轨道交通的一体化设计——北京市轨道交通征集方案中的几点启示

随着社会经济和交通需求的不断发展,建设具有大、中运量的快速轨道交通己成为我国大城市目前和未来发展的一项重大战略.北京作为国家的首都、文化名城,在向国际城市和宜居城市的发展过程中,其城市的可持续发展和交通问题的解决,都期待着轨道交通能在大城市综合交通体系中发挥更大的作用.而一体化轨道交通又是城市综合交通体系的发展趋势,是城市一体化的核心.     

站城融合

<正>建国70年的发展史,不仅是城乡现代化的变迁史,也是航空、高铁与轨道交通的城市连接方式的变革史,城市区域经济的一体化协同发展,带来了机场、高铁、轨道交通等综合交通枢纽的大规模兴建。《建筑技艺》杂志作为专业媒体一直关注公共空间营造、城市活力提升、城市综合开发、轨道交通发展等当前城市转型发展的重要方面,2018年曾举办"交通聚变,未来已来——聚焦集约城市发展与综合交通策略论坛",汇聚行业专家探讨交通综合设施、城市及其空间的发展与应对。基于此,本次专题特     

城市轨道交通衔接换乘枢纽的空间立体开发

本文通过分析国内外轨道交通发展的趋势及存在的问题，阐明了合理规划和建设城市轨道交通衔接换乘枢纽，并以此为契机对换乘枢纽进行地上、地下的空间立体开发，对推动城市综合交通体系的建立、实现各种交通方式的有效衔接、提高城市公共交通的综合服务水平、改善城市环境质量、促进城市区域经济发展等方面的重要意义。并对轨道交通衔接换乘枢纽的交通衔接方式、平面布局原则、空间立体开发的功能组织等进行了论述及提出建议。     

嘉兴市轨道交通规划的目标、理念和特点

轨道交通具有运量大、速度快、安全准点、环保、节约能源和用地等特点。发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统是解决城市交通问题的主要途径。近年来,浙江省嘉兴市以市域总体规划为纲,先后编制了城市综合交通规划、轨道交通线网规划等一系列道路交通专项规划,努力构建以轨道交通为重点的市域一体综合交通规划体系。     

拉丁美洲大都市区轨道交通建设成效研究——以墨西哥城、圣保罗、圣地亚哥大都市区为例

拉丁美洲大都市区轨道交通的建设,是为缓解随着城市规模增大而产生的交通及环境问题的重要策略。通过综合分析3个代表性的拉丁美洲大都市区轨道交通建设成效,不仅可以较全面地了解轨道交通对城市发展所产生的影响,还可以总结出相应的影响规律,为其他同类型城市所借鉴。论文基于PTSMAP框架构建合适的轨道交通建设成效评价体系,分析认为轨道交通对大都市区的发展不仅具有经济、环境、社会等方面的促进作用,也会产生逆城市化等问题,对城市的可持续发展产生抑制作用。因此,通过总结4条轨道交通对大都市区发展的影响的规律,可以从城市规模、轨道交通类型、线网布局等方面优化轨道交通对城市发展的综合影响。     

我国城市轨道交通研究和规划探析

从国外经济发达国家城市客运交通发展的经验教训；我国城市公共交通的现状分析和我国城市快速轨道交通系统的必要性研究中，笔者认为，在我国特大城市，应建立以快速轨道交通为骨干的综合公共交通体系．文章还对轨道交通的路网规划和线路规划进行了探讨．     

城市轨道交通与城市空间整合发展问题初探

当代我国许多城市和其轨道交通正处于较为快速的发展期.但是由于人们对于城市轨道交通与城市互动发展的认识不足,通常造成了城市生活、城市安全、城市经济、城市生态等方面的诸多缺陷.该文探讨以城市轨道交通与人的多重城市生活需求为基础,以时间和距离为依据,探讨城市空问在轨道交通影响下的层次变化以及整合发展问题.进而提出以强化不同技...     

石家庄新客站下城市轨道交通工程方案设计

伴随着经济的发展,城市化进程逐步加快,城市规模不断扩大,城市人口迅速膨胀,给城市交通带来越来越大的压力。作为化解城市交通压力的轨道交通因其便捷、快速、准时、不占用城市地面空间等优点在全国各大城市迅速发展。城市轨道交通与原有国铁、高铁、公路交通、航空等交通模式的联系也愈发密切,并在加速城市建设、推动现代都市交通发展中也起到举足轻重的作用。由此集合地铁、高铁、城市公交、长途客运以及城市出租等交通模式为一体的城市综合交通枢纽应运而生。本文以石家庄新客站城市轨道交通工程为重点对石家庄新客站综合交通枢纽进行分析。     

大连 城市交通构建楼市发展机遇

大连交通是由客运交通、现代有轨、轻轨、铁路、机场、地铁、高铁等共同组成的城市快速轨道交通网络,形成了中心城区与新市区及连接各省市的交通系统。那么,交通的发展,对其周边沿线和主城区、新城区的楼盘有哪些影响?又将为其带来怎样的发展机遇?     

浅议城市轨道交通供电系统的设计方法

随着社会的进步和经济的迅猛增长,城市交通建设也随之快速发展起来。城市轨道交通作为新型便捷的交通工具,已日益发展成为城市交通的重要组成部分。轨道交通供电系统作为维持轨道交通运行的关键环节,理应受到更多的重视与关注。在各个城市的交通系统中,轨道交通的快速、便捷、投资省等多方面优势使得其发展迅速,对于提高人们的生活水平发挥了重要的作用。对城市轨道交通供电系统的设计方法进行了探讨与研究,为优化轨道交通的建设与发展提供参考。     

大连城市交通构建楼市发展机遇

大连交通是由客运交通、现代有轨、轻轨、铁路、机场、地铁、高铁等共同组成的城市快速轨道交通网络,形成了中心城区与新市区及连接各省市的交通系统.那么,交通的发展,对其周边沿线和主城区、新城区的楼盘有哪些影响?又将为其带来怎样的发展机遇?     

