热轧带钢局部高点对冷轧带钢板形的影响

热轧带钢局部高点对冷轧带钢板厚和内应力分布具有重要影响。采用B3样条函数拟合带材厚度横向分布，定量研究热轧来料局部高点对冷轧带钢板厚和内应力分布的影响。研究结果表明：轧后带钢局部高点高度及附加张应力的大小与来料高点高度成正比，随总轧制压下率的增大而减小。     

热轧带钢局部高点的原因分析及改进措施

对热轧带钢在冷轧时产生局部高点的原因进行了分析,并提出了相应的改进措施.改进后,精轧机的轧辊磨损量减少了约120～150μm,不均匀磨损减少了40～60μm,从而解决了冷轧料局部高点问题.     

循环窜辊在消除热轧带钢局部高点的研究

本文主要分析薄规格产生的边浪问题与带钢板而轮廓中局部高点的关系,以及冷轧料冷轧后起筋问题与局部高点的关系。而局部高点的产生与轧辊的局部不均匀磨损有着直接的关系。为避免精轧F1-F7的CVC轧辊控制系统以凸度为目标而忽略轧辊局部磨损严重问题,目前精轧F5-F7采用凹辊,并采用了循环窜辊。通过循环窜辊,不仅能够起到精轧辊役前几块迅速烫辊的作用,而且能够均匀轧辊的磨损,延长精轧工作辊辊役,并消除因轧辊不均匀磨损引起的局部高点问题。     

热轧带钢边部黑线产生机理

梅钢1422热轧带钢边部黑线一度成为产品质量的重大问题。为此根据轧线特点,对可能的影响因素,如热卷箱、辊道、水平轧机、立辊轧机、立辊各道次侧压量、负荷系数及立辊孔型等逐一进行工业试验与分析,结果表明,采用立辊孔型是解决问题的关键因素,提高立轧温度、合理分配立辊负荷系数以及提高连铸坯边部质量对改善黑线缺陷也有一定益处。     

热轧带钢结疤缺陷产生原因及控制

针对某热轧带钢厂带钢表面结疤缺陷的外形特征及分布规律,分析了该缺陷产生的原因。通过对精轧侧导板开度余量及短行程数值设置固化、优化电气控制程序确保剪前导板线性化、精轧侧导板上安装压力传感器等措施,有效降低了结疤缺陷发生率。     

热轧带钢折叠缺陷产生原因及控制

针对某厂热轧带钢头尾100m以内出现形态呈不规则斜线形或S形折叠缺陷的问题,分析了缺陷产生的原因。通过控制粗轧、精轧横振,优化精轧减速速度和卷取张力以及夹送辊压力等改进措施,有效地降低了折叠缺陷的发生率。     

热轧薄板中凸度产生的局部高点缺陷的攻关

针对我部在轧制薄规格冷轧材中产生的凸度局部高点的缺陷,对其成因和缺陷进行了分析,并在实际生产中采取的相应的解决措施,取得了一定的成效。     

热轧带钢新形裂纹缺陷产生原因及控制

热轧带钢表面上出现了一种新形缺陷,该缺陷形貌象"云团状"结疤缺陷。通过工业试验和塑性理论分析,快速找到问题产生的根源,确认该种缺陷为裂纹,与低温出钢时带钢局部过冷有关。为避免该缺陷再次发生,应定期检查、更换轧机前后的除鳞集管、水嘴,提高中间坯温度的均匀性。     

热轧带钢氧化铁皮控制研究

氧化铁皮是热轧产品的一个重要表面质量特性,某些特定成分钢种热轧加热工艺若控制不当,易造成热轧带钢表面氧化铁皮去除不易、热轧钢材表面出现红锈、铁皮压入及酸洗残留等问题。本文主要研究氧化铁皮形成机制和规律,通过化学成分和热轧工艺的优化等措施,改善带钢表面氧化铁皮缺陷,提高热轧产品的质量管控水平,为企业创造更多的利润和价值。     

热轧带钢塔形产生原因及预防

文章阐述了热轧带钢塔形产生的原因,并有针对性的采取了相应措施。卷取塔形问题得到了很大的改善。     

热轧带钢同板差产生的原因及控制方法

结合鞍钢半连续轧板厂的生产实际,用因果图法表示出影响热轧带钢同板差的因素,并详细阐述了同板差产生的原因和控制方法。     

热轧带钢板形控制

一、前言随着经济技术的不断发展,用户对板带材的质量要求越来越高。到目前为止,由于成功地采用了板厚自动控制技术,热轧带钢的纵向厚度已能达到令人满意的精度。但板材的形状,即板材的平直度还没有得到根本的解决。因此,板形作为当前板带生产的重要研究课题而受到人们的高度重视。同时,随着板坯单重的增加、产量的提高、热装和低温出炉技术的应用,特别是作为后工序的冷轧厂和硅钢片厂对原料质量的要求越来越高,热轧板形问题将会越来越突出。     

热轧带钢跟踪控制

热轧带钢跟踪控制是热轧自动化过程控制的基础,是实现热轧工艺自动控制的关键.以某2 250mm热轧生产线的带钢跟踪应用为例,探讨热轧带钢跟踪控制的设计原理及其功能的应用.     

热轧带钢边部质量控制及研究

随着钢铁工业的发展,边部质量控制及轧制技术越来越受人们关注。在实际生产过程中,由于热轧带钢具有尺寸精度高、变形小等优点。为了提高热冲压产品的性能和可靠性以及满足航空航天事业对材料要求上新强度与耐腐蚀性方面提出了更高水平需求;因此加强对加热温度场进行探究并制定出合适有效地优化工艺参数是非常重要且有意义的工作之一,也为今后在役边材生产中提供必要理论依据及实际经验奠定基础。     

热轧带钢单边浪形产生原因及控制措施

文章分析了八钢1750热轧带钢单边浪形的质量事故特征、产生的原因,通过一年多的跟踪查找及改进优化,对设备精度维护、水系统、辊型进行了优化、更换F5人字齿轮,单边浪形问题得到有效控制。     

热轧带钢卷取塔形产生原因及防范措施

分析了热轧带钢卷取塔形产生的原因,经过对卷取过程中夹送辊、芯轴和助卷辊的速度控制,卷筒与轧机间的张力控制,侧导板控制,以及卷取区设备维护等方面进行改进后,卷取塔形问题有了很大改善。     

锈热轧带钢边部表面缺陷产生的原因及控制

本文就不锈热轧带钢边部表面主要缺陷产生的原因进行了分析，通过试验确定其影响因素，并提出了相应的控制措施。     

冷轧带钢碳化边缺陷的产生机理及控制

对某冷轧厂轧钢机组带钢表面碳化边缺陷的产生原因进行分析,并从轧机乳化液的工艺状态和罩式炉吹扫状态两个方面入手,对碳化边缺陷进行控制,先后采取了控制轧机漏油、调整乳化液流量、调整罩式炉吹扫条件、优化热轧CT温度等措施,有效地减少了碳化边缺陷的发生。     

热轧带钢中钢的氧化及控制

分析了钢坯加热、轧制过程中的氧化及所造成的能量损耗，并提出了相应的控制措施。     

热轧带钢跑偏原因分析及控制

针对新钢热轧带钢精轧区跑偏现象,分析了热轧带钢跑偏的原因,指出了粗轧测弯大、精轧区机架间凸度比落差大,带钢对中性差及AGC下压不同步是造成跑偏的主要原因,通过优化粗轧、精轧负荷分配,加强设备维护有效的减少了精轧跑偏所造成的故障时间。