基于组合赋权云模型的起重机结构安全评价方法研究

为了降低桥式起重机结构安全评价中的随机性和模糊性,提出一种基于主、客观组合赋权耦合云模型的起重机安全评价方法。首先,通过分析桥式起重机结构安全性影响因素,筛选出评价指标,进而构建桥式起重机结构安全评价指标体系;其次,分别使用决策与实验室方法（DEMATEL）和熵权法来计算评价指标的主、客观权重,利用线性组合法得到组合权重;最后结合云模型,构建组合权重-云模型的桥式起重机结构安全综合评价模型,结合工程实例来验算该模型的有效性。结果表明：组合赋权法能有效的避免权重过于主观或者客观;桥式起重机结构云模型的评价结果优于模糊层次分析法（FAHP）的结果,更加符合实际情况,表明该模型具有一定的科学性。     

RBI技术在起重机零部件失效概率计算中的应用

传统的起重机检验多采用定期检测的方法,检测周期不合理,且对高风险设备和关键部件的重视不够。参考承压设备RBI分析方法,建立了桥式起重机零部件失效概率求解的RBI计算模型:重新定义了起重机失效概率计算公式,基于系数修正法建立起重机失效概率计算模型,利用层次分析法计算各因子的权重,最后采用灰色综合评价法计算修正系数。基于风险的起重机零部件失效概率计算模型为建立起重机械科学合理的检测策略提供了基础,对起重机械事故预防与安全评估研究具有借鉴意义。     

采用改进的模糊层次分析法的桥式起重机安全状态评估

针对桥式起重机安全状态评估结果难以量化的问题,为了更全面合理的评价桥式起重机安全状态,提出一种改进的模糊层次分析法.通过分析桥式起重机结构特点,构建桥式起重机安全评价指标体系,利用层次分析法确定指标权重,改进模糊层次分析法,引入信心指数对各级指标进行评价,并利用正态分布隶属函数构建评价矩阵,最终对桥式起重机进行安全状态评价,评价结果与实际情况相符,为桥式起重机安全状态评估提供了 一种新方法.     

采用改进的模糊层次分析法的桥式起重机安全状态评估

针对桥式起重机安全状态评估结果难以量化的问题,为了更全面合理的评价桥式起重机安全状态,提出一种改进的模糊层次分析法.通过分析桥式起重机结构特点,构建桥式起重机安全评价指标体系,利用层次分析法确定指标权重,改进模糊层次分析法,引入信心指数对各级指标进行评价,并利用正态分布隶属函数构建评价矩阵,最终对桥式起重机进行安全状态评价,评价结果与实际情况相符,为桥式起重机安全状态评估提供了 一种新方法.     

层次分析法在起重机械腐蚀评估中的应用

处于舟山地区起重机,其作业环境为湿热、高盐雾的海洋性大气环境以及各种腐蚀性物料形成的综合腐蚀性环境,容易产生发生腐蚀现象,现根据引起腐蚀的因素,提出应用层次分析法对起重机械的腐蚀进行综合评价。通过构建评价指标的层次结构,结合定量分析及定性分析,构造判断矩阵,建立了舟山地区起重机金属结构腐蚀层次分析法模型。通过研究层次分析法在起重机械腐蚀影响因素评价指标权重确定过程中的应用,一致性检验结果表明,评价指标的权重合理准确。从而确定,对于明确影响起重机械腐蚀的各因素相对重要性,层次分析法是一种简单有效的方法,为湿热盐雾环境中起重机械的腐蚀防护措施选择提供了理论依据。     

基于模糊层次分析法的离合器生产的安全风险评价研究

以汽车零部件行业离合器生产的安全风险为研究对象,提出了一种基于层次分析法和模糊综合评价法相结合的风险评价方法。其操作步骤如下:首先针对离合器生产的安全风险进行辨识,之后结合辨识后的风险项建立风险评价指标体系。然后利用层次分析法确定各风险项的权重同时利用模糊综合评价法确定其风险情况,并建立隶属度矩阵。最后通过计算得出安全风险等级并对高风险系数的风险项进行风险防控。     

