措施。     

推焦装置振动的测试与分析

清洁型机焦设备是一种新型环保产品,其核心部件之一推焦装置在工作过程中产生了严重振动。为了了解产生振动的原因,找到降低振动的措施,进行了振动加速度、电机电流、噪声等多参数测试,通过时域、频谱综合分析及有限元模态计算,证明是摩擦引起的自激振动。在对其自激振动机理进行理论分析的基础上,提出了减小滑履和炉底的摩擦,以及适当降低推焦杆的移动速度等减小振动的措施。     

基于激励源的整车振动特性研究

针对影响汽车乘坐舒适性的两大主要激励源——路面激励和发动机激振力,建立了整车振动系统模型和整车的多体动力学模型,通过B级路面的虚拟行驶试验,对不同车速下,有、无发动机激振力情况的汽车座椅地板处垂向振动进行了比较研究。研究结果表明:路面激励在座椅振动响应贡献中占主要部分,表现为低频振动;发动机激振力对座椅振动贡献量为20%到40%,且随车速增加而增大,表现为与发动机振动对应的稍高频率的振动。     

焦炉推焦监控系统响应用

介绍了应用在焦化厂焦炉推焦生产过程的计算机监控系统的性能及系统结构，指出了实现推焦计算机监控系统后工艺过程的运行情况和经济效益。     

基于有限元的单激励超声椭圆振动切削装置特性研究

设计了一种具有复合梁变幅杆的单激励超声椭圆振动切削装置。基于有限元分析方法,对具有不同结构参数复合梁变幅杆的单激励超声椭圆振动切削装置进行了结构动力学分析,总结了单激励超声椭圆振动切削装置的频率变化规律、振幅变化规律、X、Y、Z向振幅分量变化规律等,得出了对该单激励超声椭圆振动切削装置的加工制作具有重要指导意义的曲线和参数,并使用阻抗分析仪、激光测振仪、示波器、数据处理系统对单激励超声椭圆振动切削装置样机进行了阻抗和振动特性测试。最后对该单激励超声椭圆振动切削装置的切削性能进行了普通切削和椭圆振动切削的对比实验,验证了有限元分析方法对该装置设计的指导意义和单激励超声椭圆振动切削装置的切削性能。     

纵向振子激励源面积对圆盘振动特性的影响

纵振换能器与薄圆盘组成的复合系统在实际中有诸多应用。笔者利用有限元法,研究了不同激励面积的纵振换能器激励薄圆盘中心,该激励源频率与圆盘弯曲振动基频相等时,在产生的弯振模式中,激励源面积大小对该圆盘节圆位置的影响。结果表明:激励源面积保持不变时,频率越高的弯振模式,节圆半径越大;对同一纵振激励源面积,振动系统有多个振动模式,纵振激励源面积在一定大小范围内,该振动系统存在一个与纵振换能器频率相近的纵弯共振模式。在纵弯共振模式下,随着激励源面积的增大,节圆半径减小,最终消失,进一步计算发现该节圆的消失与激励源面积和圆盘面积的比值有关。实验与理论计算基本吻合。     

多振动源激励下船用离心泵振动特性分析

为了确定流体激励和轴系激励对离心泵振动的主要影响,通过对离心泵进行非定常流场计算,分析流体激励和轴系激励诱导离心泵振动特性.选择采用轴系不对中作为激励源,结果表明:轴系不对中时,离心泵在1APF(电机转动频率)处振动响应增强,并出现明显的2APF响应,1BPF(1倍叶片通过频率)处振级和中频段振级几乎无变化;当流体激励并伴有轴系不对中时,离心泵在1APF处和1BPF处出现明显的振动响应,1BPF处的振级与仅轴系激励时相差较大.     

6m推焦机的推焦装置结构分析及优化设计

介绍了炼焦设备6m焦炉设备中推焦机的推焦工作原理,分析了推焦的结构特点。针对其在使用中出现的问题,对相关部件进行了优化设计,提升了设备的使用寿命,降低了工人的劳动强度。     

6米推焦机推焦传动振动成因分析

通过对6米推焦机推焦传动结构及振动成因的分析。总结了振动产生的规律及影响因素，提出了避免振动产生的有效措施。     

大型异步电机结构振动特性的研究

精确计算电机的固有频率和响应,对于预测电机的振动和噪声是至关重要的.文中利用三维有限元分析研究大型感应电机定子的振动模态和固有频率,并分析绕组、端盖、连接筋及安装方式对电机定子固有频率和振动模态的影响;研究表明,对于大型异步电机,定子绕组对固有频率和振动模态有显著的影响,安装端盖和机座固定使定子固有频率上升,通过改变机座及端盖结构可改变定子固有频率,避免发生共振,采用弹性连接筋,可有效减小定子振动的传播.实验验证部分计算结果.     

泵源与机体共同激励下液压管路振动特性

车辆液压系统在工作过程中会受到车体振动与泵源液压脉动双重激励的影响,对压力波的传递及管网的振动产生重要影响.针对车辆液压系统泵源激励和车辆机体激励产生的振动进行分析,研究多源激励下管路的振动规律及压力波的传递规律.首先对泵源与机体共同激励下管路振动的计算方法进行了分析,将流体域动力学方程与固体域动力学方程进行组合,建立...     

推焦装置刚柔耦合模型动力学仿真分析

针对大型焦炉推焦装置在推焦过程中工作部件推焦杆经常出现振动,可能影响推焦装置工作稳定性、降低焦炭成品率甚至对焦炉造成破坏等问题,采用通过刚柔耦合动力学模型分析来确定振动激励源的方法,以推焦装置为研究对象,应用多软件联合仿真建立了推焦装置刚柔耦合模型,通过实验测试振动信号对仿真模型进行了验证,并进而通过动力学仿真得出推程中推焦杆振动主要是由于滑靴与炭化室地面存在摩擦引起的,获得了随着动摩擦系数的减小,推程中推焦杆的振动加速度均方根值变小,振动明显减弱等规律。研究结果可为推焦装置后续减振及优化设计提供重要参考。     

顶装焦炉推焦车烟尘捕集装置的探讨

针对顶装焦炉推焦车烟尘捕集装置存在的问题,提出了相应的解决措施,以提高环保效果为目标,使太重公司的产品成为具有市场竞争力的高可靠性、实用性的设备。     

焦炉生产之推焦作业研究

根据焦炉生产操作管理的实际需要,将计算机技术与有关数学算法相结合,实现推焦计划的自动编制与监督,使焦化厂生产自动化水平和生产效率有了显著提高。     

焦炉出焦除尘环保设施改造的研究

太原煤气化焦化厂出焦除尘系统使用以来,因为设计不到位和现场设备配合运行不好的原因,除尘效果只有75%-80%左右,为改善除尘系统使用情况,提高除尘效率,提出了具体的配套设施改造意见,通过实际应用,保证了系统使用达到环保要求。