当代城市轨道交通综合枢纽理论研究与发展趋势

轨道交通重新定义了当代城市的空间与时间,轨道线网对于城市空间发展有重要的引导作用,也决定着城市空间的效率。如果说轨道交通是大城市运转的主动脉,城市轨道交通枢纽对于城市如同心脏一样重要,保障整个城市交通系统的运行、决定整个城市运转的效率。正是由于城市轨道交通枢纽的交通重要性与复杂性,规划设计实践中交通组织以及交通效率成为重点,枢纽对于城市的催化作用以及枢纽本身空间的多重职能却往往无力顾及。轨道交通枢纽规划设计理论也因视角的多重性和体系的离散性,让人很难既抓住核心又理清脉络。本文从轨道交通枢纽规划设计工作的核心出发,将轨道交通枢纽理论分为交通视角与城市视角两个方面,通过对轨道交通枢纽研究的梳理和比较,阐释当代轨道交通枢纽的内涵与本质,梳理分类与特征、枢纽选址、空间布局和换乘效率等问题,旨在通过多重视角的轨道交通枢纽分析,揭示未来轨道交通枢纽发展的方向和趋势。     

上海公交和轨道交通发展水平与全球城市比较研究

公共交通优先发展已经成为城市交通发展的重要战略之一,公交和轨道交通是公共交通的重要组成部分,东京、伦敦、纽约、巴黎等全球城市的公交和轨道交通发展较早,系统相对完善且服务水平较高.该文通过与全球城市对比,充分认识上海与其他全球城市比较,公交和轨道交通发展的优势和劣势,为上海发展成为全球城市,建成达到世界先进水平的综合交通体系提供参考.     

轨道交通枢纽综合体设计的核心问题

随着城市发展,以多功能综合、全方位服务、一体化空间、立体式拓展为基本特征的城市轨道交通综合体,在中国大型城市迅速出现。它既综合了城市各种交通形态的综合换乘,又复合了城市商业服务。城市轨道交通枢纽及其周边已成为城市中最具活力的地区,也成为城市副中心。功能及人群的增加,必然带来复杂设计问题的产生,文章针对轨道交通枢纽综合体设计的核心问题进行了一些研究及探索。     

轨道交通与地面交通一体化衔接研究

<正>一、立项背景构建以轨道交通为骨架的城市综合交通体系已经成为世界大城市交通发展的共识,作为大容量的交通工具,轨道交通仅提供站与站之间线型走廊的快捷服务,必须通过与其它交通方式的一体化衔接才能扩大其服务范围,以提高网络整体效益。近年来,国内城市越来越重视轨道交通一体化衔接研究,如北京、上海、广州、深圳、南京等城市相继开展了一体化衔接方面的规划工作,但在具体操作过程中仍面临诸多问题,主要表现在对换乘设施配置缺少系统研究、相关工作缺乏技术指     

轨道交通与城市空间结构规划适应性分析及协调策略

随着城镇化的快速发展,国家各地区的基础设施建设越来越完善。轨道交通影响着城市的经济和环境,城市轨道交通建设的投入资金大,施工范围广,在城市的总体规划中占据着重要地位。目前,城市的轨道交通规划和城市空间结构规划存在不协调关系,若想发挥轨道交通在城市建设中的导向作用,需要将轨道交通的层次结构与城市景观环境以及其他交通方式协调在一起,使城市轨道交通融合到城市空间中,合理利用城市的空间,促进轨道交通的可持续发展。     

试论综合勘察技术在沿江城市轨道交通勘察中的应用

当前,我国多数沿江城市带城市多采取跨江发展以期实现完善城市功能、拓展城市空间、提升城市综合竞争力等战略目标,进行城市轨道交通的开发建设显得势在必行。但由于受各种客观因素的制约,目前传统岩土工程勘察技术造成了我国沿江城市轨道交通建设水平不高,精度不够,一定程度上影响到了我国轨道交通事业的进步与发展。笔者试以综合勘察技术在沿江城市轨道交通工程勘察中的应用方法研究为切入点,说明综合勘察技术的重要性。     

轨道交通与地面交通一体化衔接研究

一、立项背景 构建以轨道交通为骨架的城市综合交通体系已经成为世界大城市交通发展的共识，作为大容量的交通工具，轨道交通仅提供站与站之间线型走廊的快捷服务，必须通过与其它交通方式的一体化衔接才能扩大其服务范围，以提高网络整体效益。     

基于“节点—场所”特性的轨道交通站点地区规划设计

城市轨道交通站点地区具备"节点—场所"的双重特性。研究结合南海区新型公共交通系统六站点周边(上盖)建筑概念方案设计,尝试提出基于轨道交通站点地区的"节点—场所"双重特性的规划设计思路,通过从与公共中心耦合的角度分析轨道交通站点在城市和交通链中的功能定位、从轨道交通站点的多重属性优化用地交通布局以及不同空间尺度下用地空间形态调控三个方面的规划设计实践,探讨实现轨道交通站点地区社会、经济和空间等综合效益最大化的途径。     

平潭高铁综合交通枢纽项目的交通探析

随着城市土地资源的日益稀缺和大力发展公共交通的需求日益凸显,交通用地的地上、地下空间按照市场化原则,实施土地综合开发利用是提升城市土地价值的有效途径之一.综合交通枢纽的建设改善了运输服务质量,方便了旅客的出行,也为城市的发展提供了契机.平潭高铁综合交通枢纽项目融合了铁路、轨道交通、公路客运、城市公交等多种交通模式于一体...