基于驾驶员偏好的车载信息系统显示器评价体系构建

基于驾驶员主观偏好,对车载信息系统(In-Vehicle Information System,IVIS)显示器进行人因评价。通过采访与问卷的方式,获得驾驶员主观偏好指标与数据,应用小波技术与统计过程控制(Statistical Process Control,SPC)等方法对样本数据进行预处理,构建评判矩阵,计算权重向量,进行模糊综合评价。以样本数据中典型车型——大众新速腾为例,采用层次分析法确定权重向量,基于驾驶员偏好数据建立隶属度矩阵与评价矩阵,利用秩和法得出评价结论。实例验证了基于层次分析法的IVIS显示器人因模糊综合评价具有可行性,为产品设计与评价提供参考。     

起重机主梁维修方式的定量化综合评价模型

建立了一种定量化综合评价起重机主梁维修方式的计算模型,利用层次分析法,根据专家的综合评判矩阵,定量分析评价因素层的权重;运用模糊综合评判理论,提出一种正负指标的隶属函数构建方法,建立了规范的隶属矩阵,有效消除了将定性因素定量表示时产生的影响,进而采用评价因素的权重集与隶属矩阵逻辑相乘的方式,计算出每种维修方式的综合评价值,以反映每种维修方式对主梁的适用程度。     

集装箱起重机金属结构可靠性评估体系

以岸边集装箱起重机为典型案例,将模糊综合评判理论应用于起重机的可靠性评估体系．针对评估对象的复杂性,利用层次分析法(AHP)将系统进行分级,提出了现役岸边集装箱起重机的五级模糊综合评判模型．并应用C语言实现了程序化,建立了可供岸边集装箱起重机金属结构管理应用的安全评估软件系统,为设备的管理提供了科学的依据．     

RBI技术在港口门座起重机风险评价中的应用

为了精确给出在役港口门座起重机的风险评价值以及所处风险等级,以便于对门座起重机进行风险管理,提出了把基于风险评估的设备检验技术(RBI)原理和模糊层次分析法(FAHP)结合起来的风险评价方法。从安全系统理论出发,结合事故可能性与后果严重性,从人、机、环境和管理四个方面建立了包含门座起重机各生命周期在内的风险评价指标体系,并运用模糊层次分析法确定了各指标的权重;最后运用模糊综合评价方法,结合风险分析矩阵,确定了案例单位起重机的风险级别。实际应用结果表明,该评价方法的评价结果与特检部门性能评估技术报告相符,从而验证了该方法的科学性和适用性。     

起重机安全评价的随机可变集方法

针对起重机安全评价中模糊性和随机性并存的问题,提出起重机安全等级评价的随机可变集方法。根据可变集对立统一原理确定评价指标对各安全等级的相对隶属度;利用可变集识别模型计算起重机样本的综合相对隶属度;将随机变量引入综合相对隶属度,由3σ准则得到级别特征值的置信区间,以此评价起重机的安全级别;将该方法应用于4个通用桥式起重机样本,与其他起重机评价方法进行对比分析。实例计算表明:随机可变集方法得到的评价等级较未确知测度理论方法和模糊层次分析方法更加合理。     

SVM的起重机金属结构安全评估研究

通过整理现有桥式起重机规范文件及结合工程经验,提出以量化的方式处理桥式起重机检测数据样本,及以PCA(Principal Component Analysis)降维算法优化样本。利用SVM(支持向量机)算法建立桥式起重机金属结构安全评估系统,对桥式起重机金属结构进行智能安全评估。通过Matlab编程工具,开发了桥式起重机金属结构安全评估程序,结合工程检测样本进行仿真实验分析。实验结果表明,针对桥式起重机金属结构安全评估这类小样本、非线性问题,本评估方法具有较高的评估可靠性,可为桥式起重机金属结构安全评估提供技术支持。     

模糊层次分析法在机械安全评价中的应用

推行机械安全评价、为相关管理部门提供参考是降低机械事故的有效途径之一.本文介绍了模糊层次综合评价法并把它用到了机械安全评价中.构建了机械安全评价的指标体系,用层次分析法计算了各因素的权重,并模拟一组数据得到了评价结果.     

