丝杠对机床精度及稳定性的影响和解决方法

分析了丝杠的螺距误差和热变形误差,并找出了有效的解决方法.从而保证了机床加工的精度和加工精度的稳定性.     

数控车床热误差实时补偿研究

热误差是数控加工中的主要误差源之一,对零件加工精度有非常大的影响。对数控车床热误差进行补偿可以有效地提高机床的加工精度。在数控车床的加工过程中,采用铂电阻温度传感器对数控加工中关键点的温度进行实时测量,再配合线性回归理论建立数控车床的热误差模型。最后根据热误差模型对数控车床的加工误差进行实时补偿,经验证该技术是可靠有效的。     

数控车床刀具补偿功能的应用

数控车床刀具补偿包括刀具位置补偿和刀尖圆弧半径补偿.文章是以数控车床刀具补偿为研究对象,分析了刀具位置补偿的原理和应用,详细的研究磨损补偿动作和几何形状补偿动作的实施;并且分析了刀尖圆弧在加工中产生误差,从而确定在数控加工中必须进行刀尖圆弧半径补偿.同时研究了刀尖方位的确定和刀尖圆弧半径补偿指令的应用.此项研究为现场操作人员和学习数控操作和编程的人员快速处理加工中补偿问题提供了很大的帮助.     

数控车床的对刀原理及对刀方法

本文分析了数控车床的对刀原理，并从实用角度分析介绍了几种常用的对刀方法。     

SC125大型CNC数控车床控制系统的改造

针对罗马尼亚SC125型数控立车主轴定位分度系统问题，提出了用西门子CNC控制交流伺服进给系统进行改造的方案，并进行了有关硬件和软件设计，完成了主轴分度定位控制的高性能数控机床的改造，使该立车具有七种工作模式，实现车削与铣削为一体的两种控制方式。通过误差补偿达到了较高定位精度。完成了电气驱动系统的改造。     

数控车床热误差建模与补偿研究

数控机床热变形引起的误差通常占到总体误差的40%~70%。以某公司生产的某型卧式数控车床为研究对象,检测主轴热误差和X进给轴热误差,基于最小二乘法对该机床主轴X、Y、Z向和X进给轴分别建立热误差模型。考虑到实测环境温度相对参考温度20℃时滚珠丝杠伸长的因素,对主轴热误差实测值进行了修正。根据主轴X向修正后的热误差模型和X进给轴热误差模型建立了X轴综合热误差模型,并采用西门子840D系统进行了热误差补偿试验,热误差降低了54.5%,CP值由1.34提升至1.88,证明此该建模与补偿方法有效、可行。     

LNC-M510i螺距误差补偿功能的应用研究

螺距误差的大小会影响机床的定位精度,通过数控系统提供的螺距误差补偿功能可以对机床的螺距误差进行修正,从而提高机床的定位精度。基于LNC-M510i数控系统进行螺距误差补偿技术的研究,为实际中进行螺距误差补偿的使用者提供一定的参考。     

数控设备丝杠齿轮间隙及螺距误差补偿

随着数控设备使用时间的延长 ,丝杠齿轮间隙及螺距误差也会因使用情况发生较大的变化。为了延长设备的使用寿命 ,保持 (或提高 )数控设备的加工精度 ,定期对设备进行精度检测并对数控设备进行齿隙及螺距误差补偿 ,已成为加强设备后期管理的重要手段之一。本文以ＦＡＮＵＣ 6ＴＢ、ＦＡＮＵＣＨＣ - 6以及ＦＡＮＵＣＳｅｒｉｅｓＯ -ＭＤ为例 ,对齿隙及螺距误差补偿方法进行论述 ,供数控设备人员参考。　　 一、与补偿有关的参数及说明1.ＺＭＸ、ＺＭＹ、ＺＭＺ、ＺＭ4 :对当电源接通时 ,参考点返回的方向以及初始的齿隙补偿方向的设定。0 :…     

利用磨耗实现数控车床快速对刀方法的研究

针对数控车床的对刀问题,提出利用磨耗实现数控车床快速对刀的方法,以提高产品的生产效率.在进行单件生产时,应用此方法能提高数控车床的对刀速度,具有良好的应用前景.     

数控车床几何误差建模与应用

以多体系统理论为基础结合齐次坐标变换原理,以i5T5.2型数控车床为例,分析其组成部件及拓扑结构,通过Matlab软件编写程序建立了该型车床的几何误差模型。通过计算机快速准确地对误差模型进行分析,并将分析结果以统计图的形式显示,便于发现误差分布规律及误差作用规律。通过机床实际加工棒料测得加工误差并与机床误差建模分析结果对比,较好地验证了模型的正确性。在后续实际加工中应用误差建模分析数据进行误差补偿,有效地提高了该型机床的加工精度。     

YX-CK168型中间驱动双头数控车床的设计

介绍了YX-CK168型中间驱动双头数控车床的加工工艺、机床结构、主要技术参数、数控系统的选用及采用的关键技术,并简要分析了技术经济效益.     

XK714/1数控铣床螺距误差补偿

数控机床的定位精度是影响其高精度性能的一个重要方面,因而也是数控机床验收和检测的重要指标之一。螺距误差是影响定位精度的重要因素,通过螺距误差补偿能够有效改善机床的定位精度和加工精度,对数控机床的使用和维护具有重要意义。对数控机床反向间隙补偿和螺距误差补偿的原理及测量方法进行深入研究,并针对XK714/1数控铣床FANUC 0M系统的螺距误差进行补偿,取得了良好的补偿效果,说明对滚珠丝杆传动机构的反向偏差与螺距误差进行补偿是恢复和提高机床精度的一种重要手段。     

数控多刀管螺纹车床的设计

介绍一种数控多刀管螺纹车床的技术参数、设计思路、工作原理及一些关键部件的结构设计,其控制系统采用的是SIMENS系统.该机床具有多刀切削功能,是一种高效率、多功能的新型数控设备,主要用于管材的锥度、螺纹等部位的加工.     

数控立式车床液体静压导轨的设计

介绍大重型数控立式车床工作台静压导轨的结构、工作原理,并根据其特点进行设计计算和选择合理的油腔形式,以保证工作台导轨有较高的刚度。     

TwinCAT数控系统在CAK6136数控车床改造中的运用

开放式数控系统具有模块逻辑独立、接口标准化、可移植性好的特点,成为当前数控系统的主要发展趋势。设计一种基于Twin CAT的嵌入式软PLC的数控车开放式系统,并将其运用于CAK6136车床。进行了上位机的设计、Ether CAT模块的选择与参数调试、G代码译码、插补、ADS通信、车床的调试。     

数控车床动力头故障维修

介绍数控车床动力刀塔的控制原理,阐述了故障诊断过程,分析了故障原因并给出维修方法。     

数控车床电动刀架故障排查实例分析

针对电动刀架无响应、不换刀的典型故障,通过依次排查其机械结构、电气控制系统、PLC程序和数控系统数据接口等,找到故障的根源,给出具体维修方案,成功排除了刀架故障.     

椭圆形状型芯的数控车床加工方法

在注射模中常常会有椭圆形状型芯,且有时椭圆的对称轴与整个零件的对称轴形成一定的角度,给这类模具的数控加工编程带来新的难题。本文主要介绍了有特殊位置椭圆形状型芯的数控车床加工方法,解决了模具生产中的难题。