一种垂直升降立体车库控制系统的设计

智能化立体车库是解决城市停车难问题的有效途径,是未来车库发展的必然趋势。本文讨论了垂直升降立体车库的结构和原理,提出了一种基于PLC的垂直升降立体车库控制系统的设计方法。整体阐述了控制系统的主体架构,介绍了存取车部分子程序的编写方法,设计了基于契约搜索的车位管理和2种选库方法,对当下垂直升降立体车库控制系统的研究与实践具有一定的借鉴意义。     

垂直升降式立体车库系统设计与研究

以垂直升降电梯式立体车库为主要研究对象,通过研究立体车库垂直提升和旋转定位并行工作的控制方式,进行了升降机构控制系统的设计研究.介绍了垂直升降式立体车库的总体结构和工作原理.确定了以三菱FX2N-80MR可编程序控制器(PLC)为主控单元的控制方案,并对控制系统的输入输出进行了详细的分析,完成了控制系统的输入输出分配及其与PLC硬件端子的连接,设计了控制系统的控制程序梯形图,完成了立体车库控制系统设计,满足了立体车库的控制功能和使用要求,因此,这项研究具有很强的理论价值和现实意义.     

升降叉式立体车库控制系统的设计

介绍了一种基于西门子S7—200PLC的立体车库模型控制系统基本架构。分析了立体车库控制系统的基本模块，详细介绍了控制系统软、硬件设计的基本内容，并给出了存车和取车的基本流程，以及部分端口的分配情况等。在该模型系统的基础上，根据需要加以扩展，可以完成实际立体车库控制系统的设计。     

垂直循环式立体车库的PLC控制

垂直循环式立体车库设备由钢结构框架、机械系统、电器及自动控制系统、消防系统等部分组成,控制系统常选择可编程控制器（PLC）控制自动存取车。垂直循环式立体车库的设计灵活性较大,利用PLC和微型计算机作为控制系统将使停车库实现真正的智能化、网络化。本文针对1个工程实例分析了垂直循环式立体车库的工作原理和PLC控制系统。     

液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统

立体车库是一种高度自动化的自动存取系统 ,它由监控系统、运动控制系统、车位告知系统、收费控制系统等组成。本文介绍一种应用可编程控制器 (PL C)构成的液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统 ,文中对该系统的构成包括系统的硬件设计、软件设计 ,以及程序优化等进行了详细的叙述 ,描述了车板运动的基本过程 ,介绍了各种必须的保护和对策。对于非液压驱动的立体车库和多层立体车库的运动控制系统的设计有一定的参考价值     

Cult3D平台上的立体车库三维仿真

为进一步优化立体车库的设计,实现网络环境下立体车库三维交互仿真展示,利用计算机辅助设计软件Pro/E对车库进行三维建模,基于Cult3D模拟车辆出入库的三维场景,在此过程中不仅对车辆存取控制部分进行了分析,且将车辆存取控制界面发布为网络文件,用户通过网络即可浏览车库内停车设备、车辆存取的仿真效果,以此方法对立体车库的设计进行更为直观的分析,从而得出最后的评价与决策,有利于提高立体车库及其控制系统的设计水平.     

基于PLC的新型垂直提升式立体车库控制系统设计

为实现机械式立体车库的高效全自动运行,提出了基于可编程控制器(PLC)的立体车库控制系统解决方案。针对以直线电机直接驱动作为横移装置的新型垂直提升式立体车库,首先介绍了该系统的结构和工作原理,接着阐述了其车库控制系统的硬件组成和程序编制,最后,进行了立体车库控制系统的运行试验。试验结果证明,该车库控制系统能够安全可靠地运行;且所提供的新型立体车库设计方案是可行的、有效的。     

巷道平移式立体车库结构和控制系统设计

论文针对目前城市中汽车数量远远高于汽车泊位数量的现状,设计了一巷道平移式立体车库,此车库结合了巷道堆垛式的大容量和平面移动式的高效率等优点。介绍了巷道平移式立体车库的机械结构和立体车库的控制系统,包括控制系统硬件和软件的设计。该系统具有操作简便、直观、可靠性高等特点。     

PLC在立体车库自动控制中的应用研究

本文介绍了在立体车库工程项目的实际设计和制造中,采用可编程控制器(PLC)实现对车库系统的自动化控制。叙述了立体车库的设计、PLC控制系统的构成和程序设计。     

一种升降横移式立体车库的布局及控制方法研究

介绍了一种基于PLC控制的智能立体车库,研究了立体车库的布局情况,通过对比分析找出了一种最优布局方案。讨论了立体车库的总体控制方案及PLC控制系统的设计。经过理论分析和实践证明,此立体车库通过智能控制,能方便地实现存取车操作。     

