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为制备高物性汽车座垫革,应用响应曲面法,对涂饰工艺进行优化。以涂饰工艺配方中的丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、交联剂用量为影响因素,以耐干擦性能、耐湿擦性能、耐磨耗性能、耐折牢度、粘着牢度等评价指标组成的综合性能为响应值,通过Design-Expert 13进行试验设计,对试验结果进行分析拟合,得到回归模型,利用模型分析、验证得到最佳工艺。试验结果表明,高物性汽车座垫革的最佳涂饰工艺为:丙烯酸树脂用量175 g/kg,聚氨酯树脂用量150 g/kg,交联剂用量25 g/kg,成革综合性能指标最优,满足汽车装饰用皮革标准(QB/T 2703—2020)要求。 相似文献
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纳米二氧化硅改性丙烯酸树脂的研究 总被引:7,自引:8,他引:7
探索了以酸为催化剂的溶胶凝胶法制备纳米SiO2粒子的方法,将纳米SiO2粒子与丙烯酸树脂复合,制备了 改性丙烯酸树脂涂饰剂,并对比测定了改性前后丙烯酸树脂成膜的物理-机械性能及用于皮革涂饰后皮革 的卫生性能;对纳米SiO2溶胶进行了红外光谱、透射电镜分析;对改性前后的丙烯酸树脂进行了多媒体显微 镜观察及DSC分析。研究结果表明:纳米SiO2粒子在丙烯酸树脂中分散均匀,粒径小;纳米复合涂饰剂成膜 的物理机械性能显著提高;用纳米SiO2改性的丙烯酸树脂涂饰皮革,其透水汽性及透气性比未改性的丙烯酸 树脂涂饰的皮革明显增加,耐折牢度达100000次以上。 相似文献
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很多研究者针对丙烯酸树脂涂饰剂的不足.利用二烯烃类进行了皮革涂饰剂的制造研究.所制得的共聚物乳液涂饰剂在很多性能方面优于单纯的丙烯酸树脂共聚物如它的弹性、柔曲性、耐曲挠耐寒及耐热的稳定性都较满意。这类共聚物的主要成分是羧基化了的丁二烯、苯乙烯、丙烯腈共聚胶乳。常用的甲基丙烯酸或丙烯酸作为羟基化物质。 相似文献
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本文主要介绍了以丙烯酸丁酯、羟甲基丙烯酰胺、丙烯腈等为主要原料合成丙烯酸树脂的方法,并讨论了单体的配比、反应的温度、引发剂、乳化剂的用量对丙烯酸树脂性能的影响,介绍了丙烯酸树脂涂饰剂在皮革涂饰方面的应用. 相似文献
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丙烯酸树脂涂饰剂的合成与应用 总被引:2,自引:1,他引:2
本文主要介绍了以丙烯酸丁酯、羟甲基丙烯酰胺、丙烯腈等为主要原料合成丙烯酸树脂的方法,并讨论了单体的配比、反应的温度、引发剂、乳化剂的用量对丙烯酸树脂性能的影响,介绍了丙烯酸树脂涂饰剂在皮革涂饰方面的应用。 相似文献
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本文对RA-C S改性丙烯酸树脂涂饰剂的合成机理及结构性能进行了探讨。RA-CS改性丙烯酸树脂是以多种丙烯酸酯类单体为原料,采用特殊工艺聚合而成的阴离子型乳液,在性能上克服了传统丙烯酸树脂“热粘”、“冷脆”的弱点。经涂饰的成革丰满柔软,耐干、湿擦,适合于各类服装革,软面革的底、中层涂饰,并可与XG-461皮革补伤消光剂配合用于伤残革的补伤。 相似文献
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纳米复合涂饰剂的组分--纳米SiO2溶胶的制备 总被引:2,自引:1,他引:2
以碱为催化剂采用溶胶-凝胶法制备纳米SiO2溶胶,对制备过程中影响溶胶性能的各种因素进行了探讨;用红外光谱、透射电镜对纳米SiO2溶胶进行检测,并在纳米SiO2溶胶与丙烯酸树脂复合后,对丙烯酸树脂和纳米复合涂饰剂膜进行了DSC、耐水性和耐溶剂性测定.结果表明制备溶胶的较优条件为混合试剂的滴加速度为20滴/min,高速机械作用下,加入长碳链阳离子表面活性剂.与丙烯酸树脂膜比较,复合涂饰剂膜的耐水性提高了55.94%,耐溶剂性提高了55.41%. 相似文献
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树脂鞣剂鞣性和复鞣性的研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本论文对氨基树脂、双官能基树脂、乙烯基类树脂(丙烯酸系列、马来酸酐系列)等树脂鞣剂,以及烷基碘酰氯、烷基磺酰胺的鞣性进行了考察,讨论了树脂鞣剂结构与鞣性的关系,具有鞣制效应的材料,并不一定能明显提高Ts。 相似文献
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涂饰剂对皮革阻燃性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
在优化阻燃皮革工艺的基础上,选用了四种成膜剂:丙烯酸树脂、聚氨酯、硝化纤维、乳酪素涂饰于皮革中,研究其对皮革阻燃性的影响。结果发现,综合垂直燃烧指标和氧指数指标发现,四种成膜剂中,硝化纤维和酪素的皮革抗燃性好,其中,硝化纤维抗燃性最好,但是相比较空白样,都有降低皮革的抗燃性的性质,聚氨酯和丙烯酸分别排列其后;而经聚氨酯涂饰的皮革,其在燃烧过程中,伴随着大量烟雾的放出,所以其烟密度很大。而硝化纤维有焰燃烧时间长,但发烟量小,酪素与丙烯酸树脂的烟密度基本上差不多。综合三个指标来看,硝化纤维、酪素、丙烯酸树脂和聚氨酯依次显示抗燃性。 相似文献
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PMDD型阳离子丙烯酸树脂皮革涂饰剂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了研制PMDD型阳离子丙烯酸树脂的过程,作者应用了高分子理论,引入了交联改性,改变树脂内部结构,制得的树脂产品具有许多良好性能。并探讨了各因素对乳液制备及对乳液涂膜性能的影响。 相似文献
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以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,对环氧树脂改性后的苯丙乳液性能及在汽车滤纸中的应用效果进行检测分析。结果表明,用环氧树脂改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂,滤纸的挺度、耐破度、耐水性能都得到提高,透气度、孔径与未改性乳液相比持平或略微下降。环氧树脂的用量在1%~3%范围内,使用E-20改性的苯丙乳液的汽车滤纸强度和耐水性能明显优于E-44改性的。 相似文献