机械产品多元质量特性重要度排序方法

针对机械产品多元质量特性重要度排序的复杂性,提出了一种基于模糊层次分析法和信息熵的模糊综合方法,以有效处理传统单一方法计算过程存在的主观性和模糊性问题。综合运用模糊理论和模糊层次分析法建立了多元质量特性重要度排序模型,用三角模糊数表示模糊比较判断的方法计算主观权重,并使用信息熵确定质量特性指标层的客观权重。应用模糊Borda方法组合模糊层次分析法和信息熵法进行排序,根据模糊Borda数值大小最终决定多元质量特性的重要度。通过具体实例验证了该方法的合理性和可行性。     

机械加工企业安全生产管理能力评价研究

以机械加工企业安全生产管理能力为研究核心,通过德尔菲法综合分析机械加工企业安全生产管理能力的各个影响因素,建立科学合理的机械加工企业安全生产管理能力评价指标体系。运用层次分析法确定人、机、环、管四个方面的评价指标权重,包括4个一级指标、15个二级指标、50个三级指标,并运用模糊综合评价法构建评价模型,对机械加工企业安全生产管理能力进行测算。     

深潜器外压球壳综合安全评价研究

外压球壳是深潜器的主要承压壳体,其安全性至关重要。将故障树分析法与模糊评判理论应用于深潜器外压球壳的安全评价,提出了一种新的外压球壳综合安全评价方法。这一方法采用故障树分析法得到影响外压球壳安全因素的结构重要度,结合模糊评判理论与层次分析法确定权重,根据建立的因素集、评价集和权重集,应用加权平均法实现对外压球壳的综合安全评价。以蛟龙号外压球壳为例进行了计算,确认了这一方法的可行性。     

基于模糊综合评价的聚乙烯（PE）管道安全预警程序

建立PE管道模糊综合评价数学模型,根据模糊语言算法计算专家评价向量,利用模糊层次分析法确定各指标权重,将安全预警理论与风险矩悻法相结合确定管道的安全预警等级,并基于VisualBasic环境开发PE管道风险评价安全预警程序。利用所开发的程序对福州市某PE管段开展风险评价安全预警,得到该PE管段风险等级为中高风险。通过应用可知,开发的安全预警程序具有较高的精度和工程应用价值,可为PE管道检验和安全管理提供有效工具。     

基于模糊数学的起重机结构绿色评价设计技术

针对起重机结构绿色度评价问题,提出了一种基于模糊数学和熵权法的起重机结构绿色度评价方法.根据桥式起重机结构的本质和特征,在以往桥式起重机评价体系的基础上,构造了涵括产品全部生命周期的评价层次模型.综合考虑制造过程、使用过程、回收过程三方面因素,引入熵权法计算各层样本集权重,提高了评价过程的准确性和客观性.以某型号桥式起...     

基于有限元模型修正的桥式起重机安全评价

针对有限元模型不能体现具体起重机金属结构承载能力由结构尺寸、材料等因素导致的不确定性,建立了基于有限元模型修正的桥式起重机金属结构安全评价方法。通过对起重机施加一定量载荷,测量起重机危险截面危险点处的应力、位移响应,利用这些响应修正得到等效的起重机金属结构有限元模型,实现起重机金属结构的安全评价。     

基于可拓理论的可重构制造系统综合评价方法

针对可重构制造系统布局规划方案选择问题,基于可拓理论构建了一个较为完备的可重构制造系统的评价体系模型。采用可拓层次分析法准确计算综合评价指标的客观权重。利用仿真软件eM-plant建立了各个方案的仿真模型,获得定量评价指标数据,并通过专家打分法对定性评价指标进行量化,基于这些数据,运用可拓评价法计算得到物元之间的关联函数值,将权重和关联函数相结合实现了对可重构制造系统的综合评价。最后用实例验证了该方法的有效性和可行性。