基于慧鱼模型方法的老旧小区立体车库创新设计

针对现存的老旧小区停车难问题,进行了统计性的数据分析,提出了一种适用于老旧小区的立体车库的设计方案,方案运用了高空可旋转式立体车库的设计思路和方法,通过"慧鱼"组合模型搭建了立体车库物理模型,完成了车库控制系统的设计与调试.经过慧鱼搭建和干涉验证了车库设计的可行性,可以实现多辆车的同时存取,存取过程准确有序进行的目标.方案具有占地小、效率高、方便停车等设计特点,可为老旧小区的立体车库设计提供参考.     

地上智能立体车库设计

地上智能立体车库属于巷道堆垛式立体车库,主要由立体车库主体结构、载车板、堆垛机、传动装置和控制系统等构成。对巷道堆垛式立体车库各组成部分进行了设计,并分析了各组成部分的运行原理。智能立体车库结构简单、操作方便、稳定可靠,缩短了存取车时间且存车位多,可有效缓解停车压力。     

基于CAN总线的立体车库控制系统研究

将现场总线技术应用到立体车库控制系统,提出基于CAN总线的分布式立体车库控制系统结构。由各个车位节点组成的CAN网络可独立于上位机运行。根据模块化原则,设计了CAN节点硬件,详细说明了CAN接口模块的组成、电路连接及各模块的功能。为提高程序的通用性和规范性,提出CAN节点软件模型,并在此基础上,设计了基本通信软件,制定了有针对性的自定义应用层协议,选择了适用于本分布式控制系统的车位调度策略。     

基于PLC的立体车库控制系统

为了缓解由于城市的快速发展而带来的停车困难问题,采用功能强大的OMRON CPM2A-60CDR-D可编程控制器（PLC）作为控制器,设计了两层的升降横移式立体车库。根据立体车库应实现的功能和安全性要求,完成了车库控制系统的硬件电路设计,并采用梯形图编写了PLC控制程序,实现了立体车库存取车的自动控制,最后利用“组态王”组态软件对其进行了模拟仿真。研究结果表明,该立体车库控制系统能完全实现自动存取车功能,并且具有很高的安全性能。     

基于PLC控制的立体式车库研究

在许多城市出现了停车难的问题，如何解决停车难问题。机械停车设备以它独特的优势，引起了人们的关注。本文主要介绍了一种基于PLC的智能控制升降横移式立体车库控制系统。介绍了它的工作原理，完成了立体车库程序流程图和控制系统的设计。     

基于PLC的立体式车库控制系统研究

停车难问题已成为一个社会性的问题，如何解决这个问题，成为时下研究的热点。机械停车设备的出现，受到了人们的关注。本文主要介绍一种基于PLC控制系统的升降横移式立体车库。叙述了它的工作原理，完成了立体车库控制系统的设计。     

智能垂直循环立体车库PLC控制系统的研究

以构建节能环保智慧城市的新思路为背景,以缓解我国大中城市"停车难、停车位紧缺"为目的,明确机械立体车库的需求和研发目标的基础上,结合工程实例设计研发并成功调试了一种小型智能垂直循环立体车库的PLC控制系统。该控制系统由PLC、安全检测系统和HMI组成,具有自动化程度高、操作简易、安全可靠的特点,具有较高的实用价值。     

垂直循环式立体车库的自动控制系统设计

市场上立体车库的需求不断增加但自动化程度却并不高。以垂直循环立体车库为研究对象,设计了基于PLC和变频器的自动控制系统,结合垂直循环立体车库的结构特点和工作原理,以西门子S7-200 smart PLC为核心搭建电控系统,采用模块化程序设计,细分车库运行状态。该系统大大简化用户操作,提高车库稳定性,实现无人化管理,运行效率得以提升。     

基于PLC的立体车库控制系统研究

提出了一种新型立体车库控制系统的总体方案。其中,上位机设计了友好的人机交互界面,简化了操作;完善了数据库,加强了功能;制订了一个简单而有效的信息协议,实现了上位机与下位机的数据通讯;下位机以三菱FX2N-64MR-001型PLC为平台,设计了各种存取车动作的驱动程序和主程序,满足了立体车库的控制要求。     

机械式立体停车设备PLC控制系统设计与分析

主要分析了升降横移式立体车库的工作原理,探讨了以PLC为控制器的总体控制方案,最后介绍了控制系统的软硬件设计.